Ściągnij cały artykul
Transkrypt
Ściągnij cały artykul
Dodatek specjalny Naczepy, przyczepy, zabudowy Trailer Tracking - naczepa pod stałym nadzorem DRABPOL. Co się dzieje z naczepą, wagonem czy kontenerem – to pytanie zawsze dręczy spedytora. Jest jednak prosta recepta, aby uniknąć stresów związanych z tym problemem. Firma DRABPOL już posiada w swojej ofercie nowe rozwiązanie do śledzenia i monitorowania naczep, wagonów, kontenerów. Jest to system Trailer Tracking. DRABPOL w ramach systemu Trailer Tracking oferuje nowe urządzenia do śledzenia (AT), które mogą raportować wyniki poprzez FM Web lub Mix Locate D RABPOL w ramach systemu Trailer Tracking oferuje nowe urządzenia do śledzenia (AT), które mogą raportować wyniki poprzez FM Web lub Mix Locate. Do wyboru są urządzenia przewodowe (o symbolu AT 1340) lub bezprzewodowe (AT 1330). Istotną zaletą urządzenia bezprzewodowego jest zasilanie baterią, która nie wymaga ładowania. Urządzenie bezprzewodowe AT1330 pracuje w oparciu o GSM/GPRS. Służy do rejestracji położenia wagonu, naczepy, kontenera etc. Jest wyposażone w akcelerometr i technologię GPS oraz baterię litowo-jonową (47 Ah). Proces instalacji tego urządzenia jest prosty, nieskomplikowany, bo urządzenie AT1330 jest bezprzewodowe. Menedżerowie flot mają dostęp do danych poprzez oprogramowanie MiX Telematics. AT1330 oferuje wiele narzędzi. Na przykład dzięki opcji śledzenia aktywnego lub szybkiego kierownik floty jest w stanie monitorować lokalizację cennego lub niebezpiecznego ładunku w czasie rzeczywistym. A to jest niezwykle ważne, także dla firmy zlecającej transport. Możliwość permanentnego monitoringu może być także istotnym czynnikiem ułatwiającym pozyskanie intratnego zlecenia transportowego. System Trailer Tracking jest skierowany do menedżerów floty i rynku OEM, którzy chcą śledzić przewóz niebezpiecznego ładunku, poprawić wykorzystanie naczep, zarządzać serwisami i przeglądem technicznym. Rozwiązanie przewodowe (AT1340) jest stosowane, gdy naczepa posiada źródło zasilania, a bezprzewodowe (AT1330) kiedy takiego źródła nie posiada. Dla nowych użytkowników, którzy chcą śledzić pojazdy, używając tylko produktów AT, zalecane jest, aby urządzenia było podłączone do Mix Locate (tylko w Europie). Natomiast dla firm, które już użytkują urządzenia Mix, obecnie obsługiwanych przez FM-Web i chcą śledzić pojazdy używając produktów AT, urządzenia te powinny być podłączone do FM Web. Jest to niezbędne, aby mieć dostęp do różnych pojazdów poprzez jedno źródło – program FM Web. Kluczowe właściwości Zarządzanie naczepami, wagonami, kontenerami za pośrednictwem bezpiecznej witryny internetowej – FM Web pomaga w wydajniejszym zarządzaniu pracą naczep. Elastyczna opcja zasilania i instalacji – przewodowe (AT1340) i bezprzewodowe (AT1330) urządzenia śledzące są dostępne dla naczep/wagonów z własnymi lub bez własnych źródeł zasilania. Obydwa urządzenia są łatwe w montażu. Rejestracja trasy i położenia – systemy GPS i GPRS generują na bieżąco informacje o trasie. Rejestrowane są również położenia poza trasą. Wbudowane narzędzie do raportowania – raporty przemieszczeń, zdarzeń, tras i stopnia wykorzystania naczepy są dostępne poprzez Mix raporty, zapewniając efektywną analizę danych naczepy. Przypomnienia o serwisie i obowiązkowych przeglądach technicznych – uzyskiwanie powiadomień o serwisie i obowiązkowych przeglądach technicznych, które pomagają w zarządzaniu pracą floty. Opr. Redakcja 34