czytaj pełny tekst

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 22 listopada 2016 r.
Samochodem w przedsiębiorców
Wicepremier
Mateusz
Morawiecki
przedstawił
tzw.
konstytucję
dla
biznesu.
Zapowiedział w niej szereg ułatwień dla firm. Rządzący określili ten dokument jako
„przełomowy” w relacjach przedsiębiorca-państwo. Liczymy wciąż, że ostateczny kształt
projektu będzie właśnie taki. Jednak analiza propozycji ustawy dotyczących uproszczeń
podatkowych dla firm, która jest w pakiecie, w zakresie rozliczania wydatków na
osobowe samochody, prowadzi do wniosku, że rozumienie pojęcia uproszczenia rozliczeń
i zmniejszenia obciążeń wymaga doprecyzowania – uważa Rada Podatkowa Konfederacji
Lewiatan.
W projekcie ustawy o uproszczeniach podatkowych dla przedsiębiorców zawarto
propozycję, zgodnie z którą, prawo do zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów
wydatków związanych z używaniem w działalności gospodarczej samochodu osobowego,
przysługiwać będzie pod warunkiem prowadzenia szczegółowej ewidencji przebiegu
pojazdu. Bez takiej ewidencji do kosztów uzyskania przychodów zaliczyć będzie można
jedynie połowę odpisów amortyzacyjnych, opłat leasingowych, czynszu najmu i innych
wydatków związanych eksploatacją samochodu (paliwo, naprawy, ubezpieczenie).
Uwzględniając ogromny nakład pracy związany z udokumentowaniem każdego przejazdu
samochodem firmowym, projektodawcy liczą, że przedsiębiorcy, którzy sporadycznie
wykorzystują samochód służbowy do celów prywatnych, zrezygnują z połowy odliczenia i
zapłacą po prostu wyższy podatek.
-1-
- Jest to istotna zmiana stanowiska ministra finansów. Obecnie nie budzi wątpliwości, że
odpisy amortyzacyjne i raty leasingowe stanowią w całości koszt uzyskania przychodu
niezależnie od tego, że samochód sporadycznie wykorzystywany jest do celów prywatnych
podatnika. Niedawno minister wydał też interpretację indywidualną, w której potwierdził
prawo do odliczenia wydatków związanych z eksploatacją samochodu– mówi Przemysław
Pruszyński, doradca podatkowy, sekretarz Rady Podatkowej Konfederacji Lewiatan.
Przed ogromnym i nierzadko niewykonalnym zadaniem ewidencyjno-sprawozdawczym
staną firmy, mające duże floty samochodów, z których korzystają pracownicy. Ewidencja,
którą podatnicy będą zobowiązani prowadzić dla potrzeb podatku dochodowego, poza
danymi dotyczącymi osoby kierującej pojazdem, daty, celu wyjazdu, opisu trasy, liczby
kilometrów, stanu licznika, nr. rej. pojazdu, będzie zawierać także potwierdzenie
podatnika o autentyczności wpisu osoby kierującej pojazdem. Podatnik nie będzie w
stanie z pełną odpowiedzialnością potwierdzić czy samochód nie został wykorzystany przez
pracownika do celów innych niż działalność gospodarcza.
- Zdumiewa fakt, że tak uciążliwe i niekorzystne zmiany prezentowane są pod hasłem
przyjaznego traktowania przedsiębiorców i znajdują się w pakiecie ustaw zapowiadanych
jako uwalniających biznes w Polsce. Ten przykład pokazuje jak ważne jest przygotowanie
tego typu projektów we współpracy z przedsiębiorcami – dodaje Przemysław Pruszyński.
Zwiększenie obciążeń biurokratycznych i kosztów funkcjonowania firm w zakresie
wykorzystywania samochodów służbowych może odbić się negatywnie na wynikach
istotnych dla gospodarki branż – motoryzacyjnej, czy usług leasingowych. Uderzy przede
wszystkim w niewielkie przedsiębiorstwa i osoby prowadzące działalność gospodarczą.
mówi wicepremier Mateusz Morawiecki
Konfederacja Lewiatan
-2-