czas jazdy, przerw i odpoczynków kierowców
Transkrypt
czas jazdy, przerw i odpoczynków kierowców
tachoPORT SYSTEM PROFESJONALNE SZKOLENIA Twoja tarcza bezpieczeństwa Blok tematyczny 2 CZAS JAZDY, PRZERW I ODPOCZYNKÓW KIEROWCÓW Szkolenie dla kierowców zawodowych kadrowych i księgowych kierowników transportu dyspozytorów i planistów SZKOLENIE DLA: właścicieli firm przewozowych Program szkolenia 1. Jakie ustawy regulują czas pracy kierowców? 2. Kiedy kierowców obowiązuje Rozporządzenie 561/2006 a kiedy AETR? 3. Maksymalny czas dziennego prowadzenia. 4. Czas przerw w jeździe – sposoby identyfikacji naruszenia a interpretacje ITD. 5. Czas dziennych odpoczynków i warunki skrócenia odpoczynku. 6. Dzienny okres prowadzenia a dzienne odpoczynki. 7. Załoga kilkuosobowa – kiedy jest a kiedy nie? 8. Czy kierowcy w załodze muszą robić przerwę czy nie? 9. Warunki jazdy w zespole kilkuosobowym oraz konsekwencje braku załogi. Słowa kluczowe 561/2006, AETR, jazda, prowadzenie, czas pracy, praca inna, pauza, przerwa, doba, DOP, 24-godz. okres kontrolny, taryfikator, ekipa załoga kilkusobowa, prom/kolej, wytyczne, ITD, Policja, Staż Graniczna, tachoport, PIP, dokumentacja TACHOLAB Sp. z o.o. ul. Budowlanych 43 43-100 Tychy 10. Odpoczynek w załodze. 11. Odpoczynek na promie – warunki przerwania odpoczynku. 12. Czas prowadzenia w tygodniu i w okresie dwóch tygodni 13. Warunki prawidłowych kolejnych odpoczynków tygodniowych – analiza przypadków. 14. Warunki rekompensaty skróconego odpoczynku tygodniowego 15. Praktycznie ćwiczenia dotyczące Rozporządzenia 561/2006 tel.: +48 32 782-87-40 fax: +48 32 750-50-30 [email protected] NIP: 646-283-58-02 KRS: 0000313081 REGON: 241016744 Sąd Rejonowy Katowice-Wschód, Wydział VIII Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Kapitał zakładowy: 50 000 zł tachoPORT SYSTEM PROFESJONALNE SZKOLENIA Twoja tarcza bezpieczeństwa 16. Przykłady naliczenia kary - sposób naliczania kar administracyjnych przez ITD 17. Taryfikator kar i mandatów – kto płaci za co? 18. Odpowiedzianość kierowcy i przedsiębiorcy. 19. Taryfikatory w poszczególnych krajach Unii Europejskiej. 20.Maksymalny czas pracy oraz czas pracy nocnej? 21. Wyłączenia i zwolnienia ze stosowania norm unijnych i krajowych. 22. Transport na potrzeby własne, transport niehandlowy, transport niezarobkowy. 23. Sposoby i narzędzia kontroli czasu prowadzenia, przerw i odpoczynków przez kierowcę i przedsiębiorstwo. Cele szkolenia Przygotowanie do kontroli Inspekcji Transportu Drogowego Jak unikać konsekwencji naruszenia przepisów czasu pracy kierowców Praktyczne przygotowanie do pracy kierowcy zawodowego O jakości przekazywanej wiedzy świadczą doświadczenia naszej kadry szkoleniowej: Dariusz Wata Marcin Sobas - autor programu Tachospeed - autor artykułów poświęconych tematyce czasu pracy kierowców - szkoleniowiec służb kontrolnych - pomysłodawca systemu tachoPORT http://www.goldenline.pl/dariusz-wata2 - specjalista ds. czasu pracy kierowców - współautor programu Tachospeed - przeszkolił kadry kilkuset firm http://www.goldenline.pl/marcin-sobas Piotr Sosiński - specjalista ds. czasu pracy kierowców - były pracownik Departamentu Prawnego Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego - doradca ds. narzędzi kontroli czasu pracy ... oraz obecni i byli inspektorzy ITD i PIP http://www.goldenline.pl/piotr-sosinski Przed szkoleniem zapraszamy do zadawania pytań drogą mailową [email protected] lub faksem 32 750-50-30. Dzięki temu na szkoleniu szerzej zostaną poruszone najbardziej nurtujące kwestie. TACHOLAB Sp. z o.o. ul. Budowlanych 43 43-100 Tychy tel.: +48 32 782-87-40 fax: +48 32 750-50-30 [email protected] NIP: 646-283-58-02 KRS: 0000313081 REGON: 241016744 Sąd Rejonowy Katowice-Wschód, Wydział VIII Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Kapitał zakładowy: 50 000 zł tachoPORT SYSTEM PROFESJONALNE SZKOLENIA Twoja tarcza bezpieczeństwa Z NASZEJ WIEDZY JUŻ KORZYTAJĄ Funkcjonariusze Policji z terenu całego kraju. Funkcjonariusze Straży Granicznej i Służby Celnej oraz inspektorzy ITD z oddziałów terenowych. Około 1500 firm transportowych z całej Polski. Wiedza to bezpieczeństwo Twojej firmy i Twoich pracowników Określ koszt Twojej tarczy bezpieczeństwa Cena szkolenia otwartego Cena szkolenia zamkniętego Przewidywany czas szkolenia OFERTA SPECJALNA 550 zł/os. Blok 2+3 600 zł/os. Blok 1+2+3 700 zł/os. 2290 zł 2290 zł 2290 zł 2790 zł 5,5 godz. 5,5 godz. 6 godz. 8 godz. Blok 1 Blok 2 Blok 3 Blok 1+2 Blok 1+3 250 zł/os. 300 zł/os. 350 zł/os. 500 zł/os. 1190 zł 1490 zł 1590 zł 3-4 godz. 2,5 godz. 4 godz. Blok 1 – „Obsługa tachografów cyfrowych i analogowych” Blok 2 – „Czas jazdy, przerw i odpoczynków kierowców” Blok 3 – „Zasady ewidencjonowania i rozliczania czasu pracy kierowców” Cena szkolenia zamkniętego nie obejmuje kosztów dojazdu Minimalna ilość uczestników na szkoleniu otwartym – 4 osoby Maksymalna ilość uczestników na szkoleniu zamkniętym – 20 osób Ceny netto nie zawierają podatku VAT Dla każdego uczestnika szkolenia: - książka wartości 50 zł - materiały szkoleniowe w postaci płyty CD zawierającej instrukcje obsługi do tachografów cyfrowych ACTIA, VDO Siemens oraz Stoneridge, symulator komputerowy tachografów cyfrowych, teksty wytycznych GITD, elektroniczne poradniki BAG oraz ITD, teksty rozporządzeń i ustaw oraz niezbędne formularze SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W CELU UMÓWIENIA DOGODNEGO TERMINU tel.: 32 227 26 02 lub [email protected] TACHOLAB Sp. z o.o. ul. Budowlanych 43 43-100 Tychy tel.: +48 32 782-87-40 fax: +48 32 750-50-30 [email protected] NIP: 646-283-58-02 KRS: 0000313081 REGON: 241016744 Sąd Rejonowy Katowice-Wschód, Wydział VIII Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Kapitał zakładowy: 50 000 zł