55S17W_DW 4x4

DAILY 55S17W
55S17DW
PODWOZIE Z KABINĄ
Kabina pojedyncza
WYMIARY [mm]
Kabina brygadowa (6+1)
A
Rozstaw osi
3050
3400
3400
B
Długość pojazdu
4921
5432
5432
C
Zwis przedni
D
Zwis tylny
1132
1132
E
Szerokość pojazdu
2016
2016
F
Od osi przedniej do tylnej ściany kabiny
1491
2240
H
Od osi przedniej do przedniej ściany zabudowy
K
Wysokość pojazdu (bez ładunku)
M
Rozstaw kół osi przedniej
1670 (1700*)
1670 (1700*)
N
Rozstaw kół osi tylnej
1670 (1700*)
1670 (1700*)
P
Prześwit (pod osią tylną bez ładunku)
900
900
971
2288
1616
2606 (2644*)
2597 (2634*)
2629 (2667*)
255 (300*)
255 (300*)
Promień skrętu pomiędzy krawężnikami
6100
6703
6703
Promień skrętu pomiędzy ścianami
6613
7217
7217
Przestrzeń pod zabudowę
Długość ramy pod zabudowę
2405
2916
2244
Maksymalna długość zabudowy
3264
3824
3152
2200 (w opcji 2350)
1068 (1107*)
1070 (1109*)
2200 (w opcji 2350)
1065 (1104*)
911 (945*)
912 (947*)
912 (947*)
Maksymalna szerokość zabudowy
L
Wysokość na końcu ramy bez obciążenia
Wysokość na końcu ramy z obciążeniem nomin.
Masy [kg]
Dopuszczalna masa całkowita
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów
5500
5500
9000
9000
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej
2450
2450
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej
3700
3700
Masa własna
2515
2545
2765
Obciążenie osi przedniej od tej masy
1715
1725
1840
Obciążenie osi tylnej od tej masy
800
820
925
Nośność ramy
2985
2955
2735
Osiągi terenowe
α
γ
ß
Kąt natarcia
48º (50º)
48º (50º)
48º (50º)
Kąt rampowy
149º (145º)
153º (149º)
153º (149º)
30º (32º)
28º (30º)
28º (30º)
620* (660*)
620 (660*)
620 (660*)
Kąt zejścia
Głębokość brodzenia w (mm)
Masy pojazdu podane są z płynami eksploatacyjnymi i paliwem, bez kierowcy.
(...*) - wartości dla opon 255/100R16 + felgi 6,50H x 17''
PODANE WARTOŚCI MAJĄ JEDYNIE CHARAKTER ORIENTACYJNY
Karta techniczna
Powyższe wartości odnoszą się do wyposażenie standardowego i mogą odbiegać od stanu faktycznego
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie
DAILY 55S17W
55S17DW
PODWOZIE Z KABINĄ
SILNIK
F1CE0481 H
Diesel 4-ro cylindrowy, rzędowy, 16-to zaworowy, DOHC z elektronicznym wtryskiem bez-pośrednim
typu "Common Rail" 2o generacji, EDC, dwie tutbosprężarki z dodatkowym chłodzeniem powietrza
doładowującego "Intercooler"; chodzony cieczą, wentylatorem wł. elektromagnetycznie, układem
recylkulacji spalin EGR; pułapka cząstek stałych jako standard
Spełnia wymogi dyrektywy CEE EURO 4 2005/55 (Emisja gazów spalinowych)
Dane techniczne
Pojemność skokowa
2998 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka
95,8 x 104 mm
Moc maksymalna (CEE)
125 kW (170 KM) od 2990 do 3500 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy (CEE)
400 Nm od 1250 do 2990 obr./min.
Tłumik gazów spalinowych
Umieszczony wzdłuż podłużnic ramy z rurą wydechową centralnie pod ramą pojazdu.
Skierowany do góry za kabiną (w opcji).
SKRZYNIA BIEGÓW
Oznaczenie
Przełożenia
ZF 6S400 OD
1° - 5,37 : 1
6° - 0,79 : 1
mechaniczna 6+1
REDUKTOR
Przełożenie drogowe
Normalne Zredukowane
Przełożenie terenowe
Normalne
Zredukowane
1:1
1 : 1,244
1 : 3,115
1 : 3,866
PTO: Od skrzyni biegów 180Nm przy 1500 obr/min; od skrzyni redukcyjnej 150Nm przy 1900 obr/min.
SPRZĘGŁO
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Jednotarczowe, suche, wspomagane
hydraulicznie, okładzina bezazbestowa.
Średnica zewnętrzna: 11" (279 mm).
KABINA
Akumulator seryjny:
12V -110Ah
Alternator seryjny: 14V -110A (1680W)
W opcji: 14V -140A (1960W)
Rozrusznik 12V- 2,2kW
UKŁAD KIEROWNICZY
Oświetlenie:
Czteroramienne koło kierownicy o średnicy
420mm po lewej stronie, wspomaganie, blokada
koła kierownicy.
Zintegrowane halogenowe reflektory mijania i
drogowe.
Przednie światła przeciwmgielne w zderzaku.
RAMA POJAZDU
UKŁAD HAMULCOWY
Podłużnice ze stalowych profili zamkniętych
połączone rurowymi poprzecznicami Wymiary
podłużnic: 144 x 56 x 5 mm, rozstaw podłużnic
860mm.
Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe
na tylnej osi. Wspomagane podciśnieniowo.
Układ ABS w standardzie.
Wymiary
Przód
Tył
Średnica/grubość [mm]
297/22
Średnica/grubość [mm]
270/80
Kabina z wysuniętą komorą silnika i wejściem za osią, 3
miejsca: kierowcy+2 pasażerów. W kabinie załogowej 7
miejsc: kierowcy+2 pasażerów +4 pasażerów.
Mocowanie do podwozia za pomocą elastycznych
łączników. Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
kataforezą i cynkowaniem. Materiał chroniący przed
uszkodzeniami dolnej części nadwozia, nadkoli, komory
silnikowej. Przednie błotniki przykręcane do nadwozia.
Boczny pas ochronny z tworzywa sztucznego. Szyby
atermiczne i przyciemniane. Przednia szyba
panoramiczna wzmacniana i laminowana, klejona.
Przednie drzwi kabiny z szybami opuszczanymi
elektrycznie. Fotel kierowcy regulowany w 3
płaszczyznach, przednia ławka dla pasażerów
dwumiejscowa, stała. Tylna ławka stała (dla kabiny
załogowej). Fotele pokryte materiałem z pasami
bezpieczeństwa (3-punktowe z napinaczami) i
zagłówkami. Zewnętrzne lusterka szerokokątne z
zespolonym kierunkowskazem. 2 głośniki z anteną
radiową. Gniazdo połączeniowe przyrządów
diagnostycznych (E.A.SY.). Elektrycznie sterowane i
podgrzewane lusterka.
Wskaźniki i urządzenia na tablicy rozdzielczej
- prędkościomierz i obrotomierz
- komputer pokładowy
- licznik kilometrów zintegrowany z wyświetlaczem
- zegarek zintegrowany z wyświetlaczem
- 2 otwory DIN (opcjonalnie 3)
- schowek przed pasażerem lub schowek i półka (bez
poduszki pasażera), uchwyty na puszki
- pojemne kieszenie w drzwiach
UKŁAD NAPĘDOWY
Układ napędowy 4 x 4.
Stały napęd na wszystkie koła.
Rozkład momentu:
Przód - 32% Tył - 68%
Hamulec postojowy
Mechaniczny działające na koła tylnej osi.
WENTYLACJA I OGRZEWANIE
Wymuszony nawiew powietrza z możliwością
ustawienia 5 kierunków i 4 prędkości. Płynna
Oś przednia
regulacja temperatury oraz obiegu
Sztywna napędowa. Przełożenie przedniego
wewnętrznego. Nagrzewnica połączona z
mostu 4,87. Blokada mechanizmu różnicowego
układem chłodzenia silnika.
Resory 3 piórowe z odbojami, drążek stabilizatora,
W opcji niezależne ogrzewanie postojowe oraz
hydrauliczne, teleskopowe amortyzatory
klimatyzacja automatyczna z filtrem
dwustronnego działania.
przeciwpyłkowym.
Oś tylna
Sztywna napędowa. Przełożenie tylnego
mostu 4,87. Blokada mechanizmu różnicowego.
Resory 4 piórowe z odbojami, drążek stabilizatora,KOŁA I OGUMIENIE
hydrauliczne, teleskopowe amortyzatory
Pojedyncze na obu osiach: 9,50R17,5. Felgi 6 x 17,5".
dwustronnego działania.
(w opcji 255/100R16 + felgi 6,50H x 16'').
Pełnowymiarowe koło zapasowe
ZAWIESZENIE
INNE WYPOSAŻENIE
Profilowany zbiornik paliwa o pojemności 90L,
korek paliwa zamykany na klucz.
Iveco Poland Sp. z o.o.
Al. Jerozolimskie 224
02-495 Warszawa
www.iveco.pl
Data przygotowania: Listopad 2009
Karta techniczna
Powyższe wartości odnoszą się do wyposażenie standardowego i mogą odbiegać od stanu faktycznego
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie