3. Prof. M. Sitarz - Polska Platforma Transportu Szynowego

Polska Platforma Technologiczna Transportu
Szynowego
Polska Platforma Transportu Szynowego
– obszary badawcze na poziomie krajowym i europejskim
Prof. Marek SITARZ
Dni informacyjne transportu szynowego i intermodalnego
Warszawa 15 styczeń 2008 r.
Strategiczna wizja rozwoju sektora
Sektor transportu szynowego powinien rozwijać
się w sposób zharmonizowany z pozostałymi
gałęziami transportu. Kierunki tego rozwoju
powinny słuŜyć realizacji Narodowego Planu
Rozwoju, zaspokajać potrzeby rozwoju
regionalnego i umoŜliwiać spełnianie wymagań
określonych w „Białej Księdze” – „Europejska
polityka transportowa do 2010: czas na decyzje”.
Strategiczny program działań PPTTSz
Współpraca z Europejską Platformą Technologiczną
Transportu Szynowego ERRAC)
Wspólpraca z Europejską Agencją Kolejową (ERA)
Uczestnictwo w europejskich projektach badawczych
Działania na rzecz realizacji zadań „ Strategic Rail
Research Agenda 2020”
PRIORYTETOWE TEMATY BADAWCZE
Miejsce w Europejskich
Priorytetach Badawczych
A. ZrównowaŜony transport
- Transport Szynowy
1. Interoperacyjność w transporcie
szynowym
- systemy zarządzania procesami transportowymi
w obszarze sieci europejskiej i regionalnej oraz
w miastach,
- technologie związane z tworzeniem
wyodrębnionych linii towarowych,
- - działania ułatwiające osiągnięcie
interoperacyjności transportu i modularności
wykorzystywanego sprzętu, zarówno w obszarze
infrastruktury jak i taboru.
2. Tworzenie inteligentnego
systemu transportowego
- technologie zmierzające do eliminacji utrudnień na styku
między transportem szynowym a innymi środkami
transportu pasaŜerskiego i towarowego,
- działania umoŜliwiające harmonijne podnoszenie
standardu realizowanych obecnie oraz wprowadzanie
nowych usług w obszarze transportu pasaŜerskiego i
towarowego, zarówno dla ich wykonawców jak i ich
uŜytkowników,
- - zagadnienia organizacji skomunikowań róŜnych środków
transportu w tym między innymi zagadnienia organizacji
przewozów w korytarzach wschód-zachód i północpołudnie.
3. Bezpieczeństwo transportu szynowego
- zastosowanie zaawansowanych technologii
przetwarzania informacji,
- bezpieczne systemy kontroli jazdy,
- wykorzystywanie komputerowych metod
modelowania i symulacji,
-
techniczno-organizacyjne aspekty przewozu
ładunków niebezpiecznych
- - bezpieczeństwo pasaŜerów
4. Nowoczesne materiały i technologie w
transporcie szynowym
- technologie obniŜające cenę i podnoszące jakość produktów dla
kolejnictwa, szczególnie taboru i dróg kolejowych, uwzględniające
koszt w „czasie Ŝycia” wyrobu (LCC), w tym między innymi nowe
technologie obróbki powierzchniowej stosowanych materiałów dla
wydłuŜenia czasu ich eksploatacji,
- opracowanie materiałów o nowych własnościach, umoŜliwiających
tworzenie innowacyjnych podzespołów i podsystemów wchodzących w
skład wyrobów dla transportu szynowego,
- aparatura łączeniowa i przekształtniki dla interoperacyjnego systemu
kolei z systemem zasilania 3kV DC,
- systemy transportu multimodalnego
5. Wzajemne oddziaływanie transportu
szynowego i środowiska naturalnego
- działania systemowe i rozwiązania techniczne
dla obniŜenia uciąŜliwych skutków transportu
szynowego dla środowiska naturalnego, w tym
między innymi zmniejszenie emisji hałasu i
zagadnienia techniczno-organizacyjne w zakresie
przewozów na obszarach chronionych,
- ograniczenie i optymalizacja zuŜycia energii w
procesach transportowych, w tym wykorzystania
alternatywnych i odnawialnych źródeł energii.
6. Działania dla wprowadzenia w Polsce
szybkich połączeń pasaŜerskich
- prace studyjne uwzględniające europejskie
tendencje oraz zapisy Technicznych Specyfikacji
Interoperacyjności dla kolei duŜych prędkości (HS
TSIs),
- prace badawcze dla opanowania przez Polski
przemysł produkcji wybranych składników
interoperacyjności w zakresie kolei duŜych
prędkości.
„Programu Polskich Badań Naukowych w
transporcie w latach 2007-2013”
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa WyŜszego
Ministerstwo Transportu
Warszawa, 20.06.2007
Zespół Projektów Zamawianych
Prezentacja: Marek SITARZ – Politechnika Śląska
CELE
1. Opracowanie stanu aktualnego i perspektyw na lata 2007 2013 badań naukowych w transporcie w zakresie potencjału
ludzkiego i infrastruktury transportowej Polski.
2. Opracowanie działań koordynacyjnych w zakresie finansowania
badań naukowych w transporcie w Polsce.
3. Opracowanie działań koordynacyjnych związanych z udziałem
Polski europejskich badaniach transportowych
4. Opracowanie Krajowego Programu Badań Strategicznych dla
Polskich Platform Technologicznych związanych z transportem
na lata 2007-2013.
5. Integracja środowisk naukowych , przemysłowych, rządowych i
parlamentarnych związanych z transportem oraz nauką
transportową.
Harmonogram przygotowań do opracowania
„Programu Polskich Badań Naukowych w transporcie
w latach 2007-2013”
1.
Ogólnopolskie Seminarium, Ministerstwo Nauki i
Szkolnictwa WyŜszego, 27.11.2006 r.
2.
Spotkanie Grupy Roboczej, Ministerstwo Transportu,
12.12.2006
3.
Spotkanie przedstawicieli Europejskich Ministerstw
Transportu, 15.01.2007 r.
4.
Spotkanie Grupy Roboczej, Ministerstwo Transportu,
18.01.2007 r.
1. Ogólnopolskie Seminarium, Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa WyŜszego, 27.11.2006 r.
PROGRAM POLSKICH BADAŃ NAUKOWYCH W TRANSPORTCIE
2007 - 2013
ORGANIZATOR: Ministerstwo , Nauki i Szkolnictwa WyŜszego
Ministerstwo Transportu
UCZESTNICY
Przedstawiciele
Ministerstw
Przedstawiciele
Polskich Platform
Technologicznych
Nauki i
Szkolnictwa
WyŜszego
Transportu
Szynowego
Transportu
Transportu
Drogowego
Przedstawiciele
organizacji i
instytucji
transportowych
PAN
Członkowie
Rady Nauki
Dziekani
Wydziałów
Transportu
Politechnika
Warszawska
SITK
Politechnika
Śląska
PKP S.A.
Ochrony
Środowiska
Gospodarki
Rozwoju
Regionalnego
Transportu
Lotniczego
PLL LOT S.A
Transportu
Morskiego
GDDKiA
Jednostki
naukowobadawcze
Politechnika
Radomska
Naukowcy
Posłowie
Parlamentu
Europejskiego
Posłowie na
Sejm RP i
senatorowie
Spotkanie przedstawicieli Europejskich Ministerstw Transportu, 15.01.2007 r.
Skład Grupy Roboczej :
Prof. Wojciech Przetakiewicz – przedstawiciel Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa
WyŜszego
Dyr. Jarosław Pasek – przedstawiciel Ministerstwa Transportu
Prof. Marek Sitarz – Koordynator Polski ERA NET TRANSPORT
Polskiej Platformy Technologicznej Transportu Szynowego
Polskiej Platformy Technologicznej Transportu Lotniczego
Polskiej Platformy Technologicznej Transportu Drogowego
Polskiej Platformy Technologicznej Transportu Wodnego
Prof. Janusz Dyduch - Komisja Transportu PAN
Prof. Zbigniew Smalko – Rada Nauki
Prof. Krystyna Wojewódzka – Król - Uniwersytet Gdański
Prof. Leszek Mundur – Szkoła Główna Handlowa
Patronat: Minister Eugeniusz WRÓBEL, Minister Mirosław CHABEREK
Prezentacja na Zespole Projektów
Zamawianych
Minister dr Eugeniusz WRÓBEL
Program rozwoju polskiego transportu
Prof. Janusz DYDUCH
Polski transportowy potencjał badawczy
Prof. Marek SITARZ
Polskie strategiczne transportowe projekty badawcze 2007 r.
1. MODEL PRZESTRZENNEGO SYSTEMU INFRASTRUKTURY TRANSPORTOWEJ
POLSKI DO 2030
2. ROZWÓJ METOD, SYSTEMÓW POZYCJONOWANIA I NAWIGACJI
SATELITARNEJ W TRANSPORCIE
3. ZRÓWNOWAśONY SYSTEM ZWIĘKSZANIA PRZEPUSTOWOŚCI,
EFEKTYWNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA PORTÓW LOTNICZYCH W POLSCE
4. NOWE MATERIAŁY, TECHNOLOGIE I METODY DIAGNOSTYCZNE
INFRASTRUKTURY DROGOWEJ I KOLEJOWEJ
5. ZMNIEJSZENIE UCIĄśLIWOŚCI TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO DLA
ŚRODOWISKA
Dziękuję za uwagę !
Prof. Marek SITARZ
Koordynator Polskiej Platformy Technologicznej
Transportu Szynowego
Politechnika Śląska
Katedra Transportu Szynowego
Katowice