Relacja - Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji SIMP

Zarejestrowane od 1999 r.
00-992 Warszawa, ul. Jagiellońska 88 p. 205
Tel. 607 097 892 mail: [email protected]
[email protected] www.spcm.pl
Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych i Pojazdów
Warszawa 31.03.2014 r
Sz. Pan Kamil Sierszak
Z-za Dyr. Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
Szanowny Panie Dyrektorze
Zgodnie z Pana życzeniem składam kolejną relację ze spotkania w dniu 28.03.2014 r
w Transportowym Dozorze Technicznym w sprawie rozwiązania zgłoszonych przez
nas problemów wymagających koniecznych zmian w ustawie PoRD.
Uczestnicy:
p. p.o. Dyr. Andrzej Kolasa Transportowy Dozór Techniczny
p. Piotr Gębiś Prezes Zarządu Polskiego Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji SIMP
p. Antoni T. Dąbrowski Prezes Zarządu SPCMiP.
Na spotkaniu zostały omówione problemy A3, A4, A5, A6 z wykazu problemów
oraz włączony dodatkowo problem pojazdów używanych, przerabianych na busy o
zwiększonej masie niezgodnej z rejestracją.
Problemy po kolei referował z komentarzami p. Prezes Gębiś. Pan dyr. Kolasa ze
zrozumieniem i kompetentnie odnosił do każdego zgłaszanego problemu
przedstawiając rzeczowo i profesjonalnie propozycje zapisów dla ich rozwiązania w
nowelizowanej ustawie PoRD. Ponieważ PTIM SIMP od wielu lat prowadzi w swoich
ośrodkach edukacyjnych ODK szkolenia diagnostów, zostały również omówione te
zagadnienia z uwzględnieniem egzaminów kwalifikacyjnych do zawodu
diagnosty,które przeprowadza TDT.
Na końcu omówiliśmy zgłoszony i opisany e-mailu z reportażem filmowym
problem pojazdów używanych bezkarnie przerabianych na busy, które mają
przekroczoną masę. Częste tragiczne wypadki z udziałem tych pojazdów w ostatnich
latach świadczę o wadze problemu.
Pan Dyr. Kolasa odniósł się do tego problemu z pełnym zrozumieniem i powagą.
Obiecał dopilnować żeby w nowelizowanej obecnie przez MIiR ustawie PoRD
znalazły się zapisy uniemożliwiające dokonywanie takich praktyk.
1
Nasze pytanie dlaczego nie ma ich w aktualnej ustawie i ludzie dalej giną
spowodowało chwilę ciszy. Inspekcja Drogowa (reportaż ) twierdzi że 50% busów
jeżdżących po Polsce to busy z przekroczoną wagą.
W dyskusji padła propozycja, aby z nowelizowanej ustawy PoRD wyłączyć
homologację części i pojazdów oraz dopuszczenie pojazdów do Ruchu i stworzyć
nową ustawą, w której to będzie zawarte.
Dzięki wyłączeniu prawo stanie się bardziej czytelne dla użytkowników czyli
Obywateli a urzędnikom będzie łatwiej wprowadzać różne zmiany.
Z poważaniem
Antoni T. Dąbrowski
Prezes Zarządu SPCMiP
Do wiadomości
1. Minister P. Elżbieta Bieńkowska Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
2. Dyr. Jerzy Majchrzak Dep. Innowacji i Przemysłu, Ministerstwo Gospodarki
3. p.o. Dyr. Andrzej Kolasa Transportowy Dozór Techniczny
4. Z-ca Dyr. Łukasz Twardowski Dep. Transportu Drogowego, MIiR
5. Prezes Zarządu Piotr Gębiś Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji
SIMP.
2