silniki weg w22 są elementem nowoczesnej
Transkrypt
silniki weg w22 są elementem nowoczesnej
SILNIKI WEG W22 SĄ ELEMENTEM NOWOCZESNEJ TECHNOLOGI ZASTOSOWANEJ W ZABYTKOWYM GONDOLOWYM MOŚCIE TRANSPORTOWYM W MIDDLESBROUGH PODCZAS KAPITALNEGO REMONTU PO 100 LATACH EKSPLOATACJI. Most transportowy w Middlesbrough, będący historycznym symbolem tego obszaru, został unowocześniony dzięki zastąpieniu oryginalnego systemu silników elektrycznych i napędów, które były w eksploatacji od 100 lat, przez silniki oraz przemienniki częstotliwości dostarczone i zamontowane przez dystrybutora WEG, Deritend RMB. Dzięki nowemu systemowi, zabytkowy most był w doskonałym stanie technicznym podczas obchodów setnej rocznicy swego istnienia w 2011 roku. „Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z faktu, że na potrzeby tak prestiżowego projektu wybrano właśnie silniki WEG" - powiedział Marek Lukaszczyk , europejski Kierownik Marketingu WEG. „Nasze silniki słyną z wysokiej jakości i niezawodności, dlatego są one wykorzystywane w czołowych zastosowaniach na całym świecie, m.in. w nowym, najwyższym wieżowcu świata w Dubaju (Burdż Chalifa, wys. 828m) oraz w nowych tunelach drogowych w Sydney, Madrycie i Hong Kongu." Most transportowy zamknięto w maju 2010 roku, aby dokonać wymiany oryginalnych silników i napędów elektrycznych. Prace miały na celu poprawę niezawodności i bezpieczeństwa konstrukcji, przy jednoczesnym skróceniu czasu zamykania mostu podczas rutynowej konserwacji. Dodatkowo, nowy system silników/napędu jeszcze bardziej zwiększa bezpieczeństwo użytkowania mostu w warunkach silnego wiatru. Silniki dostarczone i zamontowane przez Deritend to 3 urządzenia 45kW, 4- polowe (2 użytkowane, 1 zapasowe) z serii silników o podwyższonej sprawności WEG W22. Posiadają one endekodery 1024 PPR i są sterowane przez dwa przemienniki częstotliwości WEG CFW-11. Generalnie, ten pakiet zapewnia szybkie, precyzyjne sterowanie przy wysokim poziomie oszczędności energii, pomagając zmniejszyć koszty operacyjne obsługi mostu. „Ten projekt doskonale pasował do wielopłaszczyznowego podejścia mechatronicznego Deritend, łącząc w sobie wszystkie elementy: projektowanie, produkcję oraz montaż" – powiedział Kierownik Operacji Deritend, Mark Westwood. „Warunkiem przetargu było pozostawienie oryginalnego napędu, uznanie zabytkowego statusu mostu i stosowne zaplanowanie modernizacji. Osiągnęliśmy cel, projektując indywidualne rozwiązanie, uwzględniające istniejące mechanizmy. W efekcie uzyskaliśmy zauważalne połączenie pierwotnej konstrukcji z nowymi elementami." Napęd mechaniczny Deritend pozwolił na zachowanie w całości dotychczasowego, zabytkowego napędu; trzeba było jedynie zdemontować śruby złączne na obydwu sprzęgłach silnika. Date: 30/11/2011 WEG337 page 1 / 3 Komentując zadowalające zakończenie projektu, radny Paul Thompson, członek wykonawczy Rady Middlesbrough ds. Oczyszczania Miasta i Transportu, powiedział: „Nasz most transportowy to symboliczna budowla, znana na całym świecie i napawająca nas dumą. To wspaniałe, że niemal sto lat od czasu swego powstania pozostaje on w pełnej sprawności i wygląda równie dobrze jak w dniu otwarcia. Jest to w dużej części zasługą takich firm jak Deritend, posiadających doświadczenie i wiedzę techniczną, które gwarantują, że za 100 lat ten most będzie nadal w pełni zdatny do użytku." O moście Jest to jedyny w swoim rodzaju nadal użytkowany most w Anglii. Łączy on Middlesbrough z miejscowością Port Clarence nad rzeką Tees. Most został zbudowany w 1910 roku prze firmę Sir William Arrol and Co z Glasgow i pozwolił na wyeliminowanie wcześniejszych przewozów promem parowym. Zdecydowano się na budowę mostu transportowego, ponieważ ówczesny Parlament uznał, że nowa metoda przekraczania rzeki nie może zakłócać transport rzecznego. About WEG Firma WEG – jedna z największych i światowych producentów, posiadająca największe osiągnięcia w dziedzinie silników elektrycznych i znamionowego sprzętu sterowania. Specjalizuje się w silnikach o wysokiej sprawności oraz jednostkach specjalnie opracowywanych do konkretnych zastosowań. Date: 30/11/2011 WEG337 page 2 / 3 Editor Contact DMA Europa Ltd. : Pavel Pietrzak Tel: +44 (0)1562 751 436 Fax: +44 (0)1562 745 315 Web: www.dmaeuropa.com Email: [email protected] Company Contact WEG Poland : Jan Michalski Tel: +48 77 555 41 02 Fax: +48 77 555 42 06 Web: www.weg-poland.pl Email: [email protected] Date: 30/11/2011 WEG337 page 3 / 3