Projekt uchwały w sprawie przyjęcia Apelu Rady Gminy

Projekt
z dnia 7 października 2014 r.
Zatwierdzony przez .........................
UCHWAŁA NR ....................
RADY GMINY CHRZĄSTOWICE
z dnia .................... 2014 r.
w sprawie przyjęcia „Apelu Rady Gminy Chrząstowice do Prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy
obwodnicy wsi Lędziny i Dębska Kuźnia”
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tj.
Dz. U. z 2013 r., poz. 594, zm. poz. 645 i 1318 oraz z 2014 r. poz. 379), Rada Gminy Chrząstowice uchwala,
co następuje:
§ 1.
Uchwala się „Apel Rady Gminy Chrząstowice do Prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy obwodnicy
miejscowości Lędziny i Dębska Kuźnia w gminie Chrząstowice”, stanowiący załącznik do niniejszej uchwały.
§ 2.
Apel, o którym mowa w § 1 przekazuje się:
1) Prezesowi Rady Ministrów,
2) Ministrowi Infrastruktury i Rozwoju,
3) Marszałkowi Sejmu RP,
4) Marszałkowi Senatu RP,
5) posłom i senatorom województwa opolskiego,
6) Wojewodzie Opolskiemu,
7) Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad,
8) samorządom z obszaru powiatu opolskiego.
§ 3.
Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy Chrząstowice.
§ 4.
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Strona 1
Załącznik do uchwały nr ....................
Rady Gminy Chrząstowice
z dnia....................2014 r.
Apel Rady Gminy Chrząstowice do Prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy obwodnicy
miejscowości Lędziny i Debska Kuźnia w gminie Chrząstowice
Przez miejscowości Lędziny i Dębską Kuźnię przebiega droga krajowa nr 46 stanowiąca najkrótsze
połączenie m. Opola ze Stolicą drogami krajowymi nr A1 i S8 poprzez Częstochowę i Piotrków
Trybunalski.
Z uwagi na powyższe, natężenie ruchu pojazdów na drodze krajowej nr 46 w gminie Chrząstowice sięga
10 tys. pojazdów na dobę według danych z 2010 r.
Ruch ten najbardziej uciążliwy jest w miejscowości Lędziny, w której ok. 65 % budynków mieszkalnych
wraz z kościołem rzymskokatolickim usytuowanych zostało bezpośrednio w sąsiedztwie drogi krajowej nr
46.
Odcinek przedmiotowej drogi na terenie zabudowanym wsi liczy 1400 mb długości w tym 1100 mb to
odcinek wytyczony wzdłuż linii prostej.
Sytuacja ta powoduje stałe zagrożenie dla mieszkańców i uczestników ruchu drogowego przez pojazdy
przekraczające dozwoloną prędkość oraz powstawanie szkód budowlanych przez ponad 1 mln samochodów
ciężarowych oraz autobusów korzystających rocznie z tej drogi.
Większość budynków w miejscowości Lędziny usytuowanych przy drodze krajowej to najstarsze
budynki typu „jamnik” liczące ponad 100 lat zupełnie nieprzystosowane do wibracji wywoływanych przez
ciężkie pojazdy.
Emisja spalin wytwarzanych przez pojazdy stanowi ponadto zagrożenie dla zdrowia mieszkańców tych
budynków, gdyż poziom jezdni jest wyższy od rzędnej poboczy i przyległych działek budowlanych.
W związku z istniejącą sytuacją mieszkańcy oraz władze gminy już w latach 70- tych ub. wieku
wnioskowały o budowę obwodnicy wsi Lędziny co skutkowało naniesieniem na Miejscowym Planie
Zagospodarowania Przestrzennego planowanego przebiegu obwodnicy na południe od istniejącej drogi
krajowej.
Aby zapobiec stałemu zagrożeniu mieszkańców wsi Lędziny i Dębska Kuźnia oraz dalszej dekapitalizacji
ich budynków apelujemy o podjęcie działań zmierzających do jak najszybszego przystąpienia do budowy
obwodnicy tej miejscowości.
Strona 1
Uzasadnienie
W związku z protestem mieszkańców wsi Lędziny w sprawie uciążliwych warunków życia
spowodowanych wzmożonym ruchem samochodowym na drodze krajowej nr 46 oraz stanowiskiem
radnych przedstawionym na sesji w dniu 10 wrzesnia 2014 r. opracowano projekt uchwały w sprawie
przyjęcia „Apelu Rady Gminy Chrząstowice do Prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy obwodnicy wsi
Lędziny i Dębska Kuźnia”, która przesłana zostanie Prezesowi Rady Ministrów, Ministrowi Infrastruktury
i Rozwoju, Marszałkowi Sejmu RP, Marszałkowi Senatu RP, posłom i senatorom województwa
Opolskiego,
Wojewodzie
Opolskiemu, Generalnemu
Dyrektorowi
Dróg
Krajowych
i Autostrad, samorządom z obszaru powiatu opolskiego.
Projekt uchwały został pozytywnie zaopiniowany przez Komisję Rolnictwa Zagospodarowania
Przestrzennego i Ochrony Środowiska na posiedzeniu w dniu 1 października 2014 r.
Strona 1