więcej

XV Ogólnopolska Konferencja Naukowa z zakresu Trakcji Elektrycznej SEMTRAK
2012, 18-20 października 2012r. - Zakopane
W dniach 18 – 20 października 2012r, w Zakopanem, odbyła się XV Ogólnopolska
Konferencja Naukowa z zakresu Trakcji Elektrycznej. Konferencja została zorganizowana
przez Wydział Inżynierii Elektrycznej Politechniki Krakowskiej przy udziale Oddziału
Krakowskiego Stowarzyszenia Elektryków Polskich. Konferencja odbyła się pod patronatem
Komitetu Honorowego w składzie : Kazimierz Furtak – JM Rektor Politechniki Krakowskiej
im. T. Kościuszki, Jerzy Barglik – Prezes Stowarzyszenia Elektryków Polskich, Zbigniew
Szafrański – Prezes Zarządu, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Janusz Malinowski – Prezes
Zarządu, PKP Intercity S.A., Tadeusz Skobel – Prezes Zarządu, PKP Energetyka S.A.
W skład Komitetu Naukowego Konferencji wchodziło 18 profesorów, którym
przewodniczył prof. Adam S. Jagiełło.
Pierwsza konferencja o charakterze seminarium poświęconego zagadnieniom
elektrotechniki, elektroniki i automatyki w trakcji elektrycznej odbyła się przed 35 laty w
1977 roku. Począwszy od V Konferencji SEMTRAK’92, która odbyła się w 1992 roku udaje
się, nie bez trudności, zachować dwuletni cykl organizowania tych Konferencji. Od 20 lat
Konferencje te organizowane są przez ten sam Komitet Organizacyjny (z niewielkimi
zmianami osobowymi), którego zasadniczy skład stanowią pracownicy Katedry Trakcji i
Sterowania Ruchem Politechniki Krakowskiej będący jednocześnie członkami Sekcji Trakcji
Elektrycznej Oddziału Krakowskiego SEP.
Uroczystego otwarcia obecnej Konferencji dokonał prof. Adam St. Jagiełło, który na
wstępie powitał przybyłych gości oraz zebranych w auli uczestników. Następnie przypomniał
w skrócie historię odbywania się konferencji z cyklu Semtrak. Od 01.września 2012r. prof.
Adam St. Jagiełło jest Dziekanem Wydziału Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej
Politechniki Krakowskiej. W związku z tym omówił aktualną sytuację Wydziału oraz plany i
perspektywy rozwoju.
Inaugurację konferencji zaszczycił swoją obecnością przedstawiciel JM Rektora
Politechniki Krakowskiej prof. dr hab. inż. arch. Wacław Celadyn, który w swoim
wystąpieniu zwrócił uwagę na istotne znaczenie trakcji elektrycznej jako dziedziny
gospodarki, jak i nauki.
W następnej kolejności wystąpił mgr inż. Stefan Granatowicz v-ce prezes Stowarzyszenia
Elektryków Polskich, który w imieniu prezesa SEP Jerzego Barglika odczytał adres z
gratulacjami skierowanymi do przewodniczącego Komitetu Naukowego Konferencji
SEMTRAK 2012 prof. dr hab. inż. Adama S. Jagiełły. Adres zawierał również życzenia
owocnych obrad uczestnikom konferencji oraz wszelkiej pomyślności osobistej.
W imieniu Tadeusza Skobla Prezesa Zarządu PKP Energetyka S.A. głos zabrał mgr inż.
Tomasz Besztak. W życzliwych słowach omówił znaczenie cyklu konferencji Semtrak dla
integracji środowisk związanych z trakcją elektryczną. Złożył podziękowania dla
organizatorów za podjęty wysiłek i uzyskane rezultaty. Szczególne podziękowania i słowa
uznania były skierowane do przewodniczącego Komitetu Organizacyjnego dr inż. Waldemara
Zająca.
Wystąpienia inauguracyjne zakończył przewodniczący Komitetu Organizacyjnego
Konferencji SEMTRAK 2012 dr inż. Waldemar Zając, który poinformował m.in., że w
obecnej Konferencji bierze udział 168 osób. Do wygłoszenia zgłoszono 65 referatów, z
których 54 opublikowano w materiałach konferencyjnych. Kierując się staropolską kurtuazją
powitał szczególnie serdecznie uczestników Konferencji z zagranicy w tym przedstawicieli
ośrodków naukowych i firm ze Szwajcarii, Włoch, Hiszpanii, Niemiec i Austrii. Przedstawił
także, tradycyjnie, najważniejsze ośrodki naukowo – badawcze i firmy, których
przedstawiciele od wielu lat aktywnie uczestniczą w obradach kolejnych Konferencji z tego
cyklu. W wystąpieniu znalazły się również słowa o braku sprzyjającej atmosfery dla
organizowania tego typu Konferencji tak na Uczelni, jak i w skali Kraju.
Podczas sesji plenarnej wygłoszono następujące referaty :
 Strategiczne problemy rozwojowe transportu kolejowego w Polsce 2012, Jan Anuszczyk,
Marek Bartosik, Sławomir Wiak

Program wieloletni (PW) „Koleją w XXI wiek”. System naukowego, technicznego i
edukacyjnego wsparcia rozwoju transportu kolejowego (TK) i zintegrowanych systemów
transportu regionalnego (TR), Jan Anuszczyk, Marek Bartosik, Sławomir Wiak

Uwarunkowania efektywnego wykorzystania stosowanego w Polsce kolejowego systemu
zasilania 3 kV DC, Adam Szeląg, Tadeusz Maciołek

Przekazywanie do eksploatacji zmodernizowanych linii kolejowych w świetle TSI
obowiązujących od 06.2012, Marek Pawlik, Instytut Kolejnictwa, Warszawa
Strategia w zakresie rozwoju parku taborowego PKP Intercity, Jan Raczyński. PKP
Intercity


Nowoczesne pojazdy trakcji kolejowej produkcji PESA Bydgoszcz S.A., Jerzy Berg,
Pesa Bydgoszcz S.A.

Modernizacja napędu lokomotyw elektrycznych serii 303E (EP07), Janusz Biliński,
Sylwester Buta, Emil Gmurczyk, Tadeusz Płatek, MEDCOM Warszawa.

Inwestycje kolejowe w Małopolsce służące rozwojowi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej,
Włodzimierz Żmuda, PKP PLK Kraków.
Obrady w sekcjach problemowych odbywały się w następnych dniach, jednocześnie, w
trzech salach konferencyjnych hotelu Mercure-Kasprowy. Gorące dyskusje wywołane
prezentowanymi referatami były niejednokrotnie kontynuowane w kuluarach po zakończeniu
obrad sekcji.
W tym roku nadesłane referaty podzielono na pięć sekcji problemowych :
 Eksploatacja taboru i urządzeń trakcji elektrycznej
 Zasilanie i podstacje trakcji elektrycznej;
 Energoelektronika i napędy w trakcji elektrycznej;
 Oddziaływanie na środowisko i sterowanie ruchem;
 Diagnostyka i monitoring w trakcji elektrycznej
Poza napiętym programem obrad organizatorzy przygotowali również atrakcyjne imprezy
towarzyszące, m.in. uroczysty bankiet, oraz wieczór regionalny w karczmie góralskiej (Szałas
Holny w Kościelisku), a w ostatnim dniu dla chętnych zorganizowano dwie wycieczki (o
różnym stopniu trudności) w Tatry, z przewodnikami.
Podczas uroczystego bankietu w pierwszym dniu Konferencji wystąpił kwartet smyczkowy o
dźwięcznej nazwie AQuartet. Zespół wykonywał popularne filmowe utwory muzyczne oraz
symfoniczne. Dodatkowym urozmaiceniem programu był występ pary tancerzy z Teatru
Tańca w Chorzowie.
Przewodniczącym Komitetu Organizacyjnego konferencji był dr inż. Waldemar Zając, a
sekretarzem dr inż. Janusz Prusak. Wyróżniający wkład pracy w sprawne przygotowanie i
przebieg konferencji wnieśli również dr inż. Wojciech Czuchra, mgr inż. Marek Popczyk,
mgr inż. Marek Dudzik – pracownicy Katedry Trakcji i Sterowania Ruchem Politechniki
Krakowskiej, oraz dr inż. Wiesław Jakubas. Wszystkie wymienione wyżej osoby są
członkami Sekcji Trakcji Krakowskiego Oddziału SEP, a dr inż. Waldemar Zając jest
wieloletnim przewodniczącym tej Sekcji.
W ramach programu Konferencji odbyło się również posiedzenie Centralnego
Kolegium Sekcji Trakcji Elektrycznej SEP. W wyniku obrad podjęto uchwałę w sprawie
budowy łącznicy kolejowej w Krakowie oraz budowę nowego odcinka linii, która ma
usprawnić połączenie z Zakopanem.
Na zakończenie Konferencji odbyło się spotkanie końcowe, na którym wstępnie
dokonano podsumowań i ocen odbytych obrad i dyskusji. Przedstawiciele Politechniki
Łódzkiej prof. Jan Anuszczyk, prof. Marek Bartosik i prof. Sławomir Wiak (prorektor PŁ)
zaprezentowali stanowisko w sprawie „Systemu naukowego, technicznego i edukacyjnego
wsparcia transportu kolejowego i zintegrowanych systemów transportu regionalnego”.
Zebrani jednogłośnie poparli treści zawarte w zaprezentowanym stanowisku. Podjęto decyzję
o przekazaniu powyższego stanowiska do najwyższych czynników mających wpływ na
kształtowanie się transportu kolejowego w naszym Kraju.
Konferencja ta, jak i wszystkie poprzednie, przyczyniła się do bogatej i pożytecznej
wymiany poglądów i opinii pomiędzy środowiskami naukowo-badawczymi, jak również
przedstawicielami świata przemysłu. Należy wyrazić nadzieję, że cykl konferencji z tego
zakresu będzie kontynuowany również w następnych latach. Optymizmem napawa
organizatorów fakt uczestniczenia w kolejnych konferencjach osób, które prawie od
trzydziestu lat konsekwentnie przyjeżdżają na obrady, jak też przedstawicieli młodszych
pokoleń, w tym również absolwentów specjalności „trakcja elektryczna” Wydziału Inżynierii
Elektrycznej i Komputerowej Politechniki Krakowskiej.
Janusz Prusak
Waldemar Zając