przywrócenie samochodu

Sygn. akt: VII C 314/13
WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 31 stycznia 2014 r.
Sąd Rejonowy w L.VII Wydział Cywilny
w składzie następującym:
Przewodniczący:
SSR Renata Miezrwicka
Protokolant:
sekr. sądowy Andrzej Janas
po rozpoznaniu w dniu 31 stycznia 2014 r.
na rozprawie
sprawy z powództwa A. C.
przeciwko (...) S.A. w W.
o zapłatę
I. zasądza od strony pozwanej (...) S.A. w W. na rzecz powódki A. C. kwotę 73.399,74 zł (siedemdziesiąt trzy tysiące
trzysta dziewięćdziesiąt dziewięć złotych 74/100) z odsetkami ustawowymi od kwot:
- 72.573,75 od dnia 05.09.2012 r. do dnia zapłaty;
- 825,99 zł od dnia 20.02.2013 r. do dnia zapłaty;
II. zasądza od strony pozwanej na rzecz powódki kwotę 7.588,00 zł tytułem zwrotu kosztów postępowania;
III. nakazuje stronie pozwanej, aby uiściła na rzecz Skarbu Państwa (Sąd Rejonowy w L.) kwotę 450,75 zł tytułem
nieuiszczonych kosztów postępowania.
sygn akt VII C 314/13
UZASADNIENIE
Powódka A. C. wniosła o zasądzenie od strony pozwanej (...) S.A. w W. kwoty 70.526,15 zł wraz z ustawowymi
odsetkami od dnia 11.08.2012 r. oraz kwoty 825,99 zł tytułem poniesionych kosztów kalkulacji naprawy uszkodzonego
pojazdu.
W uzasadnieniu podała , że w następstwie kolizji w dniu 05.08.2012 r. uległ uszkodzeniu jej samochód marki M.
(...) nr rej. (...) a odpowiedzialność odszkodowawczą za skutki tego zdarzenia ponosi strona pozwana , u którego był
ubezpieczony w zakresie OC pojazd sprawcy szkody. Nadto podała , że strona pozwana sporządził kalkulację naprawy
pojazdu , na podstawie której przyznała powódce kwotę 79.427,98 zł.Powódka nie zgodziła się z w/w kalkulacją i
zleciła dokonanie nowej kalkulacji naprawy niezależnemu rzeczoznawcy. Za wykonanie kalkulacji naprawy zapłaciła
kwotę 825,99 złotych. Z kalkulacji tej wynika , że koszt naprawy samochodu powódki wyniesie 149.954,13 zł. Pismem
z dnia 10.09.2013r. powódka rozszerzyła powództwo , z uwagi na treść opinii biegłego sporządzonej w sprawie.
Strona pozwana (...) S.A. w W. wniosła o oddalenie powództwa w całości i zarzuciła , iż odszkodowanie odzwierciedla
wysokość szkody a kalkulacja naprawy uwzględnia średnie ceny rynkowe oryginalnych części zamiennych oraz stawki
za roboczogodzinę w miejscu zamieszkania powódki.
Sąd ustalił następujący stan faktyczny:
W dniu 05.08.2012 r. doszło do kolizji drogowej samochodu M. (...) nr rej. (...) należącego do powódki z innym
samochodem , który był sprawcą kolizji i był ubezpieczony z tytułu odpowiedzialności cywilnej u strony pozwanej (...)
S.A. w W..
Powódka zgłosiła szkode stronie pozwanej dnia 05.08.2012 r.
Strona pozwana ustaliła wysokość szkody na kwotę 72.427,98 zł, o czym poinformował powoda decyzją z dnia
26.09.2012 r. i taką kwotę wypłaciła powódce (bezsporne).
Powódka wystąpiła do Laboratorium Pomiarów „T.-Serwis w L.-pana T. F. o sporządzenie kalkulacji naprawy swojego
samochodu. Z oceny techniczno - ekonomicznej wynika , iż koszt naprawy samochodu powódki wyniesie 149.954,13
zł. Za sporządzenie wyceny powódka zapłaciła 825,99 zł.
dowód: ocena techniczno - ekonomiczna K-17-22
faktury VAT K-26-25
Całkowity koszt naprawy samochodu powódki brutto wynosi 152.001,73 zł-według kalkulacji w systemie Audatex ,
przy zastosowaniu cen nowych , oryginalnych części zamiennych i materiałów , ustalonych przez producenta norm
czasowych operacji naprawczych , dodatkowych i powiązanych , za wyjątkiem operacji zadanych oraz serwisowych
stawek roboczogodzin w dacie powstania szkody.
dowód: opinia biegłego L. S. K-62-78
Sąd zważył, co następuje :
Powództwo zasługuje na uwzględnienie w całości.
Istota ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej wynikająca z art. 822 KC i nast. sprowadza się do tego , że zakład
ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim , względem
których odpowiedzialność za te szkody ponosi ubezpieczający albo osoba , na rzecz której zawarta została umowa
ubezpieczenia. Szczegóły tej odpowiedzialności są unormowana w ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach
obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
(Dz.U. Nr 124, poz.1152). Według art. 36 ust. 1 tej ustawy odszkodowanie ustala się i wypłaca w granicach
odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierującego pojazdem, najwyżej jednak do ustalonej w umowie sumy
gwarancyjnej. Zgodnie natomiast z art. 34 ust. 1 tej ustawy z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych
przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym są obowiązani - na podstawie
przepisów prawa cywilnego - do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę , której
następstwem jest śmierć , uszkodzenie ciała , rozstrój zdrowia bądź też utrata , zniszczenie lub uszkodzenie mienia.
Odpowiedzialność tą reguluje również ustawa z dnia 22 maja 2003 r. działalności ubezpieczeniowej (Dz.U. Nr 124,
poz. 1151).
Zgodnie z treścią art. 436 KC w zw. z art. 435 KC samoistny posiadacz mechanicznego środka komunikacji
poruszanego za pomocą sił przyrody ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu , wyrządzoną
komukolwiek chyba że szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej albo wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby
trzeciej , za którą nie ponosi odpowiedzialności. Według zaś art. 361 § 1 KC zobowiązany do odszkodowania
ponosi odpowiedzialność tylko za normalne następstwa działania lub zaniechania z którego szkoda wynikła. W myśl
natomiast art. 361 § 2 KC naprawienie szkody obejmuje straty , które poszkodowany poniósł oraz korzyści , które
mógłby osiągnąć, gdyby mu szkody nie wyrządzono.
Szkoda majątkowa jest to różnica między stanem majątkowym poszkodowanego, który powstał po nastąpieniu
zdarzenia powodującego uszczerbek, a stanem, jaki by istniał gdyby to zdarzenie nie nastąpiło. Chodzi o utratę lub
zmniejszenie aktywów bądź powstanie lub zwiększenie pasywów osoby poszkodowanej. Z przepisu art. 361 § 2 KC
wynika obowiązek pełnej kompensacji szkody.
Bezspornym jest, iż w wyniku kolizji z dnia 05.08.2012 r. uszkodzeniu uległ samochód powódki zaś podmiotem
zobowiązanym do naprawienia szkody jest strona pozwana , którą ze sprawcą szkody łączyła umowa ubezpieczenia
odpowiedzialności cywilnej oraz to , że powodowi z tego tytułu należy się odszkodowanie.Nie jest też sporne , że strona
pozwana wypłaciła powódce tytułem odszkodowania kwotę 79.427,98 zł.
Sporna między stronami była wysokość należnego odszkodowania ponad tę kwotę. Strona pozwana uważała , że
kwota ta wyczerpuje w całości roszczenie powoda , powódka natomiast twierdziła , że jest ona mocno zaniżona i na
tą okoliczność przedłożyła kosztorys rzeczoznawcy.
Powódka wniosła o przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego z zakresu mechaniki samochodowej co do spornej
okoliczności.
W ocenie Sądu otrzymana przez powódkę kwota tytułem odszkodowania nie rekompensuje w pełni doznanej przez
nią szkody.Powołany w toku sprawy biegły sądowy z zakresu techniki samochodowej i wyceny wartości pojazdów L. S.
ustalił , że łączny koszt brutto naprawy samochodu powoda przy zastosowaniu nowych, oryginalnych części wyniesie
152.001,73 zł. W ocenie Sądu opinia biegłego jest rzetelna , sporządzona zgodnie z zasadami kosztorysowania napraw
pojazdów , stąd brak jest podstaw do jej podważenia. Żadna ze stron nie zakwestionowała zresztą wartości dowodowej
przedmiotowej opinii. Należy zauważyć , iż wszystkie wyceny zostały dokonane przez biegłego w renomowanym ,
używanym przez specjalistów systemie kosztorysowania Audatex. Sąd podziela wyrażony przez biegłego pogląd ,
że z technicznego punktu widzenia właściwą jakość naprawy pozwalającą na optymalne przywrócenie samochodu
do stanu poprzedniego gwarantuje jej wykonanie zgodnie z procedurami i technologią naprawy producenta. W
ocenie Sądu biegły prawidłowo przyjął do obliczeń ceny nowych , oryginalnych części zamiennych i materiałów ,
ustalone przez producenta normy czasowe operacji naprawczych , dodatkowych i powiązanych oraz stawki naprawy
za roboczogodzinę w wysokości średnich stawek stosowanych w dacie powstania szkody przez autoryzowany serwis
samochodowy w LubinieNie ulega wątpliwości, iż przywrócenie rzeczy uszkodzonej do stanu poprzedniego polega
na doprowadzeniu jej do stanu używalności w takim zakresie jaki istniał przed wyrządzeniem szkody. Jeżeli do
osiągnięcia tego celu konieczne jest użycie nowych elementów , to poniesione na nie wydatki wchodzą w skład kosztów
naprawienia szkody przez przywrócenie rzeczy do stanu poprzedniego. W konsekwencji powyższe wydatki obciążają
osobę odpowiedzialną za szkodę (wyrok SN z dnia 5 listopada 1980 r., III CRN 223/80, OSNC 1981, z. 10, poz.
186). W ocenie Sądu zastosowanie do naprawy samochodu powoda w niniejszej sprawie nowych, oryginalnych części
jest uzasadnione. Wskazać nadto należy , że roszczenie o świadczenie należne od zakładu ubezpieczeń w ramach
ubezpieczenia komunikacyjnego odpowiedzialności cywilnej z tytułu kosztów przywrócenia uszkodzonego pojazdu
do stanu pierwotnego jest wymagalne niezależnie od tego czy naprawa została dokonana (wyrok SN z dnia 16 maja
2002 r., V CKN 1273/00, LEX nr 55515) oraz czy poszkodowany dokonał naprawy rzeczy i czy w ogóle zamierza tą
rzecz naprawić (wyrok SN z dnia 7 sierpnia 2003 r., IV CKN 387/01, LEX nr 141410). Poszkodowany nie musi zatem
naprawiać pojazdu , może sprzedać go zachowując wypłacone odszkodowanie , może go naprawić tylko częściowo ,
dokonać naprawy własnoręcznie bądź użyć do naprawy części używanych lub podróbek.
Mając na względzie powyższe Sąd uznał , że powództwo w kształcie jaki przyjęło po jego rozszerzeniu przez powódkę
w dniu 28.03.2013 r. zasługiwało na uwzględnienie w całości.
Sąd uwzględnił również powództwo co do kwoty 825,99 złotych tytułem zwrotu zapłaty za fakturę VAT wystawioną
za wykonanie na zlecenie powódki kalkulacji naprawy samochodu przez niezależnego rzeczoznawcę. O możliwości
wliczenia takiej kwoty do sumy odszkodowania orzekł Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 18.05.2004 r. (III CZP 24/04,
OSNC 2005/7-8/117). Jako że kosztorys dokonany przez stronę pozwaną jest rażąco zaniżony a powódka nie posiada
fachowej wiedzy do oceny jego prawidłowości zachodziła konieczność zasięgnięcia przez nią opinii rzeczoznawcy.
Powódce od dochodzonego świadczenia należą się również odsetki ustawowe. Zgodnie z art. 817 § 1 KC ubezpieczyciel
obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie 30 dni licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. 30dniowy termin do przeprowadzenia pełnej likwidacji szkody upłynął w dniu 10.08.2012 r., stąd dopiero od 11.08.2012
r. powódka może domagać się zasądzenia odsetek ustawowych.
Mając na uwadze powyższe orzeczono jak w punkcie I wyroku.
O kosztach procesu Sąd orzekł na podstawie art.98 KPC i art. 113 ust. 1 ustawy o kosztach sądowych w sprawach
cywilnych.