White Paper - Siemens PLM Software
Transkrypt
White Paper - Siemens PLM Software
Tech-Clarity Insight: Pięć wymiarów złożoności produktu Zarządzanie złożonością przez cały cykl życia produktu © Tech-Clarity, Inc. 2010 Spis treści Spis treści ..................................................................................... 2 Przegląd dla kadry zarządzającej ................................................. 3 Przekleństwo złożoności ............................................................... 4 Pierwszy wymiar: Mechanika ........................................................ 5 Drugi wymiar: Mechatronika ......................................................... 6 Trzeci wymiar: Rynki globalne ...................................................... 7 Czwarty wymiar: Globalne projektowanie i produkcja ................... 8 Piąty wymiar: Rentowność przez cały cykl życia........................... 8 Zarządzanie złożonością — PLM................................................ 10 Podsumowanie ........................................................................... 12 Zalecenia .................................................................................... 13 Informacje o autorze ................................................................... 13 2 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Przegląd dla kadry zarządzającej Jest faktem, że wytwarzane obecnie produkty są produktami złożonymi. Złożone jest ich projektowanie, produkcja, złożony jest proces ich obsługi. W całej branży produkcyjnej w ciągu ostatnich dziesięciu lat można zauważyć trend polegający na zwiększeniu złożoności. Wyzwanie to — niezależnie od tego, czy nieodłącznie związane z samym produktem, czy też z trudnym środowiskiem procesu produkcyjnego w XXI wieku — sprawiło, że rozwój i dostarczanie dochodowych produktów stało się sprawą trudniejszą. Jedną z firm mających do czynienia ze zwiększoną złożonością jest firma Mercury Marine, wiodący producent silników do łodzi rekreacyjnych. Jak wyjaśnia Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych dla Mercury Marine: „Ludzie nie zdają sobie sprawy, jak duży wpływ złożoność produktu ma na koszt oraz na całą działalność biznesową”. Skuteczne zarządzanie złożonością produktu, we wszelkich jej formach, stanowi ważną kwestię. W niniejszym raporcie przeanalizowano, w jaki sposób producenci, chcąc osiągnąć maksymalną rentowność, zajmują się pięcioma najważniejszymi wymiarami złożoności produktu, takimi jak: • • • • • Złożoność mechaniczna Mechatronika Rynki globalne Globalne projektowanie i produkcja Rentowność w całym cyklu życia W niniejszym raporcie opisano, w jaki sposób rozwiązania PLM pomagają zarządzać tymi pięcioma wymiarami złożoności produktu w skali przedsiębiorstwa, dając w rezultacie większą wydajność oraz lepsze produkty. Jak już wspomniano, w niniejszym raporcie opisano, w jaki sposób rozwiązania PLM (zarządzanie cyklem życia produktu) pomagają zarządzać tymi pięcioma wymiarami złożoności produktu w skali przedsiębiorstwa, dając w rezultacie większą wydajność oraz lepsze produkty. Rozwiązania PLM opracowano w celu zarządzania złożonością dzięki poprawie procesów takich jak zarządzanie zmianami i konfiguracjami - kluczowych narzędzi do zwalczania złożoności produktu. Wraz ze wzrostem złożoności rozwijały się rozwiązania PLM, rozszerzające się tak, aby objąć więcej aspektów rozwoju produktu, wraz z bogatszym spojrzeniem na produkt, większą liczbą ludzi zaangażowanych w innowacje związane z produktem oraz większą liczbą faz cyklu życia produktu, pozwalając na zwiększenie liczby procesów związanych z produktem. Wszystko to czyni PLM właściwym narzędziem do zarządzania złożonością produktu i poprawy jego rentowności. 3 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Przekleństwo złożoności Produkty stały się bardziej złożone mechanicznie, lecz firmy również przeszły do produkcji inteligentniejszych produktów, zawierających elementy mechaniczne, elektryczne i programowe. W tym samym czasie zwiększyły się również oczekiwania związane z rozwojem nowych produktów oraz ich inżynierią. Klienci żądają innowacyjnych rozwiązań, co znacznie skraca czas życia projektów. Dodatkowo komplikuje wszystko fakt, że oczekiwania związane z jakością również wzrosły, pomimo zwiększonej złożoności produktu. Poza złożonością produktu, mamy do czynienia z globalizacją i rosnącą złożonością rynków. Również struktury firm stały się bardziej złożone, podobnie jak ich środowiska projektowania i rozwoju produktów. Mając na uwadze te wyzwania, producenci muszą się skupić nie tylko na tym, aby dostarczyć najlepszy produkt. Muszą też dbać o rentowność przez cały cykl życia, optymalizując produkty do produkcji i serwisowania, co powoduje dodatkową złożoność. „Złożoność to nie tylko kwestia projektu” – wyjaśnia Fred Bellio. „Wszystko zaczyna się już przy portfolio i planowaniu produktu, przez produkcję i serwisowanie”. Złożoność to problem związany z całym cyklem życia produktu. Złożoność to nie tylko kwestia projektu. Wszystko zaczyna się już przy portfolio i planowaniu produktu, przez produkcję i serwisowanie. Fred Bellio, Dyrektor ds. Procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych, Mercury Marine Zgodność z normami wiąże się również z dodaną złożonością. Wyzwania, takie jak przepisy dotyczące ochrony środowiska, wymagające od inżynierów minimalizacji wpływu na środowisko naturalne oraz poprawy stabilności produktów, a także przepisy dotyczące zgodności, wymagające możliwości monitorowania produktu oraz jego pochodzenia — wiążą się z dodatkową złożonością. „Żyjemy w środowisku, gdzie wiele produktów posiada certyfikaty. Musimy kontrolować zmiany i zarządzać konfiguracją” – wyjaśnia Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny ds. inżynierii systemów elektrycznych w firmie Honeywell. „Tak właśnie musimy działać”. Podobnie jest w przypadku większości producentów. Złożoności nie da się uniknąć – to rzeczywistość związana z produkcją i trzeba o tym pamiętać. Dla sprawnego działania organizacji konieczne jest efektywne i wydajne zarządzanie. 4 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Pierwszy wymiar: Mechanika Nawet „proste” produkty mechaniczne stały się bardziej złożone. Postęp inżynieryjny pozwolił na projektowanie bardziej funkcjonalnych produktów, do tego mniejszych i tańszych. Dzięki lepszym projektom i narzędziom sprawdzającym projektanci mogli wprowadzać ulepszenia i tworzyć produkty uprzednio nieosiągalne. Wprowadzenie nowych materiałów, takich jak kompozyty i nanomateriały, pozwala na większą elastyczność i innowacje, lecz jednocześnie stwarza nowe wyzwania. Oprócz produktów, również zaawansowane techniki projektowe, promujące ponowne wykorzystanie i szybkość reakcji, przyczyniły się do powstania utrudnień. Wielu producentów przeszło na projekty oparte na platformie, gdzie produkty wykorzystują wspólny element wyjściowy lub „platformę” będącą bazą, na której powstają liczne produkty. W ten sam sposób wiodący producenci stosują techniki projektowania modułowego z niezależnymi podsystemami. Można je stosować zamiennie — aby sprostać specyficznym wymaganiom, wraz ze związanymi z nimi interfejsami pomiędzy modułami określonymi i zarządzanymi dla ułatwienia wprowadzenia tych „modułów” do wielu produktów. Pan Kennedy wyjaśnia, że firma Honeywell miała do czynienia ze złożonością przez wiele lat. Przyznaje, że „Modułowość i ponowne wykorzystanie to nowsza koncepcja w tej branży. Bycie na bieżąco to z pewnością kwestia związana ze złożonością produktu”. Modułowość i ponowne wykorzystanie to nowsza koncepcja w tej branży. Bycie na bieżąco to z pewnością kwestia związana ze złożonością produktu. Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych, Honeywell Mercury Marine również napotyka wyzwania związane z platformą i projektem modułowym. „Zauważamy zwiększoną złożoność w związku z obsługą wielu platform” — wyjaśnia dyrektor firmy Mercury Marine, Fred Bellio. W pewien sposób takie podejście do projektowania redukuje złożoność, ponieważ poprawia ponowne wykorzystanie projektu i części, lecz jednocześnie zwiększa złożoność projektu oraz procesów zarządzania konfiguracją. Uzasadnienie stanowi oszczędność kosztów oraz możliwość szybkiego wprowadzania nowych technologii lub zmian w ramach rodziny produktów. Powstają jednak nowe wyzwania dla inżynierów. Zarządzają oni platformami i modułami, które muszą się sprawdzić w wielu scenariuszach. Zauważamy zwiększoną złożoność w związku z obsługą wielu platform. Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych, Mercury Marine 5 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Związane z tym wyzwanie polega na dostarczaniu produktów w pełni dostosowanych i dopasowanych do potrzeb klientów. Wielu producentów wprowadziło możliwość konfiguracji oferowanych produktów. Wymaga ona końcowych prac inżynieryjnych w oparciu o specyfikacje określone w zamówieniu. Nawet standardowe, wstępnie zdefiniowane produkty, oferujące klientom liczne opcje, wymagają większej dyscypliny podczas prac inżynieryjnych oraz większej kontroli. Ale, jak wyjaśnia Fred Bellio z Mercury Marine: „Po prostu nie mamy wyboru — jeden rozmiar nie pasuje dla wszystkich”. Drugi wymiar: Mechatronika Producenci zaczęli opracowywać nie tylko bardziej złożone mechanicznie, ale również „inteligentniejsze” produkty. Rozwój nastąpił we wszystkich branżach, począwszy od samolotów po artykuły gospodarstwa domowego. Powszechnie wykorzystuje się elektronikę i sterowanie elektroniczne. Na przykład nowoczesne samochody mogą wykorzystywać 50 lub więcej mikroprocesorów, zarządzających wszystkim – od hamowania, przez układ rozrządu silnika, aż po rozrywkę. To połączenie komponentów mechanicznych, elektrycznych oraz oprogramowania, zwane „mechatroniką”, przyczyniło się do większej złożoności produktów. Złożoność może nawet wykraczać poza same produkty. Niektóre z nich, na przykład telefony komórkowe czy systemy nawigacji, mogą być elementami większych systemów, z dodatkowymi aplikacjami na urządzeniu i serwerach, co rozszerza złożoność do sieci i systemów operacyjnych. W przypadku tych produktów wszystkie elementy wymagają opracowania indywidualnych projektów. Wszystkie dziedziny projektowania muszą jednak współpracować, ponieważ poszczególne elementy muszą zostać zaprojektowane jako część systemu i konieczna jest ich synchronizacja. Synchronizacja projektów jest zatem głównym wyzwaniem. Bardziej zaawansowane firmy posuwają się nawet dalej, stosując symulację do sprawdzania poprawności produktów na poziomie systemów i poszczególnych dziedzin, takich jak mechanika. Wszystkie dziedziny projektowania muszą współpracować, ponieważ poszczególne elementy muszą zostać zaprojektowane jako część systemu i konieczna jest ich synchronizacja. 6 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Dla niektórych to przejście ku mechatronice jest czymś stosunkowo nowym. „Strona mechaniczna obejmuje silniki i napędy. Obecnie stanowi około 60% naszych wysiłków związanych z inżynierią, oprogramowanie sterujące dla silników i łodzi to około 25%, a projekt elektryczny, czyli okablowanie i sterowanie elektroniką, zajmują 15% czasu naszych pracowników” – wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Inaczej mówiąc, oprogramowanie i elektronika stanowiły około 5% zaledwie pięć lat temu, a dziesięć lat temu nie istniały”. W przypadku innych, takich jak firma Honeywell, mechatronika już od jakiegoś czasu jest sposobem na życie. „Robimy to już od wielu lat” — wyjaśnia pan Kennedy. „Silniki odrzutowe wymagają sterowników elektronicznych, a większość innych komponentów mechanicznych wymaga zastosowania elektroniki”. Mechatronika stała się nowym standardem dla wielu branż, co wpłynęło na wzrost złożoności. Jak żartuje pan Kennedy z Honeywell: „Powiedziałem, że to nic nowego, nie mówiłem jednak, że to łatwe”. Trzeci wymiar: Rynki globalne Jednak nie cała złożoność opracowywania produktu oraz inżynierii związana jest z samymi produktami. Również globalizacja skomplikowała rozwój nowych produktów. Obecnie producenci konkurują ze sobą na rynkach globalnych. Powstał problem kosztów, lecz otworzyły się nowe możliwości rynkowe. I na tej właśnie globalnej scenie producenci rywalizują ze sobą, chcąc wprowadzać swe produkty na wszystkie rynki. Zamiast wprowadzać produkt na jednym z rynków, a dopiero później go lokalizować, wiodące firmy wprowadzają produkty równocześnie lub w krótkim czasie na kilku rynkach. Lokalizacja w wielu miejscach naraz również jest problemem. Każdy rynek bazuje na innych kryteriach. Fred Bellio, Dyrektor ds. Procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych, Mercury Marine Globalne wprowadzanie produktów to także wyzwanie, ponieważ tu również „jeden rozmiar nie wszystkim pasuje”. „Lokalizacja w wielu miejscach naraz również jest problemem” – wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Każdy rynek bazuje na innych kryteriach”. Wymagania te mogą zależeć od preferencji albo być związane z obowiązującymi lokalnie przepisami. Wcześniejsze zrozumienie tych wymagań pomaga firmom zoptymalizować liczbę wariantów produktu wymaganych dla wejścia na różne rynki i pozwala na zastosowanie podejścia opartego na platformie. Tworzy to jednak kolejną warstwę złożoności. Globalizacja ma wpływ na cały cykl życia produktu oraz na jego rozwój. „Po tym, jak z firmy działającej w Ameryce Północnej staliśmy się firmą obecną na całym świecie, ważnymi problemami stały się obsługa i serwisowanie” – komentuje pan Bellio z firmy Mercury Marine. „Globalizacja pomogła w osiągnięciu udziałów w rynku i jednostek, lecz zwiększyła złożoność, ponieważ musimy projektować produkt w taki sposób, aby mógł on być serwisowany na całym świecie, niezależnie od dostępnych lokalnie zasobów”. Obsługa światowego rynku oferuje korzyści biznesowe, lecz wiąże się z dodatkowymi wyzwaniami. 7 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Czwarty wymiar: Globalne projektowanie i produkcja Globalizacja wpłynęła nie tylko na produkty oferowane przez producentów, ale również na nich samych. Wielu producentów obecnie projektuje produkty globalnie. W przeszłości zespoły odpowiedzialne za rozwój produktów najczęściej znajdowały się na terenie jednego zakładu. Teraz często są rozproszone po całym świecie i w kilku firmach. „Inżynieria nie wiąże się już z miejscem, tylko z funkcjonalnością” — wyjaśnia pan Kennedy z Honeywell. „Globalna czy nie, inżynieria to obecnie organizacja znacznie bardziej wirtualna”. Globalne podejście do projektowania oraz centra doskonalenia to doskonały pomysł, lecz utrzymanie tych rozproszonych zespołów i zapewnienie ich zgodnej oraz scentralizowanej współpracy z pewnością wymaga dodatkowych wysiłków. Inżynieria nie wiąże się już z miejscem, tylko z funkcjonalnością. Globalna czy nie, inżynieria to obecnie organizacja znacznie bardziej wirtualna. Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych, Honeywell Globalizacja ma wpływ na projekt, podobnie jak na produkcję. Jako że producenci wdrożyli rozszerzające się globalne łańcuchy dostaw, korzystające z lokalnych możliwości i korzyści kosztowych, projektanci produktów i producenci często przekraczają granice firmy, nie tylko te fizyczne. Wiele firm wdrożyło równoległe strategie inżynieryjne oraz podejście „projektuj i twórz w dowolnym miejscu”. „Już nie wszystkie części projektujemy i produkujemy sami” – wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Mamy partnerów, którzy zostali zintegrowani w procesie projektowania, więc proces ten realizujemy wspólnie”. Globalna produkcja jest pomocna w lokalizacji, ograniczaniu czasu potrzebnego do produkcji oraz w kwestiach kosztowych, lecz ponownie pojawia się kwestia dodatkowej kontroli i komunikacji. Piąty wymiar: Rentowność przez cały cykl życia Większość omówionych już kwestii związanych ze złożonością ma wpływ na projekt. Dodatkowo firmy muszą się skupić na cyklu życia produktu. Brak ciągłości procesu oraz mentalność „przerzuć to przez ścianę” ustępuje podejściom bardziej skupionym na współpracy, omawianym w związku z globalnym projektem, produkcją oraz obsługą. Ostatnie etapy cyklu życia są etapami krytycznymi dla całkowitej rentowności produktu i wymagają większego zaangażowania ze strony zasobów bezpośrednich. „Różne grupy organizacyjne muszą dzielić się informacjami dostatecznie szybko i w odpowiedni sposób” — zauważa Rick Kennedy z Honeywell. „Informacje o produktach muszą być dla ludzi dostępne, aby możliwe było szybsze podejmowanie właściwych decyzji. W przeciwnym razie mogą powstać problemy z suboptymalnym projektem lub konieczne będzie ponowne przeprowadzenie prac”. Współczesne konkurencyjne rynki nie wybaczają błędów produkcyjnych ani wysokich kosztów wytwarzania. Ale proces produkcyjny jest skomplikowany, jak wyjaśnia Fred Bellio z Mercury Marine. „Złożoność projektu to wyzwanie podczas projektowania, lecz należy ją pomnożyć przez dziesięć dla zakładu produkcyjnego”. 8 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Złożoność projektu to wyzwanie podczas projektowania, lecz należy ją pomnożyć przez dziesięć dla zakładu produkcyjnego. Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych, Mercury Marine Producenci przyjęli na siebie także większą rolę w procesie serwisowania, o czym informuje firma Tech-Clarity w Podejściu do zarządzania serwisowaniem przez cały cykl życia produktu (The Service Lifecycle Management Approach). W niektórych przypadkach to zwiększone zaangażowanie w serwisowanie ma na celu wykorzystanie wyższych marż z prac serwisowych, jako że globalizacja spowodowała obniżenie cen produktów. W innych przypadkach klienci wymagają od producentów aktywniejszej roli w cyklu działania i serwisowania przez korzystniejsze umowy o świadczenie usług (SLA), kontrakty dotyczące wydajności czy przez płacenie za produkt jak za usługę, a nie zasób. Różne grupy organizacyjne muszą dzielić się informacjami dostatecznie szybko i w odpowiedni sposób. Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria Systemów elektrycznych, Honeywell Nawet w branżach bardziej skupionych na kliencie potrzeby rynku przeszły ku zapotrzebowaniu na zwiększoną odpowiedzialność producenta, gdyż wydłużono okresy gwarancyjne. „Poszerzył się zakres odpowiedzialności za produkt oraz wydłużył się okres gwarancji” — wyjaśnia Fred Bellio z Mercury Marine. „Z roku zmienił się w trzy lata, a obecnie to już pięć lat”. Ten wzrost oczekiwań nakłada na producentów dodatkowe wymagania. To również efekt globalizacji. Producenci obsługują teraz produkty w różnych środowiskach o odmiennych oczekiwaniach i w różnych językach. 9 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Zarządzanie złożonością — PLM PLM powstało, aby zarządzać złożonościami nieodłącznie związanymi z inżynierią i rozwojem produktów. Dwa najważniejsze wyzwania w projektowaniu i produkcji dobrej jakości produktów to zarządzanie zmianami i konfiguracja. Złożoność współczesnych produktów, wraz ze skonfigurowanymi pozycjami o licznych wariantach oraz projektami na bazie platformy, nie pozwala producentom na procesy wykonywane ręcznie czy określanie produktów na arkuszach kalkulacyjnych. „Bez poważnego zarządzania zmianami lepiej zrezygnować już teraz” — żartuje pan Bellio z Mercury Marine. „Dobre procesy zarządzania zmianami i konfiguracjami są niezbędne; są one nierozerwalnie ze sobą związane”. Bez poważnego zarządzania zmianami lepiej zrezygnować już teraz. Dobre procesy zarządzania zmianami i konfiguracjami są niezbędne; są one nierozerwalnie ze sobą związane. Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych, Mercury Marine PLM pomaga zarządzać informacjami o produktach w całym ich cyklu życia Pan Kennedy z firmy Honeywell wyjaśnia wagę automatyzacji: „Prace były często wykonywane ręcznie, więc w przeszłości mieliśmy więcej problemów”. Wraz ze wzrostem złożoności łańcucha projektowania oraz produktu PLM rozwinęło się, aby sprostać temu wyzwaniu. PLM rozszerzyło się w czterech wymiarach (rysunek 1) i obejmuje teraz bogatsze spojrzenie na produkt, dłuższy cykl życia produktu, większą liczbę ludzi zaangażowanych we wprowadzanie innowacji oraz większą liczbę procesów związanych z produktem. Rysunek 1: Cztery wymiary ekspansji PLM 10 © Tech-Clarity, Inc. 2010 PLM rozszerzające się w sposób umożliwiający pełniejsze spojrzenie na produkt to olbrzymi postęp w opanowaniu złożoności. PLM może obecnie zająć się i zarządzać zarówno informacjami technicznymi, jak i handlowymi o produkcie, z zachowaniem ich synchronizacji. Obecnie informacje te mogą być poddawane kontroli zmian i poprawek, dzięki czemu dostarczane produkty są takie, jak zaplanowano. Firmy mogą powiązać złożone wymagania z powiązanymi z nimi realizującymi je elementami projektu, aby upewnić się, że wszystkie wymagania zostały spełnione i sprawdzone. Ta pełniejsza definicja pomaga również sprostać wyzwaniom związanym z mechatroniką dzięki umożliwieniu utrzymania różnych elementów projektu w ścisłej synchronizacji i konfiguracji. „Posiadamy lokalne systemy do projektowania produktu” — wyjaśnia pan Kennedy z firmy Honeywell. „Przechodzimy jednak do powszechniejszych, scentralizowanych systemów”. PLM oferuje silne wsparcie dla poszczególnych aspektów projektowania, lecz również wsparcie dla aspektów połączonych, projektów systemów oraz współpracy. Systemy, które nie pozwalają na łączność między poszczególnymi zakładami, są większym wyzwaniem; konieczne jest całościowe spojrzenie na przedsięwzięcie. Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych, Honeywell Poszerzenie polegające na zaangażowaniu większej liczby osób znacząco pomaga w kwestii globalizacji. Jeśli prace nad projektami trwają w tym samym czasie na całym świecie, problem kontroli informacji staje się jeszcze istotniejszy. PLM oferuje również wsparcie w zakresie współpracy z dostawcami, w tym wybiórcze dzielenie się informacjami, pozwalające na ochronę własności intelektualnej (IP). Przykład, jaki podaje pan Kennedy z firmy Honeywell: „Systemy, które nie pozwalają na łączność między poszczególnymi zakładami, są większym wyzwaniem; konieczne jest całościowe spojrzenie na przedsięwzięcie”. PLM oferuje również możliwość zamknięcia cyklu życia produktu oraz poprawę produktów dzięki wdrożeniu reakcji na informacje zwrotne do nowych projektów. I wreszcie wprowadzenie PLM na wielu płaszczyznach cyklu życia produktu jest niezwykle cenne dla wspierania rentowności globalnego procesu produkcji, serwisowania oraz cyklu życia. PLM oferuje również możliwość zamknięcia cyklu życia produktu oraz poprawę produktów dzięki wdrożeniu reakcji na informacje zwrotne do nowych projektów. Jak twierdzi pan Bellio z firmy Mercury Marine: „Możliwość zamknięcia pętli gwarantuje astronomiczny zwrot z inwestycji”. 11 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Podsumowanie Produkty są coraz bardziej złożone, a trend ten stale się utrzymuje. Pięć wymiarów złożoności produktu to bezpośredni efekt ukształtowania współczesnego rynku i środowiska produkcji. Producenci muszą zająć się tymi wyzwaniami lub cierpieć z powodu produktów słabej jakości, opóźnień we wprowadzaniu ich na rynek oraz wysokich kosztów cyklu życia. Jak podsumowuje Fred Bellio z Mercury Marine: „Nie rozumiejąc kwestii złożoności, borykać się można z namnażającymi się nowymi produktami i kosztami, a synchronizacja wszystkiego zajmie mnóstwo czasu”. Opanowanie złożoności produktu wymaga systemu PLM. Wiele złożoności, takich jak wyzwania mechaniczne i mechatroniczne, można objąć podstawami PLM, takimi jak zarządzanie konfiguracją i kontrola zmian. Inne, w tym projekt globalny, również są wspomagane przez te podstawy. PLM pomaga też upraszczać wyzwania związane z rentownością cyklu życia oraz produkcji globalnej. Zapewnia większe możliwości wynikające z rozszerzenia PLM na większą liczbę ludzi, szersze spojrzenie na produkt, wsparcie dłuższego cyklu życia produktu oraz pozwala na większą liczbę procesów. Rick Kennedy z Honeywell podsumowuje możliwości: „PLM oferuje naprawdę wielkie korzyści w zarządzaniu złożonością projektu, począwszy od projektu systemów przez cały cykl życia produktu. Umożliwia opracowywanie znacznie wytrzymalszych projektów, elastyczność pozwalającą na wymianę projektów na lepsze i pozwala projektantom na ocenę większej liczby opcji i ich wpływu, aby podejmowane decyzje były lepsze, a szansa na nieplanowane ponowne prace mniejsza”. PLM oferuje naprawdę wielkie korzyści w zarządzaniu złożonością projektu, począwszy od projektu systemów przez cały cykl życia produktu. Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych, Honeywell 12 © Tech-Clarity, Inc. 2010 Zalecenia W oparciu o doświadczenie branżowe i badania przeprowadzone dla potrzeb niniejszego raportu Tech-Clarity zaleca: • • • • Wdrożenie podstaw PLM, wraz z zarządzaniem zmianami i konfiguracją. Jak wyjaśnia Rick Kennedy z firmy Honeywell: „W przypadku braku zarządzania zmianami i konfiguracjami przepaść jest ogromna. Po prostu nie można prowadzić działalności”. Poszerzenie zarządzania cyklem życia produktu (PLM) do szerszego spojrzenia na produkt, wraz z różnymi dziedzinami inżynierii wymaganymi dla projektów mechatronicznych. Poszerzenie zarządzania cyklem życia produktu (PLM) w celu wspierania większej liczby faz cyklu życia produktu, wraz z funkcjami nadrzędnymi, takimi jak innowacje i gromadzenie wymagań oraz podrzędnymi, takimi jak produkcja i serwisowanie, co przełamie skostniałe zakresy kompetencji. Jak mówi pan Bellio z Mercury Marine: „Potrzebne jest rozwiązanie zintegrowane. Rozpoczyna się wraz z koncepcją i kończy na serwisowaniu. Wymaga zajęcia się nim na tym poziomie. Sukces produktu wymaga myślenia całego przedsiębiorstwa”. Wdrożenie większej liczby osób w proces innowacji produktu, rozwój produktu oraz inne procesy związane z produktem. Informacje o autorze Jim Brown jest Prezesem firmy Tech-Clarity, niezależnej firmy zajmującej się badaniami i doradztwem, specjalizującej się w analizowaniu prawdziwej wartości biznesowej oprogramowania i usług. Jim ma ponad 20-letnie doświadczenie w dziedzinie aplikacji dla firm produkcyjnych. W swej karierze pracował między innymi w firmach przemysłowych, doradzał w zakresie zarządzania, pracował w firmach informatycznych oraz zajmował się badaniami. Jego doświadczenie obejmuje aplikacje dla przedsiębiorstw, takie jak PLM, ERP, zarządzanie jakością, serwisowaniem, produkcją i inne. Pasją Jima jest poprawa innowacji, rozwój produktu oraz osiągi w inżynierii dzięki wykorzystaniu oprogramowania i technikom komputerowym. Jim jest doświadczonym badaczem, autorem i mówcą, którego cieszy możliwość przemawiania na konferencjach i wszędzie tam, gdzie może nawiązać kontakt z ludźmi chcącymi usprawnić wydajność przedsiębiorstwa przez zastosowanie oprogramowania. Z Jimem można się skontaktować pod adresem [email protected] lub w serwisie Twitter @jim_techclarity lub przez jego blog www.tech-clarity.com/clarityonplm. 13 © Tech-Clarity, Inc. 2010