White Paper - Siemens PLM Software

Transkrypt

White Paper - Siemens PLM Software
Tech-Clarity Insight:
Pięć wymiarów
złożoności produktu
Zarządzanie złożonością
przez cały cykl życia produktu
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Spis treści
Spis treści ..................................................................................... 2
Przegląd dla kadry zarządzającej ................................................. 3
Przekleństwo złożoności ............................................................... 4
Pierwszy wymiar: Mechanika ........................................................ 5
Drugi wymiar: Mechatronika ......................................................... 6
Trzeci wymiar: Rynki globalne ...................................................... 7
Czwarty wymiar: Globalne projektowanie i produkcja ................... 8
Piąty wymiar: Rentowność przez cały cykl życia........................... 8
Zarządzanie złożonością — PLM................................................ 10
Podsumowanie ........................................................................... 12
Zalecenia .................................................................................... 13
Informacje o autorze ................................................................... 13
2
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Przegląd dla kadry zarządzającej
Jest faktem, że wytwarzane obecnie produkty są produktami złożonymi. Złożone jest ich
projektowanie, produkcja, złożony jest proces ich obsługi. W całej branży produkcyjnej
w ciągu ostatnich dziesięciu lat można zauważyć trend polegający na zwiększeniu złożoności.
Wyzwanie to — niezależnie od tego, czy nieodłącznie związane z samym produktem,
czy też z trudnym środowiskiem procesu produkcyjnego w XXI wieku — sprawiło, że rozwój
i dostarczanie dochodowych produktów stało się sprawą trudniejszą. Jedną z firm mających
do czynienia ze zwiększoną złożonością jest firma Mercury Marine, wiodący producent
silników do łodzi rekreacyjnych. Jak wyjaśnia Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów,
systemów oraz działań badawczo-rozwojowych dla Mercury Marine: „Ludzie nie zdają
sobie sprawy, jak duży wpływ złożoność produktu ma na koszt oraz na całą działalność
biznesową”.
Skuteczne zarządzanie złożonością produktu, we wszelkich jej formach, stanowi ważną
kwestię. W niniejszym raporcie przeanalizowano, w jaki sposób producenci, chcąc osiągnąć
maksymalną rentowność, zajmują się pięcioma najważniejszymi wymiarami złożoności
produktu, takimi jak:
•
•
•
•
•
Złożoność mechaniczna
Mechatronika
Rynki globalne
Globalne projektowanie i produkcja
Rentowność w całym cyklu życia
W niniejszym raporcie opisano, w jaki sposób rozwiązania PLM
pomagają zarządzać tymi pięcioma wymiarami złożoności produktu w skali
przedsiębiorstwa, dając w rezultacie większą wydajność oraz lepsze produkty.
Jak już wspomniano, w niniejszym raporcie opisano, w jaki sposób rozwiązania PLM
(zarządzanie cyklem życia produktu) pomagają zarządzać tymi pięcioma wymiarami
złożoności produktu w skali przedsiębiorstwa, dając w rezultacie większą wydajność oraz
lepsze produkty. Rozwiązania PLM opracowano w celu zarządzania złożonością dzięki
poprawie procesów takich jak zarządzanie zmianami i konfiguracjami - kluczowych narzędzi
do zwalczania złożoności produktu. Wraz ze wzrostem złożoności rozwijały się rozwiązania
PLM, rozszerzające się tak, aby objąć więcej aspektów rozwoju produktu, wraz z bogatszym
spojrzeniem na produkt, większą liczbą ludzi zaangażowanych w innowacje związane
z produktem oraz większą liczbą faz cyklu życia produktu, pozwalając na zwiększenie liczby
procesów związanych z produktem. Wszystko to czyni PLM właściwym narzędziem do
zarządzania złożonością produktu i poprawy jego rentowności.
3
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Przekleństwo złożoności
Produkty stały się bardziej złożone mechanicznie, lecz firmy również przeszły do produkcji
inteligentniejszych produktów, zawierających elementy mechaniczne, elektryczne
i programowe. W tym samym czasie zwiększyły się również oczekiwania związane
z rozwojem nowych produktów oraz ich inżynierią. Klienci żądają innowacyjnych
rozwiązań, co znacznie skraca czas życia projektów. Dodatkowo komplikuje wszystko
fakt, że oczekiwania związane z jakością również wzrosły, pomimo zwiększonej
złożoności produktu.
Poza złożonością produktu, mamy do czynienia z globalizacją i rosnącą złożonością rynków.
Również struktury firm stały się bardziej złożone, podobnie jak ich środowiska projektowania
i rozwoju produktów. Mając na uwadze te wyzwania, producenci muszą się skupić nie tylko
na tym, aby dostarczyć najlepszy produkt. Muszą też dbać o rentowność przez cały cykl
życia, optymalizując produkty do produkcji i serwisowania, co powoduje dodatkową
złożoność. „Złożoność to nie tylko kwestia projektu” – wyjaśnia Fred Bellio. „Wszystko
zaczyna się już przy portfolio i planowaniu produktu, przez produkcję i serwisowanie”.
Złożoność to problem związany z całym cyklem życia produktu.
Złożoność to nie tylko kwestia projektu.
Wszystko zaczyna się już przy portfolio i planowaniu produktu,
przez produkcję i serwisowanie.
Fred Bellio, Dyrektor ds. Procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych,
Mercury Marine
Zgodność z normami wiąże się również z dodaną złożonością. Wyzwania, takie jak przepisy
dotyczące ochrony środowiska, wymagające od inżynierów minimalizacji wpływu na
środowisko naturalne oraz poprawy stabilności produktów, a także przepisy dotyczące
zgodności, wymagające możliwości monitorowania produktu oraz jego pochodzenia —
wiążą się z dodatkową złożonością. „Żyjemy w środowisku, gdzie wiele produktów posiada
certyfikaty. Musimy kontrolować zmiany i zarządzać konfiguracją” – wyjaśnia Rick
Kennedy, Starszy kierownik techniczny ds. inżynierii systemów elektrycznych w firmie
Honeywell. „Tak właśnie musimy działać”. Podobnie jest w przypadku większości
producentów. Złożoności nie da się uniknąć – to rzeczywistość związana z produkcją
i trzeba o tym pamiętać. Dla sprawnego działania organizacji konieczne jest efektywne
i wydajne zarządzanie.
4
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Pierwszy wymiar: Mechanika
Nawet „proste” produkty mechaniczne stały się bardziej złożone. Postęp inżynieryjny
pozwolił na projektowanie bardziej funkcjonalnych produktów, do tego mniejszych
i tańszych. Dzięki lepszym projektom i narzędziom sprawdzającym projektanci mogli
wprowadzać ulepszenia i tworzyć produkty uprzednio nieosiągalne. Wprowadzenie nowych
materiałów, takich jak kompozyty i nanomateriały, pozwala na większą elastyczność
i innowacje, lecz jednocześnie stwarza nowe wyzwania.
Oprócz produktów, również zaawansowane techniki projektowe, promujące ponowne
wykorzystanie i szybkość reakcji, przyczyniły się do powstania utrudnień. Wielu producentów
przeszło na projekty oparte na platformie, gdzie produkty wykorzystują wspólny element
wyjściowy lub „platformę” będącą bazą, na której powstają liczne produkty. W ten sam
sposób wiodący producenci stosują techniki projektowania modułowego z niezależnymi
podsystemami. Można je stosować zamiennie — aby sprostać specyficznym wymaganiom,
wraz ze związanymi z nimi interfejsami pomiędzy modułami określonymi i zarządzanymi
dla ułatwienia wprowadzenia tych „modułów” do wielu produktów. Pan Kennedy wyjaśnia,
że firma Honeywell miała do czynienia ze złożonością przez wiele lat. Przyznaje,
że „Modułowość i ponowne wykorzystanie to nowsza koncepcja w tej branży. Bycie na
bieżąco to z pewnością kwestia związana ze złożonością produktu”.
Modułowość i ponowne wykorzystanie to nowsza koncepcja w tej branży.
Bycie na bieżąco to z pewnością kwestia związana ze złożonością produktu.
Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych,
Honeywell
Mercury Marine również napotyka wyzwania związane z platformą i projektem modułowym.
„Zauważamy zwiększoną złożoność w związku z obsługą wielu platform” — wyjaśnia
dyrektor firmy Mercury Marine, Fred Bellio. W pewien sposób takie podejście do
projektowania redukuje złożoność, ponieważ poprawia ponowne wykorzystanie projektu
i części, lecz jednocześnie zwiększa złożoność projektu oraz procesów zarządzania
konfiguracją. Uzasadnienie stanowi oszczędność kosztów oraz możliwość szybkiego
wprowadzania nowych technologii lub zmian w ramach rodziny produktów. Powstają
jednak nowe wyzwania dla inżynierów. Zarządzają oni platformami i modułami, które
muszą się sprawdzić w wielu scenariuszach.
Zauważamy zwiększoną złożoność w związku z obsługą wielu platform.
Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych,
Mercury Marine
5
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Związane z tym wyzwanie polega na dostarczaniu produktów w pełni dostosowanych
i dopasowanych do potrzeb klientów. Wielu producentów wprowadziło możliwość
konfiguracji oferowanych produktów. Wymaga ona końcowych prac inżynieryjnych
w oparciu o specyfikacje określone w zamówieniu. Nawet standardowe, wstępnie
zdefiniowane produkty, oferujące klientom liczne opcje, wymagają większej dyscypliny
podczas prac inżynieryjnych oraz większej kontroli. Ale, jak wyjaśnia Fred Bellio
z Mercury Marine: „Po prostu nie mamy wyboru — jeden rozmiar nie pasuje dla wszystkich”.
Drugi wymiar: Mechatronika
Producenci zaczęli opracowywać nie tylko bardziej złożone mechanicznie, ale również
„inteligentniejsze” produkty. Rozwój nastąpił we wszystkich branżach, począwszy od
samolotów po artykuły gospodarstwa domowego. Powszechnie wykorzystuje się elektronikę
i sterowanie elektroniczne. Na przykład nowoczesne samochody mogą wykorzystywać
50 lub więcej mikroprocesorów, zarządzających wszystkim – od hamowania, przez układ
rozrządu silnika, aż po rozrywkę. To połączenie komponentów mechanicznych, elektrycznych
oraz oprogramowania, zwane „mechatroniką”, przyczyniło się do większej złożoności
produktów. Złożoność może nawet wykraczać poza same produkty. Niektóre z nich,
na przykład telefony komórkowe czy systemy nawigacji, mogą być elementami większych
systemów, z dodatkowymi aplikacjami na urządzeniu i serwerach, co rozszerza złożoność
do sieci i systemów operacyjnych.
W przypadku tych produktów wszystkie elementy wymagają opracowania indywidualnych
projektów. Wszystkie dziedziny projektowania muszą jednak współpracować, ponieważ
poszczególne elementy muszą zostać zaprojektowane jako część systemu i konieczna jest
ich synchronizacja. Synchronizacja projektów jest zatem głównym wyzwaniem. Bardziej
zaawansowane firmy posuwają się nawet dalej, stosując symulację do sprawdzania
poprawności produktów na poziomie systemów i poszczególnych dziedzin, takich jak
mechanika.
Wszystkie dziedziny projektowania muszą współpracować, ponieważ poszczególne
elementy muszą zostać zaprojektowane jako część systemu i konieczna jest ich
synchronizacja.
6
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Dla niektórych to przejście ku mechatronice jest czymś stosunkowo nowym. „Strona
mechaniczna obejmuje silniki i napędy. Obecnie stanowi około 60% naszych wysiłków
związanych z inżynierią, oprogramowanie sterujące dla silników i łodzi to około 25%,
a projekt elektryczny, czyli okablowanie i sterowanie elektroniką, zajmują 15% czasu
naszych pracowników” – wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Inaczej mówiąc,
oprogramowanie i elektronika stanowiły około 5% zaledwie pięć lat temu, a dziesięć lat
temu nie istniały”. W przypadku innych, takich jak firma Honeywell, mechatronika już
od jakiegoś czasu jest sposobem na życie. „Robimy to już od wielu lat” — wyjaśnia pan
Kennedy. „Silniki odrzutowe wymagają sterowników elektronicznych, a większość innych
komponentów mechanicznych wymaga zastosowania elektroniki”. Mechatronika stała się
nowym standardem dla wielu branż, co wpłynęło na wzrost złożoności. Jak żartuje pan
Kennedy z Honeywell: „Powiedziałem, że to nic nowego, nie mówiłem jednak, że to łatwe”.
Trzeci wymiar: Rynki globalne
Jednak nie cała złożoność opracowywania produktu oraz inżynierii związana jest z samymi
produktami. Również globalizacja skomplikowała rozwój nowych produktów. Obecnie
producenci konkurują ze sobą na rynkach globalnych. Powstał problem kosztów, lecz
otworzyły się nowe możliwości rynkowe. I na tej właśnie globalnej scenie producenci
rywalizują ze sobą, chcąc wprowadzać swe produkty na wszystkie rynki. Zamiast wprowadzać
produkt na jednym z rynków, a dopiero później go lokalizować, wiodące firmy wprowadzają
produkty równocześnie lub w krótkim czasie na kilku rynkach.
Lokalizacja w wielu miejscach naraz również jest problemem.
Każdy rynek bazuje na innych kryteriach.
Fred Bellio, Dyrektor ds. Procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych,
Mercury Marine
Globalne wprowadzanie produktów to także wyzwanie, ponieważ tu również „jeden rozmiar
nie wszystkim pasuje”. „Lokalizacja w wielu miejscach naraz również jest problemem” –
wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Każdy rynek bazuje na innych kryteriach”.
Wymagania te mogą zależeć od preferencji albo być związane z obowiązującymi lokalnie
przepisami. Wcześniejsze zrozumienie tych wymagań pomaga firmom zoptymalizować
liczbę wariantów produktu wymaganych dla wejścia na różne rynki i pozwala na zastosowanie
podejścia opartego na platformie. Tworzy to jednak kolejną warstwę złożoności.
Globalizacja ma wpływ na cały cykl życia produktu oraz na jego rozwój. „Po tym, jak
z firmy działającej w Ameryce Północnej staliśmy się firmą obecną na całym świecie,
ważnymi problemami stały się obsługa i serwisowanie” – komentuje pan Bellio z firmy
Mercury Marine. „Globalizacja pomogła w osiągnięciu udziałów w rynku i jednostek,
lecz zwiększyła złożoność, ponieważ musimy projektować produkt w taki sposób, aby
mógł on być serwisowany na całym świecie, niezależnie od dostępnych lokalnie zasobów”.
Obsługa światowego rynku oferuje korzyści biznesowe, lecz wiąże się z dodatkowymi
wyzwaniami.
7
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Czwarty wymiar: Globalne projektowanie i produkcja
Globalizacja wpłynęła nie tylko na produkty oferowane przez producentów, ale również
na nich samych. Wielu producentów obecnie projektuje produkty globalnie. W przeszłości
zespoły odpowiedzialne za rozwój produktów najczęściej znajdowały się na terenie jednego
zakładu. Teraz często są rozproszone po całym świecie i w kilku firmach. „Inżynieria nie
wiąże się już z miejscem, tylko z funkcjonalnością” — wyjaśnia pan Kennedy z Honeywell.
„Globalna czy nie, inżynieria to obecnie organizacja znacznie bardziej wirtualna”. Globalne
podejście do projektowania oraz centra doskonalenia to doskonały pomysł, lecz utrzymanie
tych rozproszonych zespołów i zapewnienie ich zgodnej oraz scentralizowanej współpracy
z pewnością wymaga dodatkowych wysiłków.
Inżynieria nie wiąże się już z miejscem, tylko z funkcjonalnością.
Globalna czy nie, inżynieria to obecnie organizacja znacznie bardziej wirtualna.
Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych,
Honeywell
Globalizacja ma wpływ na projekt, podobnie jak na produkcję. Jako że producenci
wdrożyli rozszerzające się globalne łańcuchy dostaw, korzystające z lokalnych możliwości
i korzyści kosztowych, projektanci produktów i producenci często przekraczają granice
firmy, nie tylko te fizyczne. Wiele firm wdrożyło równoległe strategie inżynieryjne oraz
podejście „projektuj i twórz w dowolnym miejscu”. „Już nie wszystkie części projektujemy
i produkujemy sami” – wyjaśnia pan Bellio z Mercury Marine. „Mamy partnerów, którzy
zostali zintegrowani w procesie projektowania, więc proces ten realizujemy wspólnie”.
Globalna produkcja jest pomocna w lokalizacji, ograniczaniu czasu potrzebnego do
produkcji oraz w kwestiach kosztowych, lecz ponownie pojawia się kwestia dodatkowej
kontroli i komunikacji.
Piąty wymiar: Rentowność przez cały cykl życia
Większość omówionych już kwestii związanych ze złożonością ma wpływ na projekt.
Dodatkowo firmy muszą się skupić na cyklu życia produktu. Brak ciągłości procesu oraz
mentalność „przerzuć to przez ścianę” ustępuje podejściom bardziej skupionym na współpracy,
omawianym w związku z globalnym projektem, produkcją oraz obsługą. Ostatnie etapy
cyklu życia są etapami krytycznymi dla całkowitej rentowności produktu i wymagają
większego zaangażowania ze strony zasobów bezpośrednich. „Różne grupy organizacyjne
muszą dzielić się informacjami dostatecznie szybko i w odpowiedni sposób” — zauważa
Rick Kennedy z Honeywell. „Informacje o produktach muszą być dla ludzi dostępne,
aby możliwe było szybsze podejmowanie właściwych decyzji. W przeciwnym razie
mogą powstać problemy z suboptymalnym projektem lub konieczne będzie ponowne
przeprowadzenie prac”. Współczesne konkurencyjne rynki nie wybaczają błędów
produkcyjnych ani wysokich kosztów wytwarzania. Ale proces produkcyjny jest
skomplikowany, jak wyjaśnia Fred Bellio z Mercury Marine. „Złożoność projektu to
wyzwanie podczas projektowania, lecz należy ją pomnożyć przez dziesięć dla zakładu
produkcyjnego”.
8
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Złożoność projektu to wyzwanie podczas projektowania,
lecz należy ją pomnożyć przez dziesięć dla zakładu produkcyjnego.
Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych,
Mercury Marine
Producenci przyjęli na siebie także większą rolę w procesie serwisowania, o czym informuje
firma Tech-Clarity w Podejściu do zarządzania serwisowaniem przez cały cykl życia
produktu (The Service Lifecycle Management Approach). W niektórych przypadkach to
zwiększone zaangażowanie w serwisowanie ma na celu wykorzystanie wyższych marż
z prac serwisowych, jako że globalizacja spowodowała obniżenie cen produktów. W innych
przypadkach klienci wymagają od producentów aktywniejszej roli w cyklu działania
i serwisowania przez korzystniejsze umowy o świadczenie usług (SLA), kontrakty dotyczące
wydajności czy przez płacenie za produkt jak za usługę, a nie zasób.
Różne grupy organizacyjne muszą dzielić się informacjami
dostatecznie szybko i w odpowiedni sposób.
Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria Systemów elektrycznych,
Honeywell
Nawet w branżach bardziej skupionych na kliencie potrzeby rynku przeszły ku
zapotrzebowaniu na zwiększoną odpowiedzialność producenta, gdyż wydłużono okresy
gwarancyjne. „Poszerzył się zakres odpowiedzialności za produkt oraz wydłużył się okres
gwarancji” — wyjaśnia Fred Bellio z Mercury Marine. „Z roku zmienił się w trzy lata,
a obecnie to już pięć lat”. Ten wzrost oczekiwań nakłada na producentów dodatkowe
wymagania. To również efekt globalizacji. Producenci obsługują teraz produkty
w różnych środowiskach o odmiennych oczekiwaniach i w różnych językach.
9
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Zarządzanie złożonością — PLM
PLM powstało, aby zarządzać złożonościami nieodłącznie związanymi z inżynierią
i rozwojem produktów. Dwa najważniejsze wyzwania w projektowaniu i produkcji dobrej
jakości produktów to zarządzanie zmianami i konfiguracja. Złożoność współczesnych
produktów, wraz ze skonfigurowanymi pozycjami o licznych wariantach oraz projektami
na bazie platformy, nie pozwala producentom na procesy wykonywane ręcznie czy określanie
produktów na arkuszach kalkulacyjnych. „Bez poważnego zarządzania zmianami lepiej
zrezygnować już teraz” — żartuje pan Bellio z Mercury Marine. „Dobre procesy zarządzania
zmianami i konfiguracjami są niezbędne; są one nierozerwalnie ze sobą związane”.
Bez poważnego zarządzania zmianami lepiej zrezygnować już teraz.
Dobre procesy zarządzania zmianami i konfiguracjami są niezbędne;
są one nierozerwalnie ze sobą związane.
Fred Bellio, Dyrektor ds. procesów, systemów oraz działań badawczo-rozwojowych,
Mercury Marine
PLM pomaga zarządzać informacjami o produktach w całym ich cyklu życia Pan Kennedy
z firmy Honeywell wyjaśnia wagę automatyzacji: „Prace były często wykonywane ręcznie,
więc w przeszłości mieliśmy więcej problemów”. Wraz ze wzrostem złożoności łańcucha
projektowania oraz produktu PLM rozwinęło się, aby sprostać temu wyzwaniu. PLM
rozszerzyło się w czterech wymiarach (rysunek 1) i obejmuje teraz bogatsze spojrzenie
na produkt, dłuższy cykl życia produktu, większą liczbę ludzi zaangażowanych we
wprowadzanie innowacji oraz większą liczbę procesów związanych z produktem.
Rysunek 1: Cztery wymiary ekspansji PLM
10
© Tech-Clarity, Inc. 2010
PLM rozszerzające się w sposób umożliwiający pełniejsze spojrzenie na produkt to olbrzymi
postęp w opanowaniu złożoności. PLM może obecnie zająć się i zarządzać zarówno
informacjami technicznymi, jak i handlowymi o produkcie, z zachowaniem ich synchronizacji.
Obecnie informacje te mogą być poddawane kontroli zmian i poprawek, dzięki czemu
dostarczane produkty są takie, jak zaplanowano. Firmy mogą powiązać złożone wymagania
z powiązanymi z nimi realizującymi je elementami projektu, aby upewnić się, że wszystkie
wymagania zostały spełnione i sprawdzone. Ta pełniejsza definicja pomaga również sprostać
wyzwaniom związanym z mechatroniką dzięki umożliwieniu utrzymania różnych elementów
projektu w ścisłej synchronizacji i konfiguracji. „Posiadamy lokalne systemy do projektowania
produktu” — wyjaśnia pan Kennedy z firmy Honeywell. „Przechodzimy jednak do
powszechniejszych, scentralizowanych systemów”. PLM oferuje silne wsparcie dla
poszczególnych aspektów projektowania, lecz również wsparcie dla aspektów połączonych,
projektów systemów oraz współpracy.
Systemy, które nie pozwalają na łączność między poszczególnymi zakładami,
są większym wyzwaniem; konieczne jest całościowe spojrzenie na przedsięwzięcie.
Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych,
Honeywell
Poszerzenie polegające na zaangażowaniu większej liczby osób znacząco pomaga w kwestii
globalizacji. Jeśli prace nad projektami trwają w tym samym czasie na całym świecie,
problem kontroli informacji staje się jeszcze istotniejszy. PLM oferuje również wsparcie
w zakresie współpracy z dostawcami, w tym wybiórcze dzielenie się informacjami,
pozwalające na ochronę własności intelektualnej (IP). Przykład, jaki podaje pan Kennedy
z firmy Honeywell: „Systemy, które nie pozwalają na łączność między poszczególnymi
zakładami, są większym wyzwaniem; konieczne jest całościowe spojrzenie na przedsięwzięcie”.
PLM oferuje również możliwość zamknięcia cyklu życia produktu oraz poprawę
produktów dzięki wdrożeniu reakcji na informacje zwrotne do nowych projektów.
I wreszcie wprowadzenie PLM na wielu płaszczyznach cyklu życia produktu jest niezwykle
cenne dla wspierania rentowności globalnego procesu produkcji, serwisowania oraz cyklu
życia. PLM oferuje również możliwość zamknięcia cyklu życia produktu oraz poprawę
produktów dzięki wdrożeniu reakcji na informacje zwrotne do nowych projektów. Jak
twierdzi pan Bellio z firmy Mercury Marine: „Możliwość zamknięcia pętli gwarantuje
astronomiczny zwrot z inwestycji”.
11
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Podsumowanie
Produkty są coraz bardziej złożone, a trend ten stale się utrzymuje. Pięć wymiarów
złożoności produktu to bezpośredni efekt ukształtowania współczesnego rynku i środowiska
produkcji. Producenci muszą zająć się tymi wyzwaniami lub cierpieć z powodu produktów
słabej jakości, opóźnień we wprowadzaniu ich na rynek oraz wysokich kosztów cyklu
życia. Jak podsumowuje Fred Bellio z Mercury Marine: „Nie rozumiejąc kwestii złożoności,
borykać się można z namnażającymi się nowymi produktami i kosztami, a synchronizacja
wszystkiego zajmie mnóstwo czasu”.
Opanowanie złożoności produktu wymaga systemu PLM. Wiele złożoności, takich jak
wyzwania mechaniczne i mechatroniczne, można objąć podstawami PLM, takimi jak
zarządzanie konfiguracją i kontrola zmian. Inne, w tym projekt globalny, również są
wspomagane przez te podstawy. PLM pomaga też upraszczać wyzwania związane
z rentownością cyklu życia oraz produkcji globalnej. Zapewnia większe możliwości
wynikające z rozszerzenia PLM na większą liczbę ludzi, szersze spojrzenie na produkt,
wsparcie dłuższego cyklu życia produktu oraz pozwala na większą liczbę procesów.
Rick Kennedy z Honeywell podsumowuje możliwości: „PLM oferuje naprawdę wielkie
korzyści w zarządzaniu złożonością projektu, począwszy od projektu systemów przez cały
cykl życia produktu. Umożliwia opracowywanie znacznie wytrzymalszych projektów,
elastyczność pozwalającą na wymianę projektów na lepsze i pozwala projektantom na
ocenę większej liczby opcji i ich wpływu, aby podejmowane decyzje były lepsze, a szansa
na nieplanowane ponowne prace mniejsza”.
PLM oferuje naprawdę wielkie korzyści w zarządzaniu złożonością projektu,
począwszy od projektu systemów przez cały cykl życia produktu.
Rick Kennedy, Starszy kierownik techniczny, Inżynieria systemów elektrycznych,
Honeywell
12
© Tech-Clarity, Inc. 2010
Zalecenia
W oparciu o doświadczenie branżowe i badania przeprowadzone dla potrzeb niniejszego
raportu Tech-Clarity zaleca:
•
•
•
•
Wdrożenie podstaw PLM, wraz z zarządzaniem zmianami i konfiguracją. Jak
wyjaśnia Rick Kennedy z firmy Honeywell: „W przypadku braku zarządzania
zmianami i konfiguracjami przepaść jest ogromna. Po prostu nie można prowadzić
działalności”.
Poszerzenie zarządzania cyklem życia produktu (PLM) do szerszego spojrzenia
na produkt, wraz z różnymi dziedzinami inżynierii wymaganymi dla projektów
mechatronicznych.
Poszerzenie zarządzania cyklem życia produktu (PLM) w celu wspierania większej
liczby faz cyklu życia produktu, wraz z funkcjami nadrzędnymi, takimi jak innowacje
i gromadzenie wymagań oraz podrzędnymi, takimi jak produkcja i serwisowanie,
co przełamie skostniałe zakresy kompetencji. Jak mówi pan Bellio z Mercury Marine:
„Potrzebne jest rozwiązanie zintegrowane. Rozpoczyna się wraz z koncepcją
i kończy na serwisowaniu. Wymaga zajęcia się nim na tym poziomie. Sukces
produktu wymaga myślenia całego przedsiębiorstwa”.
Wdrożenie większej liczby osób w proces innowacji produktu, rozwój produktu
oraz inne procesy związane z produktem.
Informacje o autorze
Jim Brown jest Prezesem firmy Tech-Clarity, niezależnej firmy zajmującej się badaniami
i doradztwem, specjalizującej się w analizowaniu prawdziwej wartości biznesowej
oprogramowania i usług. Jim ma ponad 20-letnie doświadczenie w dziedzinie aplikacji
dla firm produkcyjnych. W swej karierze pracował między innymi w firmach przemysłowych,
doradzał w zakresie zarządzania, pracował w firmach informatycznych oraz zajmował się
badaniami. Jego doświadczenie obejmuje aplikacje dla przedsiębiorstw, takie jak PLM,
ERP, zarządzanie jakością, serwisowaniem, produkcją i inne. Pasją Jima jest poprawa
innowacji, rozwój produktu oraz osiągi w inżynierii dzięki wykorzystaniu oprogramowania
i technikom komputerowym.
Jim jest doświadczonym badaczem, autorem i mówcą, którego cieszy możliwość
przemawiania na konferencjach i wszędzie tam, gdzie może nawiązać kontakt z ludźmi
chcącymi usprawnić wydajność przedsiębiorstwa przez zastosowanie oprogramowania.
Z Jimem można się skontaktować pod adresem [email protected] lub w serwisie
Twitter @jim_techclarity lub przez jego blog www.tech-clarity.com/clarityonplm.
13
© Tech-Clarity, Inc. 2010

Podobne dokumenty