Tom 2_Technologia i organizacja robót

Rok założenia
1951
Oddział w Lublinie
20-447 Lublin, ul. Diamentowa 4
Centr. (081) 744 00 11, tel./fax (081) 744 19 45
[email protected], www.elektroprojekt.pl, www.elektroprojekt.eu
Egz. 1/5.
Umowa nr 468/IB/2015
Nr projektu:
Tom 3
EP9 – 2212/PW/2015
Nazwa inwestycji:
PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA PODPÓR WAHLIWYCH I PRZESTRZENNYCH
MOSTU PRZENOŚNIKOWEGO 207.2 W POLU STEFANÓW
OBIEKT 207.2. MOST PRZENOŚNIKOWY
Działki nr
279/6, obr. 10 Puchaczów, ark. 2,
105/7, obr. 2 Bogdanka, ark. 1,
378/11, 447/3, 378/4, obr. 8 Nadrybie Wieś, ark. 3,
252, 357 obr. 21 Stefanów, ark. 1
PROJEKT WYKONAWCZY
Inwestor:
Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A.
Bogdanka, 21-013 Puchaczów
TOM 2. TECHNOLOGIA I ORGANIZACJA ROBÓT
Branża:
Technologiczna
Imię nazwisko
Projektant:
mgr inż. Sławomir Krucikowski
upr. specjalność konstrukcyjno-budowlana
nr 2211/Lb/84
upr gór. 05/0550/264/87/AG
Podpis
DYREKTOR ODDZIAŁU
inż. Tadeusz Kasprzak
Lublin, czerwiec 2015r.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
2. Zawartość opracowania
Str. 2 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
1.
Strona tytułowa
str. 1.
2.
Zawartość opracowania
str. 2.
3.
Spis tomów
str. 3.
4.
Informacje będące podstawą opracowania
str. 4.
5.
Opis techniczny
str. 5. /1 – 6/14
6.
Załączniki:
str. 6. /1-6/4
Plan usytuowania obiektu
Terenowe nożycowe podesty ruchome
Cylindry z nakrętka zabezpieczającą
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
3. Spis tomów
Str. 3/1 Tom 3
EP9-2212/PW/2015
Nazwa zadania:
PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA PODPÓR WAHLIWYCH I PRZESTRZENNYCH
MOSTU PRZENOŚNIKOWEGO. W POLU STEFANÓW
EP9-2212/PB/2015
Obiekt 207.2. Most przenośnikowy - projekt budowlany
EP9-2212/PW/2015
Obiekt 207.2. Most przenośnikowy
PROJEKT WYKONAWCZY
Tom 1.
Konstrukcje budowlane
Tom 2.
Technologia i organizacja robót
Tom 3.
Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót
Przedmiary i kosztorysy
Tom 4.
Przedmiar robót _ budowlany
Tom 5.
Kosztorys inwestorski - budowlany
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
4. Informacja będąca podstawą
opracowania
Str. 4/1 Tom 3
EP9-2212/PW/2015
5. 1.
Umowa nr 2212/2015 i 468/IB/2015 zawarta pomiędzy Lubelskim Węglem
„Bogdanka” S.A. a Elektroprojekt S.A.
5. 2.
Wizja lokalna w terenie
5. 3.
Uzgodnienia branżowe
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/1 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
1. Spis zawartości
1. Część opisowa:
– Opis techniczny: pkt. 2
– Zakres prac do wykonania: pkt.3
– Sprzęt, narzędzia pomocnicze i materiały: pkt. 4
– Zatrudnienie: pkt.5
– Warunki BHP: pkt. 6
2. Część rysunkowa
– Mapa sytuacyjna
– Karta techniczna siłownika BVA Hydraulics
– Karta techniczna podnośnika nożycowego Haulotte H12SX
3. Wytyczne i instrukcje dotyczące bezpieczeństwem pracy dla potrzeb rektyfikacji
podpór mostu 207.2 związane z koniecznością prowadzenia robót na obiektach
czynnego ZPMW na płycie CD
2. Opis techniczny
2.1. Podstawa opracowania
• Umowa Nr 468/IB/2015 z dnia 15.04.2015 zawarta pomiędzy Elektroprojekt S.A.
O/Lublin a L.W. Bogdanka Spółka Akcyjna
• Umowa nr.EP9-2212/PPP-2/2015 z dnia 20.04.2015 zawarta pomiędzy
Fabal
Sławomir Krucikowski a Elektroprojekt S.A. O/Lublin
• Projekt budowlany i wykonawczy w branży architektonicznej i konstrukcji stalowych
dla mostu przenośnikowego 207.2 opracowany przez Polimex Mostostal S.A. o/Lublin
i Elektroprojekt S.A. O/Lublin – egz. Archiwalny
• Projekt
budowlany
i
wykonawczy
opracowany
przez
Biuro
Inżynierskie
MOSTOSTAL Sj. Wojciech Kawecki, Paweł Kawecki z czerwca 2015 r.
• Uzgodnienia branżowe z użytkownikiem i wizja lokalna w terenie i na obiekcie.
2.2. Zakres opracowania
1. Zakres opracowania dotyczy wykonania projektu wykonawczego dla potrzeb
rektyfikacji mostu 207.2 w okresie 2015-2021 roku, obejmującego następujące
elementy:
Projekt technologii i organizacji oraz planu kontroli wykonania robót, projekt osprzętu
montażowego wraz z doborem sprzętu montażowego, a także inne niezbędne elementy
w branżach i w zakresie wynikającym z analizy osiadań
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/2 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
2. Sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji polegającej na
przebudowie, rozbudowie i rektyfikacji podpór wahliwych i przestrzennych mostu
przenośnikowego (obiekt 207.2), zrealizowanego w ramach inwestycji „Odstawa
urobku z szybu 2.1 w Polu Stefanów do ZPMW w Polu Bogdanka” - na podstawie
dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę w ramach niniejszej Umowy.
2.3. Lokalizacja
Most przenośnikowy 207.2 zlokalizowany jest po lewej stronie wzdłuż drogi
powiatowej prowadzącej z Pola Bogdanka do Pola Stefanów, położonych w gminie
Puchaczów, na terenie należącym do firmy Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A.
2.4. Opis obiektu i instalacji
2.4.1. Przeznaczenie obiektu budowlanego
Most przenośnikowy 207.2 jest wykonany jako obiekt liniowy stanowiący obudowę
taśmociągu z równoległym traktem komunikacyjnym i przejściem remontowym. W
moście wzdłuż przejścia remontowego, poprowadzone są rurociągi na stalowej
konstrukcji wsporczej. Do spodu rygli dachowych podwieszone są korytka na kable
energetyczne.
Przęsła mostu o długości max. do 37m oparte są na podporach płaskich pośrednich
i przestrzennych oraz 2 podporach ramowych o rozpiętości 24.0 m nad drogą.
W podporach przestrzennych zaprojektowano poziom technologiczny na poziomie
podłogi mostu z awaryjnym zejściem na teren. Zejścia drabinami z pomostami,
zamknięcia klapami wyłazowymi otwieranymi od wnętrza mostu. Drabiny
umocowane do konstrukcji stalowej podpór ze startem 1.5m nad terenem. Pod
zejściami, na terenie ułożona płyta drogowa, jako utwardzenie dojścia do istniejącej
drogi. Na spodzie rowu pasa drogowego ułożono przepust betonowy pod płytą.
2.4.2. Charakterystyczne parametry techniczne
207.2 – Most przenośnikowy
2472 dł.(mb)
4.2 szer.(mb)
3,25wys.(mb)
2.4.3. Forma architektoniczna i funkcja obiektu budowlanego
Most przenośnikowy 207.2, skośny, wieloprzęsłowy z 2 podporami ramowymi i 26
podporami przestrzennymi, łączy Stację przesypową Obiekt 206.1 ze Stacją
przesypową - Obiekt 207.1. W obiekcie wykonano zabudowę przenośnika taśmowego,
którym transportowany jest węgiel do zbiornika węgla surowego - Ob. 100.1.
Most wieloprzęsłowy - (max długość przęsła mostu 37,00 m, typowa to 30,00 m.).
W miejscu skrzyżowania z drogą istniejącą, most oparto na ramownicach, które
okraczają drogę z zachowaniem skrajni drogowej.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/3 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
Konstrukcja nośna mostu - stalowa kratownicowa połączona poprzecznicami, stężona
w poziomie podłogi i stropu stężeniami połaciowymi. Oparcie krat przęseł mostu na
podporach wahaczowych stalowych za pomocą przegubów. Podpory pojedyncze typu
„wahacz” są podporami płaskimi, skratowanymi w płaszczyźnie prostopadłej w osi
mostu. Podpory przestrzenne są skratowane w obu płaszczyznach, wykonane
w konstrukcji stalowej. Podpory przestrzenne posiadają jeden poziom technologiczny
na poziomie podłogi mostu. Podłoga mostu, wykonana jest jako płyta żelbetowa
monolityczna wpięta pomiędzy belki stalowe. Podpory ramowe nad drogą
zaprojektowano jako stałe z przesuwnym oparciem mostów. W związku z prowadzoną
eksploatacją górniczą pojawiły się tzw. szkody górnicze i związane z tym osiadanie
gruntu pod istniejącym mostem 207.2, początkowa i końcowa część trasy ma się
znajdować docelowo na dolnych brzegach niecki, a część środkowa na dnie niecki.
Przewidywane docelowe odkształcenie terenu przebiega aktualnie równolegle do
kierunku trasy.
W stropie wykonano przykrywane wyłazy umożliwiające wyjście awaryjne na teren
po drabinach umocowanych do konstrukcji podpór. Nad przenośnikiem w przestrzeni
podpory wykonane są kładki - przejścia nad taśmociągiem, umożliwiające
komunikację z dwóch stron mostu. Podpory przestrzenne i stacja - obudowane są
w systemie lekkiej obudowy płytami warstwowych z rdzeniem z wełny mineralnej;
grubości 15 cm – ściany, oraz 10 cm – dach.
2.5. Rozwiązanie konstrukcyjno-materiałowe
2.5.1. Fundamenty podpór pośrednich monolityczne stopy fundamentowe
2.5.2. Fundamenty podpór przestrzennych – monolityczne płyty fundamentowe
2.5.3. Konstrukcja mostu; 2 stalowe kratownice boczne, stężone poziomo w pasie
górnym i dolnym, połączone poprzecznicami górnymi i dolnymi
2.5.4. Konstrukcja podłogi mostu; żelbetowa płyta monolityczna gr.12cm
z dodatkiem przeciwskurczowym do betonu, folia PCV na zakładkę, twarda
wełna mineralna MONROCK MAX gr.10cm, folia PCV, płyty trapezowe T85,
na poprzecznicach rozstawionych, co 3m
2.5.5. Drabiny stalowe; wykonane w konstrukcji stalowej
2.6. Rozwiązania materiałowe przegród i elementów budowlanych;
2.6.1. Dachy, mostu przenośnikowego i podpór przestrzennych; jednospadowe,
pokrycie z płyt warstwowych PRUSZYŃSKI PWD-W100 z rdzeniem z wełny
mineralnej
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/4 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
2.6.2. Podłoga w mostach; żelbetowa płyta monolityczna gr.12cm z dodatkiem
przeciwskurczowym do betonu, folia PCV na zakładkę, twarda wełna
mineralna gr.10cm MONROCK MAX , folia PCV, płyty trapezowe T85 na
poprzecznicach rozstawionych, co 3m,
2.6.3. Dylatacje w łączeniach płyt podłogowych mostów na podporach pośrednich
wahliwych wykonano przekrycie z blachy ryflowanej gr. 3,5 mm.
2.6.4. Okna
–
Ramiaki aluminiowe „ciepłe”, wypełnienie 4-komorowym poliwęglanem
LEXAN Termoclear LT2UVgr.25mm,
–
Podokienniki z blachy stalowej powlekanej,
–
Opaski okienne; systemowe obróbki blacharskie.
2.6.5. Klapy wyłazowe na podpory przestrzenne:
–
Otwierane uchylnie klapy płycinowe z blachy powlekanej, izolowane
termicznie; prod. Hörmann, wyposażone w zamki zatrzaskowe, otwierane
od wnętrza podpory i mechanizm spowalniający zamykanie klapy; GEZE
4000
2.6.6. Drabiny stalowe z podestami na zejściach awaryjnych z podpór; wykonano
według proj. konstrukcji stalowej
–
drabiny stalowe mocowane do konstrukcji podpory,
–
przy wysokości ponad 8m podesty i obręcze ochronne;
–
start drabiny 1.5 nad terenem
2.6.7. Drabiny stalowe z podestami - przejścia nad taśmociągiem; wykonano wg.
proj. Mechanicznego
–
Podesty z krat pomostowych typu Mostostal z balustradami i drabinki
2.6.8. Wywietrzaki dachowe; Ø160 na podstawie B/I Ø160
2.6.9. Lekka obudowa
Obudowę ścian i dachu wykonano według wytycznych montażu płyt
warstwowych systemu Pruszyński.
2.6.10. Konstrukcja wsporcza obudowy
–
Rygle stalowe zimnogięte z profili zamkniętych; rur prostokątnych
i kwadratowych.
2.6.11. Płyty ścienne
Płyty warstwowe w okładzinach z blachy stalowej ocynkowanej, pokrytej
powłoką poliestrową z rdzeniem z twardej wełny mineralnej, szerokość
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/5 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
modularna płyt 1150mm, grubość płyt 150mm, płyty ścienne montowane
w układzie pionowym,
Rodzaj płyty
PWS-W 150
Grubość płyty [mm]
150
Grubość okładziny zewnętrznej [mm]
0,5
Grubość okładziny wewnętrznej [mm]
0,5
Ciężar własny płyty [kG/m2]
25,8
Współczynnik przenikania ciepła [W/m2K]
0,28
– Okładziny płyt z blachy stalowej obustronnie ocynkowanej
– Powłoka poliestrowa okładziny zabezpieczona folią przed uszkodzeniami
mechanicznymi podczas ładowania, transportu i składowania, folię ochronną
zdzierać na budowie bezpośrednio przed zamontowaniem płyt w ścianę
– Rdzeń płyt z twardej wełny mineralnej o nominalnej gęstości 120 kG/m3
i obliczeniowym współczynniku przewodzenia ciepła λobl. nie większym niż
0,045
W/m.K.
Rdzeń
połączony
z okładzinami
za
pomocą
kleju
poliuretanowego. Włókna wełny mineralnej rdzenia hydrofobizowane, odporne
na zawilgocenie korozję biologiczną.
–
Styki płyt połączone na pióro – wpust,
– Płyty ścienne mocowano do podpory łącznikami samo wiercącymi po 3 na
płytę, w strefie krawędziowej 4 na płytę,
– Łączenie płyt ściennych na długości ze wspornikiem konstrukcyjnym
i okapnikiem, uszczelniono wełną mineralną luzem.
2.6.12. Płyty dachowe
Płyty warstwowe w okładzinach z blachy stalowej ocynkowanej, pokrytej
powłoką poliestrową z rdzeniem z twardej wełny mineralnej gr.100mm
z garbem 35 mm na złączach płyt i mikro-komorą zabezpieczająca przed
kapilarnym podciąganiem wody;
Rodzaj płyty
PWD-W 100
Grubość płyty [mm]
135/100
Grubość okładziny zewnętrznej [mm]
0,5
Grubość okładziny wewnętrznej [mm]
0,5
Ciężar własny płyty [kG/m2]
19,85
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/6 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
Współczynnik przenikania ciepła [W/m2K] – U
0,41
Okładziny i rdzeń o właściwościach jak dla płyt ściennych, płyty dachowe
profilowane z garbami o wysokości 35 mm
Płyty dachowe mocowane w każdym ”garbie” do podpory łącznikami samo
wiercącymi z podkładkami uszczelniającymi (3 łączniki na płytę).
2.6.13. Obróbki blacharskie
Blacha stalowa ocynkowana powlekana gr.0.6mm; stosować systemowe
obróbki blacharskie, mocowane nitami lub łącznikami stalowymi, co 30cm
2.6.14. Wkręty i akcesoria
–
Obróbki blacharskie, montażowe, łączniki,
–
Styki płyt uszczelnione masą trwale plastyczną
2.6.15. Dylatacje dachu i ścian;
–
Dylatacje dachu i ścian mostów na podporach nieprzesuwnych
zapewniają swobodny obrót w płaszczyźnie i prostopadle do płaszczyzny
trasy.
–
Dylatacje dachu, ścian i stropów mostów na podporach przesuwnych
zapewniają swobodne obroty oraz swobodny przesuw w kierunku trasy
(skrócenie i wydłużenie) w zakresie wynikającym z przewidywanego
oddziaływania deformacji terenu.
–
Dylatacje ścian i dachu wypełniono wełna mineralną, osłonięte
obróbkami
blacharskimi
i
uszczelkami
butylowymi,
rozwiązania
systemowe, wskazane przez producenta płyt obudowy;
–
Po obwodzie płyt stropowych dylatacje wykonano z twardego styropianu
jak opisano w proj. Konstrukcyjnym
2.6.16. Kolorystyka
Element
RAL
Kolor
Ściany
1015
Kość słoniowa
Dach
9006
Szary - metalik
Konstrukcja stalowa
5010
Ciemno niebieski
Ramiaki okienne
5010
Ciemno niebieski
Podokienniki
1015
Kość słoniowa
Obróbki blacharskie
1015
Kość słoniowa
Obróbki blacharskie
9006
Szary - metalik
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/7 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
Drabiny
1021
Żółty
Blachy na podestach
7045
Szary
Uwaga; dane materiałowo-techniczne podano ze względu na potencjalną wymianę
niektórych elementów obudowy estakady gdyby nastąpiło ich uszkodzenie na skutek
osiadania mostu 207.2 lub w czasie jego rektyfikacji
2.6.17. Urządzenia instalacji technicznych i przemysłowych
Urządzenia technologiczne;
-
Przenośnik taśmowy nieckowy
Obiekt wyposażony jest w instalacje;
-
Instalacja grzewcza,
-
Instalacja wodociągowa, przeciwpożarowe kurtyny wodne co 50 m,
-
Instalacja odkurzania przemysłowego,
-
Urządzenia i instalacje elektroenergetyczne,
-
Instalacja telefoniczna,
-
Instalacja odgromowa z wykorzystaniem stalowego poszycia blach dachu i stalowych
słupów konstrukcji,
-
Instalacje słaboprądowe: (system automatyki pożarowej, sygnalizacja pożaru, telewizji
przemysłowej, sterowania i wizualizacji).
3. Zakres prac do wykonania
Projekt budowlany wykonawczy opracowany przez Biuro Inżynierskie MOSTOSTAL Sj.
Wojciech Kawecki, Paweł Kawecki ( nazywany dalej w opisie - PT BIM Wojciech
Kawecki) z czerwca 2015 r. stanowi nierozłączną część dla niniejszego opracowania
i obie dokumentacje musze być rozpatrywane łącznie. Zgodnie z w/w projektem
wykonawczym przewidziano stałą wysokość podnoszenia 150mm dla mostów
trójprzęsłowych i 75mm dla dwuprzęsłowych, nie przewiduje się większych odchyłek niż
50 i 25mm. Według posiadanych prognozowanych danych nie przewiduje się również
powtórnego podnoszenia podpór, jednak zawsze będzie to możliwe jeśli lokalnie wystąpi
taka konieczność. W przypadku mostów trójprzęsłowych będą podnoszone jednocześnie
dwie podpory, a w przypadku dwuprzęsłowych tylko jedna podpora. Zakres prac do
wykonania objęty opracowaniem występuje poza barierą drogową ograniczającą pas
drogowy, tak więc w obrębie pasa drogowego nie przewiduje się prowadzenia robót
budowlano-montażowych. Zapotrzebowanie na moc pobieraną określa się maksymalnie
na 6 kW.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/8 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
3.1. Roboty przygotowawcze – można wykonywać w dni robocze w czasie pracy
przenośnika taśmowego nr 207.01.
1. Kierownik robót lub majster Wykonawcy zgłasza, na piśmie za potwierdzeniem
Odbioru (kopia), rozpoczęcie robót na każdej zmianie podając: rejon robót, swoje
personalia oraz imiona i nazwiska pracowników:
a. w dni robocze od poniedziałku do piątku oraz w sobotę na zmianie ABC- osobie
dozoru oddziału, w którego rejonie wykonywane będą prace,
b. w soboty i niedziele – w czasie ruchu zakładu - osobie dozoru oddziału, w którego
rejonie wykonywane będą prace, - w czasie postoju zakładu – dyspozytorowi
ZPMW.
c. Należy też o zamiarze prowadzenia prac powiadomić firmę Łęczyńska Energetyka
Sp. z.o.o w Bogdance , która sprawuje nadzór i eksploatację instalacji grzewczej,
wodociągowej i p.poż. w moście 207.2.
2. Przed rozpoczęciem prac według opracowanej technologii osoba dozoru Wykonawcy
zlecająca prace powinna udzielić instruktażu z uwzględnieniem bezpiecznego
wykonywania prac.
3. Wygrodzić i oznakować rejon, na którym będą wykonywane prace.
4. Wyrównać i utwardzić teren przy podporach celem ustawienia podnośnika nożycowego
typu Haulotte H12SX (lub innego o zbliżonych parametrach) i z jego kosza
zdemontować obróbki blacharskie na dylatacjach obudowy mostu przenośnikowego
207.2, po obu stronach obudowy oraz na połaci dachowej, po demontażu obróbek
usunąć podnośnik z okolic podpory.
5. Prace na dachu mostu prowadzić zgodnie z instrukcją wykonywania prac na wysokości
nr. 10 PG-1 2008.
6. Nawiercić otwory wiertarką magnesową (prąd można pobrać z estakady- ma instalacje
elektryczną z szafkami do poboru prądu ) w podporach do zamocowania rygli
kleszczowych w miejscach przewidzianych projektem budowlanym wykonawczym
opracowanym przez BIM Wojciech Kawecki.
7. Odsłonić (odkopać) fundamenty (głębokość ok. 60cm) w miejscach mocowania
prowadnic zlokalizowanych zgodnie z PT, oczyścić wierzch odsuniętego betonu,
a następnie zakryć (zabezpieczyć) blatem wykop od góry
dla późniejszego
bezpiecznego montażu rygli kleszczowych.
8. Przygotować rygle kleszczowe C300, prowadnice pionowe C260 z gniazdami do
siłowników, górne gniazda siłowników, przewiązki i blachy, śruby, kotwy wklejane do
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/9 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
betonu w PT oraz elementy dystansowe słupów według PT w ilości niezbędnej dla
każdej z rektyfikowanych podpór.
9. Przygotować i sprawdzić siłowniki/cylindry hydrauliczne wraz z ich niezbędnym
osprzętem.
Przy podnoszeniu
podpór
należy bezwzględnie używać siłowniki
hydrauliczne posiadające zabezpieczenie śrubowe zabezpieczające urządzenie przed
nagłą utratą wysokości podnoszenia w sytuacji spadku ciśnienia oleju w układzie, w
przypadku braku takiego zabezpieczenia należy używać równoważnych parametrycznie
i ilościowo siłowników mechanicznych.
3.2. Prace montażowe – można wykonywać tylko w dni wolne (weekendy), podczas
przerw w pracy przenośnika taśmowego nr 207.01.
1. Sprawdzić warunki pogodowe (siła wiatru, deszcz, burze itp.) na okres przewidzianych
prac montażowych. W przypadku wiatru o sile ponad 10 m/s , deszczu, burz, mgły nie
prowadzić robót.
2. Dostarczyć na miejsce przewidzianych prac ; rygle kleszczowe C300, prowadnice
pionowe C260 z gniazdami do siłowników, górne gniazda siłowników, przewiązki
i blachy, śruby, kotwy wklejane do betonu w PT , elementy dystansowe słupów według
PT oraz siłowniki z osprzętem w ilości niezbędnej dla każdej z rektyfikowanych
podpór.
3. Zabezpieczyć przenośnik taśmowy przed uruchomieniem zgodnie z instrukcją
zabezpieczenia maszyn w ZPMW.
4.
Rozpiąć (rozłączyć)
i zabezpieczyć istniejące uziemienie mocowane do słupa
podnoszonej podpory.
5. Na oczyszczonej powierzchni fundamentu wykonać próbne dopasowanie prowadnic
pionowych, wywiercić otwory, zmontować prowadnice na kotwy wklejane
HASM24x290/HVUM24x210 z podbiciem blachami poziomymi.
6. Ustawić siłowniki i wyprowadzić przewody hydrauliczne.
7. Osadzić górne gniazda na siłownikach.
8. Zmontować rygle kleszczowe z połączeniem wzajemnym przewiązkami i śrubami do
górnych gniazd.
9. W wywierconych wcześniej otworach w półkach słupów wykonać połączenie śrubami
rygli ze słupami.
10. Sprawdzić i dokonać wewnętrznego odbioru zmontowanej konstrukcji, w tym
ustawienia siłowników, szczelin dla prowadnic i dokręcenia śrub oraz podłączenia
i regulacji zasilania siłowników, a także oznaczenie projektowanej wysokości
podnoszenia na prowadnicach.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/10 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
11. Podczas operacji podnoszenia należy monitorować rozwieranie się szczelin
dylatacyjnych konstrukcji między górnymi ryglami na obu podporach pośrednich,
stan oparcia mostów na łożyskach i stan połączeń. Należy również kontrolować
geodezyjnie odchylenia od pionu słupów i poprzeczny przechył mostów (dla
obydwóch parametrów - ∆xy ≤ H/150 - gdzie H wysokość podpory od poziomu
fundamentu).
W
przypadku
zaobserwowania
istotnych
nierównomierności,
podnoszenie należy przerwać, ustalić przyczynę i ją usunąć.
12. Po osiągnięciu projektowanej wysokości podniesienia należy pomierzyć szerokość
szczeliny dylatacyjnej górnych rygli. Gdy szerokość szczeliny będzie mniejsza od
20mm, to podnoszenie należy kontynuować, do osiągnięcia tej wartości.
13. Wysokość wstępnego podniesienia może być większa o max 50mm od wysokości
projektowanej, aby umożliwić zmontowanie stałych elementów dystansowych słupów
wykonanych według P.T. Po osadzeniu tych elementów należy opuścić konstrukcję
i wykonać stałe połączenia śrubowe.
14. Osprzęt można zdemontować dopiero po odbiorze prac obejmującym sprawdzenie
osadzenia i połączeń elementów dystansowych, stanu rozwarcia szczelin dylatacyjnych
między ramami podporowymi mostów oraz kontrolę wizualną stanu konstrukcji
połączeń i łożysk na odcinku regulowanym.
15. Po zdemontowaniu osprzętu wykonać ponowne podłączenie uziemienia do słupa
podpory.
16. Po wykonaniu uziemienia i zdemontowaniu osprzętu należy zasypać wykopy po
prowadnicach i naprawić uszkodzenia powłok malarskich.
17. Ustawić podnośnik nożycowy i wykonać obróbki blacharskie według kolorystyki
obiektu na ścianach bocznych i dachu obudowy mostu 207.2.Wykonać należy również
naprawę i wymianę tych obróbek blacharskich i płyt warstwowych które uległy
deformacji na skutek działania szkód górniczych przed wykonaniem rektyfikacji mostu
207.2.
3.3. Kolejność prac pomontażowych
1.
Zgłosić dyspozytorowi ZPMW zakończenie prac montażowych związanych
z rektyfikacją podpór po stwierdzeniu że wszystkie czynności zostały wykonane
zgodnie z PT i nie ma usterek.
2. Odbezpieczyć przenośnik taśmowy przed uruchomieniem zgodnie z instrukcją
zabezpieczenia maszyn w ZPMW.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
3.
5 Opis techniczny
Str. 5/11 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
Wywieźć sprzęt, maszyny, urządzenia, zlikwidować zabezpieczenia i oznakowanie
terenu prac.
4.
Doprowadzić teren prac do stanu pierwotnego, tj. wyrównać grunt po zasypaniu,
obsiać trawą .
5.
Po zakończeniu prac i rektyfikacji konstrukcji należy wykonać powykonawczy operat
geodezyjny zawierający usytuowanie podpór i rzędne wysokościowe wierzchu
fundamentów i belek stropowych mostów na podporach, oraz dokonać pomiarów
elektrycznych na odnowionej instalacji odgromowej podnoszonego przęsła.
Uwagi końcowe
1. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości przy rektyfikacji podpór majster (brygadzista)
ma obowiązek przerwać pracę i zgłosić problem osobie dozoru Wykonawcy celem
wyjaśnienia zaistniałej sytuacji.
2. Podczas prac przygotowawczych i rektyfikacyjnych utrzymać na bieżąco ład
i porządek na stanowisku pracy.
3. Podczas pracy używać sprawnych maszyn, narzędzi i urządzeń oraz sprzętu ochrony
osobistej.
4. W przypadku podpór ramowych osprzęt do podnoszenia siłownikami będzie
montowany tylko na parach słupów wewnętrznych. Po sprawdzeniu i odbiorze
zmontowanej konstrukcji śruby łączące słupy zewnętrzne podpór z podstawami
zostaną kolejno wymienione na dłuższe. Śruby te będą stopniowo odkręcane w miarę
podnoszenia podpory.
5. Prace spawalnicze wykonywać zgodnie z instrukcją prowadzenia prac spawalniczych
na powierzchni na terenie LW „Bogdanka” S.A.
6. Wymagania dotyczące okresowej kontroli stanu technicznego mostu po rektyfikacji –
zgodnie z wytycznymi PT BIM Wojciech Kawecki
4. Sprzęt, narzędzia pomocnicze i materiały
1. Zgodnie z wytycznymi PT BIM Wojciech Kawecki do wykonania prac rektyfikacyjnych
mostu potrzebne są następujące materiały i osprzęt ; rygle kleszczowe C300, prowadnice
pionowe C260 z gniazdami do siłowników, górne gniazda siłowników, przewiązki
i blachy, śruby, kotwy wklejane do betonu typu HASM24x290/HVUM24x210, elementy
dystansowe słupów, oraz siłowniki firmy BVA Hydraulics
model HLN 15010 o
udźwigu do 150 ton i skoku podnoszenia 250 mm z osprzętem – wąż, manometr, pompa
(lub inne równoważne parametrycznie i posiadające zabezpieczenie śrubowe), w ilości
podanej dla każdej z rektyfikowanych podpór, sprefabrykowane według pomiarów
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
5 Opis techniczny
Str. 5/12 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
z natury obróbki blacharskie na dylatacje. Elementy do wykonania na warsztacie
produkcji pomocniczej typu; rygle kleszczowe, prowadnice, przewiązki, elementy
dystansowe słupów itp. należy wykonać zgodnie z rysunkami szczegółowymi zawartymi
w PT przez osoby posiadające aktualne uprawnienia spawalnicze.
2. Śruby, kotwy - określone w PT należy zakupić u autoryzowanych sprzedawców, muszą
one posiadać aktualne świadectwa i certyfikaty dopuszczające do używania ich
w budownictwie na terenie kraju, taśma dekarska, silikon, wkręty, nity do obróbek
blacharskich.
3. Podnośnik nożycowy terenowy, spalinowy typ Haulotte o wys. roboczej 12,00m,
udźwig 450kg, lub równoważny – 1szt., samochód ładowności do 10t do transportu
osprzętu, materiałów i urządzeń.
4. Elektronarzędzia typu; szlifierka kątowa, wiertarka magnesowa do konstrukcji
stalowych, młot wiercąco-udarowy do betonu, mały agregat spawalniczy 220V,
elektrody, zakrętarki, wiertarki dla montażu i demontażu obróbek blacharskich,
nitownica na nity zrywane, klucze dynamometryczne do zakręcania śrub konstrukcji
stalowych.
5. Narzędzia proste typu; łopaty sztychówki, grabie, łapka stalowa, kpl. kluczy płaskich,
szczotki do oczyszczenia powierzchni betonowych, poziomica, bariery i oznakowanie
dla wygrodzenia terenu prac.
6.
Zestaw do komunikacji radiowej lub telefonicznej pomiędzy zespołem podnoszącym
podporę a osobą dokonującą obserwacji elementów i pomiaru szerokości dylatacji
w moście, suwmiarka i latarka dla odczytu szerokości szczeliny dylatacyjnej, telefon
komórkowy do szerszej komunikacji.
5. Zatrudnienie
5.1. W ramach prac przygotowawczych przewiduje się dla rektyfikacji jednej podpory
zatrudnienie 7 osób, są to:
– kierowca samochodu o ładowności do 10t
– operator podnośnika nożycowego hydraulicznego
– 4 robotników do oznakowania, zagospodarowania i zabezpieczenia miejsca
wykonywanych prac, wywiercenia otworów w podporze, demontażu obróbek
blacharskich na dylatacjach wykonania wykopów głębokości około 60 cm dla
prowadnic, oczyszczenia odsłoniętych części fundamentów, zabezpieczenia
wykopów pod prowadnice
– pracownik dozoru dla potrzeb nadzoru nad pracami przygotowawczymi oraz
sprawdzenia stanu
siłowników, skompletowania
osprzętu do montażu,
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Str. 5/13 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
sprawdzenia wykonanych według PT elementów stalowych i kompletu
elementów łącznikowych –śruby, podkładki, nakrętki, kotwy, klej do kotew,
blachy itp.
5.2. W ramach prac montażowych przewiduje się dla rektyfikacji jednej podpory
zatrudnienie 9 osób, są to:
– kierowca samochodu o ładowności do 10t,
– operator podnośnika nożycowego hydraulicznego,
– czterech montażystów konstrukcji stalowych, w tym jeden z uprawnieniami do
spawania do montażu i demontażu konstrukcji wsporczej i wstawienia stałych
elementów dystansowych słupów oraz obsługi siłowników,
– jedna osoba do obserwacji istniejących instalacji wody, instalacji p.poż,
instalacji sprężonego powietrza, oraz obserwacji elementów obudowy mostu
i pomiarów szczeliny dylatacyjnej wewnątrz estakady,
– osoba dozoru nadzorująca i koordynująca prace montażowe przy rektyfikacji
która sprawdzi prawidłowość zamontowanej konstrukcji wsporczej i stan po
montażowy konstrukcji estakady i podpory w miejscu jej podnoszenia,
dopilnuje wykonanie prac po montażowych,
– geodeta lub uprawniony mierniczy do kontroli geodezyjnej odchylenia od
pionu słupów i poprzecznego przechyłu mostów.
6. Warunki BHP
Montaż konstrukcji powinien być prowadzony na podstawie zaakceptowanego projektu
montażu według „Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia” Podczas prowadzenia robót
należy
przestrzegać
przepisów
bezpieczeństwa
i
higieny
pracy
określonych
w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Spraw Socjalnych z dn. 26.09.1997r. Prace muszą
być prowadzone pod nadzorem osób uprawnionych zgodnie z wymaganiami
PN-B-06200:2002. Ze względu na prowadzenie robót na terenie Zakładu Górniczego
osoby nadzorujące prace winny posiadać zatwierdzenie OUG w charakterze osoby
dozoru ruchu do prac na powierzchni w podziemnych zakładach górniczych węgla
kamiennego. Pracownicy obsługujący urządzenia oraz prowadzący prace spawalnicze
powinni posiadać upoważnienia wydane przez KRZG. Prace należy wykonywać zgodnie
z
zasadami
bezpiecznego wykonywania i koordynacji robót wykonywanych w
obiektach czynnego Zakładu Przeróbki Mechanicznej Węgla (ZPMW) oraz przestrzegać i
postępować zgodnie z przepisami określonymi w poniższych aktach prawnych;
Ustawa z dn. 09.06.2011r. - „Prawo geologiczne i górnicze”.
ELEKTROPROJEKT S.A.
Oddział w Lublinie
Rozporządzenie
Str. 5/14 Tom 2
EP9-2212/PW/2015
5 Opis techniczny
Ministra
Gospodarki
z
dn.
28.06.2002
r.
w
sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy, prowadzenia ruchu oraz specjalistycznego
zabezpieczenia przeciwpożarowego w podziemnych zakładach górniczych.
Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dn. 11.06.2002 r. w sprawie kwalifikacji
wymaganych od kierownictwa i dozoru ruchu zakładów górniczych, mierniczego
górniczego i geologa górniczego oraz wykazu stanowisk w ruchu zakładu
górniczego, które wymagają szczególnych kwalifikacji.
Rozporządzenie RM z dn. 02.09.1997 r. w sprawie służby bezpieczeństwa i
higieny pracy.
Kodeks pracy.
Rozporządzenie RM z dnia 28.07.1998 r. w sprawie ustalania okoliczności
i przyczyn wypadków przy pracy oraz sposobu ich dokumentowania, a także
zakresu informacji zamieszczanych w rejestrze wypadków przy pracy.
Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych.
Wytyczne i instrukcje dotyczące bezpieczeństwa pracy dla potrzeb rektyfikacji podpór
mostu 207.2 związane z koniecznością prowadzenia robót na obiektach czynnego ZPMW
zebrano w formie elektronicznej na płycie CD i stanowią one załącznik do niniejszego
opracowania. Wzory druków zawarte na nośniku pamięci są do wykorzystania lub mogą
służyć jako przykładowe dla opracowania własnej zmodyfikowanej wersji.
Zdaniem autora opracowania wskazanym jest aby ze wzglądów na specyfikę i
organizację wykonywanych robót oraz konieczność szybkiego reagowania w przypadku
kolejnych osiadań podpór a także, ze względu na konieczność udzielenia gwarancji na
wykonywane prace rektyfikacyjne i roboty montażowe przewidziane o okresie
prognozowanego osiadania tj. na lata 2015-2021 były wykonywane przez tego samego
wykonawcę.
Opracował:
mgr inż. Sławomir Krucikowski