3. Szkoda M.: “Analiza organizacyjno
Transkrypt
3. Szkoda M.: “Analiza organizacyjno
POLITECHNIKA KRAKOWSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH PRACA DYPLOMOWA DTT – 135/02 – SM Symbol TEMAT PRACY: Analiza organizacyjno-ekonomiczna wariantów przewozów Wschód-Zachód ze zmianą szerokości torów Opracował: Szkoda Maciej Prowadzący prace: Dr inż. Henryk Kulikowski Opiekun pracy: Koreferent: Prof. dr hab. inż. Janusz Oprzędkiewicz Prof. zw. PK Ocena: Data oceny Dyrektor INSTYTUT POJAZDÓW SZYNOWYCH Symbol i Nr pracy Prowadzący prace: DTT – 135/02 – SM Wykonawca: dr inż. Henryk Kulikowski Szkoda Maciej Opiekun pracy: Rodzaj pracy: Magisterska Data wydania pracy: czerwiec 2001 r. Data przyjęcia pracy: Temat: Analiza organizacyjno-ekonomiczna wariantów przewozów Wschód-Zachód ze zmianą szerokości torów Prowadzący prace Dyrektor Wytyczne do wykonania pracy: Prowadzący prace Lp. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Treść konsultacji Data Podpis kierującego pracą lub asystenta Spis treści str. I. Wprowadzenie ....................................................................................................................... 1 II. Polska jako kraj łączący koleje Europy i Azji .................................................................. 2 1. Euroazjatyckie korytarze transportowe .......................................................................... 2 2. Obciążenie polskich przejść granicznych ....................................................................... 9 III. Ogólna charakterystyka przewozów ze zmianą szerokości toru ................................. 15 1. Metody pokonania zmiany szerokości toru ................................................................... 15 2. Założenia dla kolejowych środków transportowych przeznaczonych do komunikacji „Wschód-Zachód” ............................................................................................................. 18 2.1. Zagadnienia sprzęgania środków transportowych w świetle wymagań kolei UIC i WNP .............................................................................................................................. 19 2.2. Rozwiązania techniczne w zakresie sprzęgania wagonów towarowych na liniach 1435/1520 mm............................................................................................................... 20 2.3. Skrajnia................................................................................................................... 23 2.4. Układ hamulcowy ................................................................................................... 24 2.5. Podsumowanie........................................................................................................ 28 IV. Polski system automatycznie rozsuwanych zestawów kołowych SUW 2000 .............. 30 1. Budowa SUW 2000....................................................................................................... 30 2. Torowe stanowisko przestawcze ................................................................................... 32 3. Opis zmiany rozstawu kół ............................................................................................. 33 4. System kontrolno-pomiarowy ASDEK/TSP................................................................. 34 5. Badania zestawu przestawnego SUW 2000 i torowego stanowiska przestawczego ................................................................................................................... 36 6. Eksploatacja wagonów towarowych ............................................................................. 40 V. Charakterystyka systemów przewozów ze zmianą szerokości toru dla wybranych grup ładunków ................................................................................................................... 43 VI. Proces obsługi w punktach zmiany szerokości toru ...................................................... 59 1. System przeładunkowy ................................................................................................. 59 2. System przestawczy ...................................................................................................... 69 3. Podsumowanie .............................................................................................................. 72 VII. Techniczno-ekonomiczna ocena wariantów przewozów ze zmianą szerokości torów ................................................................................................................................. 78 1. Wskaźniki techniczno-ekonomicznej metody oceny wariantów ................................. 78 2. Założenia i dane wyjściowe ......................................................................................... 81 2.1. Odległość i wielkość przewozu dla analizowanych grup ładunkowych ................ 81 2.2. Czas przygotowawczo-zakończeniowy .................................................................. 81 2.3. Czas jednostkowy .................................................................................................. 82 3. Określenie współczynnika obrotu i niezbędnego ilostanu wagonów .......................... 82 4. Cząstkowe wskaźniki techniczno-organizacyjne wariantów procesu obsługi w punktach zmiany szerokości toru ..................................................................................... 87 5. Struktura kosztów ........................................................................................................ 91 5.1. Koszty przewozu ładunku ...................................................................................... 91 5.2. Koszty środków i jednostek ładunkowych ............................................................. 92 5.3. Koszty utrzymania środków transportowych ........................................................ 97 5.4. Koszty punktów przeładunkowych i przestawczych .............................................. 99 5.5. Koszty obsługi i utrzymania punktów przeładunkowych i przestawczych .......... 107 5.6. Koszty zewnętrzne ............................................................................................... 109 6. Podsumowanie ........................................................................................................... 110 VIII. Analiza efektywności wariantów przewozów ze zmianą szerokości torów ............ 119 1. Charakterystyka zastosowanych metod do oceny efektywności 2. przedsięwzięć ........................................................................................................... 119 1.1. Metoda zaktualizowanej wartości netto NPV ..................................................... 120 1.2. Metoda wewnętrznej stopy zwrotu IRR ............................................................... 120 1.3. Wybór najbardziej opłacalnego przedsięwzięcia na podstawie metody IRR oraz NPV ........................................................................................................................... 121 1.4. Próg rentowności BEP ....................................................................................... 122 1.5. Rachunek przepływów pieniężnych..................................................................... 123 2. Założenia do oceny efektywności przedsięwzięcia ................................................... 124 2.1. Czas realizacji przedsięwzięcia ......................................................................... 124 2.2. Nakłady inwestycyjne ......................................................................................... 125 2.3. Stopa dyskontowa............................................................................................... 126 2.4. Struktura kosztów ............................................................................................... 126 2.4.1. Koszty utrzymania środków transportowych ........................................... 126 2.4.2. Koszty przewozu ładunku w analizowanych przedsięwzięciach .............. 128 2.4.3. Koszty przeładunku lub przestawienia w punkcie zmiany szerokości toru .................................................................................................................... 131 2.4.4. Koszty amortyzacji................................................................................... 133 2.4.5. Koszty finansowe ..................................................................................... 133 2.4.6. Kapitał obrotowy ..................................................................................... 134 2.5. Podatek dochodowy ........................................................................................... 134 2.6. Przychody z działalności .................................................................................... 134 3. Zestawienie wyników obliczeń .................................................................................. 135 4. Wnioski końcowe....................................................................................................... 138 Spis literatury ........................................................................................................................ 141