Za³ 13
Transkrypt
Za³ 13
ZAŁĄCZNIK NR 13 DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA 13WE KLIMATYZATOR KABINY MASZYNISTY KKB-3.0 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 SPIS TREŚCI 1 OPIS TECHNICZNY ..................................................................................................................................3 1.1 PRZEZNACZENIE URZĄDZENIA ..............................................................................................................3 1.2 DANE TECHNICZNE KLIMATYZATORA KKB-3.0 .......................................................................................3 1.3 OPIS ZESPOŁÓW ..................................................................................................................................3 1.3.1 Urządzenie klimatyzacyjne ...........................................................................................................3 1.3.2 SpręŜarka ziębnicza .....................................................................................................................4 1.3.3 Skraplacz ......................................................................................................................................4 1.3.4 Obudowa agregatu .......................................................................................................................4 1.4 MALOWANIE, NAPISY, ZNAKI .................................................................................................................5 2 SCHEMATY...............................................................................................................................................6 2.1 3 SCHEMAT INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ KKB-3.0 .....................................................................................6 INSTRUKCJA OBSŁUGI ..........................................................................................................................7 3.1 PRZEDMIOT INSTRUKCJI .......................................................................................................................7 3.2 DOKUMENTY ZWIĄZANE........................................................................................................................7 3.3 MONTAś URZĄDZENIA NA POJEŹDZIE .....................................................................................................7 3.4 MONTAś AGREGATU SKRAPLAJĄCEGO ..................................................................................................8 3.5 MONTAś CHŁODNICY POWIETRZA ..........................................................................................................8 3.6 MONTAś UKŁADU ELEKTRYCZNEGO I STERUJĄCEGO ..............................................................................8 3.7 OBSŁUGA URZĄDZENIA.........................................................................................................................8 3.7.1 Obsługa agregatu .........................................................................................................................8 3.7.2 Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego..............................................................................9 3.8 PODSTAWOWE ZASADY BHP PRZY OBSŁUDZE KLIMATYZATORA ............................................................10 3.9 PRZEGLĄDY I NAPRAWY OKRESOWE ...................................................................................................10 3.10 POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU AWARII ...............................................................................................10 3.11 TYPOWE AWARIE I SPOSÓB USUNIĘCIA ................................................................................................11 3.11.1 Układ ziębniczy, automatyka..................................................................................................11 4 WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH I ZAPASOWYCH ...............................................................................12 4.1 4.2 4.3 W STĘP .............................................................................................................................................12 W YKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH ..............................................................................................................12 W YKAZ CZĘŚCI ZAPASOWYCH.............................................................................................................12 DTR - 13WE strona 2 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 1 Opis techniczny 1.1 Przeznaczenie urządzenia Urządzenie klimatyzacyjne - klimatyzator kabinowy automatyczny KKB-3.0, przeznaczone jest do obniŜania temperatury powietrza wewnątrz pojazdów szynowych (kabina maszynisty). WyposaŜenie agregatu umoŜliwia pracę automatyczną. Agregat przystosowany jest do warunków pracy panujących w trakcie eksploatacji pojazdu, jest odporny na wstrząsy oraz warunki atmosferyczne. Urządzenie zapewnia automatyczne utrzymywanie zadanej temperatury we wnętrzu pojazdu jak równieŜ ręczną regulację intensywności chłodzenia. 1.2 Dane techniczne klimatyzatora KKB-3.0 Nominalna wydajność chłodnicza Temperatura parowania Temperatura skraplania Pobór mocy Przewód ssący Przewód tłoczny Zasilanie agregatu: U/n/f Czynnik Masa czynnika 6338W 7,2°C 54,4°C 2320W 12mm 12mm 230V/1/50Hz R407C 2kg Nastawy pressostatu: Ciśnienie wejściowe Ciśnienie wyjściowe RóŜnica ciśnień 1 bar 25 bar 1 bar SpręŜarka: Model Rodzaj Ilość oleju Olej Masa 1.3 Bristol, H73B30QDBEA tłokowa, hermetyczna 1,2 l Mobil EAL Arctic 22BC 29,3 kg Opis zespołów 1.3.1 Urządzenie klimatyzacyjne Wszystkie wymienniki ciepła umieszczone są we wspólnej obudowie, komory parowacza i skraplacza oddzielone są od siebie izolowanymi termicznie ścianami. Sterowanie pracą urządzenia odbywa się z układów zainstalowanych w szafie automatyki. DTR - 13WE strona 3 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 Urządzenie ziębnicze napełnione jest czynnikiem R407C. Dopełnianie i napełnianie agregatu innymi czynnikami bez zgody wykonawcy jest niedopuszczalne, gdyŜ moŜe spowodować awarię agregatu. Czynnik ziębniczy R407C jest niepalny, niewybuchowi i trwały chemicznie, nie przyczynia się do niszczenia warstwy ozonowej. Przed opuszczeniem wytwórni agregat skraplający jest osuszony, spręŜarka napełniona olejem i czynnikiem ziębniczym do odpowiedniego nadciśnienia. W skład agregatu wchodzą następujące zespoły: wentylatorowe chłodnice powietrza, spręŜarka ziębnicza, skraplacz, filtr - odwadniacz. Ponadto w skład agregatu wchodzą: automatyka sterująca, automatyka regulująca wydajność agregatu, armatura słuŜąca do połączenia poszczególnych zespołów (przewody, złączki, zawory). 1.3.2 SpręŜarka ziębnicza Agregat wyposaŜono w hermetyczną tłokową spręŜarkę ziębnicza Bristol H73B30QDBEA. SpręŜarka ta odznacza się wysoką sprawnością, niezawodnością, cichą pracą oraz niewielką masą i wymiarami. 1.3.3 Skraplacz Agregat wyposaŜony jest w skraplacz chłodzony powietrzem. Skraplanie zachodzi wewnątrz rur wymiennika ciepła. W celu intensyfikacji wymiany ciepła, zewnętrzna powierzchnia wymiennika jest oŜebrowana lamelami aluminiowymi. Powietrze przepływa przez wymiennik ciepła ruchem wymuszonym za pomocą dwóch wentylatorów osiowych. 1.3.4 Obudowa agregatu Elementy agregatu zabezpieczone są przed działaniem czynników zewnętrznych blaszanymi lub siatkowymi osłonami. Dla celów serwisowych przewidziano demontaŜ osłon i siatek zabezpieczających. Całość zmontowana jest w stalowej, spawanej ramie przestrzennej zbudowanej z profili zamkniętych. W obudowie skraplacza umieszczono: wymienniki ciepła (skraplacz i parowacz) z wentylatorami, elementy sterowania, spręŜarkę, filtr, oraz wyprowadzono z niej przewody elektryczne. Agregaty DTR - 13WE strona 4 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 zabezpieczone są przed wpływem przeciąŜeń i wibracji przez zastosowanie mocowania w stalowej ramie wyłoŜonej podkładkami gumowymi. SpręŜarka posiada dodatkowe zabezpieczenie przed wpływem przeciąŜeń w postaci gumowych elementów mocujących. 1.4 Malowanie, napisy, znaki Przygotowanie powierzchni oraz przeprowadzenie procesów malarskich wykonywane jest według technologii producenta. Obudowa chłodnicy powietrza malowana jest farbami proszkowymi w kolorze białym. Lamele i rurki chłodnicy powietrza nie są malowane. Obudowa agregatu oraz elementy w niej umieszczone malowane są emalią ftalową nawierzchniową ogólnego stosowania w kolorze czarnym. Przewody miedziane instalacji ziębniczej nie są malowane. DTR - 13WE strona 5 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 2 Schematy 2.1 DTR - 13WE Schemat instalacji elektrycznej KKB-3.0 strona 6 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 3 Instrukcja obsługi 3.1 Przedmiot instrukcji Przedmiotem niniejszej instrukcji jest montaŜ i obsługa klimatyzatora automatycznego KKB-3.0 przeznaczonego do obniŜania temperatury powietrza wewnątrz pojazdów szynowych. 3.2 Dokumenty związane PN-ISO 8501-1: PN-K-02040-1: U1C 897-13: PN-EN 1861: PN-K-11010:1994: PN-ISO 5149:1997: PN-72/M-04600: PN-M-04611:1994: 3.3 Ochrona przed korozją. Wzorce jakości przygotowania stali do malowania. Napisy i znaki. Wymagania ogólne. Warunki techniczne spawania i kontroli spawanych w pojazdach połączeń szynowych. Instalacje ziębnicze i pompy ciepła. Schematy instalacji, rurociągów i przyrządy. Układy i symbole Tabor kolejowy. Instalacje klimatyzacji i ogrzewania. Wymagania ogólne. Mechaniczne instalacje do oziębiania i ogrzewania. Wymagania bezpieczeństwa. Przemysłowe spręŜarkowe urządzenia chłodnicze. Metody badań. Chłodnictwo. Czynniki ziębnicze. Wymagania. MontaŜ urządzenia na pojeździe Montując układ naleŜy pamiętać o konieczności zapobieŜenia rozkładowi czynnika ziębniczego i powstaniu kwasów, które mają niekorzystny wpływ na działanie układu (m.in. uszkadzają izolację silnika, powodują powstawanie szlamów). W tym celu naleŜy: DTR - 13WE zapobiec zanieczyszczeniu rur w trakcie wykonywania instalacji: przedostawaniu się do wnętrza rur opiłków i topników, unikać lutowania twardego rur, w których znajduje się czynnik ziębniczy, usunąć powietrze z układu; powoduje ono rozkład oleju oraz podwyŜsza temperaturę i ciśnienie tłoczenia; zbyt wysoka temperatura sprzyja takŜe procesom rozkładu chemicznego czynnika, dokonać osuszenia układu. strona 7 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 3.4 MontaŜ agregatu skraplającego Agregat skraplający montowany w miejscu do tego przewidzianym na dachu pojazdu. Po umieszczeniu agregatów na dachu naleŜy przykręcić uchwyty obudowy agregatu do uchwytów na dachu pojazdu. Agregat winien być tak ustawiony, aby moŜliwy był dostęp do skrzynki elektrycznej i komory spręŜarki. Śruby muszą być zabezpieczone przed samoczynnym odkręceniem przez zastosowanie nakrętek z wkładką poliamidową. Elementy dachu nie mogą przysłaniać wlotów i wylotów powietrza z agregatu. Minimalna odległość elementów dachu od wlotów i wylotów wynosi 300mm. 3.5 MontaŜ chłodnicy powietrza Termostatyczny zawór rozpręŜny musi być nastawiony na utrzymanie stabilnego przegrzania między min. 8 K a 20K. 3.6 MontaŜ układu elektrycznego i sterującego Układ urządzenia klimatyzacyjnego zasilany jest zgodnie z załączonym schematem układów elektrycznych klimatyzatora. Wszystkie połączenia muszą być zgodne z obowiązującymi normami. KaŜde urządzenie musi być poprawnie uziemione przez połączenie z masą lub z bolcem ochronnym w gniazdku sieciowym. Podłączenia muszą być wykonane przez wykwalifikowanych pracowników. 3.7 Obsługa urządzenia 3.7.1 Obsługa agregatu Agregat skraplający po podłączeniu do układu nie wymaga obsługi za wyjątkiem sprawdzania czystości powierzchni doprowadzających i odprowadzających powietrze do wymiennika skraplacza (siatek i powierzchni skraplacza) oraz droŜności otworów w dolnej pokrywie obudowy agregatu. Sprawdzanie czystości naleŜy przeprowadzać w odstępach czasu nie dłuŜszych niŜ miesiąc. W okresie jesiennym zaleca się zwiększenie częstości sprawdzania czystości. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczenia badanych powierzchni lub otworów naleŜy odkręcić wloty powietrza i oczyścić zanieczyszczone powierzchnie. Przy przeprowadzaniu wszelkich prac przy wymiennikach ciepła naleŜy zachować szczególną ostroŜność, aby nie uszkodzić lameli. DTR - 13WE strona 8 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 3.7.2 Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego Napełnianie i opróŜnianie układu ziębniczego musi być wykonywane przez wykwalifikowaną osobę z uŜyciem specjalistycznego sprzętu. Niedopuszczalne jest opróŜnianie układu ziębniczego przez wypuszczenie czynnika do atmosfery. Dla łatwego napełniania i opróŜniania układ jest wyposaŜony w złącza serwisowe. Rys. 1 Przyłącza serwisowe agregatu KKB-3.0 Rys. 2 Przyłącza serwisowe spręŜarki agregatu KKB-3.0 DTR - 13WE strona 9 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 3.8 Podstawowe zasady BHP przy obsłudze klimatyzatora Przy obsłudze klimatyzatora naleŜy zachowywać zasady BHP, a w szczególności: 3.9 zabrania się wszelkich prac przy urządzeniu będącym pod napięciem, zabrania się wypuszczania czynnika ziębniczego z układu do atmosfery, zabrania się odłączania urządzeń lub przewodów od układu ziębniczego bez uprzedniego usunięcia czynnika z układu w czasie obsługi, wszelkie prace przy układzie ziębniczym lub elektrycznym muszą być przeprowadzane przez osobę odpowiednio wykwalifikowaną, zabrania się wrzucania lub pozostawiania wszelkich przedmiotów w zespołach klimatyzatora gdyŜ mogą one doprowadzić do: o zniszczenia wymienników ciepła, o zniszczenia wentylatorów, o rozszczelnienia układu ziębniczego i utraty czynnika, o zniszczenia układu elektrycznego i sterującego bądź poŜaru urządzenia. podczas naprawy i eksploatacji naleŜy dodatkowo przestrzegać przepisy BHP obowiązujące na PKP. Przeglądy i naprawy okresowe W trakcie eksploatacji urządzenia naleŜy okresowo kontrolować stan zanieczyszczenia powierzchni zewnętrznej wymienników ciepła (parowacza i skraplacza). Zanieczyszczenie powierzchni (zapylenie) moŜe być przyczyną drastycznego spadku wydajności cieplnej wymienników. NaleŜy je oczyszczać za pomocą odkurzacza. Poza tym naleŜy kontrolować przepustowość odpływu wody z tacy parowacza oraz z obudowy agregatu skraplającego otwory spustowe w razie konieczności naleŜy udraŜniać. Agregat ziębniczy jest przeznaczony do pracy automatycznej i nie wymaga zabiegów konserwacyjnych. 3.10 Postępowanie w przypadku awarii Przy sprawdzaniu stanu urządzenia naleŜy w pierwszej kolejności sprawdzić informacje przekazywane przez elementy sygnalizacyjne, co ułatwi diagnozowanie uszkodzeń. W przypadku przekazywania informacji o awarii urządzenia do jego producenta naleŜy podać wskazania tych elementów. W przypadku nieprawidłowego działania urządzenia naleŜy sprawdzić czy nie wystąpiła sytuacja opisana w rozdziale „Typowe awarie i sposób usunięcia”. JeŜeli objawy są zgodne z jedną z DTR - 13WE strona 10 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 opisanych sytuacji naleŜy przeprowadzić działania opisane w punkcie dotyczącym tej sytuacji. W przypadku dalszego nieprawidłowego działania urządzenia lub wystąpienia sytuacji nieopisanej w niniejszej instrukcji naleŜy niezwłocznie skontaktować się z producentem urządzenia. ! Wszelkie czynności wykonywane przy układzie ziębniczym lub elektrycznym klimatyzatora muszą być przeprowadzane przez osoby wykwalifikowane. 3.11 Typowe awarie i sposób usunięcia 3.11.1 Układ ziębniczy, automatyka Objawy Przyczyna Układ nie pracuje. Brak sygnalizacji awarii. Brak zasilania agregatu. Wyłączony przełącznik zasilania lub bezpiecznika w skrzynce elektrycznej agregatu SpręŜarka wyłącza się Odwrotny kierunek po kilku sekundach od pracy spręŜarki. włączenia a następnie uruchamia się samoczynnie i pracuje normalnie. Układ przerywa pracę MoŜliwe przegrzanie przed osiągnięciem agregatu na skutek wymaganej niewystarczającego temperatury. Brak chłodzenia i sygnalizacji awarii. zadziałanie bezpiecznika termicznego lub awaria układu elektrycznego. Urządzenie nie osiąga Zanieczyszczone pełnej wydajności. kanary i osłony na kanałach doprowadzających i odprowadzających powietrze. Urządzenie nie osiąga Niskie obroty wentylapełnej wydajności. torów skraplacza. Słaba wentylacja agre- Awaria wentylatora. gatu skraplającego. Urządzenie nie osiąga Niewłaściwe pełnej wydajności. podłączenie silnika Słaba wentylacja. wentylatora parowacza. Głośna praca Niewłaściwy kierunek wentylatora obrotów. Niewłaściwe parowacza. podłączenie zasilania. Awaria wentylatora. DTR - 13WE Sposób naprawy Podłączyć zasilanie do agregatu. Włączyć przełączniki w skrzynce elektrycznej agregatu. Nie wymaga naprawy. Układ wykrywa taką sytuację i w przypadku wykrycia odwrotnego działania wyłącza i włącza spręŜarkę z właściwym kierunkiem pracy. Sprawdzić czystość kanałów doprowadzających i odprowadzających powietrze, wymienników ciepła oraz siatek ochronnych. W razie potrzeby oczyścić siatki, kanały i wymienniki ciepła. Sprawdzić układ elektryczny. Sprawdzić nastawy bezpiecznika termicznego. JeŜeli nie stwierdzono awarii układu elektrycznego to moŜna włączyć bezpiecznik termiczny. W razie powtarzania się awarii naleŜy skontaktować się z producentem. Sprawdzić czystość kanałów doprowadzających i odprowadzających powietrze, wymienników ciepła oraz siatek ochronnych. W razie potrzeby oczyścić siatki, kanały i wymienniki ciepła. Sprawdzić wentylatory skraplacza. W razie stwierdzenia zbyt niskich obrotów skontaktować się z producentem celem uzgodnienia zmiany nastaw regulatora wentylatorów skraplacza. Sprawdzić wentylator parowacza. Sprawdzić kierunek obrotów wentylatora parowacza. W razie stwierdzenia zbyt niskich lub niewłaściwego kierunku obrotów skontaktować się z wykonawcą celem uzgodnienia zamiany nastaw/podłączeń wentylatora parowacza. strona 11 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 4 Wykaz części zamiennych i zapasowych 4.1 Wstęp Wykaz części zamiennych przeznaczony jest dla producenta klimatyzatora i pojazdów w zakresie produkcji oraz dla uŜytkownika w zakresie szybkiej wymiany uszkodzenia lub zuŜywających się elementów klimatyzatora, a tym samym utrzymaniu klimatyzatora w pełnej sprawności eksploatacyjnej. Częściami zamiennymi są zespoły, podzespoły i części składowe klimatyzatora dostarczane w celu wymiany takich samych zespołów ulegających w czasie eksploatacji zuŜyciu lub uszkodzeniu. Części ujęte „Wykazem części zamiennych” nie wchodzą w skład wyposaŜenia pojazdu i dostarczane są w trakcie eksploatacji na zamówienie nabywcy. 4.2 Wykaz części zamiennych Elektromechanika Chłodnicza – Fryderyk Jarosz, 30-232 Kraków, ul. Leśna 9b Danfoss (automatyka), 01-161 Warszawa, ul. Obozowa 20 Honeywell-Flica MUCOLD, 43-450 Ustroń, Os. Centrum 1/9 ZIEHL-ABEGG-Polska Biuro Techniczno-Handlowe, 05-820 Piastów, ul. Dąbrowskiego 11/13 PWPO-T „PROMONT” Sp. z o.o., 58-160 Świebodzice, ul. Mikulicza 2 Ilość Nr rysunku, katalogu lub sztuk na normy 1 pojazd 3 4 H73B30QDBEA 2 Lp. Nazwa części 1 1 2 SpręŜarka 2 Skraplacz AL72-712 3 Wentylatory osiowe skraplacza 4 Parownik RADLON cod. W5G30A23M451R CF-12 KZ/21T-04R0580A-38P-03NC L=220 5 Wentylator promieniowy parowacza 6 Filtr- odwadniacz 4.3 Uwagi 5 Bristol Elektromechanika Chłodnicza Elektromechanika Chłodnicza 6 - 2 PROMONT - RH35M-VDK.4A.1R 8 Ziehl-Abegg - FDB-164 8 Elektromechanika Chłodnicza - Dostawca lub producent Uwagi 5 Bristol 6 - 2 4 - Wykaz części zapasowych Lp. Nazwa części 1 1 2 SpręŜarka DTR - 13WE Dostawca lub producent Ilość Nr rysunku, katalogu lub sztuk na normy 1 pojazd 3 4 H73B30QDBEA 2 strona 12 Klimatyzator kabiny maszynisty KKB-3.0 2 Skraplacz AL72-712 3 Wentylatory osiowe skraplacza 4 Parownik RADLON cod. W5G30A23M451R CF-12 KZ/21T-04R0580A-38P-03NC L=220 5 Wentylator promieniowy parowacza 6 Filtr- odwadniacz DTR - 13WE 2 4 Elektromechanika Chłodnicza Elektromechanika Chłodnicza - 2 PROMONT - RH35M-VDK.4A.1R 8 Ziehl-Abegg - FDB-164 8 Elektromechanika Chłodnicza - strona 13