Licznik F44

INSTRUKCJA DO PRZEPŁYWOMIERZY F44
1
F44 jest przepływomierzem mechanicznym z tarczą precesyjną przeznaczonym do
wykonywania pomiarów przepływu oleju napędowego (Diesla) oraz innego medium, o
podobnych właściwościach. Tarcza precesyjna komory dozującej ( nr 1) uruchamiana samym
płynem, napędza przekładnię zębatą umieszczoną w pokrywie korpusu miernika ( nr 7)
przenoszącą ruch na miernik ( nr 9). Miernik wyposażony jest w dwa liczniki:
nieprzestawialny licznik całkowitego dotychczasowego tankowania, rejestracja do 6 cyfr,
oraz licznik pojedynczego tankowania, rejestracja do 4 cyfr, który można wyzerować za
pomocą pokrętła ( nr 10)
W celu zapewnienia właściwej i bezpiecznej pracy miernika, należy dokładnie zapoznać się z
poniższą instrukcją oraz przestrzegać podanych poniżej zaleceń.
Niewłaściwe zainstalowanie i używanie może spowodować szkody materialne.
Model F44
Dane
techniczne
Mechanizm miernika
Natężenie przepływu
Ciśnienie robocze
Ciśnienie rozrywające
Wilgotność
przechowywania
Temperatura pracy
Straty ciśnienia
Tarcza nutacyjna
20 - 120 litrów/min
3.5 bar
28 bar
95%
(zakres)
(maks.)
(min.)
(maks.)
(zakres)
Natężenie
przepływu
(l/min.)
Przy oleju napędowym Strata
(Diesla)
ciśnienia
(bar)
Dokładność po kalibracji
Powtarzalność
(typowa)
Całkowity odczyt porcji
Odczyt
licznika
(Sumatora)
Rozdzielczość odczytu
Połączenia
(wlot/wylot)
Ciężar
(przybliżony)
Wymiary
-10 + 60 oC
60
30
0.05
0.2
90
0.4
+/-1%
+/- 0.3%
cztery cyfry, wysokość cyfry 18 mm
osiem cyfr, wysokość cyfry 6 mm
0,1 litra
1 " (calowy) BSP
1,9 kg
190 x 152 x 160 mm
2
Instalacja
Mierniki F44 można instalować w dowolnym położeniu, w
rurociągach sztywnych lub w giętkich przewodach rurowych,
bezpośrednio na pompach lub zbiornikach. Kierunek
przepływu medium przez miernik jest stały, wskazywany
strzałką.
Miernik
dostarczany
jest
w standardowej konfiguracji (1).
W celu osiągnięcia innych, oznaczonych na rysunku literami B, C i D, konfiguracji, miernik
i pokrywę ( nr 11, 9 oraz 7) można obrócić o 90o w stosunku do korpusu umożliwiając inne
konfiguracje ( 2, 3, 4).
W celu dokonania zmiany standardowej konfiguracji, należy postępować zgodnie z instrukcją
podaną w części „Demontaż/Montaż”.
Korpus miernika posiada 4 ślepe otwory, które można nagwintować (M5)
w celu zamocowania miernika. Przedostanie się cząsteczek stałych do komory pomiarowej
może wpłynąć na niewłaściwą pracę tarczy precesyjnej.
Medium należy filtrować przez zainstalowanie filtra na wlocie do miernika.
( zalecany filtr 400µ. )
Kalibracja
F44 posiada wstępna kalibrację fabryczną, przy założeniu, iż stosowanym medium będzie olej
napędowy.
Ponieważ poszczególne warunki pracy, takie jak rzeczywiste natężenie przepływu,
właściwości i temperatura mierzonego medium mogą wpływać na dokładność przyrządu
pomiarowego, po jego zainstalowaniu, należy dokonać ponownej kalibracji.
Kalibracji należy dokonać każdorazowo po zdemontowaniu miernika w celach
konserwacyjnych oraz w sytuacji, gdy miernik wykorzystywany był do pomiarów medium
innego, niż olej napędowy.
3
Sposób kalibracji
1. Usunąć z układu (z pompy, rur, miernika) powietrze przez dozowanie, aż do uzyskania
pełnego i stałego strumienia przepływu.
2.
Odciąć przepływ przez wyłączenie dyszy, lecz pozostawić pompę pracującą.
3.
Przestawić rejestrator porcji za pomocą pokrętła przestawiania (nr 10).
4. Dozować przy natężeniu przepływu, przy którym wymagana jest największa dokładność,
przy użyciu pojemnika kalibracyjnego o pojemności nie mniejszej niż 20 litrów. Nie
zmniejszać przepływu w celu osiągnięcia strefy wyskalowanej zbiornika kalibracji.
Właściwym sposobem jest tu kilkakrotne włączenie i zatrzymanie pełnego przepływu aż do
uzyskania wymaganego napełnienia.
5. Porównać wielkość wykazaną na pojemniku kalibracyjnym (wartość rzeczywista) ze
wskazaniem miernika (wartość wskazywana).
- W przypadku, gdy wartość wskazywana będzie większa od wartości rzeczywistej, należy
poluzować śrubę ( nr 3 ); W LEWO.
- W przypadku, gdy wskazywana wartość będzie niższa od wartości rzeczywistej, należy
dokręcić śrubę ( nr 3 ); W PRAWO.
6.
Operacje z pkt. 4 - 6 należy powtarzać, aż do uzyskania zadowalającej dokładności.
Użytkowanie
Po zainstalowaniu i wykalibrowaniu F44 gotowy jest do pracy.
Obrócić pokrętło przestawiania ( nr 10) w prawo, aż do całkowitego przestawienia rejestratora
porcji. Nie można przestawić sumatora. Należy sprawdzać, aby w czasie używania przyrządu
ciśnienie nie przekraczało wartości podanej w części "Dane techniczne".
Użytkowanie w układach działających na zasadzie
grawitacji
F44 można używać również w zespołach paliwowych, które nie są wyposażone
w pompy i w których przepływ wytwarzany jest wskutek różnicy poziomu paliwa między
zbiornikiem i wylotem dyszy.
Układ odniesienia: układ złożony ze zbiornika znajdującego się nad ziemią i przy mierniku
zainstalowanym na spodzie zbiornika, 3 m długości giętki przewód rurowy 1" (calowy) oraz
ręczna dysza Self 2000 lub PIST 6000 gwarantująca natężenie przepływu ok. 30 l/min. w
przypadku różnicy poziomów większej niż 1,5m.
Rury dłuższe oraz dysze wytwarzające wyższe straty ciśnienia zmniejszają przepływ
w stosunku do istniejącej różnicy poziomów.
Wykorzystywanie grawitacyjne nie jest zalecane przy różnicy poziomów mniejszej od 1m,
gdyż wynikowe, zmniejszone natężenie przepływu powoduje, że miernik pracował będzie
4
poza gwarantowanym zakresem dokładności. W przypadku wykorzystywania miernika
w instalacjach grawitacyjnych, zawsze zaleca się wykonanie kalibracji na miejscu.
Konserwacja
W przypadku właściwego zainstalowania i użytkowania miernika F44 wymaga minimalnych
zabiegów konserwujących. Niewłaściwe filtrowanie na wlocie do miernika może
spowodować zablokowanie lub zużycie komory pomiarowej, wpływając w ten sposób na
dokładność miernika. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji (patrz część "Usterki,
Przyczyny, Rady") należy zdemontować komorę pomiarową w sposób przedstawiony
w części "Demontaż/montaż".
W celu zapewnienia właściwej i bezpiecznej pracy miernika, należy dokładnie zapoznać się z
poniższą instrukcją oraz przestrzegać podanych poniżej zaleceń.
Przed demontażem należy sprawdzić czy w mierniku i przyłączonych rurkach
nie znajduje się olej napędowy lub inne, przechowywane medium.
Do czyszczenia należy używać miękkiej szczotki lub małego narzędzia (np. śrubokręta).
W czasie czyszczenia należy uważać, aby nie uszkodzić komory ani tarczy. Miernik należy
dokładnie sprawdzić i wymienić jego uszkodzone części. Do wymiany należy używać tylko
oryginalnych części zamiennych. Po wyczyszczeniu licznik należy skalibrować.
Montaż/demontaż
F 44 umożliwia prosty demontaż tylnej pokrywy licznika bez odłączania obudowy od
instalacji rur.
Zespół miernika:
a.
Poluzować 4 śruby ustalające ( nr 4 ),
b. Usunąć 4 śruby tylnej pokrywy licznika
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
Zespół kół zębatych:
a.
Zdemontować zespół miernika,
b.
Usunąć 4 śruby tylnej pokrywy licznika ( nr 4 ),
c. Zdjąć pokrywę korpusu. W czasie wykonywania tej operacji należy uważać, aby nie
uszkodzić uszczelki ( nr 7 ),
d.
Zdemontować całą komorę pomiarową ( nr 2 ),
Po usunięciu pokrywy cały mechanizm jest widoczny i możliwy do konserwacji.
5
Usterki, ich przyczyny i rady dotyczące ich usunięcia
Usterka
Wyciek z uszczelki
wałka
Przyczyna
Rada
Uszkodzona uszczelka Zdjąć (patrz część "Zespół kół zębatych"
i wymienić pierścień samouszczelniający
o przekroju okrągłym "O" (poz. 7) oraz
tulejkę.
Niewystarczająca
ponownie
kalibrację
wg
Złe wykalibrowanie Wykonać
dokładność
instrukcji przedstawionych w części
"Komora pomiarowa".
Zanieczyszczona lub Wyczyścić komorę pomiarową ( nr 1 )
zablokowana komora
pomiarowa
Powietrze w płynie Odnaleźć i usunąć wycieki w liniach
wlotowych.
Zmniejszone natężenie Zatkana lub zablokowana Wyczyścić komorę pomiarową ( nr 1 )
przepływu
komora pomiarowa
6
7
8