Załącznik nr 2– „Ocena funkcjonalno

Transkrypt

Załącznik nr 2– „Ocena funkcjonalno
Załącznik nr 2– „Ocena funkcjonalno-techniczna (koncepcja implementacji) zaproponowanego rozwiązania”
Id
1
Element wymagający opisu, o
którym mowa w pkt. 3.3 części B
OPZ - Kryteria Oceny Ofert
Koncepcja mapowania
kategorii naruszeń i
nałożonych sankcji krajowych
na naruszenia i sankcje ERRU
Opis zagadnienia (elementu)
Kompletny zestaw kategorii naruszeń i nałożonych sankcji ERRU zgodnie z:
1. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 1071/2009 z dnia 21 października
2009 r. ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego i uchylające dyrektywę Rady 96/26/WE (Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009);
2. 2. Rozporządzenie Komisji (UE) 2016/403 z dnia 18 marca 2016 r. uzupełniające rozporządzenie
Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 w odniesieniu do klasyfikacji poważnych
naruszeń przepisów unijnych, które mogą prowadzić do utraty dobrej reputacji przez przewoźnika
drogowego, oraz zmieniające załącznik III do dyrektywy 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego i
Rady (Dz. Urz. UE L 74 z 19.03.2016);
zostanie logicznie zmapowany na kategorie naruszeń i nałożonych sankcji w modelu krajowym
zgodnie z Ustawą z dnia 06 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1907
z późn. zm.)
2
Przedstawienie listy ryzyk
związanych z zapewnieniem
spójności przetwarzanych
danych
Wymienione ryzyka będą logiczne, spójne z założeniami projektu i otoczeniem prawnoorganizacyjnym, uwzględniające ich prawdopodobieństwo wystąpienia, wpływ na projekt, źródło
oraz planowaną reakcję na ryzyko.
3
Propozycja procedury
utrzymania systemu KREPTD
Procedura zawierać będzie spójny i logiczny schemat obsługi incydentów i problemów w notacji
BPMN 2.0, który będzie zawierał wszystkie kluczowe kroki i wymagania zgodnie z pkt 5.4 OPZ.
Każdy krok procesu będzie opisany w sposób logiczny i wyczerpujący.
1
W ramach oceny techniczno-funkcjonalnej Zamawiający będzie przyznawał 0-30 punktów wg. poniższej zasady:
Każdy element zostanie oceniony indywidualnie przez każdego z członków komisji przetargowej zgodnie z poniższą punktacją:
0 (zero) punktów otrzyma rozwiązanie, które nie spełnia warunków określonych w kolumnie „Opis zagadnienia (elementu)”;
5 (pięć) punkty otrzyma rozwiązanie, które nie w pełni spełnia warunki określone w kolumnie „Opis zagadnienia (elementu)”, opis rozwiązania jest
niewystarczający i pomija istotne zagadnienia i założenia realizacyjne;
10 (dziesięć) punktów otrzyma rozwiązanie, które w pełni spełnia warunki określone w kolumnie „Opis zagadnienia (elementu)”, opis rozwiązania jest
kompletny, spójny merytorycznie, przejrzysty, jednoznaczny i wyczerpujący.
Ocena poszczególnego elementu będzie stanowić średnią arytmetyczną ocen wystawionych dla danego elementu przez członków komisji przetargowej. Ocena
końcowa kryterium będzie stanowić sumę średnich arytmetycznych ocen za poszczególne elementy.
2

Podobne dokumenty