Załącznik nr 1-do formularza ofertowego

…………………………..
Nazwa i adres Wykonawcy
Załącznik nr 1
Informacja o oferowanym produkcie
Lp.
1.
Charakterystyka
Wymagania
3.
Charakterystyka techniczna nadwozia
nadwozie konstrukcyjnie nowe konstrukcja prostokątna użebrowana lub gładka
(ze stali typu DOMEX 650 MCD gr. min.
3mm) przeznaczona do odpadów komunalnych
i selektywnie zbieranych
podłoga skrzyni załadowczej
4.
skrzynia ładunkowa spawana spoiną ciągłą,
5.
pojemność skrzyni ładunkowej
6.
pojemność wanny załadunkowej
7.
urządzenie
wysypujące
uniwersalne,
współpracujące z pojemnikami:
udźwig urządzenia wysypującego
2.
8.
10.
stopień kompresji – zgniotu odpadów
zależności od rodzaju)
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
ze stali Domex 650 lub Hardox
400 gr. min. 4 mm,
o ładowności
MGB 80 - MGB 1100,
min. 700kg,
(w
prasa ze zgarniakiem dostosowana do zbiórki
frakcji szklanej,
płyta wypychająca wykonuje ruch posuwisto
zwrotny w trakcie ugniatania materiału,
wanna zasypowa odwłoka wykonana ze stali
trudno
ścieralnej,
odpornej
na
odkształcenia i ścieranie typu
siłowniki prasy zgniatającej umieszczone na
zewnątrz wanny zasypowej,
siłowniki podnoszenia odwłoka umieszczone na
bokach zabudowy,
uszczelnienie na styku skrzyni ładunkowej i
odwłoka uniemożliwiające
wyciekanie gromadzącego się płynu,
możliwość gromadzenia niewielkiej ilości
płynów w odwłoku ładunkowym
oraz ich kontrolowanego spuszczania zaworem
kulowym,
system sterowania automatyczny i ręczny,
cykl automatyczny pojedynczy lub ciągły,
cykl sterowania ręcznego z możliwością
niezależnego
uruchomienia
poszczególnych faz,
……….
Tak/Nie*
min. 2,6m3,
przesuwanie i zagęszczanie odpadów będzie się
odbywać
w
systemie
liniowym
realizowane przez łopatę i szufladę
ugniatającą,
12.
produkcja 2015
min.18 m3
min. 8.5 t
9.
11.
Oferowany
parametr
min x 5,
Hardox 400, min. g = 8 mm,
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
system sterowania wyposażony w dwa
wyłączniki
stop
umożliwiające
natychmiastowe zatrzymanie cyklu pracy,
umieszczone po obu stronach tylnej części
odwłoka,
światło białe załączane przez obsługę
umieszczone w tylnej górnej części
odwłoka umożliwiające pracę w pogorszonych
warunkach widoczności,
smarowanie poszczególnych mechanizmów
nadwozia
musi
odbywać
się
z
automatycznego
centralnego
układu
smarowania
GROENEVELDE
lub równoważnego, tj. spełniającego
następujące wymagania : układ musi
zapewnić
jednoczesne smarowanie
wszystkich
wymaganych
punktów
smarnych żurawia samochodowego
ilość punktów smarnych
kolorystyka nadwozia
szerokość nadbudowy
światła obrysowe,
dwie
lampy
ostrzegawcza
o
kolorze
pomarańczowym, włączana podczas pracy
urządzenia nadwozia, zamontowane w górnej
części nadwozia, jedno od strony
kabiny drugie od strony załadunku,
kamera przemysłowa pokazująca pracę ludzi
współpracująca z monitorem
w kabinie kierowcy,
posiadanie deklaracji zgodności dla urządzenia
nadbudowy
część górna odwłoka wyposażona w ruchomy
element konstrukcyjny tworzący lej
zasypowy , w przepadku opróżniania
pojemników przez żuraw,
lej zasypowy podnoszony pneumatycznie.
Dane techniczne żurawia zamontowanego za
kabiną przed skrzynią ładunkową nadwozia
- moment obrotowy brutto nie mniej niż
34.
35.
wysięg maksymalny nie mniej niż
udźwig przy max. rozłożeniu żurawia
36.
37.
38.
39.
udźwig
max. kąt obrotu
prędkość obrotu żurawia
nogi podporowe uchylne mechanicznie, z
lampkami diodowymi poprawiającymi
widoczność żurawia podczas pracy oraz
informującymi o stanie obciążenia
( zintegrowane z systemem elektronicznym
żurawia),
czujnik informujący o nieprawidłowym
złożeniu nóg podporowych do pozycji
transportowej,
zbiornik oleju dostosowany do poprawnej pracy
żurawia,
40.
41.
wszystkie
wymagające
smarowania,
pomarańczowe RAL 2011,
do 2.550 mm,
CE
28 kNm,
10,8 m,
nie
mniej
1.450 kg,
max. 16,8tm
415stopni,
15 stopni/sekundę,
niż
42.
43.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
sterowanie żurawiem radiowe i z jednej strony
ręczne u podstawy od strony kierowcy
sterowanie awaryjne na żurawiu,
graficzna informacja stopnia obciążenia
siłowników,
awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa,
sygnalizator przeglądów,
zamki hydrauliczne żurawia i nóg
podporowych,
awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa,
otwieracz do pojemników o udźwigu
zawiesie Gunnebo do podnoszenia dzwonów
trzy ramiona wysuwane hydraulicznie,
baza żurawia odlewana,
rozbudowany układ VLS, liniowy ;udźwig
żurawia proporcjonalny do rozstawienia
nóg podporowych,
smarowanie poszczególnych mechanizmów
żurawia samochodowego musi odbywać
się z automatycznego centralnego układu
smarowania GROENEVELDE
lub równoważnego, tj. spełniającego
następujące wymagania : układ musi
zapewnić
jednoczesne smarowanie wszystkich
wymaganych punktów nadwozia pojazdu
ilość punktów smarnych
57.
58.
posiadanie znaku ,
Dane techniczne jednostki transportowej
Podwozie fabrycznie nowe
59.
60.
DMC jednostki transportowej
Ładowność pojazdu po skompletowaniu
min. 8.5 t
Kabina
kierownica z lewej strony,
koło kierownicy z regulowaną wysokością i
pochyleniem,
immobilizer,
kabina dzienna w wersji krótkiej – trzyosobowa
kabina odchylana do przodu,
zawieszenie kabiny mechaniczne lub
pneumatyczne,
szyba przednia ze szkła zespolonego,
elektryczny mechanizm wycieraczek,
lusterka wsteczne ogrzewane,
lusterko szerokokątne prawe i lewe ogrzewane,
lusterko krawężnikowe prawe,
lusterko przednie po stronie pasażera
„dojazdowe”
ramiona lusterek dla zabudowy
elektryczny podnośnik szyby kierowcy i
pasażera,
zamek centralny,
zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna dla
kierowcy i pasażera,
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
min 1500kg,
wszystkie wymagające
smarowania,
CE,
rocznik
2015,
nie
eksploatowane
,nie
rejestrowane o przebiegu do
1500km.
26 Mg,
zgodnie z UE,
2.500 - 2.600 [ mm ],
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.
88.
89.
90.
91.
92.
93.
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.
101.
102.
103.
104.
105.
106.
107.
108.
komfortowe zawieszenie siedzenia
kierowcy(układ tłumienia wstrząsów, regulacja
obciążenia i położenia , obicie welur lub
tkanina),
siedzenia dla dwóch pasażerów z pokryciem
siedzeń standardowej jakości,
pas bezpieczeństwa dla kierowcy i dwa dla
pasażerów,
wywietrznik dachowy,
obicie drzwi zmywalne,
przetwornica napięcia 12V/15-20 Amper dla
radiotelefonu,
tachograf cyfrowy,
fabryczna kalibracja tachografu,
ogranicznik prędkości
komputer pokładowy,
standardowa tablica wskaźników z opisem w
języku polskim,
oświetlenie wejścia kierowcy i pasażera,
kolor kabiny biały,
wyjście na wyłączniki elektryczne dla
dodatkowej zabudowy (włącznik przystawki
dodatkowego poboru mocy),
chlapacze
klimatyzacja fabryczna
Silnik i skrzynia biegów
wyciszona praca, poziom hałasu nie powinien
przekraczać:
silnik wysokoprężny o pojemności w przedziale
7 – 10l i mocy
silnik 6-cio cylindrowy,
silnik spełniający normy emisji spalin
• max
wielkość
emisji
CO
0,50g/km max. wielkości emisji HC
0,09 g/km
• max.
wielkości
emisji
NOx
0,08g/km
• max. wielkości emisji HC+NOx
0,17g/km
• max. wielkości emisji
PM
0,005
filtr paliwa z podgrzewaczem,
hamulec silnikowy,
sprzęgło jednotarczowe lub dwutarczowe,
manualna lub półautomatyczna skrzynia biegów
min 8 biegowa (manualna sterowana przy
kierownicy)
przystawka odbioru mocy odsilnikowa,
niezależna od sprzęgła i skrzyni biegów dla
nadwozia,
przystawka dodatkowego odbioru mocy przy
skrzyni biegów do napędu żurawia.
Podwozie
podwozie trzyosiowe
pierwsza i trzecia oś skrętna,
środkowa oś napędowa,
nośność osi przedniej
oś przednia na resorach parabolicznych,
nośność osi środkowej napędowej
do 85 - 90 km/h,
87 db,
min. 210 KW
EURO 6,
6x2,
min. 8.000 kg,
min. 11.500kg
109.
110.
111.
112.
113.
114.
115.
116.
117.
118.
119.
120.
121.
122.
tylne zawieszenie osi pneumatyczne,
123.
124.
osuszacz powietrza podgrzewany,
układ chłodzenia do min. 35oC temperatury
panującej na zewnątrz,
125.
wszystkie tarcze kół stalowe, 10-cio otworowe
do opon bezdętkowych,
126.
127.
128.
wszystkie koła z oponami
prawy zbiornik paliwa o pojemności
korek wlewu paliwa zamykany na klucz,
niewentylowany,
315/80R22,5,
min. 200 l
129.
130.
131.
akumulatory 12V, min. 140 Ah,
mechaniczny wyłącznik akumulatorów,
akustyczny ostrzegawczy sygnał cofania
zamontowany z tyłu jednostki,
kliny pod koła
podnośnik hydrauliczny 12 Mg,
tablica VIN z numerami podwozia,
wyposażenie standardowe podwozia bez koła
zapasowego,
2 szt.,
136.
137.
138.
139.
posiadanie deklaracji zgodności dla podwozia
instrukcja obsługi w języku polskim,
wykonanie dla ruchu prawoskrętnego.
CE,
140.
141.
radioodbiornik,
antena odbiornika radiowego zamontowana na
środku lub po stronie pasażera,
142.
143.
144.
145.
146.
apteczka luzem,
trójkąt ostrzegawczy luzem,
gaśnica polska,
przewód do pompowania kół.
zbiornik z kranem do mycia rąk pojemności
10 litrów na zewnątrz pojazdu
132.
133.
134.
135.
nośność osi tylnej wleczonej
blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej,
regulacja wysokości tylnego zawieszenia,
hamulce osi przedniej i tylnej
układ hamulcowy z systemem
rozstaw osi dostosowany do zabudowy,
układ kierowniczy ze wspomaganiem,
przedni zderzak zgodny z
boczne osłony przeciwnajazdowe,
regulowany zasięg reflektorów,
oświetlenie zgodne z kodeksem drogowym,
boczne światła obrysowe,
układ wydechowy wyprowadzony do góry za
kabiną,
Wyposażenie dodatkowe
wrzutnik urządzeń z
systemem dynamicznego
ważenia i identyfikacji pojemników wraz z systemem
GPS kompatybilny z systemem marki ELTE
( lokalizator GPS, system RFiD, dynamiczne
urządzenie wagowe, terminal PDA)
min. 7.500kg,
tarczowe,
ABS,
EC,
2 szt.,
147.
Odległość do serwisu gwarancyjnego podwozia
148.
homologacja na pojazd skompletowany,
149.
dokumenty
umożliwiające
rejestrację
dopuszczenie jednostki do ruchu drogowego.
max. 20km od siedziby
zamawiającego.
i
*niepotrzebne skreślić
_____________________________________
(imię i nazwisko)
podpis wykonawcy lub uprawnionego przedstawiciela