1. projekt zagospodarowania terenu

EGZ. Nr..........
Projektowanie Dróg
PH-U FUNO Krzysztof Suchecki
Ul. Wenedów 22 B/9
75-420 Koszalin
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PROJEKT BUDOWLANY
Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem
Branża:
drogowa
Lokalizacja: działki nr 140 i 118 Gmina Połczyn-Zdrój
Gmina Połczyn-Zdrój
Plac Wolności 3-4
78-320 Połczyn-Zdrój
Inwestor :
Opracował:
mgr inż. Łukasz Daglis
Projektował:
Mieczysław Suchecki
UAN/7210/413/86
ZAP/BD/0457/03
Sprawdził:
mgr inż. Edyta Boczek
ZAP/0046/POOD/07
ZAP/BD/0125/07
Koszalin, luty 2011 r.
ZAWARTOŚĆ TECZKI
1. Projekt zagospodarowania terenu
2. Projekt budowlany
1. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
A. Część opisowa
1. Opis do projektu zagospodarowania terenu
2. Decyzje , opinie , uzgodnienia , dane o własności
działek, przez które przebiega inwestycja i
działek przyległych
B. Część rysunkowa
Plan orientacyjny
Projekt zagospodarowania terenu 1:500
Rys. nr 1.1, 1.2
1. OPIS
do projektu zagospodarowania terenu
Przebudowy drogi osiedlowej - Łężek wraz z odwodnieniem
1. Przedmiot inwestycji
2. Istniejący stan zagospodarowania terenu
3. Warunki gruntowo-wodne.
4. Projektowane zagospodarowanie terenu .
5. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu
6. Dane o własności gruntów
1.Przedmiot inwestycji.
-
Decyzja lokalizacyjna NR 88/2010 LOKALIZACJI INWESTYCJI CELU
PUBLICZNEGO NR GG.6733.88.2010 z dnia 21.02.2011 r. na terenie działek
140 i 118 obręb Buślarki gmina Połczyn - Zdrój.
-
mapa sytuacyjno – wysokościowa w skali 1:500 do celów projektowych dla
terenu objętego zakresem opracowania dla działek nr 140, 118 w m Łężek
-
Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. ( Dz.U. nr 204 z 2004
r. Poz.2068) wraz z przepisami wykonawczymi,
-
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. nr 43 z dnia 14 maja 1999 r. Poz. 430),
-
pomiary wykonane w terenie
-
uzgodnienia z Inwestorem.
2. Istniejący stan zagospodarowania terenu.
Po lewej stronie ulicy Traugutta w Połczynie-Zdroju będącej fragmentem drogi
powiatowej Połczyn-Zdrój - Łężek znajduje się osiedlowa droga dojazdowa
klasy D do obiektów mieszkalnych jednorodzinnych.
Droga osiedlowa - Łężek
w liniach rozgraniczenia posiada nawierzchnię
żwirowo gruntową. W pasie drogowym drogi osiedlowej zabudowana jest
kanalizacja sanitarna oraz instalacja wodociągowa i urządzenia teletechniczne,
brak jest kanalizacji deszczowej odprowadzającej powierzchniowe wody
opadowe.
W obszarze objętym opracowaniem znajdują się elementu uzbrojenia takie jak:
-
kolektor sanitarny ¢ 160
-
instalacja wodociągowa B 90
-
napowietrzna linia energetyczna
-
urządzenia teletechniczne
3. Warunki gruntowo-wodne.
Na podstawie pobranych próbek gruntu w obszarze objętym opracowaniem w
podłożu zalegaja grunty piaszczyste z domieszkami piasków gliniastych . Poziom
występowania swobodnego zwierciadła wody poniżej 1,0 m Głębokość
przemarzania gruntu 1,0 m.
4. Projektowane zagospodarowanie terenu.
Założenia techniczne: długość projektowanej ulicy 0,475 km
Przyjeto szerokość jezdni ulicy Łężek 5,0 m szerokość parkingu do zawracania
11,0 m, obustronne chodniki szerokości 1,5 m
Nawierzchnia ulicy Łężek
wraz projektowanym parkingiem, zjazdami i
chodnikami wykonana będzie z kostki brukowej 8 cm na podsypce
cementowo-piaskowej.
Jezdnia
ograniczona
krawężnikiem
betonowym
najazdowym na ławie betonowej z dostosowaniem do projektowanej niwelety,
na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5 mm grubości 25 cm i warstwie
odsączającej z piasku grubości 10 cm.
Projekt obejmuje budowę zjazdów do posesji które wykonane będą z kostki
polbruk grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, podbudowie z
kruszywa łamanego grubości 15 cm i warstwie odsączającej z piasku grubości
10 cm. Chodniki wykonane będą z kostki polbruk grubości 8 cm na podsypce
cementowo-piaskowej i warstwie odsączającej grubości 10 cm obramowane
obrzeżem 30x8 cm.
W celu polepszenia odpływu wód opadowych z ulicy zaprojektowano
odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni z odprowadzeniem do
wpustów ulicznych projektowanej kanalizacji deszczowej stanowiącej załącznik
do niniejszego opracowania.
Studzienki urządzeń podziemnych należy wyregulować do projektowanej
niwelety nawierzchni.
W obszarze objętym opracowaniem znajdują się elementu uzbrojenia terenu
nie mające wpływu na realizację przedsięwzięcia.
5. Zestawienie powierzchni zagospodarowania terenu.
W zakresie objętym opracowaniem znajdują się:
-
jezdnie i parking o łącznej powierzchni
- 2520,00 m2
-
zjazdy o łącznej powierzchni
- 720,00 m2
-
chodniki o łącznej powierzchni
- 1030,00 m2
-
kanalizacja deszczowa - odrębne opracowanie
6. Dane o własności gruntów
Inwestycja przebiega przez następujące działki :
140 i 118
-
własność Gminy Połczyn-Zdrój
1. Wykaz decyzji , opinii, uzgodnień ,dane o własności
gruntów działek , przez które przebiega inwestycja i
działek przyległych.
1. Decyzja lokalizacyjna NR 88/2010 LOKALIZACJI INWESTYCJI CELU
PUBLICZNEGO NR GG.6733.88.2010 z dnia 21.02.2011 r. na terenie działek
140 i 118 obręb Buślarki gmina Połczyn - Zdrój.
2. Uzgodnienie ………………….. wydane przez Zarząd Dróg Powiatowych w
Świdwinie w dniu ………………. r.
Uzgadniające projekt przebudowy włączenia drogi osiedlowej Łężek do drogi
powiatowej Połczyn-Zdrój - Łężek oraz stwierdzające o prawie dysponowania
nieruchomością na cele budowlane w rozumieniu art. 3 pkt. 11 ustawy Prawo
Budowlane, Pas drogowy drogi powiatowej nr ………… (dz.Nr …………. obręb
Połczyn-Zdrój).
3.
…………………………………………………………………………..............
4.
.............................................................................................................................
2. PROJEKT BUDOWLANY
Opis techniczny do projektu budowlano - wykonawczego
Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
Oświadczenie z art. 20 ust. 4 projektanta
Oświadczenie z art. 20 ust. 4 projektanta sprawdzającego
Część rysunkowa
Plany sytuacyjne
1:500
Rys. nr 1.1, 1.2
profil podłużny 1:100/1000
Przekroje normalne i konstrukcyjne
rys. nr 2
1:50
Rys. nr 3.1, 3.2, 3.3,
OPIS TECHNICZNY
do projektu budowlanego
Przebudowy drogi osiedlowej Łężek wraz z odwodnieniem
Lokalizacja: działki 140 118 stanowiące pas drogowy drogi osiedlowej są
własnością Gminy Połczyn-Zdrój.
Podstawa opracowania
Projekt opracowano na zlecenie Gminy Połczyn-Zdrój.
Materiały wyjściowe
-
Kopia mapy zasadniczej w skali 1:500 dla terenu objętego zakresem
opracowania
-
Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. ( tekst jednolity: Dz. U.
z 2007 r. Nr 19, poz. 115, zm. Dz. U. Nr 54, poz. 326) wraz z przepisami
wykonawczymi
-
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999
r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43 poz. 430
-
Katalog typowych konstrukcji podatnych i półsztywnych. Zarządzenie nr 6
GDDP z dnia 24.04.1997r.. Katalog wzmocnień i remontow nawierzchni
podatnych i półsztywnych. Zarządzenie nr 4 GDDP z dnia 23.02.2001r.
-
Uzgodnienia z Zamawiającym
Cel opracowania
Celem opracowania jest przebudowa drogi osiedlowej Łężek wraz z
kanalizacją deszczową stanowiącą załącznik do niniejszego opracowania.
Projektowany odcinek: Łężek o długości 0,475 km, usprawnią ruch pieszych i
pojazdów silnikowych zapewniając większe bezpieczeństwo uczestnikom
ruchu.
Teren przebudowy to pasy drogowe ulic zlokalizowane na działkach 140 i 118.
Szczegółowe rozwiazania geometrii i konstrukcji nawierzchni.
Założenia techniczne: długość projektowanej ulicy 0,475 km
Przyjeto szerokość jezdni drogi osiedlowej Łężek 5,0 m, szerokość i długość
parkingu do zawracania 11,0 x 13,0 m, obustronne chodniki szerokości 1,5 m
Nawierzchnia drogi osiedlowej Łężek
wraz projektowanym parkingiem,
zjazdami i chodnikami wykonana będzie z kostki brukowej 8 cm na podsypce
cementowo-piaskowej.
Jezdnia
ograniczona
krawężnikiem
betonowym
najazdowym na ławie betonowej z dostosowaniem do projektowanej niwelety,
na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5 mm grubości 25 cm i warstwie
odsączającej z piasku grubości 10 cm.
Projekt obejmuje budowę zjazdów do posesji które wykonane będą z kostki
polbruk grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, podbudowie z
kruszywa łamanego grubości 15 cm i warstwie odsączającej z piasku grubości
10 cm. Chodniki wykonane będą z kostki polbruk grubości 8 cm na podsypce
cementowo-piaskowej i warstwie odsączającej grubości 10 cm obramowane
obrzeżem 30x8 cm.
W celu polepszenia odpływu wód opadowych z ulicy zaprojektowano
odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni z odprowadzeniem do
wpustów ulicznych projektowanej kanalizacji deszczowej stanowiącej załącznik
do niniejszego opracowania.
Studzienki urządzeń podziemnych należy wyregulować do projektowanej
niwelety nawierzchni.
Zjazdy do posesji dostosowane będą do niwelety projektowanej ulicy.
Projektowana niweleta jezdni posiada spadki podłużne od 0,45% do 6,47%.
Zaprojektowano spadek poprzeczny jezdni dwustronny 2 % i chodników 2 % w
w stronę jezdni.
Projektowane konstrukcje nawierzchni.
Konstrukcja jezdni i parkingu drogi osiedlowej Łężek:
-
8 cm kostka brukowa szara
-
5 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4
-
25 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm
-
10 cm w-wa odcinająca z piasku,pospółki .
Konstrukcja zjazdów z kostki brukowej:
-
8 cm kostka brukowa betonowa czarna
-
5 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4
-
15 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm
-
10 cm w-wa odcinająca z piasku,pospółki .
Konstrukcja chodników:
-
8 cm kostka brukowa betonowa czerwona
-
5 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4
-
10 cm w-wa odcinająca z piasku,pospółki
.
Konstrukcje jezdni z kostki brukowej obramowane są krawężnikiem
betonowym 15x30 na ławie z betonu B-15.
Pozostałe założenia projektowe i uwagi
W obszarze objętym opracowaniem znajdują się elementu uzbrojenia terenu
nie mające wpływu na realizację przedsięwzięcia.
Zieleń
Istniejące pobocza należy uzupełnić i obsiać trawą.
Odwodnienie
Odwodnienie nawierzchni drogi osiedlowej odbywać się będzie
powierzchniowo do projektowanej kanalizacji deszczowej.
Charakterystyka ekologiczna obiektu
Przebudowa nawierzchni ulicy, chodników oraz utwardzenie nawierzchni
zjazdów nie ma negatywnego wpływu na srodowisko naturalne.
Charakterystyka w zakresie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
Wykaz istniejących obiektów budowlanych.
W obrębie zamierzenia budowlanego znajduje się droga powiatowa Połczyn –
Zdrój - Łężek oraz zabudowa jednorodzinna
Wskazania dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas
realizacji robót budowlanych
W trakcie realizacji robót drogowych zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia
ludzi stanowić może sprzęt budowlany konieczny do wykonywania prac oraz
ruch pojazdów odbywający się po drogach sąsiadujących z zamierzeniem
budowlanym oraz pojazdów związanych z realizacją zamierzenia
budowlanego.
Czas wystąpienia zagrożenia jest czasem wykonywania tych robót.
Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed
przystąpieniem do realizacji robót, które mogą stwarzać zagrożenie
bezpieczeństwa i zdrowia ludzi.
Przed przystąpieniem do wykonywania robót drogowych kierownik budowy i
służby BHP określą zasady postępowania w przypadku wystąpienia
zagrożenia, przeszkolą pracowników w sprawie postępowania z osobami,
których bezpieczeństwo i zdrowie jest zagrożone, wskażą konieczność
stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej oraz wyznaczą
osoby do bezpośredniego nadzoru.
Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegającym
niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych.
Miejsca prowadzenia robót drogowych należy oznakować zgodnie z
opracowanym przez wykonawcę robót i zatwierdzonym przez zarządcę drogi
projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym.
Wykonawca robót drogowych nie ma obowiązku sporządzania planu
bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.