Dwie nowatorskie technologie dla lepszych osiągów zimą

Dwie nowatorskie technologie dla lepszych osiągów zimą

Opona przeznaczona do samochodów miejskich, małych
i średnich samochodów rodzinnych oraz minivanów
Krótsza droga hamowania*
i trwałość dłuższa o jeden
sezon zimowy! **
Samochody luksusowe
ZIMA
Z PRZEWAGĄ
ŚNIEGU I LODU*
ZIMA Z PRZEWAGĄ
NAWIERZCHNI
SUCHYCH I MOKRYCH**
Dwie nowatorskie technologie
dla lepszych osiągów zimą
Małe samochody miejskie
mniejszy komfort
większy poziom hałasu
większy komfort
mniejszy poziom hałasu
* 80% lód/śnieg 20% nawierzchnia sucha/mokra
** 20% lód/śnieg 80% nawierzchnia sucha/mokra
Wyjątkowa mobilność na śniegu
Rzeźba bieżnika nowej opony Michelin Alpin A3 posiada o 47%
większą gęstość lameli*** niż przeciętna opona innej firmy,
co zapewnia wyjątkową mobilność na zaśnieżonej nawierzchni.
Większa stabilność
przy dużych prędkościach
Oprócz dwukierunkowych lameli stosowanych
w większości nowoczesnych opon zimowych,
ośrodek badań Michelin ulepszył oponę poprzez
zastosowanie lameli o zmiennej geometrii.
Lamele dwukierunkowe
Poprawa hamowania i przyczepności
na mokrej nawierzchni
Mieszanka gumy zastosowana w nowej oponie Alpin A3 zawiera
olej słonecznikowy, co jest jednym z innowacyjnych rozwiązań
poprawiającym hamowanie i stabilność boczną opony na mokrej
nawierzchni oraz jej osiągi na nawierzchni zaśnieżonej i oblodzonej.
Opona zawdzięcza poprawę osiągów lepszemu rozpraszaniu energii
na powierzchni bieżnika.
* W porównaniu do opony Michelin Alpin 2. W oparciu o wyniki wewnętrznych testów przeprowadzonych w 2006 r. na oponach o rozmiarach 185/60 R 14
i 205/55 R 16 oraz w oparciu o wyniki testów zewnętrznych przeprowadzonych na oponach o rozmiarze 195/65 R 15 (zob. punkt 2). ** Średnio, w porównaniu
do głównych producentów konkurujących na rynku europejskim. Na podstawie wyników testów przeprowadzonych w 2006 r. przez niezależne ośrodki testujące
(TÜV Automotive i TÜV UVMV) na oponach o rozmiarze 195/65 R 15T, zakupionych na otwartym rynku europejskim. *** Gęstość lameli podana w µm/mm2.
EMBED MSPhotoEd.3
Zmienna geometria
Michelin 855 200 507 RCS Clermont Ferrand – Crédit Photos: MFP Michelin – Le Public Système Marketing Channel – Wrzesień 2006 – PL 11.2008
Wyjątkowe osiągi zimą
Imponująca mobilność na śniegu
Nowa opona Michelin Alpin A3 zapewnia większą
przyczepność na śniegu i przyspiesza do 9% szybciej
od swojej poprzedniczki oraz do 2% szybciej od opon
premium konkurencyjnych firm.*
Dwukierunkowe lamele StabiliGrip pomogą Ci dotrzeć tam,
gdzie inni nie docierają.
Skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni
Nowa opona Michelin Alpin A3 posiada o co najmniej 5%
krótszą drogę hamowania od opon poprzedniej generacji. (1)
Nowa mieszanka gumy z dodatkiem oleju słonecznikowego
poprawia przyczepność opony na mokrej nawierzchni.
Bezpieczeństwo od pierwszego do ostatniego kilometra
Kiedy nowa opona Alpin A3 jest zużyta do +47%
większa
gęstość
wskaźnika zużycia bieżnika opony zimowej,
lameli
wynoszącego 4 mm, gęstość nacięć bieżnika jest
o 75% większa od opon konkurencyjnych firm i wciąż
większa od gęstości nacięć nowej opony głównego
Nowa opona
konkurenta!** Gwarantuje to optymalne osiągi na
śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni przez cały okres życia opony
zimowej, tj. do zalecanych 4 mm głębokości rowków bieżnika.
+75%
większa
gęstość
lameli
Bieżnik zużyty
w 1/2
Wskaźnik zużycia
bieżnika zimowego
(4 mm)
Zima po zimie większe przebiegi i oszczędności paliwa
Nowa opona Michelin Alpin A3 oferuje średnio o 40% więcej
przebiegu w porównaniu do opon głównych europejskich
konkurentów – to o jeden dodatkowy sezon zimowy więcej! (2)
32 litry paliwa (równowartość 41 €) zaoszczędzone przez
cały okres życia opony… A mniejsze zużycie paliwa oznacza
większy szacunek dla środowiska!*
(1) W oparciu o wyniki wewnętrznych testów przeprowadzonych w 2006 r. na oponach o rozmiarach 185/60 R 14
i 205/55 R 16 oraz w oparciu o wyniki testów zewnętrznych przeprowadzonych na oponach o rozmiarze 195/65 R 15
(zob. punkt 2). (2) Na podstawie wyników testów przeprowadzonych w 2006 r. przez niezależne ośrodki testujące
(TÜV Automotive i TÜV UVMV) na oponach o rozmiarze 195/65 R 15T, zakupionych na otwartym rynku europejskim.
* Średnio, w porównaniu do głównych producentów konkurujących na rynku europejskim. Na podstawie wyników
testów przeprowadzonych w 2006 r. przez niezależne ośrodki testujące (TÜV Automotive i TÜV UVMV) na oponach
o rozmiarze 195/65 R 15T, zakupionych na otwartym rynku europejskim. ** Gęstość lameli podana w µm/mm2.
Testy wewnętrzne przeprowadzono na oponach segmentu premium konkurencyjnych firm w 2006 r.
Ekologiczna
technologia Michelin:
– zmniejszająca opory
toczenia i emisję CO2,
– wydłużająca przebiegi,
– niezawierająca
szkodliwych olei
wysokoaromatycznych
w mieszankach gum.