Treść - Pytania i odpowiedzi do Siwz

Wrocław, dn. ….. stycznia 2017 r.
Uczestnicy postępowania
PN/44/2016
NU.241-……/pn44_2016/WW/2017
Dotyczy: Postepowania o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzonego w przetargu
nieograniczonego, pn. „Dzierżawa 60 sztuk fabrycznie nowych, miejskich autobusów
niskopodłogowych wraz z prawem opcji” (PN/44/2016).
Działając na podstawie art. 38 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych
(Dz. U z 2015 r., poz. 2164 ze zm.), zwanej dalej „ustawą”, Zamawiający przekazuje poniżej treść pytań
do Specyfikacji istotnych warunków zamówienia, zwanej dalej „Siwz”, wraz z wyjaśnieniami:
Pytania:
1. W załączniku nr 1 do OPZ, punkt 15, podpunkt 15.2.7 zamawiający wymaga zastosowania
w urządzeniach klimatyzacyjnych metalowych filtrów powietrza wielokrotnego użytku. W oparciu
o wiedzę specjalistów z zakresu klimatyzacji w autobusach oraz doświadczenie ich użytkowników
wiadome jest, że filtry metalowe, które dają możliwość czyszczenia i kilkukrotnego używania mają
zdolność filtrowania na poziomie zaledwie 25%, podczas gdy filtry papierowe, powszechnie
stosowane w autobusach pozwalają wychwycić 70% zanieczyszczeń pyłowych powietrza. Wpływa
to na poprawę czystości powietrza w przestrzeni pasażerskiej. Dodatkowo filtry metalowe aby
używać ich kilkukrotnie wymagają stosowania urządzeń oraz środków chemicznych do ich
czyszczenia. Ponadto od strony finansowej filtry metalowe również wymagają wymiany po kilku
cyklach pracy a ich koszt jest niewspółmiernie wyższy niż odpowiednich filtrów papierowych.
Czy w związku z tym zamawiający dopuści zastosowanie urządzeń klimatyzacyjnych z jednorazowymi
filtrami powietrza?
2. Wnosimy o zmianę zapisów OPZ – Załącznik nr 3 – System zliczania w postaci:
„1.4.1. Raporty zawierające dane zebrane przez system powinny być prezentowane
w oprogramowaniu raportowym posiadanym obecnie przez Zamawiającego, tj. DavisWeb Mobile
firmy DILAX.
1.4.2. Wykonawca rozszerzy licencje programu DavisWeb Mobile dla dostarczonych pojazdów”,
i zastąpienia ich następującymi:
1.4.1. Raporty zawierające dane zebrane przez system powinny być prezentowane
w oprogramowaniu raportowym, które powinno zostać dostarczone przez wykonawcę.
1.4.2. Wykonawca dostarczy odpowiednią ilość licencji w.w. oprogramowania zgodną z ilością
dostarczonych pojazdów.
3. Wnosimy o zmianę zapisów OPZ – Załącznik nr 3 – System zliczania pasażerów w postaci:
„1.5. Transmisja danych: System musi przesyłać niezmienione, pełne dane ze zliczania do serwera
(znajdującego się w siedzibie Zamawiającego) za pomocą modułu komunikacyjnego WLAN
wchodzącego w skład Zestawu autokomputera”,
i zastąpienia ich zapisami zgodnymi z brzmieniem art. 29 ust. 1 Pzp przez opisanie przedmiotu
zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący, za pomocą dostatecznie dokładnych
i dostatecznie zrozumiałych określeń, z uwzględniania wszystkich wymagań i okoliczności mających
wpływ na sporządzenie oferty, prosimy o zmianę treści SIWZ wraz z zapewnieniem, że Zamawiający
umożliwi dostęp do serwera (znajdującego się w siedzibie Zamawiającego), dzięki czemu będzie
Sprawę prowadzi: Witold Woźny, tel. 71 32 50 818.
możliwa konfiguracja serwera w celu umożliwienia dostarczenia danych generowanych przez system
zliczania pasażerów, oraz zamawiający dopuści dostarczenie przez wykonawcę dodatkowego
serwera, który będzie mógł otrzymywać dane wygenerowane przez system zliczania pasażerów.
Odpowiedzi:
Ad. 1. Zamawiający nie wyraża zgody na zastosowanie urządzeń klimatycznych z jednorazowymi filtrami
powietrza.
Ad. 2. Zamawiający wymaga, by dostarczony System zliczania pasażerów, opisany w Specyfikacji
istotnych warunków zamówienia w cz. III OPZ – Załącznik nr 3, generował raporty zawierające dane
z pojazdów dostarczonych przez Wykonawcę w ramach przedmiotowego postepowania, jak i dane
z pojazdów posiadanych i użytkowanych obecnie przez Zamawiającego, dla których oprogramowaniem
raportującym w zakresie systemu zliczania pasażerów jest „DevisWeb Mobile” firmy DILAX. Tym samym,
w wyniku dostarczenia przez Wykonawcę Systemu zliczania pasażerów, Zamawiający będzie mógł
za pomocą jednego narzędzia raportującego, generować raporty zawierające dane pochodzące
z wszystkich pojazdów posiadanych i użytkowanych przez Zamawiającego, wyposażonych w System
zliczania pasażerów. Zamawiający wymaga, by dane w raportach generowanych przez oprogramowanie
dostarczone przez Wykonawcę, były takie same, jak dane uzyskane z oprogramowania posiadanego
obecnie przez Zamawiającego.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia zapis OPZ – Załącznik nr 3 pkt 1.4.1 (numeracja
opublikowana przez Zamawiającego ulega zmianie, o czym mowa w informacji o zmianie treści Siwz
poniżej) na następujący:
„1.5.1. Raporty zawierające dane zebrane przez system powinny być prezentowane w jednym
oprogramowaniu raportowym, spełniającym wymagania określone w Załączniku nr 3 do OPZ oraz
zapewniającym obróbkę i prezentowanie danych z pojazdów eksploatowanych obecnie przez
Zamawiającego, wykorzystujących system „DevisWeb Mobile” firmy DILAX. Zamawiający udostępni
na serwerze folder zawierający pliki danych pobrane z ww. pojazdów, a Wykonawca ma obowiązek
zaczytać te pliki i odpowiednio zinterpretować w dostarczanym oprogramowaniu, w sposób zgodny
z dotychczas stosowanym przez Zamawiającego. Wyniki w raportach dotyczące pojazdów, o których
mowa powyżej, uzyskane z oprogramowania dostarczonego przez Wykonawcę muszą być identyczne,
jak wyniki uzyskane z oprogramowania posiadanego obecnie przez Zamawiającego.”.
Zamawiający zmienia zapis OPZ – Załącznik nr 3 pkt 1.4.2. (numeracja opublikowana przez
Zamawiającego ulega zmianie, o czym mowa w informacji o zmianie treści Siwz poniżej) na następujący:
„1.5.2. Wykonawca udzieli bezterminowej licencji na nieograniczoną liczbę stanowisk komputerowych
na dostarczane oprogramowanie, umożliwiającej gromadzenie, obróbkę i prezentowanie danych
z dostarczanych pojazdów oraz pojazdów, o których mowa w pkt 1.5.1.”.
Ad. 3. Zamawiający umożliwi dostęp do serwera (znajdującego się w siedzibie Zamawiającego) w celu
umożliwienia dostarczenia danych generowanych przez system zliczania pasażerów.
Zgodnie z Załącznikiem nr 11 do OPZ, Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć serwer i oprogramowanie
w celu zapewnienia obsługi, odbioru i gromadzenia danych z systemów pojazdowych. Zamawiający nie
dopuszcza dostarczenia przez wykonawcę dodatkowego serwera niż opisany w załączniku nr 11 do OPZ.
W związku z powyższym Zamawiający nie wprowadza żadnych zmian w OPZ.
INFORMACJA O ZMIANIE TREŚCI SIWZ
1. Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Zamawiający zmienia brzmienie Siwz cz. I – IDW, w postaci:
1) Pkt 9.2.3. lit. d) otrzymuje brzmienie:
„Rysunki autobusu (oddzielnie jednoczłonowego i przegubowego) z podstawowymi wymiarami
pojazdu (długość, szerokość, wysokość, odległości między osiami, rozstaw osi, prześwit pod
autobusem, rozmieszczenie wlewów paliwa i AdBlue wraz z odległościami pomiędzy nimi), promienie
skrętu, liczba i rozmieszczenie miejsc siedzących, położenie i wymiar miejsca dla osoby
niepełnosprawnej podróżującej na wózku inwalidzkim i miejsca na wózek dziecinny oraz dodatkowej
powierzchni dla osób stojących wymaganej w autobusie przegubowym (potwierdzenie wymagań
określonych w Załączniku nr 1 do OPZ, pkt. 5.3 dla autobusu jednoczłonowego i przegubowego),
usytuowanie stelaża na biletomat”.
2) Pkt 16.4. otrzymuje brzmienie:
„Przydzielanie punktów w kryterium parametry techniczne:
Ilość punktów przyznana w ramach kryterium parametry techniczne przydzielona zostanie
wg poniższego wzoru:
P techniczne =(t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6 + t7 + t8 + t9 + t10 + t11) x 20 (waga kryterium)
Maksymalna ilość punktów możliwa do otrzymania wynosi 20 punktów.
Poszczególne punkty za kryterium „parametry techniczne” zostaną przydzielone w następującej
reguły:
t1 – ochrona antykorozyjna
a) zastosowania całopojazdowej kataforezy zanurzeniowej w zamkniętym cyklu
15 pkt
technologicznym
10 pkt
b) wykonania elementów nośnych podwozia i nadwozia ze stali nierdzewnej
c ) inny sposób wykonania niż opisany w pkt. a) i b) tj. zastosowanie innej metody
0 pkt
zabezpieczenia w tym: zabezpieczenie części podwozia i nadwozia metodą kataforezy;
zabezpieczenie miejscowe; odtworzenie zabezpieczenia w cyklach kilkuletnich
t2 – podział szyby przedniej
a) autobus posiada trzyczęściową szybę czołową składającą się z szyby górne i dolnej
5 pkt
podzielonej w osi pojazdu na część lewą i prawą
0 pkt
b) inne rozwiązanie
t3 – poszycie boczne autobusu
5 pkt
a) autobus posiadający poszycia boczne przykręcane
0 pkt
b) autobus posiadający poszycie boczne klejone
t4 – punkty smarne występujące w autobusie
a) autobus posiadający podzespoły i elementy bezobsługowe tj. bez konieczności
10 pkt
okresowego uzupełniana i wymiany smaru
b) autobus posiadający punkty smarne z wymaganym okresowym uzupełnianiem i
0 pkt
wymianą smaru (dotyczy również centralnego smarowania)
t5 – pojemność silnika (t5 = 0,5 * (t5S + t5P))
- dla autobusu jednoczłonowego (t5S)
15 pkt
a) pojemność 6,5-8,0 l
0 pkt
b) inna pojemność silnika niż wskazana w pkt. a
- dla autobusu przegubowego (t5P)
15 pkt
a) pojemność 10,0-11,0 l
0 pkt
b) inna pojemność silnika niż wskazana w pkt. a
t6 – zgodność producenta autobusu i producenta silnika (t6 = 0,5 * (t6S + t6P))
10 pkt
a) producent autobusu jednoczłonowego jest producentem silnika (t6S )
10 pkt
b) producent autobusu przegubowy jest producentem silnika (t6P )
0 pkt
c) producent autobusu nie jest producentem silnika
t7 – ilość miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi (t7 = 0,5 * (t7S + t7P))
- dla autobusu jednoczłonowego (t7S)
a) przy ilości miejsc powyżej 9
b) przy ilości miejsc od 8 do 9 włącznie
c) przy ilości miejsc poniżej 8
- dla autobusu przegubowego (t7S)
a) przy ilości miejsc powyżej 14
b) przy ilości miejsc od 12 do14 włącznie
c) przy ilości miejsc poniżej 12
t8 – okresy między obsługowe autobusów (t8 = 0,5 * (t8S + t8P))
(obsługa dotyczy wymiany oleju silnikowego i filtra oleju)
10 pkt
5 pkt
0 pkt
10 pkt
5 pkt
0 pkt
- dla autobusu jednoczłonowego (t8S)
a) przy przebiegach powyżej 50 tys. km
b) przy przebiegach od 40 do 50 tys. km włącznie
c) przy przebiegach poniżej 40 tys. km
- dla autobusu przegubowego (t8P)
a) przy przebiegach powyżej 50 tys. km
b) przy przebiegach od 40 do 50 tys. km włącznie
c) przy przebiegach poniżej 40 tys. km
t9 – obsługa zespołu chłodnic (t9 = 0,5 * (t9S + t9P))
a) przy obsłudze bez demontażu chłodnic autobusu jednoczłonowego
b) przy obsłudze bez demontażu chłodnic autobusu przegubowego
c) przy konieczności demontażu zespołu chłodnic
t10 – rekuperacja energii (odzysk energii przy hamowaniu)
a) występuje
b) brak
20 pkt
10 pkt
0 pkt
20 pkt
10 pkt
0 pkt
5 pkt
5 pkt
0 pkt
5 pkt
0 pkt
3) Załącznik nr 1 do IDW – Formularz ofertowy otrzymuje brzmienie, jak w załączeniu.
2. Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Zamawiający zmienia brzmienie Siwz cz. II – Wzór umowy,
w postaci:
1) Usuwa się w §2 ust. 5 wzoru umowy.
2) Zmienia się zapis §1 ust. 5 pkt 4 wzoru umowy w brzmieniu, jak w załączeniu
3) Zmienia się zapis §3 ust. 9 wzoru umowy w brzmieniu, jak w załączeniu.
4) Zmienia się zapis §6 ust. 2 wzoru umowy w brzmieniu, jak w załączeniu.
5) Dodaje się w §8 ust. 5 wzoru umowy pkt 15 w brzmieniu, jak w załączeniu.
6) Zmienia się zapis §9 ust. 2 pkt 3 wzoru umowy w brzmieniu, jak w załączeniu.
7) Zmienia się zapis §11 ust. 5 pkt 2 i 5 wzoru umowy w brzmieniu, jak w załączeniu.
8) Usuwa się w §11 ust. 6 wzoru umowy, a ust. 7 i 8 otrzymują numerację odpowiednio 6 i 7.
9) Usuwa się w Załączniku nr 7 do wzoru umowy pkt 3.1.10.
10) Zmienia się Załącznik nr 7 do wzoru umowy w pkt 3.1.7., 3.2.8, 3.3., 3.3.1., 3.4., 3.4.1., 3.6., 3.7.
i 3.8. w brzmieniu, jak w załączeniu.
11) Zmienia się Załącznik nr 8 do wzoru umowy w pkt 2.2., 3.5. i 6.12. w brzmieniu, jak w załączeniu.
3. Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Zamawiający zmienia brzmienie Siwz cz. III – OPZ, w postaci:
1) Zmienia się zapis OPZ – Wymagania ogólne w pkt 2.1., 2.3., 2.7., 2.11. i 2.12. w brzmieniu,
jak w załączeniu.
2) Zmienia się Załącznik nr 1 do OPZ - Wymagania szczegółowe dla autobusu jednoczłonowego
w pkt 6.1., 6.3.6. lit. d), 7.8.1., 7.9., 14.1.1., 16.6., 16.7.2., 18.3. i 24.1., w brzmieniu jak
w załączeniu.
3) Zmienia się Załącznik nr 1 do OPZ - Wymagania szczegółowe dla autobusu przegubowego
w pkt 6.1., 6.3.6. lit. d), 7.8.1., 7.9., 16.6., 16.7.2., 18.3. i 24.1., w brzmieniu, jak w załączeniu.
4) Zmienia się Załącznik nr 2 do OPZ w pkt 1.3.2. i 2.6.3.5.4. w brzmieniu, jak w załączeniu.
5) Usuwa się w Załącznik nr 2 do OPZ pkt 1.8.
6) Zmienia się Załącznik nr 3 do OPZ w punktach i treści, o których mowa w odpowiedziach
na pytania wyżej, jednocześnie zmienia się numerację pkt 1.3. – od 1.2.1. do 1.2.7., które
otrzymują numerację od 1.3.1. do 1.3.7, a także numerację od pkt 1.3. do 1.6., które otrzymują
numerację od 1.4. do 1.7., w brzmieniu jak w załączeniu.
7) Dodaje się w Załączniku nr 5 do OPZ po pkt 1.4. pkt 1.5 w brzmieniu, jak w załączeniu,
jednocześnie dotychczasowy pkt 1.5. otrzymuje numerację 1.6.
8) Zmienia się Załącznik nr 5 do OPZ w pkt 3.1., 3.2.1., 3.2.5.1., 4.5.23. i 4.7. w brzmieniu, jak
w załączeniu.
9) Dodaje się w Załączniku nr 5 do OPZ pkt 4.5.32. i 4.13. w brzmieniu, jak w załączeniu.
10) Zmienia się Załącznik nr 6 do OPZ w pkt 3.5. w brzmieniu, jak w załączeniu.
11) Zmienia się Załącznik nr 8 do OPZ w pkt 1.1., 1.1.1., 1.1.2., 1.1.3., 1.6.2. w brzmieniu, jak
w załączeniu.
12) Zmienia się Załącznik nr 8 do OPZ w pkt 2 – od pkt 2.1 do pkt 2.7.10, które otrzymują numerację
od 2.1. do 7.11., w brzmieniu jak w załączeniu
13) Dodaje się w Załączniku nr 8 do OPZ pkt 1.7. i 8. w brzmieniu, jak w załączeniu.
Jednocześnie, zgodnie z brzmieniem art. 12a ustawy, w z w. z art. 11 c ustawy, Zamawiający
informuje o przekazaniu Urzędowi Publikacji Unii Europejskiej sprostowania do ogłoszenia nr 2016/S
231-421367 z dnia 30.11.2016 r. Sprostowanie dotyczy błędnego wskazania w pkt. IV.2.6) Ogłoszenia
o zamówieniu. Termin związania z ofertą wynosi 90 dni, zgodnie z informacją podaną w pkt 12.1. IDW.
Niniejsza informacja stanowi integralną część Siwz.
Załączniki:
1. Załącznik nr 1 do IDW.
2. Wzór umowy, stanowiący cz. II Siwz oraz:
1) Załącznik nr 7 do wzoru umowy;
2) Załącznik nr 8 do wzoru umowy.
3. OPZ, stanowiący cz. III Siwz oraz:
1) OPZ – wymagania ogólne;
2) Załącznik nr 1 do OPZ;
3) Załącznik nr 2 do OPZ;
4) Załącznik nr 3 do OPZ
5) Załącznik nr 5 do OPZ;
6) Załącznik nr 6 do OPZ;
7) Załącznik nr 8 do OPZ.
Z poważaniem,