Moduł samoczynnie załącza światła po odpaleniu samochodu, na

Transkrypt

Moduł samoczynnie załącza światła po odpaleniu samochodu, na
Charakterystyka:
Moduł świateł dziennych pobiera w stanie czuwania 10mA (standardowy alarm ok. 30mA)
Moduł DRL MOD-301 posiada następujące funkcje:
AUTO START - Moduł samoczynnie załącza światła po odpaleniu samochodu, na
podstawie zmiany napięcia na akumulatorze. Nie szukamy żadnego przewodu
stacyjki.
SOFT START - Stopniowe rozjaśnianie żarówek do 30% mocy. Brak uderzenia.
SELF-MONITORING - Bieżące monitorowanie pracy urządzenia oraz szereg
zabezpieczeń gwarantujących bezawaryjną pracę na lata.
ZABEZPIECZENIE TERMICZNE - Zabezpieczenie chroni moduł w przypadku
utraty styku na jednym z kanałów. Moduł samoczynnie się wyłącza i sygnalizuje
złe podpięcie kanału.
WYJŚCIE NA PRZEKAŹNIK - Opcjonalne wyjście na przekaźnik, jeżeli ktoś
uzna że chce wysterować jakieś urządzenie po zapaleniu świateł dziennych, można
je również użyć do kontrolki świateł dziennych.
WYJŚCIE PO STACYJCE - W przypadku nowych aut w których alternator jest
odłączany podczas jazdy, istnieje możliwość załączania modułu po tzw. stacyjce.
SUPER ŁATWA INSTALACJA - Jedyne pięć przewodów do podłączenia.
Każdy kierowca poradzi sobie samodzielnie z ich podpięciem. Wystarczy plus i
minus z akumulatora do zasilania. Nie trzeba kombinować i szukać przewodów po
stacyjce.
KOMPLETNY ZESTAW MONTAŻOWY - Do zestawu załączamy wszystkie
niezbędne elementy montażowe, aby nasz klient nie musiał szukać w sklepach
żadnych elementów niezbędnych do montażu. Wystarczy 30 min. pracy.
Moduł posiada dwa niezależne kanały, lewy i prawy. Jest to istotne dla
samochodów nowszej generacji w których oba przednie reflektory również
są niezależne.
 Podczas prawidłowej pracy urządzenia dioda sygnalizująca status mruga
średnio co 3 sek.
 Podczas wyłączenia modułu przez czujnik termiczny dioda sygnalizująca
status pracy mruga non-stop w bardzo krótkich odstępach czasu. Sygnalizuje
to niewłaściwą pracę urządzenia – za duże obciążenie na pojedyńczy kanał,
bądź brak styku na jednym z kanałów. Wyłącznik termiczny może również
zadziałać jeżeli moduł zostanie umieszczony przy kolektorze, przy samej
chłodnicy itd.


Podobne dokumenty