Zabudowy pojazdów dla energetyki - KH

forum budowlane
| ENERGETYKA
Zabudowy pojazdów
dla energetyki
E
kipy pracujące dla zakładów energetycznych najczęściej wykonują
instalacje w trudno dostępnych
miejscach. W związku z tym potrzebują
pojazdów, które będą w stanie poruszać
się w najtrudniejszych warunkach terenowych oraz będą posiadać odpowiednie
do wykonywanych zadań wyposażenie.
Skuteczność działania ekip zwiększają nie
tylko właściwie dobrane pojazdy, ale także
zabudowy i osprzęt. Oto co ma do zaoferowania w tym temacie firma KH-kipper.
Stawianie słupów
energetycznych
Pojazdy ciężarowe przeznaczone do
montażu i obsługi instalacji energetycz-
nych wyposażone są najczęściej w żuraw
hydrauliczny i uniwersalną zabudowę
samowyładowczą. W przypadku zabudowy
montowanej na podwoziach 4-osiowych,
najczęściej jest to wywrotka trójstronna.
Wywrotka o objętości 11–15 m3 na podwoziu 8x8 posiada lewą i prawą burtę otwieraną hydraulicznie. Tylna burta skrzyni
wykonana jest w formie klapo-drzwi
otwieranych na boki. Do produkcji skrzyni
wykorzystywana jest stal trudnościeralna
Hardox/Raex – na podłogę i Domex/Optim – na burty.
Żuraw znajdujący się na specjalnej demontowanej konsoli pozwala na szybki
demontaż i w pełni wykorzystanie wywrotu trójstronnego skrzyni. Automatycznie
Fot. KH-kipper
Przyczepa do przewozu dłużycy i alumiminiowa skrzynia ZSA na podwoziu z żurawiem
wzrasta również ładowność pojazdu. Żuraw hydrauliczny wyposażony jest m.in.
w kosz służący do rozciągania linii energetycznych, wiertnicę i chwytak. Dodatkowo
pojazd można doposażyć we wyciągarkę
z podwójnym zbloczem, sprzęg Ringfeder
i instalację hydrauliczną do przyczepy.
Przewóz słupów
Przewóz słupów energetycznych ułatwiają
1- lub 2-osiowe rozsuwane przyczepy
KH-kiper z obrotnicą. Mogą być podczepiane do samochodów ciężarowych, ciągników rolniczych i maszyn budowlanych.
Dzięki
mechanicznemu
zawieszeniu
i osiom o maks. obciążeniu 9 t, przyczepa doskonale radzi sobie podczas jazdy
forum budowlane
Fot. KH-kipper
Wywrotka KH-kipper W3F z żurawiem HDS
| ENERGETYKA
downością. Zabudowa posiada w standardzie zawiasy górne i dolne, co umożliwia
bezpieczny i szybki wyładunek materiałów
sypkich po otwarciu zamków dolnych oraz
wyładunek palet przy otwarciu burt na
dół. Uchwyty umiejscowione w podłodze,
pod podłogą oraz uchwyty na przedniej
burcie zapewniają bezpieczny transport
różnego rodzaju ładunków (np. palet, beczek, butli). Podłoga zabudowy wykonana
jest z blachy stalowej o grubości 4–5 mm,
a burty o grubości 2,2 mm. Wywrotka
może posiadać instalację hydrauliczną
oraz sprzęg na przyczepie, co dodatkowo
zwiększa możliwości transportowe. Niewątpliwym atutem jest także relatywnie
niski koszt zakupu w porównaniu do zabudów typu ciężkiego.
q
Fot. KH-kipper
w trudnym terenie. Elementy konstrukcyjne ramy wykonane zostały z wysokogatunkowej stali Domex, a wewnętrzne
powierzchnie kłonic wyłożono gumą. Pasy
transportowe oraz zabezpieczenia przed
przesuwaniem umiejscowione z przodu
zabezpieczają ładunek przed uszkodzeniem. Kłonice rozkładane na boki mają
specjalne blokady. Zmiana rozstawu osi
w zakresie od 6,5 do 11 m pozwala na
transport ładunków o długości 8–14 m.
Przyczepa posiada pneumatyczny hamulec postojowy ułatwiający załadunek.
Przewóz osprzętu roboczego
Pojazd z zabudową KH-kipper wyposażony w żuraw hydrauliczny z koszem
Fot. KH-kipper
Aluminiowe skrzynie stałe ZSA montowane są na podwoziach 4x4 i 6x6. Dzięki
burtom wykonanym z 25-milimetrowego
wysokogatunkowego aluminium charakteryzują się zwiększoną ładownością
w porównaniu do skrzyń z burtami stalowymi. Zabudowa proponowana przez
KH-kipper wyposażona jest w uchwyty do
ładunku – po 4 sztuki na stronę oraz plandekę zwijaną na burtę przednią. Podłoga
wykonana jest z blachy stalowej o grubości 6 mm. Tak „skompletowany” pojazd
przeznaczony jest głównie do transportu
osprzętu roboczego, jak wiertnice, kosze
energetyczne i chwytaki, w które może
być wyposażony żuraw. Zamontowanie
obrotnicy na skrzyni stałej umożliwia
współpracę z przyczepą i przewóz długich
słupów energetycznych.
Transport lekkich ładunków
Wywrotka trójstronna KH-kipper W3F
z żurawiem za kabiną lub żurawiem na
demontowanej konsoli, charakteryzuje się
lekką konstrukcją i stosunkowo dużą ła-
Żuraw hydrauliczny z osprzętem w postaci wiertnicy