Wybrane innowacje produktowe statystyki publicznej w świetle
Transkrypt
Wybrane innowacje produktowe statystyki publicznej w świetle
Wybrane innowacje produktowe statystyki publicznej w świetle wyzwań samorządu terytorialnego Grażyna Dehnel Tomasz Klimanek Jacek Kowalewski Struktura prezentacji: • Migracje podmiotów gospodarczych • Dojazdy do pracy • Mapowanie ubóstwa • Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast • Wypadki drogowe Migracje podmiotów gospodarczych Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim • informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON (2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim • dane przedstawione w różnych przekrojach wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości (na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących) • dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych, jednostkach, które zawiesiły działalność Migracje podmiotów gospodarczych Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim • informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON (2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim • dane przedstawione w różnych przekrojach wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości (na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących) • dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych, jednostkach, które zawiesiły działalność • informacje dotyczące migracji podmiotów dla szerszych stref miejskich (LUZ) Migracje podmiotów gospodarczych Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim • informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON (2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim • dane przedstawione w różnych przekrojach wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości (na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących) • dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych, jednostkach, które zawiesiły działalność • informacje dotyczące migracji podmiotów dla szerszych stref miejskich (LUZ) LUZ (Larger Urban Zone) - Szersza strefa miejska - miasto wraz z jego strefą dojazdów Strefę dojazdów stanowią gminy, które spełniają jednocześnie 2 warunki: • co najmniej 15% ogółu pracowników najemnych – mieszkańców gminy –dojeżdżało do pracy do miasta • gmina graniczy bezpośrednio z miastem lub z innymi gminami spełniającymi pierwszy warunek, tworząc zwarty obszar Migracje podmiotów gospodarki narodowej dla szerszych stref miejskich (LUZ) – 4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne” województwo wielkopolskie Migracje podmiotów gospodarki narodowej dla szerszych stref miejskich (LUZ) – 4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne” 94 1664 38% 93 125 Migracje podmiotów gospodarki narodowej dla szerszych stref miejskich (LUZ) – 4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne” 94 1664 38% LUZ (12%) Tarnowa Podgórnego 17,8% Komornik 11,7% Dopiewa 10,5% handel i naprawa pojazdów samochodowych 24,0% Działalność profesjonalna, naukowa i techniczna 16,5% informacja i komunikacja 11,8% 93 125 Rozmieszczenie ludności w województwie dolnośląskim (2011) Badanie przepływów ludności związanych z zatrudnieniem • dane ze źródeł administracyjnych (2011) • 182 mln rekordów, 26 zbiorów • 9,6 mln pracowników najemnych • dane o dojeżdżających do pracy • niskie koszty badania, bez udziału respondentów Badanie przepływów ludności związanych z zatrudnieniem Macierz przepływów pomiędzy miejscem zamieszkania i miejscem pracy na podstawie PIT-11/8B i PIT 40 Stan w dniu 31 XII 2006 Udział przyjeżdżających do pracy do Wrocławia w liczbie zatrudnionych w gminie zamieszkania w 2006 r. Large Urban Zone (Functional Urban Area) LUZ Wrocław (2015 r.) Liczba gmin: 19 (9.) Powierzchnia: 2 648 km2 (6.) Ludność: 870 542 (7.) Przyjeżdżający do pracy w 2011 r. WROCŁAW Gminy z największą liczbą przyjeżdżających do pracy Lp. Gmina Liczba przyjeżdżającyc h 1 Warszawa 276366 2 Katowice 122315 3 Kraków 96540 4 Poznań 90755 5 Wrocław 65219 6 Łódź 49206 7 Rzeszów 45993 8 Gdańsk 45227 Lublin 40226 BielskoBiała 30581 9 10 W osobach: Przyjeżdżający do pracy w 2011 r. WROCŁAW Gminy z największą liczbą przyjeżdżających do pracy do Wrocławia Gmina Liczba przyjeżdżających 1 Oleśnica (gm. miejska) 1833 2 Długołęka 1468 3 Legnica 1447 4 Wałbrzych 1380 5 Oława (gm. miejska) 1254 6 Miękinia 1219 7 JelczLaskowice – miasto 931 8 Kobierzyce 930 Lp. 9 10 Świdnica (gm. miejska) Lubin (gm. miejska) 895 884 W osobach: Wrocław - główne kierunki wyjazdów do pracy z gmin w 2011 roku Wyjeżdżający do pracy w 2011 r. WROCŁAW Gminy o największej liczbie wyjeżdżających do pracy z Wrocławia Gmina Liczba wyjeżdżających 1 Warszawa 2930 2 Kobierzyce 2012 3 Długołęka 524 4 Kąty Wrocławskie obszar wiejski 409 5 Miękinia 389 6 Kraków 373 7 Siechnice obszar wiejski 313 8 Legnica 287 9 Poznań 249 Oława (gm. miejska) 246 Lp. 10 W osobach: 14 278 osób (11) Saldo przyjazdów i wyjazdów do pracy 2011 r. Saldo przyjazdów i wyjazdów do pracy 2011 r. Przyjeżdżający do pracy według gmin w 2011 r. Gminy z największą liczbą przyjeżdżających do pracy w 2011 r. Lp. Gmina Liczba przyjeżdżającyc h 1 Warszawa 276366 2 Katowice 122315 3 Kraków 96540 4 Poznań 90755 5 Wrocław 65219 6 Łódź 49206 7 Rzeszów 45993 8 Gdańsk 45227 Lublin 40226 BielskoBiała 30581 9 10 Wyjeżdżający do pracy według gmin w 2011 r. Gminy z największą liczbą wyjeżdżających do pracy w 2011 r. Lp. Gmina Liczba wyjeżdżających 1 Kraków 30823 2 Warszawa 26299 3 Poznań 25641 4 Sosnowiec 21957 5 Łódź 19407 6 Bytom 18562 7 Gdańsk 18539 8 Katowice 17819 9 Gdynia 16353 10 Zabrze 11 Wrocław 15946 14278 Rozmieszczenie miejsc zatrudnienia osób wyjeżdżających do pracy z Wrocławia 2011 Rozmieszczenie ludności Wrocław Mapowanie ubóstwa Geneza Współpraca z Bankiem Światowym • Departament Badań Społecznych i Warunków Życia w Głównym Urzędzie Statystycznym, Ośrodek Statystyki Małych Obszarów w Urzędzie Statystycznym w Poznaniu, • cel - wykorzystanie technik z zakresu statystyki małych obszarów do stworzenia map ubóstwa na poziomie podregionów (NUTS 3). Prace POPT – nowe podejście: • mapowanie ubóstwa na poziomie powiatów; • wykorzystanie estymacji wykorzystującej modele czasowe; • wykorzystanie podejścia wielowymiarowego jako benchmarkingu uzyskanych szacunków. Mapowanie ubóstwa Dostępność danych statystyki publicznej w zakresie stopy ubóstwa Mapowanie ubóstwa Statystyka małych obszarów metod pozwalających na estymację na podstawie nielicznej próby przy wykorzystaniu dostępnych informacji dodatkowych. Podstawowy podział: • metody wykorzystujące schemat losowania próby • metody wykorzystujące podejście modelowe Estymacja bezpośrednia i pośrednia Estymacja bezpośrednia: • wykorzystuje informacje pochodzące jedynie z próby, • mała liczebność próby w nieplanowanych domenach implikuje duże wartości wariancji. Estymacja pośrednia: • wykorzystuje informacje pochodzące spoza próby, • cechuje się małą wariancją. Mapowanie ubóstwa Zróżnicowanie przestrzenne ubóstwa w Polsce w przekroju województw na podstawie estymacji bezpośredniej ? Źródło: opracowanie własne na podstawie Europejskiego Badania Warunków Życia 2011. Mapowanie ubóstwa • Model Faya-Herriota Mapowanie ubóstwa Najlepszy empiryczny nieobciążony estymator liniowy 28 Mapowanie ubóstwa Zmienna Ocena Błąd standardow y p-wartość Udział osób samotnych powyżej 25 roku życia 1,3958 0,5209 0,0095 Udział gospodarstw domowych z dwoma osobami z wykształceniem co najwyżej zawodowym 0,3031 0,1903 0,1166 Iloraz osób wymeldowanych zameldowanych na pobyt stały do 0,0199 0,0327 0,5458 Gęstość zaludnienia mniejsza od 33 percentyla – zmienna dychotomiczna 0,0187 0,0153 0,2285 -0,1464 0,0768 0,0614 -0,8420 0,1419 0,0000 0,7437 0,2239 0,0015 Liczba pokoi na osobę Udział gospodarstw domowych łazienką lub prysznicem Stała z Mapowanie ubóstwa Wyniki estymacji pośredniej (I) • Największe zagrożenie relatywnym ubóstwem dochodowym w Polsce wschodniej i centralnej, • Niższe wartości wskaźnika w zachodniej części Polski, • Relatywnie mniejsza skala zagrożenia ubóstwem dochodowym w obszarach funkcjonalnych największych aglomeracji miejskich. Źródło: opracowanie na podstawie Europejskiego Badania Warunków Życia 2011. 30 Mapowanie ubóstwa Wyniki estymacji pośredniej (II) • • • • Względny błąd szacunku: od 6,5% (podregion sandomierskojędrzejowski) do 26,1% (podregion trójmiejski) Wskaźnik zagrożenia ubóstwem: od 6,3% (podregion m. Warszawa) do 30,2% (podregion chełmsko-zamojski), Najniższe wartości wskaźnika w największych miastach (z wyjątkiem Łodzi), Najwyższe wartości wskaźnika (powyżej 29%) w 3 podregionach woj. lubelskiego i jednym woj. świętokrzyskiego Źródło: opracowanie na podstawie Europejskiego Badania Warunków Życia 2011. 31 Mapowanie ubóstwa Mapowanie ubóstwa Konkluzja raportu dot. współpracy z Bankiem Światowym, perspektywy dalszych prac. Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast Możliwość wykorzystania koncepcji „gridu” na podstawie danych z NSP2011 – projekt „Łączenie danych statystycznych z informacją geoprzestrzenną w państwach członkowskich". Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast Wykorzystanie metod statystyki i ekonometrii przestrzennej do delimitacji obszarów specjalnych wewnątrz miast - Indeksy specjalizacji przestrzennej w wyznaczaniu tzw. SCD (poziomu tzw. sub-city districts); - Lokalna statystyka Morana I (Anselin, 1995) jako miara lokalnej autokorelacji przestrzennej (podobieństwa danej jednostki przestrzennej wobec jej sąsiadów). Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast Identyfikacja obszarów specjalnych wewnątrz miast wojewódzkich oraz na ich obszarach funkcjonalnych uwzględniających sytuację demograficzną i ekonomiczną ich mieszkańców na podstawie analiz przestrzennych z wykorzystaniem Geographic Information System (GIS) Źródło danych w badaniu stanowiły informacje opracowane na podstawie danych administracyjnych pozyskanych w ramach NSP 2011. Wypadki drogowe Wypadki drogowe Ujęcie funkcjonujące w Biuletynie do 2015 r. Definicja: Zdarzenie mające związek z ruchem pojazdów na drogach publicznych, w wyniku którego nastąpiła śmierć lub uszkodzenie ciała osób. Za śmiertelną ofiarę wypadku drogowego uznaje się osobę zmarłą w wyniku doznanych obrażeń na miejscu lub w ciągu 30 dni. Za ranną ofiarę wypadku drogowego uznaje się osobę, która doznała obrażeń ciała i otrzymała pomoc lekarską. Źródło definicji:ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym Miejsce publikacji: Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm. Wypadki drogowe Dane przekazane przez Komendę Wojewódzką w Poznaniu KPP PO KMP Kalisz PO KMP Konin PO KMP Leszno PO KMP Poznań PO KPP Chodzież GPS y 51*36'251 51*38'149 … 52*01'508 52*04'166 … 51*43'222 51*43'224 … 52*07'199 52*09'340 … 52*50'339 52*52'340 … GPS x 18*14'142 18*10'584 … 18*15'463 18*09'545 … 16*39'374 16*39'324 … 17*00'460 17*02'128 … 16*58'144 17*02'520 … Liczba wypadków Wypadki drogowe Wypadki drogowe WYPADKI DROGOWE W POZNANIU W II-III I-II KWARTALE KWARTALE KWARTALE 2016 2016 2016 R.R. R. Dziękujemy za uwagę