Wybrane innowacje produktowe statystyki publicznej w świetle

Transkrypt

Wybrane innowacje produktowe statystyki publicznej w świetle
Wybrane innowacje produktowe
statystyki publicznej
w świetle wyzwań
samorządu terytorialnego
Grażyna Dehnel
Tomasz Klimanek
Jacek Kowalewski
Struktura prezentacji:
•
Migracje podmiotów gospodarczych
•
Dojazdy do pracy
•
Mapowanie ubóstwa
•
Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast
•
Wypadki drogowe
Migracje podmiotów gospodarczych
Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej
w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim
•
informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON
(2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim
•
dane przedstawione w różnych przekrojach
wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości
(na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących)
•
dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych,
jednostkach, które zawiesiły działalność
Migracje podmiotów gospodarczych
Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej
w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim
•
informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON
(2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim
•
dane przedstawione w różnych przekrojach
wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości
(na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących)
•
dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych,
jednostkach, które zawiesiły działalność
•
informacje dotyczące migracji podmiotów dla szerszych stref miejskich (LUZ)
Migracje podmiotów gospodarczych
Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej
w rejestrze REGON w województwie wielkopolskim
•
informacje o liczbie i strukturze PG narodowej wpisanych do rejestru REGON
(2015), których siedziba znajduje się w województwie wielkopolskim
•
dane przedstawione w różnych przekrojach
wg sektorów własności, form prawnych, rodzaju działalności czy wielkości
(na podstawie informacji o przewidywanej liczbie pracujących)
•
dane o podmiotach nowozarejestrowanych i wyrejestrowanych,
jednostkach, które zawiesiły działalność
•
informacje dotyczące migracji podmiotów dla szerszych stref miejskich (LUZ)
LUZ (Larger Urban Zone) - Szersza strefa miejska - miasto wraz z jego strefą dojazdów
Strefę dojazdów stanowią gminy, które spełniają jednocześnie 2 warunki:
•
co najmniej 15% ogółu pracowników najemnych – mieszkańców gminy –dojeżdżało do pracy do miasta
•
gmina graniczy bezpośrednio z miastem lub z innymi gminami spełniającymi pierwszy warunek, tworząc zwarty obszar
Migracje podmiotów gospodarki narodowej
dla szerszych stref miejskich (LUZ) –
4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne”
województwo wielkopolskie
Migracje podmiotów gospodarki narodowej
dla szerszych stref miejskich (LUZ) –
4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne”
94
1664
38%
93
125
Migracje podmiotów gospodarki narodowej
dla szerszych stref miejskich (LUZ) –
4 miasta na prawach powiatu (kierunki i natężenie przemieszczeń poza „miasto centralne”
94
1664
38%
LUZ (12%)
Tarnowa Podgórnego 17,8%
Komornik 11,7%
Dopiewa 10,5%
handel i naprawa pojazdów samochodowych 24,0%
Działalność profesjonalna, naukowa i techniczna 16,5%
informacja i komunikacja 11,8%
93
125
Rozmieszczenie ludności w województwie dolnośląskim
(2011)
Badanie przepływów ludności związanych z zatrudnieniem
• dane ze źródeł administracyjnych (2011)
• 182 mln rekordów, 26 zbiorów
• 9,6 mln pracowników najemnych
• dane o dojeżdżających do pracy
• niskie koszty badania,
bez udziału respondentów
Badanie przepływów ludności związanych z zatrudnieniem
Macierz przepływów
pomiędzy miejscem zamieszkania i miejscem pracy na podstawie PIT-11/8B i PIT 40
Stan w dniu 31 XII 2006
Udział przyjeżdżających do pracy do Wrocławia w liczbie zatrudnionych
w gminie zamieszkania w 2006 r.
Large Urban Zone
(Functional Urban Area)
LUZ Wrocław (2015 r.)
Liczba gmin:
19 (9.)
Powierzchnia: 2 648 km2 (6.)
Ludność:
870 542 (7.)
Przyjeżdżający do pracy w 2011 r.
WROCŁAW
Gminy z największą liczbą
przyjeżdżających do pracy
Lp.
Gmina
Liczba
przyjeżdżającyc
h
1
Warszawa
276366
2
Katowice
122315
3
Kraków
96540
4
Poznań
90755
5
Wrocław
65219
6
Łódź
49206
7
Rzeszów
45993
8
Gdańsk
45227
Lublin
40226
BielskoBiała
30581
9
10
W osobach:
Przyjeżdżający do pracy w 2011 r.
WROCŁAW
Gminy z największą liczbą
przyjeżdżających do pracy
do Wrocławia
Gmina
Liczba
przyjeżdżających
1
Oleśnica
(gm. miejska)
1833
2
Długołęka
1468
3
Legnica
1447
4
Wałbrzych
1380
5
Oława
(gm. miejska)
1254
6
Miękinia
1219
7
JelczLaskowice –
miasto
931
8
Kobierzyce
930
Lp.
9
10
Świdnica
(gm. miejska)
Lubin
(gm. miejska)
895
884
W osobach:
Wrocław - główne
kierunki wyjazdów do
pracy z gmin
w 2011 roku
Wyjeżdżający do pracy w 2011 r.
WROCŁAW
Gminy o największej liczbie
wyjeżdżających do pracy
z Wrocławia
Gmina
Liczba
wyjeżdżających
1
Warszawa
2930
2
Kobierzyce
2012
3
Długołęka
524
4
Kąty
Wrocławskie obszar wiejski
409
5
Miękinia
389
6
Kraków
373
7
Siechnice obszar wiejski
313
8
Legnica
287
9
Poznań
249
Oława
(gm. miejska)
246
Lp.
10
W osobach:
14 278
osób
(11)
Saldo przyjazdów
i wyjazdów do pracy
2011 r.
Saldo przyjazdów
i wyjazdów do pracy
2011 r.
Przyjeżdżający do pracy według gmin w 2011 r.
Gminy z największą liczbą
przyjeżdżających do pracy
w 2011 r.
Lp.
Gmina
Liczba
przyjeżdżającyc
h
1
Warszawa
276366
2
Katowice
122315
3
Kraków
96540
4
Poznań
90755
5
Wrocław
65219
6
Łódź
49206
7
Rzeszów
45993
8
Gdańsk
45227
Lublin
40226
BielskoBiała
30581
9
10
Wyjeżdżający do pracy według gmin w 2011 r.
Gminy z największą liczbą
wyjeżdżających do pracy
w 2011 r.
Lp.
Gmina
Liczba
wyjeżdżających
1
Kraków
30823
2
Warszawa
26299
3
Poznań
25641
4
Sosnowiec
21957
5
Łódź
19407
6
Bytom
18562
7
Gdańsk
18539
8
Katowice
17819
9
Gdynia
16353
10
Zabrze
11
Wrocław
15946
14278
Rozmieszczenie miejsc zatrudnienia osób wyjeżdżających
do pracy z Wrocławia
2011
Rozmieszczenie ludności
Wrocław
Mapowanie ubóstwa
Geneza
Współpraca z Bankiem Światowym
• Departament Badań Społecznych i Warunków Życia w Głównym Urzędzie
Statystycznym, Ośrodek Statystyki Małych Obszarów w Urzędzie
Statystycznym w Poznaniu,
• cel - wykorzystanie technik z zakresu statystyki małych obszarów do
stworzenia map ubóstwa na poziomie podregionów (NUTS 3).
Prace POPT – nowe podejście:
• mapowanie ubóstwa na poziomie powiatów;
• wykorzystanie estymacji wykorzystującej modele czasowe;
• wykorzystanie
podejścia
wielowymiarowego jako
benchmarkingu
uzyskanych szacunków.
Mapowanie ubóstwa
Dostępność danych statystyki publicznej w zakresie stopy ubóstwa
Mapowanie ubóstwa
Statystyka małych obszarów
metod pozwalających na estymację na podstawie nielicznej próby przy wykorzystaniu
dostępnych informacji dodatkowych.
Podstawowy podział:
• metody wykorzystujące schemat losowania próby
• metody wykorzystujące podejście modelowe
Estymacja bezpośrednia i pośrednia
Estymacja bezpośrednia:
• wykorzystuje informacje pochodzące jedynie z próby,
• mała liczebność próby w nieplanowanych domenach implikuje duże wartości wariancji.
Estymacja pośrednia:
• wykorzystuje informacje pochodzące spoza próby,
• cechuje się małą wariancją.
Mapowanie ubóstwa
Zróżnicowanie przestrzenne ubóstwa w Polsce w przekroju województw
na podstawie estymacji bezpośredniej
?
Źródło: opracowanie własne na podstawie
Europejskiego Badania Warunków Życia 2011.
Mapowanie ubóstwa
•
Model Faya-Herriota
Mapowanie ubóstwa
Najlepszy empiryczny nieobciążony
estymator liniowy
28
Mapowanie ubóstwa
Zmienna
Ocena
Błąd
standardow
y
p-wartość
Udział osób samotnych powyżej 25
roku życia
1,3958
0,5209
0,0095
Udział gospodarstw domowych z
dwoma osobami z wykształceniem co
najwyżej zawodowym
0,3031
0,1903
0,1166
Iloraz osób wymeldowanych
zameldowanych na pobyt stały
do
0,0199
0,0327
0,5458
Gęstość zaludnienia mniejsza od 33
percentyla – zmienna dychotomiczna
0,0187
0,0153
0,2285
-0,1464
0,0768
0,0614
-0,8420
0,1419
0,0000
0,7437
0,2239
0,0015
Liczba pokoi na osobę
Udział gospodarstw domowych
łazienką lub prysznicem
Stała
z
Mapowanie ubóstwa
Wyniki estymacji pośredniej (I)
• Największe
zagrożenie
relatywnym
ubóstwem
dochodowym
w
Polsce
wschodniej i centralnej,
• Niższe wartości wskaźnika
w zachodniej części Polski,
• Relatywnie mniejsza skala
zagrożenia
ubóstwem
dochodowym w obszarach
funkcjonalnych największych
aglomeracji miejskich.
Źródło: opracowanie na podstawie Europejskiego
Badania Warunków Życia 2011.
30
Mapowanie ubóstwa
Wyniki estymacji pośredniej (II)
•
•
•
•
Względny błąd szacunku: od 6,5%
(podregion
sandomierskojędrzejowski) do 26,1% (podregion
trójmiejski)
Wskaźnik zagrożenia ubóstwem:
od
6,3%
(podregion
m.
Warszawa)
do
30,2%
(podregion chełmsko-zamojski),
Najniższe wartości wskaźnika
w
największych
miastach
(z wyjątkiem Łodzi),
Najwyższe wartości wskaźnika
(powyżej 29%) w 3 podregionach
woj. lubelskiego i jednym woj.
świętokrzyskiego
Źródło: opracowanie na podstawie Europejskiego
Badania Warunków Życia 2011.
31
Mapowanie ubóstwa
Mapowanie ubóstwa
Konkluzja raportu dot. współpracy z Bankiem Światowym,
perspektywy dalszych prac.
Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast
Możliwość wykorzystania koncepcji „gridu” na podstawie danych z NSP2011 –
projekt „Łączenie danych statystycznych z informacją geoprzestrzenną
w państwach członkowskich".
Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast
Wykorzystanie metod statystyki i ekonometrii przestrzennej do delimitacji obszarów specjalnych
wewnątrz miast
-
Indeksy specjalizacji przestrzennej w wyznaczaniu tzw. SCD (poziomu tzw. sub-city districts);
-
Lokalna statystyka Morana I (Anselin, 1995) jako miara lokalnej autokorelacji przestrzennej
(podobieństwa danej jednostki przestrzennej wobec jej sąsiadów).
Delimitacje obszarów specjalnych wewnątrz miast
Identyfikacja obszarów specjalnych wewnątrz miast wojewódzkich oraz na ich obszarach
funkcjonalnych uwzględniających sytuację demograficzną i ekonomiczną ich mieszkańców
na podstawie analiz przestrzennych z wykorzystaniem Geographic Information System (GIS)
Źródło danych w badaniu stanowiły informacje opracowane na podstawie danych administracyjnych
pozyskanych w ramach NSP 2011.
Wypadki drogowe
Wypadki drogowe
Ujęcie funkcjonujące w Biuletynie do 2015 r.
Definicja:
Zdarzenie mające związek
z ruchem pojazdów na
drogach publicznych, w wyniku
którego nastąpiła śmierć lub
uszkodzenie ciała osób. Za
śmiertelną ofiarę wypadku
drogowego uznaje się osobę
zmarłą w wyniku doznanych
obrażeń na miejscu lub w
ciągu 30 dni. Za ranną ofiarę
wypadku drogowego uznaje
się osobę, która doznała
obrażeń ciała i otrzymała
pomoc lekarską.
Źródło definicji:ustawa z dnia
20 czerwca 1997 r. - Prawo o
ruchu drogowym
Miejsce publikacji: Dz. U. z
2012 r. poz. 1137, z późn. zm.
Wypadki drogowe
Dane przekazane przez Komendę Wojewódzką w Poznaniu
KPP
PO KMP Kalisz
PO KMP Konin
PO KMP Leszno
PO KMP Poznań
PO KPP Chodzież
GPS y
51*36'251
51*38'149
…
52*01'508
52*04'166
…
51*43'222
51*43'224
…
52*07'199
52*09'340
…
52*50'339
52*52'340
…
GPS x
18*14'142
18*10'584
…
18*15'463
18*09'545
…
16*39'374
16*39'324
…
17*00'460
17*02'128
…
16*58'144
17*02'520
…
Liczba
wypadków
Wypadki drogowe
Wypadki drogowe
WYPADKI DROGOWE W POZNANIU
W II-III
I-II
KWARTALE
KWARTALE
KWARTALE
2016
2016
2016
R.R.
R.
Dziękujemy za uwagę