pod patronatem Partnerzy Konferencji - Moto
Transkrypt
pod patronatem Partnerzy Konferencji - Moto
pod patronatem Partnerzy Konferencji Filip Skawiński Bogumił Papierniok Przemysł samochodowy – strategiczny sektor europejskiej gospodarki • 12 milionów miejsc pracy – ok 7% wszystkich miejsc pracy w sektorze produkcyjnym • 180 fabryk, łańcuch dostaw obejmujący wszystkie kraje Unii Europejskiej • Około 3.000 małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w całym łańcuchu dostaw Przemysł motoryzacyjny ma strategiczne znaczenie dla europejskiej gospodarki • 4% europejskiego produktu brutto • Dodatni bilans handlowy - około 120 milardów Euro w 2012 • inwestycje w badania i rozwój wynoszące prawie 30 mld EUR rocznie Obecny kryzys na europejskim rynku motoryzacyjnym • • • Ponad 8% spadek w sprzedaży samochodów osobowych w Europie w 2012 r. Sprzedaż na poziomie 12.1 milionów sztuk w 2012 r. (prawie 16 mln w 2007 r.) W 2013 r. planowany spadek o kolejne 4% Cztery filary Planu działania I. Inwestowanie w zaawansowane technologie i finansowanie innowacji II. Ulepszanie warunków rynkowych III. Zwiększanie konkurencyjności przemysłu na światowych rynkach IV. Przewidywanie i dostosowywanie się do zmian Przemysł motoryzacyjny ma strategiczne znaczenie dla europejskiej gospodarki • 12 milionów miejsc pracy • 180 zakładów i dostawców obecnych we wszystkich 27 państwach UE 12 million jobs Branża motoryzacyjna przyczynia się do utrzymania 762 tys. miejsc pracy w polskiej gospodarce. Ponadto w sektorach powiązanych z motoryzacją pracuje kolejne 600 tys. osób. RAPORT SDCM Sektor motoryzacyjny w Polsce to ponad 280 tys. osób, z czego przy produkcji pojazdów pracuje ledwie (albo aż) 29,9 tys. pracowników. Ponad 110 tys. osób pracuje przy produkcji części zarówno na potrzeby montowni samochodów, jak i na aftermarket. 18 tys. warsztatów niezależnych dba o stan techniczny kilkunastu milionów pojazdów poruszających się codziennie po polskich drogach.