Zasady ruchu na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym

Rondo z sygnalizacją świetlną i ruchem tramwajowym
Na rondzie z sygnalizacją świetlną tramwaj jest "uprzywilejowany". Jeżeli ma zielone światło, to ma
pierwszeostwo. Nie jest istotne, czy tramwaj skręca, czy jedzie prosto przez rondo. Jest zasadnicza różnica
pomiędzy rondem a tradycyjnym skrzyżowaniem. Na skrzyżowaniu skręcający tramwaj musi ustąpid
pierwszeostwa pojazdom jadącym prosto.
W sytuacji na rysunku pojazd czerwony i żółty ustępują pierwszeostwa skręcającemu w prawo tramwajowi.
Pojazd żółty po przejechaniu prze tory musi się zatrzymad, bo ma czerwone światło. Pojazd niebieski też musi
ustąpid pierwszeostwa tramwajowi, jeżeli zamierza poruszad się dookoła ronda, ponieważ ma czerwone świtało
tuż przed torami.
Rondo bez sygnalizacji świetlnej z ruchem tramwajowym
Na rondzie bez sygnalizacji świetlnej (ale ze znakiem "ustąp pierwszeostwa") tramwaj wjeżdżający na rondo
ustępuje pierwszeostwa pojazdom już znajdującym się na rondzie. A zatem tramwaj ustępuje pierwszeostwa
żółtemu samochodowi. W tym przypadku pojazd szynowy jest traktowany w taki sam sposób jak inne auta
wjeżdżające na rondo, czyli musi czekad na możliwośd dalszej jazdy.
Po wjechaniu na centralną wyspę tramwaj nabywa pierwszeostwa i to niezależnie od tego, czy jedzie prosto,
czy skręca. Samochód pomaraoczowy ustępuje więc pierwszeostwa tramwajowi zjeżdżającemu z wyspy ronda.
Podobnie żółty samochód, który wcześniej miał pierwszeostwo, teraz będzie musiał ustąpid pierwszeostwa
skręcającemu tramwajowi, który zjeżdża z ronda.
Rondo bez sygnalizacji świetlnej
Pojazdy wjeżdżające na rondo napotykają z reguły znak "Ustąp pierwszeostwa". Oznacza to, że przed
wjechaniem na obwiednię kierujący nimi muszą ustąpid pierwszeostwa wszystkim pojazdom poruszającym się
po rondzie.
Zasady zmiany pasa na rondzie są takie same, jak na każdej innej drodze. Zmieniając pas ruchu trzeba ustąpid
pierwszeostwa pojazdowi poruszającemu się pasem, na który zamierza się wjechad.
Wiele kontrowersji wzbudza opuszczanie ronda. Manewr powinien byd wykonywany ze skrajnego prawego
pasa ruchu. A jeżeli skręcamy z lewego pasa (tak jak żółty pojazd) musimy wjechad najpierw na prawy pas
ruchu.
Rondo z sygnalizacją świetlną i strzałkami kierunkowymi
Zasady jazdy po rondzie zmieniają się diametralnie, jeśli ruch na nim kierowany jest sygnalizacją świetlną
i strzałkami kierunkowymi. Na rondzie z sygnalizacją strzałki kierunkowe ściśle wskazują, z których pasów
można skręcad. Nie ma więc swobodnej jazdy po rondzie, gdyż ruch poprzeczny zatrzymywany jest przez
sygnalizatory i nie ma możliwości dowolnego zmieniania pasów ruchu. Np. pojazd niebieski może w takiej
sytuacji jechad prosto ze środkowego pasa ruchu na rondzie, nie wolno mu natomiast skręcid w lewo.
Na rondzie z sygnalizacją świetlną znak "Ruch okrężny" ma znaczenie czysto informacyjne i wskazuje tylko, że
na skrzyżowaniu istnieje centralna wyspa.