regulamin uzupełniający konkursowa jazda samochodem

Dofinansowano ze środków Gminy Miasta Toruń
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM
Pod Honorowym Patronatem
Prezydenta Miasta Torunia
Michała Zaleskiego
4 runda Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów PZM w KJS
1 runda Mistrzostw Okręgu w KJS ZO PZM Bydgoszcz
Organizator
Automobilklub Toruński
87-100 Toruń
ul. Ducha Św. 5
1
SPIS TRESCI
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
WSTĘP
ORGANIZACJA
PROGRAM ZAWODÓW
ZGŁOSZENIE
OBOWIĄZKI UCZESTNIKÓW
UBEZPIECZENIE
REKLAMA
ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
ZAPOZNANIE Z TRASĄ
BADANIA KONTROLNE
OPONY
PRZEBIEG IMPREZY
PROCEDURA STARTU
TANKOWANIE
BEZPIECZEŃSTWO
IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH
NAGRODY
PROTESTY
KARY
POSTANOWIENIA KOŃCOWE
3
3
4
5
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
12
12
12
ZAŁACZNIKI
Załącznik
Załącznik
Załącznik
Załącznik
1
2
3
4
Harmonogram czasowy rajdu
WyposaŜenie pojazdów
Harmonogram zapoznania z trasą
Plan pracy osoby odpowiedzialnej
za kontakty z uczestnikami
Załącznik 5 Zestaw kar regulaminowych
Załącznik 6 – Rozmieszczenie numerów startowych i reklam
2
13
14
15
16
17
18
1. WSTĘP
1.1. Konkursowa Jazda Samochodem (zwana dalej KJS) zostanie ZORGANIZOWANA ZGODNIE Z
MIĘDZYNARODOWYM KODEKSEM SPORTOWYM oraz z następującymi regulaminami:
• Regulamin Sportowy Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA na rok 2013r.
• Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodem na rok 2013r.
• Regulaminu Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów w KJS na rok 2013r.
• Niniejszym Regulaminem Uzupełniającym.
Powyższe regulaminy znajdują się na stronie Zarządu Głównego PZM pod adresem: www.pzm.pl
Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą
publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez
organizatora lub ZSS.
1.2. Termin i miejsce KJS
10/11.05.2013r – KJS odbędzie na terenie Miasta Torunia
1.3. Nawierzchnia trasy i prób - ASFALT, BETON
1.4.
•
•
•
•
Długość trasy
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu dwóch dni i składa z 3 Etapów i 3 sekcji.
Na trasie zlokalizowane będzie 13 prób poprzedzonych PKC.
Długość trasy: ok 70,00 km
Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej.
2. ORGANIZACJA
2.1. Nazwa i ranga imprezy
Konkursowa Jazda Samochodem „46 Toruński Rajd Samochodowy TORUŃ PLAZA CUP”
rozgrywany jest jako:
• 4 Runda Pucharu Polski Automobilklubów Klubów PZM w KJS
• 1 Runda Mistrzostw Okręgu w KJS ZO PZM Bydgoszcz
2.2. Numer wizy ZO PZM
Numer wizy 07/OKSS/2013 wydana przez OKSS ZO PZM w Bydgoszczy w dniu 10.04.2013r.
2.3. Nazwa organizatora
Automobilklub Toruński
Ul. Ducha Św. 5
87-100 Toruń
tel. 56/6228361
strona: www.automobilklubtorunski.pl, e-mail: [email protected]
nr. konta
58 1160 2202 0000 0000 5530 5571
2.3.1. Zespół Sędziów Sportowych
Przewodniczący
Członek
Członek
Paweł Sutorowski
Magdalena Bajerska
Rafał Bogucki
2.3.2. Osoby oficjalne
Dyrektor Imprezy
Dyrektora sportowy
Dyrektora Organizacyjny
Kierownik trasy i zabezpieczenia
Kierownik Biura
Komisja Obliczeń
Kierownik Badań Kontrolne
Osoba odpowiedzialna za kontakty z uczestnikami
Kierownik Parku Serwisowego
Komisarz Ochrony Środowiska
Nosewicz Czesław
Balcerak Jan
Ligocki Zbigniew
Brejnak Patryk
Kozłowska Ewa
Kozłowski Bartłomiej
Marasek Karol
Piotr Lewalski
Aleksandra Kaszubowska
Stanisław Marasek
2.7. Lokalizacja Biura KJS
3
Automobilklub Toruński - Toruń, ul. Ducha Św. 5
10.05.2013 – TORUŃ PLAZA ul. Broniewskiego 90
11.05.2013 – TORUŃ PLAZA ul. Broniewskiego 90
e-mail: [email protected]
3.PROGRAM
3.1.Harmonogram przed KJS
Data
Wydarzenie
czwartek
25.04.2013
Otwarcie listy zgłoszeń
I termin do dnia 06.05.2013 godz. 2359
II termin do dnia 10.05.2013 godz. 1500
Publikacja Regulaminu Uzupełniającego na
poniedziałek
6.05.2013
www.automobilklubtorunski.pl
Zamknięcie listy zgłoszeń I termin
Publikacja książki drogowej
3.2. Harmonogram w trakcie tygodnia „rajdowego”
data
godzina
wtorek
6.05.
2013
piątek
900 - 1500
Otwarcie Biura KJS
Oficjalna tablica ogłoszeń
Odbiór Administracyjny
Wydawanie dokumentów do zapoznania z trasą
00
30
9 - 15
1000 - 1600
1600
1630
1700
1730
2000
Zapoznanie z trasą rajdu
Pierwsze posiedzenie ZSS
Opublikowanie listy startowej
Odprawa z zawodnikami.
START – PS 1 „PROLOG”
Zamknięcie Biura KJS
Otwarcie Biura KJS
Termin podania szczegółów dotyczących pilota
11.05.
2013
Biuro KJS
TORUŃ PLAZA
ul.
Broniewskiego
90
Termin podania szczegółów dotyczących pilota
Badanie kontrolne BK 1
800
Sobota
miejsce
Zamknięcie listy zgłoszeń w I terminie
Publikacja Książki Drogowej
0000
900
10.05.
2013
wydarzenie
Opublikowanie listy startowej
00
10
900
Otwarcie Parku Serwisowego
1100
Re-Start KJS
1600
Meta KJS
1605
1830
1900
1930
Badania kontrolne BK-2
Opublikowanie wyników nieoficjalnych
Ceremonia zakończenia rajdu
Zamknięcie biura KJS
4
Biuro KJS
TORUŃ PLAZA
ul.
Broniewskiego
90
4. ZGŁOSZENIA
4.1.Termin otwarcia listy zgłoszeń
25 kwietnia 2013r.
4.1.1. Data zamknięcia zgłoszeń
I termin
- 6 maja 2013 r. - godz. 2359
II termin
– 10 maja 2013 r. - godz. 1500
4.2. Procedura zgłoszeń
4.2.1. Uczestnik zamierzający wziąć udział w
46 Toruńskim Rajdzie Samochodowym TORUŃ PLAZA CUP musi przesłać do dnia
10.05.2012r. do godz. 1500 wypełnione zgłoszenie na adres:
Automobilklub Toruński
ul. Ducha Św. 5
87-100 Toruń
e-mail:
[email protected]
Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał wraz ze skanami dokumentów musi dotrzeć do
organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego.
Do oryginału zgłoszenia należy dołączyć skan lub kserokopię następujących dokumentów:
• prawo jazdy kierowcy
• dowód rejestracyjny pojazdu
• ubezpieczenie samochodu
• potwierdzenie wpłaty wpisowego
• fotografia kierowcy i pilota, oraz dokument identyfikacji pilota muszą wpłynąć do organizatora
w terminie zgłoszeń lub najpóźniej do dnia 10.05.2013r
Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty
pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub zawodnika.
4.2.2.
Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na
własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe
podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych
występujących w imprezie i innych uczestników.
4.3. Ilość uczestników
4.3.1. Maksymalna ilość uczestników - 50 załóg plus 10 z listy priorytetowej
4.3.2. W przypadku zgłoszenia więcej niż 60 załóg o przyjęciu decydować będą następujące
kryteria:
• zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane
• przynależność do klubu PZM
• kolejność zgłoszeń do Biura KJS.
4.3.3. Dopuszczone pojazdy
Do udziału w KJS dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu
Drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze
sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do
poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe KJS.
patrz Załącznik nr 2.
4.3.4. Podział na klasy
K1
K2
K3
K4
Grupa Gość
do 1400 cm3 ,
powyżej 1400 cm
do 1600 cm3
3
powyżej 1600 cm
do 2000 cm3
3
powyżej 2000 cm + pojazdy z napędem na 4 koła
zawodnicy posiadający aktualną lub nie aktualną
samochodowego - bez względu na pojemność silnika
3
5
licencję
kierowcy
sportu
4.3.5. Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w
klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika
• z zapłonem ZI x współczynnik 1,7
• z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5
4.3.6. Klasę stanowi każda zakwalifikowana ilość samochodów.
4.3.7. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa KJS, zatwierdzona przez ZSS.
4.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty
4.7.1. Wysokość wpisowego wynosi ;
I termin-dla załogi zrzeszonej (kierowca i pilot) w klubach PZM
I termin - dla załogi nie zrzeszonej w klubach PZM
II termin-dla załogi zrzeszonej (kierowca i pilot) w klubach PZM
II termin - dla załogi nie zrzeszonej w klubach PZM
w przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora
170
240
200
270
350
Pln
Pln
Pln
Pln
Pln
4.7.2. W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym
4.7.3. I termin wpisowego należy wpłacić do dnia 6.05.2013 roku na rachunek
bankowy organizatora:
58 1160 2202 0000 0000 5530 5571
nr konta:
II termin wpisowego będzie przyjmowane w dniu 10.05.2013 w biurze zawodów.
4.7.4. Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania Rajdu lub w przypadku nie przyjęcia
zgłoszenia.
4.7.5. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób
trzecich
5. OBOWIĄZKI UCZESTNIKÓW
5.1.
Załoga
5.1.1. Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi
posiadać prawo jazdy min. kategorii „B”, a pilot ukończone 17 lat.
5.1.2. Kierowca nie może posiadać licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu
przepisów Polskiego Związku Motorowego.
5.1.3. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia
prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.
5.1.4. Kierowca posiadający licencję kierowcy sportu samochodowego klasyfikowani będą w
Grupie GOŚĆ
5.2.
Obowiązki załogi
Do obowiązków załogi należy:
5.2.1. Obecność na odprawie uczestników
5.2.2. Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora
kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową.
5.2.3. Umieszczenie karty identyfikacyjnej widocznej przez prawą tylna szybę.
5.2.4. Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych
kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami.
Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie.
5.3. Numery Identyfikacyjne
5.3.1. Tablice
Tablica "rajdowa" ( dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na masce
przedniej samochodu.
5.3.2. Numery startowe
6
Numery startowe dostarczone przez Organizatora musza znajdować się po obu stronach
samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach,
zgodnie z załącznikiem 6 niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania KJS. Jeżeli w
dowolnym momencie KJS zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej
pociągnie to za sobą karę pieniężną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej
może spowodować wykluczenie samochodu z Rajdu przez ZSS.
5.3.3. Karta identyfikacyjna
Karta identyfikacyjna, zawierająca aktualne informacje o członkach załogi i ich aktualne
fotografie oraz podpisy, musi znajdować się w czasie trwania KJS w miejscu widocznym przez
prawą tylną boczną szybę. Brak tej karty może spowodować nałożenie kary decyzją ZSS aż
do wykluczenia załogi z Rajdu.
5.3.4. Karta wykroczeń
Karty wykroczeń, które uczestnik otrzyma od Organizatora występują zarówno podczas
zapoznania z trasą jak i w trakcie trwania KJS. Każda załoga, która dopuści się naruszenia
przepisów ruchu drogowego podczas trwania KJS ukarana będzie niezależnie od kary
administracyjnej następująco:
• pierwsze wykroczenie – kara pieniężna 100 PLN,
• drugie wykroczenie – kara 1 minuty,
• trzecie wykroczenie – wykluczenie z Rajdu.
6. UBEZPIECZENIE
6.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW.
6.2. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich
sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w
stosunku do osób trzecich i ich mienia.
7. REKLAMA
7.1. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach. Plakietki reklamowe dostarczone
przez Organizatora uczestnikom KJS w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być
umieszczone na samochodzie zgłoszonym do 46 Toruńskim Rajdzie Samochodowym
TORUŃ PLAZA CUP
.
7.2.
Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK 1. Brak
Reklamy dodatkowej organizatora traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy, co zgodnie
z pkt. 4.7.2. regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego.
7.3. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze KJS, na
Starcie i Mecie KJS, na terenie stacji kontroli pojazdów podczas BK 1, w Parku Serwisowym oraz na
całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z Organizatorem.
7.4. Start-Meta
Podczas startu i mety KJS załogom mogą towarzyszyć na podium członkowie serwisu. Używanie
materiałów reklamowych, takich jak flagi, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów
reklamowych jest dozwolone.
7.5. Park Serwisowy
W Parku Serwisowym umieszczanie reklam, z uwzględnieniem warunków podanych przez
uczestnika poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej zgodnie z pkt. 4.7.3. niniejszego
regulaminu, może nastąpić tylko po uzgodnieniu z Organizatorem i wyrażeniu pisemnej zgody.
Stwierdzone przez kierownika Parku Serwisowego przypadki nieprzestrzegania w/w wymogu karane
będą karą pieniężną w wysokości 300 zł.
8. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
8.1. Miejsce i czas
Biuro KJS – Toruń, ul. Ducha Św. 5
10.05.2013r. - piątek od godz. 900 do godz. 1800 TORUŃ PLAZA u. Broniewskiego 90
11.05.2013r - sobota od godz. 800 do godz. 2000 TORUŃ PLAZA u. Broniewskiego 90
8.2 Dokumenty do okazania
•
•
•
prawo jazdy kierowcy
ubezpieczenia OC i NW
dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi
7
•
•
•
•
aktualne fotografie kierowcy i pilota
pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego
własnością kierowcy ani pilota
dowód opłacenia składek za rok 2013 z tytułu przynależności klubowej załogi
dokument identyfikacyjny pilota
9. ZAPOZNANIE Z TRASĄ
Zapoznanie z trasą KJS odbędzie się w dniu 10.05.2013r
zgodnie z załącznikiem nr 3
9.1. Procedura zgłoszenia
Biuro KJS Toruń il. Ducha Św. 5
10.05.2013r. - piątek
od godz. 900 do godz. 1800
12.05.2013r - sobota
od godz. 800 do godz. 1800
Dla uczestników zgłoszonych w 46 Toruńskim Rajdzie Samochodowym TORUŃ PLAZA CUP
będą wydawane następujące dokumenty do zapoznania z trasą KJS:
• karta zapoznania z trasą,
• karta wykroczeń,
• tablice z numerami na samochód zapoznawczy,
• karta badania kontrolnego
9.2.
Zapoznanie z trasą można wykonywać oznakowanymi pojazdami seryjnymi lub
pojazdem którym uczestnik KJS będzie startował.
9.3.
Szczególne ograniczenia.
9.3.1. Załogi zgłoszone do KJS mają prawo do nie więcej niż 2 przejazdów każdej trasy próby.
W czasie zapoznania z trasą próby obowiązuje ograniczenie prędkości do:
• 40 km/h
W żadnym wypadku załogi nie mogą poruszać się na próbie w kierunku przeciwnym do
wyznaczonego harmonogramem – tzn. „pod prąd”.
9.3.2. Podczas zapoznania się z trasą:
• Prologu PS 1, MotoPark Toruń (ul. Bielańska 66)
• PS 2/9
MotoPark Toruń
• PS 3/8
MOTOARENA
• PS 4/10 POLIGON
• PS 5/11 POLIGON
• PS 6/12 POLIGON
• PS 7/13 AWIXrancingarena
w miejscach gdzie obowiązuje inna organizacja ruchu drogowego niż podczas rajdu
(jezdnia jednokierunkowa) wszyscy zawodnicy maja obowiązek zapoznać się z tymi
fragmentami odcinka wyłącznie pieszo.
9.3.3. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania z trasą. Na żądanie oznakowanych
przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i
stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone
również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą.
9.3.4. Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w 46 Toruńskim Rajdzie
Samochodowym TORUŃ PLAZA CUP którego obecność zostanie stwierdzona na trasie KJS
przed 10.05.2012r., będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z
trasą.
9.3.5. Podczas zapoznania z trasą, załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdej próby w
celu okazania niezbędnych dokumentów w tym karty wykroczeń i uzyskania wiz
uprawniających do przejazdu przez próby.
9.3.6. Każda załoga, która wykonuje zapoznanie trasą próby z naruszeniem ustaleń
zawartych w pkt. 9.3.1 niniejszego regulaminu uzupełniającego zostanie ukarana karą
niezależnie od kar administracyjnych, tj.:
• pierwsze wykroczenie – kara pieniężna 100 PLN,
• drugie wykroczenie
– kara pieniężna 200 PLN,
8
Obie kary nakładane będą niezależnie od kar administracyjnych wystawionych przez Policję
lub inne władze i podlegają uiszczeniu w kasie Organizatora KJS.
• trzecie wykroczenie – niedopuszczenie do KJS
9.3.7. Każdy pierwszy przypadek jazdy w przeciwnym kierunku do wyznaczonego oficjalnym
harmonogramem, podczas zapoznania z trasą odcinka specjalnego będzie karany kwotą 100
PLN. Drugie takie wykroczenie spowoduje niedopuszczenie do startu. Powyższe nie wyklucza
możliwości nałożenia na wniosek Organizatora, przez OKSS, dalszych kar.
9.3.8.
9.4.
W czasie zapoznawania się z trasą na odcinkach drogowych załogi muszą ściśle
przestrzegać przepisów ruchu drogowego i znaków drogowych obowiązujących w Polsce,
w tym min. używać pasów bezpieczeństwa, poruszać się z włączonymi obowiązującymi
światłami, przestrzegać dozwolonych prędkości:
Zakazane są urządzenia wykrywające radar.
Rozmieszczenie systemów kontroli prędkości.
Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych próbach i trasie dojazdowej rozlokowane będą
patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami próby
nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą KJS.
10. BADANIA KONTROLNE
10.1 Miejsce i czas
TORUŃ PLAZA ul. Broniewskiego
10.05.2013r. – piątek od godz. 900 – 1530 ( zgodnie z podanym harmonogramem )
10.2.
Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 minut powoduje wykluczenie załogi z KJS.
10.3.
Wymagania dodatkowe zgodnie z załącznikiem nr 2 Regulaminu Ramowego KJS.
10.4.
Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie badania BK – 2 po wjeździe przez załogę na
Metę KJS. O przeprowadzeniu BK – 2 zawodnicy zostaną powiadomieni w trakcie trwania KJS.
10.5.
Dodatkowe Badanie Kontrolne oraz identyfikacja załogi, może być przeprowadzona w każdym
czasie podczas trwania KJS. Każde wykroczenie będzie sygnalizowane ZSS, który może nałożyć
na uczestnika kary zgodnie z przepisami MKS.
11. OPONY
11.1.
Samochód uczestnika przez cały czas trwania 46 Toruńskim Rajdzie Samochodowym
TORUŃ PLAZA CUP musi znajdować się w ukompletowaniu identycznym jak podczas BK 1.
11.2.
Opony muszą posiadać znak homologacji E
11.3.
Obowiązuje całkowity zakaz używania opon typu „SLICK”.
12. PRZEBIEG IMPREZY
12.1.
Czas i miejsce opublikowania listy startowej
Biuro KJS – TORUŃ PLAZA
10.05.2013r. – piątek godz. 1630 Oficjalna tablica ogłoszeń
11.05.2013r. – sobota godz. 1000 Oficjalna tablica ogłoszeń (Re- Start)
12.2.
Odprawa uczestników
12.2.1.
12.3.
Miejsce i czas
Biuro KJS TORUŃ PLAZA
10.05.2013r. – godz. 1700
Lokalizacja startu, mety, Ceremonia Mety
Start – TORUŃ PLAZA
Meta - TORUŃ PLAZA
Ceremonia Mety – TORUŃ PLAZA
12.4.
Oficjalny start
10.05. 2013.
godz. 1730 - Start do Prologu (PS 1) - według listy startowej
9
12.4.1. Re-Start KJS
11.05. 2013.
godz. 1100 - TORUŃ PLAZA
Start załóg wg listy startowej w odstępach trzyminutowych
12.5.
Zawodnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania próby.
12.6.
Nie ukończenie Prologu z przyczyn technicznych lub innych, spowoduje przydzielenie
uczestnikowi czasu najgorszego uczestnika z danej klasy plus 60 sek.
Warunkiem dopuszczenia do startu w drugim dniu jest pozytywny wynik dodatkowego
badania kontrolnego przed startem imprezy.
12.7.
Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed zawodnikiem uprawnionym
do podejmowania niezbędnych decyzji.
12.8.
Oficjalny czas podczas trwania KJS
W czasie trwania KJS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio
– Program I / AM 225 KHZ /.
12.9.
Wymiana kart drogowych
Karta drogowa do Sekcji 1 wydana będzie na PKC 0
Wymiana kart drogowych nastąpi na :
Sekcja 2:
PKC 1B
Sekcja 3:
PKC 5B
12.10. Kolejność startu
• załogi z pierwszej 10 według aktualnej klasyfikacji generalnej PPAiK
• Kolejność startu wg klas : Grupa Gość, K4, K3, K2, K1.
W wyjątkowych i uzasadnionych przypadkach, ZSS będzie mógł odstąpić od podanej powyżej
kolejności.
13. PROCEDURA STARTU
13.1.
System elektronicznego startu do próby będzie następujący:
Na starcie każdej próby znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w
2 – cyfrowy wyświetlacz oraz 3 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której
zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów.
Fotokomórka będzie usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia
startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na
linii startu.
Samochód z załogą ustawia się na linii startu, a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza
i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła.
Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło.
Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna
wystartować (zgodnie z art. 31.4.3 Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych
FIA 2011).
13.2. Procedura startu dawanego ręcznie
Jeśli z przyczyn technicznych trzeba będzie zastosować start dawany ręcznie, obowiązywać
będzie następująca procedura:
Start do OS jest startem zatrzymanym, a samochód na tzw. obrys przedni musi znajdować się
przed linią startu.
Po oddaniu karty drogowej załodze, sędzia będzie odliczał głośno sekundy pozostałe do momentu
startu: 30", 15", 10", a ostatnie pięć sekund – 5..4..3..2..1..
Po upływie ostatnich 5 sekund, nastąpi sygnał startu. Po podaniu sygnału do startu zawodnik
musi niezwłocznie wystartować.
13.3.
Start przedwczesny / falstart /-jest to zarówno „ start lotny ” jak i wystartowanie przed
sygnałem startera. Kierowca i pojazd są podporządkowani poleceniom startera.
13.4.
Zabrania się powtórzenia startu
13.5.
POMIAR CZASU
10
13.5.1.
Pomiar czasu dokonywany będzie na Mecie Lotnej, po której uczestnik zobowiązany jest
zwolnić i zatrzymać się na mecie STOP.
13.5.2.
Pomiar czasu na Mecie Lotnej próby będzie wykonywany przy pomocy autorskiego
elektronicznego programu pomiaru czasu z dokładnością do 1/100 sek.
13.5.3.
Pomiar czasu przy pomocy stoperów ręcznych na mecie STOP będzie wykonywany będzie
z dokładnością do 1/100 sek.
13.6. META LOTNA
• Podczas prób pozbawionych elementów jazdy zręcznościowej i zakończonych Metą Lotną,
zasada tzw. „Taryfy” ma zastosowanie wyłącznie dla uczestników którzy próby nie ukończą.
• zabrania się cofania w STREFIE PUNKTU KONTROLNEGO – wykluczenie.
13.7. META STOP
• obowiązek zatrzymania się w punkcie Mety Stop w celu dokonania wpisu do karty drogowej.
• w przypadku, gdy chronometrażyści nie są w stanie natychmiast podać sędziemu punktu
dokładnego czasu przekroczenia linii mety, sędzia jedynie ostempluje / podpisze / kartę
próby, a czas zostanie wpisany w najbliższym punkcie komasacji , strefie neutralizacji lub
punkcie przegrupowania.
13.8. JeŜeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemoŜliwe, będzie nałoŜona kara przez ZSS.
13.8. META KJS
13.8.1. Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na PKC 1A i 8B bez nakładania kary za wcześniejszy
wjazd
13.8.2. Po MECIE
przewiduje się Park Zamknięty.
13.8.3. Ceremonia Mety KJS
Toruń, Rynek Nowomiejski godz. 19.00
• Udział w Ceremonii Mety jest obowiązkowy.
14. Tankowanie
14.1.
Zezwala się na tankowanie paliwa na stacjach paliw umieszczonych przy trasie rajdu..
15. BEZPIECZEŃSTWO UCZESTNIKÓW
15.1 Na trasie załogi będą ostrzegane o ewentualnych przeszkodach przy pomocy śółtych flag
15.2. Jeśli okaże się konieczne użycie Ŝółtych flag, zastosowana będzie następująca procedura:
• kierowca, któremu zostanie pokazana żółta flaga musi natychmiast znacznie zmniejszyć
prędkość lub zatrzymać się oraz bezwzględnie zastosować się do zaleceń sędziów trasy.
• flagi będą użyte we wszystkich punktach poprzedzających zdarzenie.
• każde naruszenie niniejszego przepisu pociągnie za sobą nałożenie kary przez Zespół Sędziów
Sportowych.
• czas użycia śółtej Flagi będzie odnotowany przez sędziego i przekazany Dyrektorowi imprezy
oraz Zespołowi Sędziów Sportowych.
• Każda załoga, której pokazano Ŝółtą flagę otrzyma czas referencyjny dla próby zgodnie z
procedurą opisaną w Artykule 33 Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych
FIA.
16. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH podczas KJS –u
•
•
•
•
•
•
Kierownik Próby
Kierownik PKC
Kierownik zabezpieczenia Próby
Sędzia Trasy
Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami
Sędziowie Techniczni
kamizelka
kamizelka
kamizelka
kamizelka
kamizelka
kamizelka
koloru
koloru
koloru
koloru
koloru
koloru
czerwonego
pomarańczowego
żółtego SAFETY
żółtego
czerwonego
czarnego lub granatowego
17. NAGRODY
17.1.
Rozdanie nagród
TORUŃ PLAZA
17.2.
Nagrody honorowe zostaną przydzielone wg następujących zasad :
11
17.3.
Za 1,2,3 miejsce w klasie
- po 2 puchary dla załogi
Za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji zespołowej
- po 1 pucharze dla zespołu
W miarę możliwości Organizator może przewidzieć nagrody rzeczowe lub upominki.
18. PROTESTY
18.1.
18.2.
18.3.
18.4.
18.5
Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora KJS lub w przypadku jego
nieobecności na ręce ZSS.
Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora
wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych.
Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane.
Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja
podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS.
Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, muszą być składane przez zawodnika do OKSS ZO PZM w
Szczecinie.
Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS.
Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast kaucja przy
odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego.
19. KARY
Kary zgodnie z załącznikiem nr 5, oraz złącznikiem nr 6.
20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
20.1.
Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania
instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu
uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS.
20.2.
Zgłoszenie jest zawarciem umowy cywilnoprawnej z Organizatorem
Dyrektor KJS
Czesław Nosewicz
12
Załącznik Nr 1
Harmonogram czasowy
11.05.2013r.
PKC
Próba
Lokalizacja
Długość
próby
13
Odległość
do PKC
Długość
odcinka
Czas
przejazdu
Start 1
Załogi
załącznik nr 2
Badania Kontrolne - KJS
Każdy samochód zostanie poddany przed startem badaniu kontrolnemu „BK 1”, którego celem
jest ustalenie, czy samochód jest zgodny z Regulaminem Ramowym KJS wraz z jego
załącznikami oraz przynależności do klasy zadeklarowanej w zgłoszeniu. Samochód
przedstawiony do badania kontrolnego musi być czysty zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz.
Kierowca obowiązany jest przedstawić wszystkie obowiązujące dokumenty - prawo jazdy,
dowód rejestracyjny z ważnymi badaniami technicznymi, ubezpieczenie OC i NNW. Organizator
może zarządzić dodatkowe badanie kontrolne w czasie trwania imprezy oraz badanie kontrolne
po imprezie „BK 2”, które odbywa się bezpośrednio po przybyciu uczestników na metę.
Wymagania:
Do startu w KJS dopuszczone są samochody zgodne z homologacją producenta oraz
rozporządzeniem właściwego ministra, w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego.
Samochody nie zgodne z homologacją producenta muszą być zgodne z rozporządzeniem
właściwego ministra, w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego, a zakres wykonanych
przeróbek musi być zgodny z Załącznikiem J do MKS, w szczególności dotyczy to układów i
wyposażenia bezpieczeństwa (hamulce, szerokość, i średnica kół , wnętrza kabiny, zbiorników,
oraz przewodów płynów eksploatacyjnych itd.).
W skład obowiązkowego wyposaŜenia samochodów wchodzą:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pilota.
Zagłówki foteli załogi.
Minimum jedna gaśnica (zaleca się montaż w zasięgu rąk załogi).
Kaski ochronne dla załogi.
Apteczka z odpowiednim wyposażeniem medycznym.
Zderzak przedni i tylny.
Przewody paliwowe, które na wszystkich końcach muszą być skutecznie zaciśnięte.
Oznakowanie i obowiązkowe reklamy organizatora imprezy.
Karta Identyfikacyjna.
Ponadto kaŜdy samochód musi odpowiadać następującym warunkom:
a. identyczne koła (obręcz i opona) na każdej osi,
b. wszystkie przedmioty w bagażniku i kabinie muszą być umocowane,
c. w czasie całej imprezy żadna pokrywa nie może być zamknięta na klucz, dotyczy to
również drzwi (chyba, że zgłoszony samochód posiada fabryczny system blokowania
zamków drzwi)
d. dodatkowe punkty świetlne – zgodnie z Ustawą „Prawo o Ruchu Drogowym”
e. nie wolno stosować żadnych elementów przeciwpoślizgowych mechanicznych i chemicznych
na oponach.
f. opony posiadające znak homologacji E
Organizator zastrzega sobie prawo wprowadzenia dodatkowych wymagań, które muszą być
ogłoszone komunikatem przed imprezą oraz prawo niedopuszczania do imprezy każdego
samochodu, który Komisja Techniczna uzna za zagrażający bezpieczeństwu ruchu
14
Załącznik nr 3
HARMONOGRAM ZAPOZNANIA Z TRASA
Termin i miejsce odbioru dokumentów:
10.05.2013r - piątek od godz. 900 do godz. 1500 TORUŃ PLAZA
11.05.2013r - sobota od godz. 800 do godz. 1000 ( alternatywnie )
TORUŃ PLAZA
Zapoznanie:
Piątek 10.05. 2013r w godz. 1000 – 1600
•
•
•
•
•
•
•
Prolog PS 1
PS 2/9
PS 3/8
PS 4/10
PS 5/11
PS 6/12
PS 7/13
MotoPark Toruń (ul. Bielańska 66)
MotoPark Toruń
MOTOARENA
POLIGON
POLIGON
POLIGON
AWIXrancingarena
15
Załącznik nr 4
Plan pracy Odpowiedzialnego za Kontakty z Uczestnikami.
Piotr Lewalski
tel.
Piątek 10.05. 2013r
godz. 900 ÷ 2000
Biuro rajdu, BK-1, PS 1 ”PROLOG”
TORUŃ PLAZA
Odbiór Administracyjny,
Start, Park Serwisowy,
Komasacja, Park Serwisowy,
II posiedzenie ZSS, Biuro Rajdu,
Nieoficjalna klasyfikacja końcowa,
Oficjalna Tablica Ogłoszeń,
Biuro Rajdu,
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA
TORUŃ PLAZA,
Sobota 11.05.2013r
godz.
godz.
godz.
ok. godz.
godz.
8:00 ÷ 10:00
1100
1300
1630
1800
16
Załącznik nr 5
Zestaw Kar regulaminowych
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 30 minut
Samochód nie spełniający wymogów regulaminu
Nieobecność na odprawie uczestników
Przejazd trasy niezgodny z książką drogowa
Brak wpisów w karcie drogowej
Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach
ochronnych
Niesportowe zachowanie
Za każdą minutę wcześniejszego wjazdu na PKC
Za każda minutę późniejszego wjazdu na PKC
Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego
podstawy
Za przekroczenie linii mety próby obiema osiami
Za nieprzepisowy start (falstart)
Za cofanie na mecie próby
Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut
Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej
Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową
Za spóźnienie na PKC powyżej 15 minut
Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30
minut
Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania
imprezy przez pilota
Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych
Za drugie przekroczenie przepisów drogowych
Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych
Za nie podstawienie samochodu lub spóźnienie powyżej 5 min.
na badania BK 2
Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie próby
Brak Karty Identyfikacyjnej
Niedopuszczenie do startu
Niedopuszczenie do startu
Niedopuszczenie do startu
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
60 pkt.
10 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Kara pieniężna
300 pkt.
Wykluczenie
Wykluczenie
Patrz pkt 11.7. Reg. Ram. KJS
Do wykluczenia włącznie
Dyrektor KJS
Czesław Nosewicz
17