Pakiet rozwiązań do obróbki skrawaniem

MECHANIK NR 12/2009
995
Pakiet rozwiązań do obróbki skrawaniem
elementów silników lotniczych
Firma Sandvik Coromant, dzięki zaangażowaniu w ciągłe doskonalenie technologii obróbki skrawaniem, opracowała
pakiet rozwiązań przeznaczonych do obróbki silników lotniczych. Zawiera on liczne, nowe i istniejące dotychczas
produkty, które umożliwiają kompleksową obróbkę i poprawę produktywności w typowych zastosowaniach w przemyśle związanym z produkcją silników lotniczych.
Tarcze wirnika turbin to elementy wymagające złożonego toczenia, szczególnie profili
kieszeni o trudnych do wykonania kształtach. Nowe płytki kątowe CoroCut Sandvik Coromant
zapewniają kompletne i stabilne toczenie rowków, pozwalające na obróbkę tarcz wirnika,
umożliwiając optymalny dostęp do powierzchni przedmiotu. Przeznaczony dla przemysłu
lotniczego gatunek GC1115 płytek CoroCut jest stosowany do obróbki materiałów, takich jak:
Inconel 718, Waspaloy i Udimet 720, z których wykonywane są tarcze wirników turbin.
GC1115 ma długą trwałość, dzięki unikalnemu pokryciu PVD, które pozwala zachować ostre
krawędzie przez dłuższy czas skrawania. Pakiet Sandvik Coromant do obróbki tarcz wirników
turbin uzupełniają: modułowy system narzędziowy SL70 z trzonkami opracowanymi w taki
sposób, aby mogły dotrzeć do powierzchni typowych profili i kieszeni, wymienne głowice
CoroMill 316 przeznaczone do frezowania półokrągłych wybrań oraz płytki CoroCut w gatunku
S05F przeznaczone do wysoce produktywnego toczenia.
Obudowy wirników wymagają precyzyjnego doboru kształtu płytek oraz
podawania chłodziwa pod wysokim ciśnieniem, w celu maksymalizacji wydajności produkcji elementów wykonanych z tytanu. SL 70 to nowy system pozwalający na szybką wymianę narzędzi, który – w połączeniu z Coromant Capto
– zapewnia doskonałą stabilność podczas obróbki trudno dostępnych powierzchni obudów wirników, szczególnie na tokarkach pionowych. Różne konfiguracje
niewielu modułów zapewniają temu rozwiązaniu wsparcie (wykorzystanie technologii Jetbreak – podawania chłodziwa pod wysokim ciśnieniem), w celu
wykonania obudów wirników o różnych parametrach. Asortyment płytek Xcel
firmy Sandvik Coromant obejmuje podstawowe i innowacyjne rozwiązania przeznaczone do półzgrubnego toczenia kołnierzy obudów.
Obróbka wirników łopatkowych i zintegrowanych odbywa się na pięcioosiowych centrach obróbkowych o dobrej dynamice we wszystkich kierunkach. Z myślą m.in. o takich elementach poszerzona została rodzina CoroMill
Plura. Nowość stanowią frezy stożkowe o zakończeniu kulistym w 12 odmianach – o promieniach i stożkach idealnych do obróbki części wirników
łopatkowych i zintegrowanych. Z kolei wymienna część robocza o zakończeniu
kulistym freza CoroMill 316 oferuje rozwiązanie optymalne do obróbki zgrubnej
rowków wykonanych w tytanie przy zastosowaniu techniki wierszowania. Sandvik Coromant do wykonywania otworów w wirnikach łopatkowych i wirnikach
zintegrowanych poleca wiertła CoroDrill 846 oraz noże fazujące krawędzie
z rodziny CoroTurn XS.
Tarcze wirników. Rozwiązania oferowane przez Sandvik Coromant to:
wytaczaki z tłumieniem drgań, które umożliwiają wykonanie głębokich wewnętrznych komór, płytki kątowe CoroCut przeznaczone do trudno dostępnych rowków
i specjalnie opracowane frezy walcowe i czołowe oraz profilowe frezy palcowe
przeznaczone do frezowania rowków w kształcie tulipana.
Wszystkie rozwiązania oferowane przez Sandvik Coromant na potrzeby obróbki silników lotniczych zostały szczegółowo opisane w broszurze „Silniki lotnicze – kompletne rozwiązania obróbcze”, dostępnej na www.aero-knowledge.com
SANDVIK POLSKA Sp. z o.o.
Al. Wilanowska 372, 02-665 Warszawa
tel.: (022) 647 38 80, 843 21 51, 843 83 29
fax: (022) 843 21 36, 647 12 56
www.sandvik.coromant.com/pl
Centrum Produktywności
ul. Suwak 4
02-676 Warszawa
tel.: (022) 853 21 35
fax: (022) 853 21 36
Your success in focus