Pobierz pełną specyfikację samochodu Renault

RENAULT
TRUCKS
DELIVER
RENAULT
PREMIUM
DISTRIBUTION
www.renault-trucks.pl
UŁATW SOBIE
CODZIENNĄ PRACĘ
Nowe, mocniejsze silniki Euro 5 (o mocy od 270 do 460 KM), wyróżniające się umiarkowanym zużyciem paliwa, nowe
mechaniczne lub zautomatyzowane skrzynie biegów Optidriver+, wyjątkowo moce hamulce... Renault Premium
Distribution zapewnia wysokie osiągi i przyjemność prowadzenia.
2
Renault Premium Distribution to doskonała ładowność, komfortowa
kabina, zadziwiająca łatwość zabudowy i adaptacji do potrzeb, bardzo
ceniona przez klientów. Renault Premium Distribution to również
bogata oferta usług, których celem jest podniesienie twojej
rentowności, w tym Optifuel Solutions, unikalny pakiet rozwiązań
umożliwiających zmniejszenie zużycia paliwa, który Renault Trucks
proponuje jako jedyny producent na rynku.
2 STOPNIE 40
WEJŚCIOWE
DO KABINY
RÓZNYCH
MODELI
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 3
KILOMETR PO KILOMETRZE
ZWIĘKSZ WYDAJNOŚĆ
4
OBNIŻ KOSZTY OBSŁUGI TECHNICZNEJ
WIĘKSZA ŁADOWNOŚĆ
Niezawodny i wyróżniający się osiągami układ jezdny Renault
Premium Distribution ma również mniejsze wymagania jeśli chodzi
o obsługę techniczną:
- wyeliminowanie pierwszego przeglądu po 20 000 km
- większe przebiegi między wymianami oleju
- bezobsługowe przeguby zawieszenia
- większa trwałość wkładu filtra powietrza(120 000 km).
Renault Premium Distribution wyróżnia się wysoką ładownością,
dzięki czemu możesz przewieźć więcej towaru, zmniejszyć ilość
kursów i zwiększyć rentowność. Szeroki wybór mostów o pojedynczej
lub podwójnej redukcji umożliwia znalezienie rozwiązania najlepiej
dostosowanego do rodzaju użytkowania i zwiększenie codziennej
rentowności.
Co więcej Renault Trucks proponuje ryczałty serwisowe, w których
cenę wliczona jes robocizna i części.
Renault Trucks zobowiązuje się do zapewnia jak najlepszej obsługi
w jak najkrótszym czasie, aby skrócić okres unieruchomienia
samochodu.
OPTIDRIVER+*:
O
60KG
ŁADUNKU
ZWIĘKSZ PRĘDKOŚĆ
WIĘCEJ
-3%
**
O
NIŻSZE ZUŻYCIE PALIWA
DZIĘKI SKRZYNI OPTIDRIVER+
Potężny i solidny układ jezdny został zaprojektowany
z uwzględnieniem wymagań tzw. ciężkiej dystrybucji. Z równą
swobodą pokonuje długie trasy, co dostarcza towary w pobliże
miast, pozwalając przy tym zwiększyć prędkość handlową.
*W opcji
**Średnio w porównaniu z mechaniczną skrzynią biegów w silnikach o pojemności 11 l
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 5
NA KAŻDEJ DRODZE
POCZUJ NOWE OSIĄGI
270KM - DXi7
430KM - DXi11
340KM - DXi7
460KM - DXi11**
2750
440
2750
440
2750
440
2750
440
2500
400
2500
400
2500
400
2500
400
2250
360
2250
360
2250
360
2250
360
2000
320
2000
320
2000
320
2000
320
1750
280
1750
280
1750
280
1750
280
1500
240
1500
240
1500
240
1500
240
1250
200
1250
200
1250
200
1250
200
1000
160
1000
160
1000
160
1000
160
750
120
750
120
750
120
750
120
500
80
500
80
500
80
500
80
250
40
250
40
250
40
250
40
0
0
Nm
kW
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600
6
obr/min
0
0
Nm
kW
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600
obr/min
0
0
Nm
kW
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
obr/min
DO
0
0
Nm
kW
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
obr/min
2200
Nm
OPTIFUEL SOLUTIONS
Optifuel Solutions oferta obejmująca wysokiej klasy technologie
i usługi, których celem jest zmniejszenie zużycia paliwa:
zoptymalizowane układy napędowe, zautomatyzowana skrzynia
biegów Optidriver+*, SCR, szkolenia w zakresie racjonalnej jazdy
Optifuel Training, Optifuel Infomax.
NOWE SILNIKI EURO 5 - MOCNIEJSZE
I OSZCZĘDNIEJSZE
Znany z wysokiej prędkości handlowej silnik DXi11 Euro 5 jest
dostępny obecnie w poziomach mocy 380, 430 i 460 KM**.
Wyróżnia się najniższym zużyciem paliwa. Zmodyfikowano również
silnik DXi7 Euro 5, dostępny obecnie w wersjach o mocy 270, 310
i 340 KM.
Aby spełnić wymagania normy EEV (Enhanced Environmental
Vehicles), koncern Renault Trucks opracował rozwiązanie bez filtra
cząstek stałych*** - proste i tanie dla użytkownika.
STOSUNEK MOCY DO MOMENTU
OBROTOWEGO PRZYSTOSOWANY DO
POKONYWANIA ŚREDNICH I DŁUGICH
DYSTANSÓW
DO
460
KM**
Dzięki nowym poziomom mocy i większemu momentowi
obrotowemu (od 1800 do 2200 Nm w przypadku silnika DXi11, od
1010 do 1300 w przypadku silnika DXi7), Renault Premium
Distribution jeszcze lepiej spełnia wymagania dystrybucji pod
względem osiągów i niskiego zużycia paliwa.
Optidriver+* MOŻESZ JEŹDZIĆ WIĘCEJ
I MNIEJ SPALIĆ
Nowa zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver+* zapewnia
najszybszą zmianę biegów na rynku. Stabilizuje zużycie paliwa
i umożliwia jego zmniejszenie średnio o 3% w stosunku do skrzyni
mechanicznej, co może się przełożyć na nawet 1 800 € oszczędności
rocznie. Ze względu na mniejszą ilość ruchomych części
w porównaniu z analogiczną skrzynią mechaniczną wymaga
mniejszej obsługi technicznej, większa jest również trwałość
sprzęgła.
Renault Premium Distribution wyposażone w skrzynię Optidriver+*
i silnik DXi11 to idealna kombinacja pozwalająca na zwiększenie
prędkości handlowej.
*Optidriver+ w opcji w wersjach z silnikami DXi11 lub zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia Optitronic w wersjach z silnikiem DXi7
adaptowanych na życzenie klienta
**wyłącznie w Renault Premium Distribution do przewozu samochodów
***Dostępna od września 2009 w zależności od silnika
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 7
Z MIASTA DO MIASTA
PEŁEN KOMFORT JAZDY
UŁATWIONE WSIADANIE DO KABINY
Aby zmniejszyć wysiłek związany z częstym wsiadaniem
i wysiadaniem z kabiny, firma Renault Trucks opracowała
rozwiązanie " Access" : drzwi otwierane pod kątem 90°,
antypoślizgowe stopnie umieszczone w osi drzwi, uchwyty po obu
stronach drzwi, oświetlenie stopni, opuszczane siedzenie
i pneumatycznie podnoszona kolumna kierownicy.
IDEALNA ERGONOMIA ZAPEWNIAJĄCA
WYSOKI POZIOM KOMFORTU
Dzięki ergonomicznej desce rozdzielczej wystarczy jeden rzut oka na
unikalny cyfrowy wyświetlacz, kontrolki, wskaźniki i wyłączniki, aby
zebrać potrzebne informacje. Wszystkie elementy sterujące są
umieszczone pod ręką, a schowki łatwo dostępne. Kierowca ma
zapewnioną idealną pozycję ciała.
DRZWI OTWIERANE
POD KĄTEM
90º
8
PRAKTYCZNE I FUNKCJONALNE
ROZWIĄZANIA
Kabina jest niezwykle funkcjonalna i utrzyma w ciepłej kolorystyce.
Niezależnie od modelu przestrzeń została optymalnie wykorzystana
dzięki licznym i pojemnym schowkom. Renault Premium
Distribution to również bogata oferta wyposażenia podnoszącego
komfort: wyłącznik czasowy oświetlenia kabiny, gniazda 12/24 V,
stolik pod telewizor, podgrzewane siedzenie, …
BOGATY WYBÓR KABIN ZAPEWNIAJĄCY
PEŁEN KOMFORT JAZDY
Renault Premium Distribution oferuje trzy rodzaje kabin (krótka,
Global, długa), w tym jeden przystosowany do spędzenia kilku nocy
w kabinie w pełni komfortowych warunkach. Dostępne są
3 wysokości kabiny. Wprowadzono również nową kolorystykę
wnętrza, a zastosowane materiały i kolory są odporne na
zabrudzenia.
WYJĄTKOWY PROMIEŃ SKRĘTU
Dzięki kompaktowym wymiarom kabiny (szer. 2300 mm), krótkiemu
przedniemu zwisowi (1420 mm) i rozstawom osi Renault Premium
Distribution jest idealnie przystosowane do poruszania się na
obrzeżach miejskich aglomeracji. Mały promień skrętu i krótki
przedni zwis zapewniają wyjątkową zwrotność.
BEZPIECZNE DOSTAWY
KAŻDEGO DNIA
SKUTECZNY UKŁAD HAMULCOWY
Połączenie różnych urządzeń hamujących (hamulec zasadniczy,
silnikowy, zwalniacze) za pomocą centralnego systemu Electronic
Braking System, który dostosowuje siłę hamowania każdego koła
do przyczepności, pozwala na stuprocentowe wykorzystanie mocy
hamulców Renault Premium Distribution . Jest to najlepszy układ
hamulcowy na rynku - umożliwia rekordowo szybkie hamowanie
7m/s2, czyli 25 % szybsze niż wymagają przepisy !
DZIĘKI DOSKONAŁEJ WIDOCZNOŚCI
NIC NIE UMKNIE TWOJEJ UWADZE
Duża, niczym nie przesłonięta przednia szyba Renault Premium
Distribution i znacznych wymiarów szyby boczne zapewniają
doskonałą widoczność na drogę i pobocze. Podwójne lusterka
boczne (z lusterkiem głównym i lusterkiem szerokokątnym)
wyposażone w układ tłumiący drgania oraz lusterko dojazdowe
ograniczają martwe pole widzenia zapewniając optymalną
widoczność do przodu i do tyłu. Dodatkowo Renault Premium
Distribution może być wyposażone w drzwi "Vision", z przeszkloną
dolną częścią, ułatwiające manewry oraz dodatkową szybę boczną
po stronie pasażera i lusterko wsteczne.
SZYBKOŚĆ
HAMOWANIA
MOC HAMOWANIA
7m/s² 500
kW*
*W wersji ze skrzynią Optidriver+ i zwalniaczem Voith
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 9
WYBIERZ SAMOCHÓD
IDEALNIE DOSTOSOWANY DO TWOJEJ DZIAŁALNOŚCI
DOSKONAŁA ODPOWIEDŹ NA POTRZEBY
KAŻDEJ BRANŻY
Renault Premium Distribution jest prawdziwym ekspertem w branży
ciężkiej dystrybucji - oferuje bogatą gamę wersji o doskonałych
parametrach użytkowych, dostosowanych do potrzeb użytkowników
zarówno w zakresie przewozów całokontenerowych, kurierskich,
chłodniczych, cystern, zbiórki odpadów, asenizacji i przewozu
samochodów. Wysoka jakość zastosowanych materiałów oraz
montażu zapewnia wyjątkowo trwałość, dzięki zabezpieczeniu
w drodze kataforezy oraz odpowiednio zabezpieczonym układom
elektrycznym i elektronicznym.
10
WYJĄTKOWA ŁATWOŚĆ ZABUDOWY
Fabrycznie nawiercone otwory co 200 mm umożliwiające dobranie
odpowiedniego rozstawu osi, elementy łączące, komplety śrub...
rama podwozia Renault Premium Distribution ułatwia i usprawnia
pracę wykonawców zabudów.
Renault Trucks opracował blok elektroniczny umożliwiający łatwe
i bezpieczne podłączenie elektroniki zabudowy do układów
samochodu.
40 MOŻLIWYCH KOMBINACJI - SAMOCHODY
IDEALNIE DOSTOSOWANE DO POTRZEB
UŻYTKOWNIKA
Bogaty wachlarz kombinacji oferowanych przez Renault Trucks
pozwala na skonfigurowanie Renault Premium Distribution idealnie
dopasowanego do potrzeb użytkownika : ciągniki i podwozia od 16
do 26 t (4x2 i 6x2) ; 14 różnych rozstawów osi podwozi, 3 rozstawy osi
ciągników ; trzecia oś wleczona, trzecia oś skrętna, szeroki wybór
mocy (od 270 do 460 KM) ; 3 modele kabin i 3 różne wysokości kabin
do wyboru ; mosty o pojedynczej lub podwójnej redukcji ; kilka
różnych wysokości sprzęgu i wysokości ramy podwozia, zawieszenie
pneumatyczne lub mechaniczne.
14
DOSTĘPNYCH
ROZSTAWÓW OSI
RAMA PODWOZIA
FABRYCZNIE
PRZYSTOSOWANA
DO ZABUDOWY
W przypadku bardzo specjalistycznych zastosowań możliwe jest
opracowanie konfiguracji zaadaptowanych do potrzeb klienta, jak np.
podwozie 6x2/4 z tylną osią skrętną Pusher (samochody komunalne,
budowlane lub do prac drogowych).
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 11
DANE
TECHNICZNE
KABINY
Odpowiednio dostosowana oferta kabin :
• Kabina krótka (1,6 m) - praktyczna, przeznaczona do podwozi
o maksymalnych dopuszczalnych wymiarach
• Kabina Global (2 m) - Idealny kompromis między funkcjonalnością
i komfortem. Dostępna w różnych wersjach wyposażenia: Global
Standard - Global Relax - Global Night - Global Utility
• Kabina długa (2,2 m) - przestronna i komfortowa, zaprojektowana
z myślą o długodystansowych przewozach, dostępna z 2 leżankami.
Oferowane są 3 poziomy wyposażenia :
• Authentique
• Alliance
• Privilège.
SILNIKI
DXi7 Euro 5
198 kW (270 KM) [przy 2300 obr/min - 1010 Nm w przedziale od 1200 do 1800
obr/min
228 kW (310 KM) przy 2300 obr/min - 1150 Nm w przedziale od 1200 do 1800
obr/min
250 kW (340 KM) przy 2300 obr/min - 1300 Nm w przedziale od 1200 do 1700
obr/min
DXi11 Euro 5
280 kW (380 KM) przy 1800 obr/min - 1800 Nm w przedziale od 950 do 1400
obr/min
316 kW (430 KM) przy 1800 obr/min - 2040 Nm w przedziale od 950 do 1400
obr/min
338 kW (460 KM) przy 1800 obr/min - 2200 Nm w przedziale od 950 do 1400
obr/min
Firma Renault Trucks wybrała system oczyszczania spalin SCR (Selective
Catalytic Reduction) pozwalający spełnić normy Euro 5.
Obejmuje on:
• zbiornik AdBlue
• moduł dozujący AdBlue (pompa DNOx)
• katalizator, w którym jest rozpylany roztwór AdBlue, umożliwiający rozkład
NOx na azot i wodę
• wtryskiwacz AdBlue w układzie wydechowym
• czujniki umożliwiające prawidłową pracę systemu (czujnik NOx, poziomu
i temperatury AdBlue, pomiar wysokiej temperatury)
• w niektórych silnikach DXi7 również katalizator wstępny (w zależności od
regulacji).
2000
1600
2200
670
780
465
1300
Krótka kabina
12
1700
Kabina Global
1900
Długa kabina
2090
2020
2300
2090
2000
2300
2300
2090
575
Skrzynia biegów Optidriver+ w samochodach z silnikiem DXi11
Najlepsza skrzynia na rynku pod względem szybkości zmiany
biegów. Lepszy kompromis między przenoszonym momentem
i zużyciem paliwa.
Przy automatycznej zmianie biegów układ uwzględnia obciążenie,
nachylenie drogi, parametry pracy silnika i układu napędowego,
przyspieszenie bądź hamowanie przez kierowcę.
SKRZYNIE BIEGÓW
Mechaniczne, automatyczne lub zautomatyzowane skrzynie biegów
zapewniają uzyskanie optymalnej kombinacji ładowności, niskiego
zużycia paliwa i przyjemności prowadzenia samochodu.
Nazwa
Zakres przełożeń
Przełożenia Super H
6S 1000 TO
6.75-0.78 (R 8.63)
6
9S 1110 TO
9.49-0.75 (R 12.59)
9
•
9S 1310 TO
9.49-0.75 (R 12.59)
9
•
BVA 3200V
3.49-0.65 (R 5.36)
6
16S 1930 TD
16.47-1.0 (R 16.47)
16
•
16S 2230 TD
16.47-1.0 (R 16.47)
16
•
16S 1830 TO
13.8-0.84 (R 16.42)
16
•
16S 2230 TO
13.8-0.84 (R 16.42)
16
•
AT 2412D
14.94-1.0 (R 14.94)
12
AT 2612D
14.94-1.0 (R 14.94)
12
ATO 2612D
11.73-0.79 (R 14.84)
12
DXi7
DXi11
Automatyczna skrzynia biegów w samochodach z silnikiem DXi7 :
Allison 3200 V
6-biegowa automatyczna skrzynia, doskonale przystosowana do
zastosowań wymagających częstego zatrzymywania pojazdu.
Dostępna w samochodach z rozstawem osi 3,5 m do 4,75 m.
Dzięki odpowiedniemu oprogramowaniu uniemożliwia załączenie
nieprawidłowego biegu i chroni silnik przed pracą na nadmiernych
obrotach.
Zapewnia precyzyjną zmianę biegów dzięki zastosowaniu
algorytmów uwzględniających obciążenie pojazdu oraz warunki jazdy
i zużycie poszczególnych komponentów. Przekładnia hydrokinetyczna
zapewnia łagodne ruszanie z miejsca oraz ułatwia ruszanie pod górę.
MOSTY
Bogata oferta mostów o pojedynczej i podwójnej redukcji optymalnie
dostosowanych do różnych zastosowań i obciążenia samochodu.
Wszystkie skrzynie mechaniczne (w samochodach z silnikami DXi7
i DXi11) są seryjnie wyposażone w sterowanie linkami i wspomaganie
pneumatyczne Servoshift pozwalające skrócić siłę i czas potrzebny
na zmianę biegów. Silnik DXi11 jest wyposażony w Driving Monitoring
System (DMS), opracowany przez Renault Trucks, unikalny na rynku
system wspomagający racjonalną jazdę. Podpowiada on stale
w czasie rzeczywistym optymalne przełożenie z punktu widzenia
osiągów i zużycia paliwa.
P 13150
P 1391
P 13170/2
O pojedynczej O podwójnej O pojedynczej
redukcji
redukcji
redukcji
•
•
•
•
•
•
646
1575
2067
348
340
340
340
348
348
1609
1524
824
1032
1117
685
DXi7
DXi11
P 1361.7
O podwójnej
redukcji
Krótka kabina
z normalnym dachem
Długa kabina
z płaskim dachem
Długa kabina
z podwyższonym dachem
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 13
UKŁAD HAMULCOWY
ZAWIESZENIE
Gama Renault Premium Distribution posiada najlepsze hamulce na
rynku zapewniające wyższe bezpieczeństwo, niższe koszty paliwa
i obsługi technicznej :
• Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS 5 dostępny
w 3 wersjach : EBS Basic, EBS Basic + i EBS Full (ESP)
• Hamulce tarczowe na wszystkich kołach
• APM (Air Product Management) elektroniczny system produkcji
i rozdziału sprężonego powietrza.
• Bogata oferta zwalniaczy: elektryczny Telma (DXi7) i hydrauliczny
Intarder (ze skrzyniami mechanicznymi 9 i 16-biegowymi), Voith
(Optidriver+), Allison (3200 V)
• Sprzężone działanie różnych urządzeń hamulcowych : hamulca
zasadniczego, silnikowego, zwalniaczy.
Przednie zawieszenie mechaniczne
2 konfiguracje zawieszenia mechanicznego dla samochodów ze
standardowym prześwitem przystosowane do nacisku na oś przednią
7,1 t (przesunięcie osi 125 mm), 8 t (przesunięcie osi 160 mm) i 9 t
(przesunięcie osi 60 mm).
Dostępne jest również tylne zawieszenie mechaniczne
z przesunięciem osi o 60 mm.
Paraboliczne i asymetryczne zawieszenie tylne (krótki zwis).
Zawieszenie tylne o zakresie pracy sięgającym 250mm, zapewniające
większą stabilność i komfort jazdy (ładowność do 13 t).
Przednie zawieszenie pneumatyczne o zakresie pracy sięgającym
250 mm umożliwiające regulację i utrzymanie stałej wysokości.
3 konfiguracje (ładowność do 8 t) : standardowa, obniżona i obniżona
do przewozów wielkogabarytowych.
EBS Basic
• ABS
• Sterowanie pracą hamulca silnikowego
• Załączanie mechanizmu różnicowego
• Test sprzęgu (naczepa)
• Wspomaganie nagłego hamowania
• Komunikaty ostrzegawcze dotyczące układu hamulcowego
• Wykrywanie usterek układu hamulcowego
• Harmonizacja działania hamulców na poszczególnych osiach
• Sprzężenie działania zwalniaczy i hamulca zasadniczego.
EBS Basic +
• Funkcje systemu EBS Basic
• ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół pędnych)
• Wspomaganie ruszania pod górę
• System zapewniający równomierne zużycie klocków hamulcowych.
EBS Full
• Funkcje systemu EBS Basic +
• ESP (kontrola toru jazdy i zapobieganie wywróceniu pojazdu).
14
ROZSTAW OSI
Rozstawy osi
w mm
3500
3700
3900
4100
4300
4500
4750
5000
5250
5500
5800
6100
6450
6800
Podwozia 4 x 2
Podwozia 6 x 2
Ciągniki 4 x 2
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
OFERTA USŁUG
DLA PROFESJONALISTÓW
Renault Trucks Approved Parts: jakość, którą zapewniają oryginalne
części zamienne
Części zamienne Approved Parts są częściami zaprojektowanymi
i homologowanymi dla potrzeb pojazdów Renault Trucks: producent
gwarantuje zachowanie fabrycznych parametrów użytkowych
wyposażonych w nie pojazdów Renault Trucks.
Umowy finansowania i ubezpieczenia Renault Trucks Financial
Services
Renault Trucks Financial Services zobowiązuje się i gwarantuje:
- Przydzielenie do obsługi firmy konsultanta, którego zadaniem będzie
zaproponowanie globalnej oferty, dostosowanej do potrzeb twojej firmy
i obejmującej sam pojazd, jego obsługę techniczną oraz formułę
finansowania i ubezpieczenia pojazdu
- Krótkie terminy wydania decyzji o przyznaniu finansowania,
pozwalające przyspieszyć termin rozpoczęcia eksploatacji pojazdów.
Ryczałty serwisowe
Ryczałty serwisowe to kompleksowa usługa obejmująca części
i robociznę po z góry określonej cenie. Naprawy są wykonywane przez
wykwalifikowanych pracowników z wykorzystaniem części
zamiennych Renault Trucks.
W sprawie wszelkich indywidualnych propozycji prosimy o kontakt
przedstawicielem handlowym Renault Trucks.
WSPARCIE W CODZIENNEJ PRACY
Renault Trucks 24/24
Niezależnie od godziny, dnia i miejsca, Assistance Renault Trucks 24/24
zapewnia natychmiastową naprawę pojazdu na obszarze całej Europy.
Ten sam koordynator nadzoruje Twoje zgłoszenie przez cały czas
trwania naprawy.
Renault Trucks GO24
W przypadku podpisania umowy GO24, Renault Trucks zobowiązuje się
do wypłaty odszkodowania w przypadku awarii samochodu, jeśli
samochód nie zostanie naprawiony w ciągu 12 godzin od zgłoszenia
awarii pod czynny całą dobę numer telefonu.
PEŁNA KONTROLA NAD BUDŻETEM I ZAWSZE
SPRAWNE SAMOCHODY
Przedłużona gwarancja Expandys
Przedłużona gwarancja Renault Trucks Expandys zabezpiecza
najważniejsze podzespoły pojazdu. Można ją dostosować do
szacowanego rocznego przebiegu, pożądanego okresu i poziomu
zabezpieczenia.
MONITOROWANIE ZUŻYCIA PALIWA
I EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW
Optifuel Programme
Program Optifuel stanowi kompleksowe rozwiązanie mające na celu
obniżenie kosztów paliwa w twojej firmie. Program ten obejmuje moduły
Optifuel Training i Optifuel Infomax i jest skierowany do instruktorów
jazdy, kierowców prowadzących szkolenia oraz do manadżerów
zarządzających flotami pojazdów, którzy będą mogli odpowiednio
przeszkolić swoich kierowców.
Optifuel Infomax
Optifuel Infomax jest narzędziem do monitorowania sposobu
użytkowania pojazdu motywującym użytkowników do ekonomicznej
jazdy. Dzięki łatwej do opanowania obsłudze i intuicyjnemu interfejsowi,
możesz kontrolować zużycie paliwa i dokładnie określić potencjalne
źródła oszczędności w tym zakresie.
Optifuel Training
Skorzystaj z bogatej wiedzy naszych instruktorów, wyspecjalizowanych
w ekonomicznej jeździe i wykorzystaj w pełni dzięki ich wskazówkom
wszystkie potencjalne możliwości obniżenia zużycia paliwa w twoich
pojazdach.
Truckplus
Marka Renault Trucks i sieci dystrybucji obejmująca samochody
używane gwarantuje profesjonalną ofertę pojazdów wszystkich marek.
www.truckplus.net
DO
15%
OSZCZĘDNOŚCI W
SKALI CAŁEJ FLOTY
P OJA Z D ÓW
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION 15
www.renault-trucks.pl
Zalecamy stosowanie olejów Renault Trucks Oils
Podane wymiary i charakterystyki techniczne mają charakter orientacyjny. W trosce o coraz lepsze spełnianie oczekiwań klientów, producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian bez uprzedzenia.
Nr kat. 50 21 026 589 - Nakład 500 egz. - Renault Trucks S.A.S. z kapitałem zakładowym 50 000 000 € - 954 506 077 RCS Lyon - Imprimerie Brailly, 69564 Saint-Genis-Laval - 07/2009.
RENAULT TRUCKS POLSKA Sp. z o.o.
Al. Jerozolimskie 174
02-486 Warszawa
telefon: 022 533 02 00