Optidriver Xtrem – skrzynia do zadań specjalnych

Technika Renault Trucks
Renault Trucks K ze
zautomatyzowaną
mechaniczną skrzynią
biegów Optidriver
Xtrem podejmą
najcięższe wyzwania.
Dzięki zastosowaniu
specjalnej strategii
sterowania zmianą
biegów i zdolności do
przenoszenia dużych
momentów obrotowych,
bez obawy mogą podjąć
wyzwanie o masie
całkowitej do 120 ton.
Optidriver Xtrem – skrzynia
do zadań specjalnych
S
krzynia Optidriver Xtrem jest zalecana
do zastosowań w transporcie ponadnormatywnym i ciężkiej budowlance.
Renault Trucks K szczególnie dobrze spełnia
się w roli pojazdu transportującego ciężkie
ładunki w kopalniach i kamieniołomach.
Optidriver Xtrem to niezwykle wytrzymała skrzynia biegów wyposażona w wałek
wejściowy z sześciorowkowym wielowypustem, zamiast czterorowkowego, a także
powiększone koła zębate, poddane specjalnemu procesowi obróbki cieplnej. Umożliwia tworzenie zestawów drogowych o masie
całkowitej do 120 t, zaś jej oprogramowanie
sterujące w sposób ciągły dostosowuje strategię zmiany biegów do obciążenia pojazdu, w oparciu o dane przekazywane przez
odpowiednie czujniki. Dzięki temu wybór
przełożeń jest optymalny w każdych warun20
kach. Tym samym Renault Trucks z tą skrzynią biegów zapewnia większy komfort jazdy
i niższe zużycia paliwa. Ponadto Optidriver
Xtrem poprawia właściwości jezdne i zwiększa bezpieczeństwo pracy.
Dzięki połączeniu wytrzymałych pojazdów gamy K i skrzyni biegów Optidriver
Xtrem, Renault Trucks oferuje efektywne
rozwiązania dla najbardziej wymagających
zastosowań transportowych.
(opr. ama)
Optidriver Xtrem
jest zalecana do
zastosowań w
transporcie ponadnormatywnym i ciężkiej
budowlance
Fot. Renault