Lądowisko Linowiec
Transkrypt
Lądowisko Linowiec
Lech Romański 83 - 200 Starogard Gdański ZATWIERDZAM (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA LINOWIEC Starogard Gdański, 2011-12-09 KARTA UZGODNIEŃ INSTRUKCJI OPERACYJNEJ LĄDOWISKA LINOWIEC '1-- UZ-ga-d-n-ia-j~-C-y--~---------------o-p-i-n-ia----------------~-D-a-t-a-/--~---u-W-a-g-i---Podpis 1 I------·~. ---+------------------------------------+---------t-------------j Polska Agencja Zeuluzi '-' b t' Powietrznej 1. DANE OPERACYJNO-TECHNICZNE 1.1.Punkt odniesienia lądowiska: środek lądowiska (ARP) - środek pasa 27 1.2.Współrzędne geograficzne punktu odniesienia: - szerokość geograficzna: 54° 00' 29.3" - długość geograficzna: 18° 30' 05.7" 1.3. Położenie w stosunku do miejscowości: 7 km na północny zachód od środka zwartej zabudowy miasta Starogard Gdański, 3 km na północny zachód od granic zwartej zabudowy miasta Starogard Gdańsk, 1 km na południowy wschód od miejscowości Linowiec. 1.4. Wzniesienie nad poziom morza: 102 m. 1.5. Przeznaczenie lądowiska: lądowisko przeznaczone do wykonywania lotów rekreacyjnych i turystycznych przez samoloty ultralekkie i motolotnie. 2. CHARAKTERYSTYKA LĄDOWISKA 2.1. Wymiary pasa startowego (pola wzlotów): długość - 480 m, szerokość - 50 m. 2.2. Oznaczenia pasa startowego: - płytami betonowymi, koloru białego, o wymiarach 2 x 0,25 m, rozmieszczonymi wzdłuż obu boków pasa startowego w odległości co 50 m. Początek /próg! pasów startowych 27 i 09 oznaczony umieszczonymi poprzecznie trzema dodatkowymi płytami umieszczonymi poprzecznie do kierunku nalotu, - chorągiewkami w kolorze białym, rozmieszczonymi wzdłuż obu boków pasa startowego w odległości co 50 m. Początek /próg/ pasów startowych 27 i 09 oznaczony dodatkowymi dwiema chorągiewkarni. 2.3. Oznaczenie strefy przyziemienia: literą T wykonaną z płócien koloru białego, wykładaną na czas trwania lotów, z lewej strony pasa, w zależności od kierunku lądowania. 2.4. Główny kierunek startu (podejścia): 268 o/pas 27/. 2.5. Rodzaj nawierzchni: trawiasta. 2.6. Ogrodzenie: brak. 2.7. Charakterystyka przedpola: Rodzaj przeszkody Hańcar Maszt wskaźnika wiatru Masvw leśnv VVysypisko śmieci Linia napowietrzna SN Drzewa przydrożne VVvSokośćDrzeszkody Npt. Npm. 9,25 m 10 m 10 m 9m 15 m 8m 111,25 m 112 m 112 m 111 m 117 m 110 m Rodz~oznakowania brak brak brak brak brak brak Lokalizacja Kurs, odległość Od ARPw m 25°, 130m 23°,115 m 105°-160°,250 m 160°-220°, 300 m 40°-130°,700 m 250°-280°, 490 m 2.8. Procedury wykonywania lotów: a) loty VFR w dzień, w warunkach nie gorszych niż: - podstawa chmur: 150 m, widzialność: 1500 m, - prędkość wiatru: określona w instrukcji użytkowania statków powietrznych. b) wysokość lotu: nie niżej niż 200 m. c) kierunek kręgów: lewy. d) przebieg planowanych tras - brak. 3. SYTUACJA SZCZEGÓLNA 3.1. Pola awaryjnych lądowań: rozmieszczone na przedłużeniu pasów 27 i 09 oraz po północnej stronie ladowiska. Nieznacznie pofalowane, rozległe pola uprawne, w zależności od pory roku i rodzaju upraw w różnym stopniu przydatne do awaryjnego lądowania. 3.2. Zasady wznowienia orientacji: w przypadku utraty orientacji geograficznej wykonywać lot z KM = 90° do rzeki Wisła. Po osiągnięciu rzeki Wisła wykonać zakręt w lewo, wznowić orientację w oparciu o charakterystyczne Tczew, most w Kieżmarku, obiekty terenowe, kolejno: Kwidzyn, Gniew, Pelplin, Wisłoujście, następnie lądować na lądowisku Linowiec lub pierwszym napotkanym lądowisku /lotnisku/. 3.3. Lądowiska (lotniska) zapasowe: Borsk, Pruszcz Gdański, Malbork dla wszystkich statków powietrznych oraz Koślinka, Rywałd - tylko motolotniowe. 3.4. Ograniczenia lokalne: lądowisko położone jest w TMA Gdańsk A /poziom minimalny 550 m, oraz w strefie TRA-20A i bezpośrednim sąsiedztwie TRA-20B,C i D. Po południowo zachodniej stronie lądowiska, w odległości 10 km, przebiega stała trasa MRT-37. 4. WSKAŹNIK KIERUNKU WIATRU: w odległości 115 m od ARP, na stałym maSZCIe wysokości 10m, z odciągami. 5. POMOCE RADIOKOMUNIKACYJNE Częstotliwość radiostacji korespondencyjnej: radiostacja bazowa ICOM A-110E, f = 123, 450 MHz, "Linowiec Radio". 6. POMOCE RADIONAWIGACYJNE - brak 7. POMOC MEDYCZNA - Starogard Gdański, tel. 112, 999, /58/ 562 20 33 8. POSTERUNEK POLICJI - Starogard Gdański, tel. 112,997, /58/ 7370222 9. STRAŻ POŻARNA - Starogard Gdański, tel. 112,998, /58/ 56230 11 9.1. Zabezpieczenie p.poż. lądowiska - realizowane zgodnie z opracowana Instrukcją Bezpieczeństwa Pożarowego. 10. INFORMACJE ADMINISTRACYJNE 10.1. Zarządzający lądowiskiem: Lech Romański, ul. Derdowskiego 20B, 83-200 Starogard Gdański, tel. 0602355698 10.2. Użytkownik lądowiska: Lech Romański, ul. Derdowskiego 20B, 83-200 Starogard Gdański, tel. 0602 355 698 11. ŁĄCZNOŚĆ Z ORGANAMI SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO Nazwa organu (Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym), telefon, łączność radiowa. - FIS Gdańsk, tel. /58/ 348 11 56, łączność radiowa na f=127,150 MHz, - MIL ATS Pruszcz Gdański, tel. /58/ 682 45 17 - w zakresie wykorzystania TSA-20A,B,C,D. - MIL ATS Malbork, tel. /55/27072 74 - w zakresie wykorzystania TRA-15A,B,C. - Aeroklub Gdański, tel. /58/6823438 12. OSŁONA METEOROLOGICZNA - WFO Gdynia, tel. /58/62881 58, - MIL MET Pruszcz Gdański, tel. /58/ 682 44 90 - ogólnie dostępne komunikaty i depesze meteorologiczne. Uwaga. W czasie wykonywania lądowisku lotów niniejsza instrukcja powinna być dostępna na Załączniki: 1. Szkic lądowiska w skali 1:5000 wraz z opisem (dla lądowiska śmigłowcowych 1:2000). 2. Mapa rejonu lądowiska w skali 1:25000 3. Zgoda zarządzającego terenem i zezwolenie władzy lokalnej na lotnicze użytkowanie terenu Zarządzaj ący ~(