Lądowisko Linowiec

Transkrypt

Lądowisko Linowiec
Lech Romański
83 - 200 Starogard Gdański
ZATWIERDZAM
(Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego)
INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA
LINOWIEC
Starogard Gdański, 2011-12-09
KARTA UZGODNIEŃ INSTRUKCJI OPERACYJNEJ
LĄDOWISKA LINOWIEC
'1-- UZ-ga-d-n-ia-j~-C-y--~---------------o-p-i-n-ia----------------~-D-a-t-a-/--~---u-W-a-g-i---Podpis
1
I------·~.
---+------------------------------------+---------t-------------j
Polska Agencja
Zeuluzi
'-' b
t'
Powietrznej
1.
DANE OPERACYJNO-TECHNICZNE
1.1.Punkt odniesienia lądowiska: środek lądowiska (ARP) - środek pasa 27
1.2.Współrzędne geograficzne punktu odniesienia:
-
szerokość geograficzna: 54° 00' 29.3"
- długość geograficzna: 18° 30' 05.7"
1.3. Położenie w stosunku do miejscowości: 7 km na północny zachód od środka zwartej zabudowy
miasta Starogard Gdański, 3 km na północny zachód od granic zwartej zabudowy miasta
Starogard Gdańsk, 1 km na południowy wschód od miejscowości Linowiec.
1.4. Wzniesienie nad poziom morza: 102 m.
1.5. Przeznaczenie
lądowiska: lądowisko przeznaczone
do wykonywania
lotów rekreacyjnych
i
turystycznych przez samoloty ultralekkie i motolotnie.
2. CHARAKTERYSTYKA
LĄDOWISKA
2.1. Wymiary pasa startowego (pola wzlotów):
długość - 480 m,
szerokość - 50 m.
2.2. Oznaczenia pasa startowego:
- płytami betonowymi, koloru białego, o wymiarach 2 x 0,25 m, rozmieszczonymi
wzdłuż obu
boków pasa startowego w odległości co 50 m. Początek /próg! pasów startowych 27 i 09
oznaczony
umieszczonymi
poprzecznie
trzema
dodatkowymi
płytami
umieszczonymi
poprzecznie do kierunku nalotu,
- chorągiewkami
w kolorze białym, rozmieszczonymi
wzdłuż obu boków pasa startowego w
odległości co 50 m. Początek /próg/ pasów startowych 27 i 09 oznaczony dodatkowymi dwiema
chorągiewkarni.
2.3. Oznaczenie strefy przyziemienia: literą T wykonaną z płócien koloru białego, wykładaną na
czas trwania lotów, z lewej strony pasa, w zależności od kierunku lądowania.
2.4. Główny kierunek startu (podejścia): 268 o/pas 27/.
2.5. Rodzaj nawierzchni: trawiasta.
2.6. Ogrodzenie: brak.
2.7. Charakterystyka przedpola:
Rodzaj przeszkody
Hańcar
Maszt wskaźnika wiatru
Masvw leśnv
VVysypisko śmieci
Linia napowietrzna SN
Drzewa przydrożne
VVvSokośćDrzeszkody
Npt.
Npm.
9,25 m
10 m
10 m
9m
15 m
8m
111,25 m
112 m
112 m
111 m
117 m
110 m
Rodz~oznakowania
brak
brak
brak
brak
brak
brak
Lokalizacja
Kurs, odległość
Od ARPw m
25°, 130m
23°,115 m
105°-160°,250 m
160°-220°, 300 m
40°-130°,700 m
250°-280°, 490 m
2.8. Procedury wykonywania lotów:
a) loty VFR w dzień, w warunkach nie gorszych niż:
- podstawa chmur: 150 m, widzialność: 1500 m,
- prędkość wiatru: określona w instrukcji użytkowania statków powietrznych.
b) wysokość lotu: nie niżej niż 200 m.
c) kierunek kręgów: lewy.
d) przebieg planowanych tras - brak.
3. SYTUACJA SZCZEGÓLNA
3.1. Pola awaryjnych lądowań: rozmieszczone na przedłużeniu pasów 27 i 09 oraz po północnej
stronie ladowiska. Nieznacznie pofalowane, rozległe pola uprawne, w zależności od pory roku i
rodzaju upraw w różnym stopniu przydatne do awaryjnego lądowania.
3.2. Zasady wznowienia orientacji: w przypadku utraty orientacji geograficznej wykonywać lot z
KM = 90° do rzeki Wisła. Po osiągnięciu rzeki Wisła wykonać zakręt w lewo, wznowić
orientację w oparciu o charakterystyczne
Tczew, most w Kieżmarku,
obiekty terenowe, kolejno: Kwidzyn, Gniew, Pelplin,
Wisłoujście,
następnie
lądować na lądowisku
Linowiec
lub
pierwszym napotkanym lądowisku /lotnisku/.
3.3. Lądowiska (lotniska) zapasowe: Borsk, Pruszcz Gdański, Malbork dla wszystkich statków
powietrznych oraz Koślinka, Rywałd - tylko motolotniowe.
3.4. Ograniczenia lokalne: lądowisko położone jest w TMA Gdańsk A /poziom minimalny 550 m,
oraz w strefie TRA-20A i bezpośrednim sąsiedztwie TRA-20B,C i D. Po południowo zachodniej
stronie lądowiska, w odległości 10 km, przebiega stała trasa MRT-37.
4. WSKAŹNIK
KIERUNKU
WIATRU:
w odległości
115 m od ARP, na stałym maSZCIe
wysokości 10m, z odciągami.
5. POMOCE RADIOKOMUNIKACYJNE
Częstotliwość
radiostacji korespondencyjnej:
radiostacja bazowa ICOM A-110E, f = 123, 450
MHz, "Linowiec Radio".
6. POMOCE RADIONAWIGACYJNE
- brak
7. POMOC MEDYCZNA
- Starogard Gdański, tel. 112, 999, /58/ 562 20 33
8. POSTERUNEK POLICJI
- Starogard Gdański, tel. 112,997, /58/ 7370222
9. STRAŻ POŻARNA
- Starogard Gdański, tel. 112,998, /58/ 56230 11
9.1.
Zabezpieczenie
p.poż.
lądowiska
-
realizowane
zgodnie
z
opracowana
Instrukcją
Bezpieczeństwa Pożarowego.
10. INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
10.1. Zarządzający
lądowiskiem:
Lech Romański,
ul. Derdowskiego
20B, 83-200 Starogard
Gdański, tel. 0602355698
10.2. Użytkownik lądowiska: Lech Romański, ul. Derdowskiego 20B, 83-200 Starogard Gdański,
tel. 0602 355 698
11. ŁĄCZNOŚĆ Z ORGANAMI SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO
Nazwa organu (Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym), telefon, łączność radiowa.
- FIS Gdańsk, tel. /58/ 348 11 56, łączność radiowa na f=127,150 MHz,
- MIL ATS Pruszcz Gdański, tel. /58/ 682 45 17 - w zakresie wykorzystania TSA-20A,B,C,D.
- MIL ATS Malbork, tel. /55/27072
74 - w zakresie wykorzystania TRA-15A,B,C.
- Aeroklub Gdański, tel. /58/6823438
12. OSŁONA METEOROLOGICZNA
- WFO Gdynia, tel. /58/62881
58,
- MIL MET Pruszcz Gdański, tel. /58/ 682 44 90
- ogólnie dostępne komunikaty i depesze meteorologiczne.
Uwaga.
W czasie wykonywania
lądowisku
lotów niniejsza
instrukcja
powinna
być dostępna
na
Załączniki:
1.
Szkic lądowiska w skali 1:5000 wraz z opisem (dla lądowiska śmigłowcowych 1:2000).
2.
Mapa rejonu lądowiska w skali 1:25000
3.
Zgoda zarządzającego terenem i zezwolenie władzy lokalnej na lotnicze użytkowanie terenu
Zarządzaj ący
~(