SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

KOSZT - BUD
ZAKŁAD USŁUG
PROJEKTOWO – KOSZTORYSOWYCH
DARIUSZ MAJER
44-196 Knurów, ul. GEN. J. Ziętka 18C/12
tel. Fax (0-32) 236-15-50
tel.kom 0 509 041 270
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT
OBIEKT :
Chodnik asfalto-betonowy przy ul. Szpotawickiej
w Górkach Wielkich - Szpotawice.
TEMAT :
Projekt budowlano-wykonawczy Chodnika asfaltobetonowego przy ul. Szpotawickiej w Górkach Wielkich
- Szpotawice.
Nr ewidencyjny działek: 1798/22,
INWESTOR :
Urząd Gminy Brenna
43-438 Brenna ul. Wyzwolenia 77
Funkcja
Tytuł zawodowy Imię i nazwisko
Nr uprawnień
Projektant
Mgr InŜ.
Bogdan
HELIS
418/01
Projektant
Tech. bud.
Dariusz
MAJER
627/02
Podpis
______________________________________________________________
Uwagi :
Knurów , maj 2008 r.
_
KOSZT-BUD
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Projekt budowlano-wykonawczy chodnika o nawierzchni
z betonu asfaltowego przy ul Szpotawickiej w Górkach Wielkich
Str. 2
SPIS TREŚCI
CZĘŚĆ OPISOWA ZAWIERA :
1. Przedmiot i zakres robót...........................................................................
2. Dokumentacja robót................................................................................
3. Technologia robót.....................................................................................
3.1. Odwodnienie.........................................................................................
3.2. Chodnik...................................................................................................
3.3. Galanteria betonowa..........................................................................
4. Materiał.......................................................................................................
5. Sprzęt...........................................................................................................
6. Podstawowe uwagi dla wykonawców robót budowlanych..............
3
3
3
3
3
5
6
6
6
KOSZT-BUD
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Projekt budowlano-wykonawczy chodnika o nawierzchni
z betonu asfaltowego przy ul Szpotawickiej w Górkach Wielkich
Str. 3
1. Przedmiot i zakres robót.
Roboty budowlane obejmują wykonanie chodnika o nawierzchni z betonu
asfaltowego przy drodze powiatowej Górki Wielkie – Grodziec na odcinku od ulicy.
Szpotawickiej do ul Do Raju w Górkach Wielkich.
2. Dokumentacja robót.
• Inwentaryzacja i projekt budowlany - wykonawczy chodnika przy
ul. Szpotawickiej w Górkach Wielkich.
• RMBiPMB z 28 marca l972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy
wykonywaniu robót budowlano - montaŜowych.
• Waninki Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlano - MontaŜowych
• Polskie Normy
3. Technologia robót
3.1. Odwodnienie.
Wykonać zgodnie z PN-S-02204 „Drogi Samochodowe. Odwodnienie wód”.
Odwodnienie w postaci przykanalików z rur betonowych ∅ 200 ułoŜonych pod
nawierzchnia chodnika.
UKŁADANIE RUR
Rury naleŜy układać z zachowaniem projektowanego spadku tak aby umoŜliwić
odprowadzenie wód opadowych. Rury naleŜy układać na 10 cm warstwie piasku.
Podczas opuszczania rury do wykopu naleŜy uwaŜać aby nikt nie stał pod
opuszczana rurą. Kielich rur po ułoŜeniu uszczelnić. Kanały rurowe zasypywać
równomiernie z obu stron, aby nie przesunąć przewodów.
3.2. Chodnik
Wykonać zgodnie z PN-S-96021 „Nawierzchnie dla ruchu lekkiego z betonu
asfaltowego”
Nawierzchnia wykonana z betonu asfaltowego z następujących warstw:
- podłoŜa naturalnego,
- podbudowy - warstwa kruszywa łamanego o fr. 0-64 i grubości 15,0 cm,
- warstwy klinującej – piasek o fr. 0-20 grubości 3 cm,
- warstwy wiąŜącej asfaltobetonu grubości 4 cm,
- warstwy ścieralnej asfaltobetonu grubości 2 cm.
PODŁOśE NATURALNE
Powierzchnia ta powinna być wyprofilowana, tzn. ukształtowana wg załoŜonych
w projekcie spadków, jak równieŜ wyrównana. Powierzchnia gruntu winna być
dobrze zagęszczona, tzn. jej stan zagęszczenia powinien osiągnąć zaprojektowany
wskaźnik zagęszczenia gruntu.
KOSZT-BUD
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Projekt budowlano-wykonawczy chodnika o nawierzchni
z betonu asfaltowego przy ul Szpotawickiej w Górkach Wielkich
Str. 4
Roboty ziemne wykonać zgodne z zaleceniami PN-S-02205:1998 „Drogi
samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania”
PODBUDOWA
Podbudowę wykonać zgodnie z PN-S-06102:1997 „Drogi samochodowe.
Podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie”
Spełnia ona rolę warstwy nośnej, filtracyjnej i mrozoodpornej. Niezwykle istotną rolę
w budowie nawierzchni spełnia podbudowa, dlatego tak waŜne jest prawidłowe
wykonanie poszczególnych jej warstw, jak równieŜ ich zagęszczenie. Tylko na
prawidłowo wykonanych podbudowach moŜliwa jest długoletnia i bezawaryjna
eksploatacja górnej części nawierzchni wykonanej z asfaltobetonu itp.. Warstwa
powinna być właściwie zagęszczona. Materiałem do wykonania podbudowy jest
tłuczeń kamienny. Wszystkie materiały zastosowane do wykonania podbudowy
powinny posiadać atesty uprawnionych instytucji określające ich przydatność
do stosowania na podbudowy. Do wykonania podbudowy przyjęto:
warstwa z kruszywa łamanego o fr. 0-64 i grubości 15,0 cm,
WARSTWA KLINUJĄCA
Materiałem, który jest uŜyty do wykonania warstwy klinującej to piasek płukany
o uziarnieniu 0- 20mm.
Równe ułoŜenie podsypki uzyskuje się poprzez wyrównanie jej łatą drewnianą
lub metalową. MoŜe to być wykonane ręcznie lub mechanicznie.
WARSTWA WIĄśĄCA ASFALTOBETONU.
Warstwę asfaltobetonu wykonać zgodnie z PN-S-96021:1997 „Drogi samochodowe.
Nawierzchnie dla ruchu lekkiego z betonu asfaltowego.
Beton asfaltowy do wykonania warstwy wiąŜącej powinien mieć następujący skład:
Zawartość asfaltu D70
7%
Zawartość agregatu mineralnego 93%
w tym:
grys i grysik
60%
wypełniacz
9%
piasek
31%
Dozowanie kruszywa i wypełniaczy powinno odbywać się wagowo z dokładnością
odpowiednio ±2.5% i ±1.0% masy całkowitej mieszanki mineralno-bitumicznej,
natomiast dozowanie asfaltu powinno odbywać się objętościowo z dokładnością
±0.3% zawartości asfaltu w mieszance mineralno-bitumicznej.
WARSTWA ŚCIERALNA ASFALTOBETONU.
Warstwę asfaltobetonu wykonać zgodnie z PN-S-96021:1997 „Drogi samochodowe.
Nawierzchnie dla ruchu lekkiego z betonu asfaltowego.”
Beton asfaltowy do wykonania warstwy wiąŜącej powinien mieć następujący skład:
Zawartość asfaltu D70
8%
Zawartość agregatu mineralnego 92%
w tym:
grys i grysik
35%
wypełniacz
12%
piasek
53%
KOSZT-BUD
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Projekt budowlano-wykonawczy chodnika o nawierzchni
z betonu asfaltowego przy ul Szpotawickiej w Górkach Wielkich
Str. 5
Dozowanie kruszywa i wypełniaczy powinno odbywać się wagowo z dokładnością
odpowiednio ±2.5% i ±1.0% masy całkowitej mieszanki mineralno-bitumicznej,
natomiast dozowanie asfaltu powinno odbywać się objętościowo z dokładnością
±0.3% zawartości asfaltu w mieszance mineralno-bitumicznej.
Wykonanie warstwy asfaltobetonu obejmuje następujące czynności:
- Zabezpieczenie trenu i oznakowanie placu robót,
- Oczyszczenie podbudowy,
- Skropienie podbudowy lepiszczem,
- UłoŜenie mieszanki mineralno-bitumicznej warstwy wiąŜącej,
- Zagęszczenie mieszanki bitumicznej warstwy wiąŜącej,
- UłoŜenie mieszanki mineralno-bitumicznej warstwy ścieralnej,
- Zagęszczenie mieszanki bitumicznej warstwy ścieralnej,
- Wykonanie spoin roboczych i wykończanie krawędzi,
- Zamknięcie nawierzchni.
ODBIÓR NAWIERZCHNI
Odbiór robót naleŜy przeprowadzić zgodnie z następującymi normami:
- roboty ziemne - PN-S-02205:1998 „Drogi samochodowe. Roboty ziemne.
Wymagania i badania”
- podbudowa - PN-S-06102:1997 „Drogi samochodowe. Podbudowa z kruszywa
stabilizowanego mechanicznie”
- nawierzchnia - PN-S-96021:1997 „Drogi samochodowe. Nawierzchnie dla ruchu
lekkiego z betonu asfaltowego.”
3.3. Galanteria betonowa
KrawęŜniki naleŜy układać na ławie betonowej z oporem lub ławie betonowej
z oporem tzw. "krakowskiej". W ławach betonowych konieczne jest wykonanie
co 50 m szczeliny dylatacyjnej o szerokości 25 mm, którą naleŜy wypełnić elastyczną
masą do spoin.
Ustawienie krawęŜników na ławach betonowych naleŜy wykonać na zaprawie
cementowo-piaskowej od 1- 2 do 1- 6, której grubość winna wynosić 3 cm
po zagęszczeniu. UmoŜliwia to niezaleŜne odkształcanie się krawęŜników i ławy
spowodowane róŜnicami temperatur w róŜnych porach roku i bezpośrednim
nasłonecznieniu krawęŜników.
Przy układaniu krawęŜników naleŜy zwrócić szczególną uwagę na zachowanie
pomiędzy nimi szczelin dylatacyjnych. Optymalna szczelina powinna mieć 5 mm.
Dopuszcza się jednakŜe szczeliny do 10mm. Przy krawęŜnikach posiadających
odstępniki ich grubość nie jest toŜsama z szerokością spoin, mają one tylko
uniemoŜliwić układanie krawęŜników na tzw. "styk".
Szczeliny pomiędzy krawęŜnikami moŜna wypełniać tylko elastyczną masą do spoin,
odporną na warunki atmosferyczne. Spoiny winny być wypełnione całkowicie
na pełną głębokość.
Pozostałe warunki techniczne ustawiania krawęŜników, nie ujęte w niniejszym
opracowaniu, naleŜy realizować w oparciu o normę BN-64/8845-02. "KrawęŜniki
uliczne. Warunki techniczne ustawiania i odbioru."
KOSZT-BUD
Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Projekt budowlano-wykonawczy chodnika o nawierzchni
z betonu asfaltowego przy ul Szpotawickiej w Górkach Wielkich
Str. 6
4. Materiał
Odwodnienie:
- Rury kanalizacyjne betonowe ∅ 200
Chodnik:
- Kruszywo łamane – zgodne z PN-B-11112:1996 „Kruszywa mineralne. Kruszywo
łamane do nawierzchni drogowych.”
- Piasek – zgodnie z PN-B-11113:1996 „Kruszywa naturalne. Kruszywa do
nawierzchni drogowych – Piasek.”
- Asfalt – zgodny z PN-65/C-96170 Przetwory naftowe. Asfalty drogowe.”
- KrawęŜniki – zgodnie z BN-64/8845-02. "KrawęŜniki uliczne. Warunki techniczne
ustawiania i odbioru."
- ObrzeŜa chodnikowe
5. Sprzęt
Do wykonania robót będą uŜyte podstawowe narzędzia oraz maszyny do robót
ziemnych takie jak koparki. Ponadto przewiduje się uŜycie maszyn do zagęszczania
gruntu.
6. Podstawowe uwagi dla wykonawców robót budowlanych
• Przed złoŜeniem oferty Wykonawca winien dokonać wizji lokalnej i zapoznać się
ze stanem istniejącym terenem, oraz ocenić zakres i ewentualne utrudnienia w
wykonywaniu robót, a takŜe dokładnie zapoznać się z wymaganiami architekta
określonymi w dokumentacji projektowej.
• W razie zaistnienia wątpliwości co do sposobu prowadzenia robót, wykonawca
powinien skontaktować się z projektantem.