Wsiądź na rower

Transkrypt

Wsiądź na rower
Wsiądź na rower
Jak wybrać rower, jak go używać
Zdobądź sobie uznanie za zostawienia
auta w domu.
Kup odpowiedni rower, który stanie się
Twoim niezbędnym towarzyszem podróży
– zabierze Cię wszędzie.
Przed zakupem zdecyduj, kiedy i gdzie
chcesz korzystać z roweru. Twój rower
powinien pasować do Twojego stylu życia.
zakup
zakup właściwego roweru
zakup
zakup
Sakwy boczne to
małe torby, które
można przymocować
do roweru.
Różne rowery mają różne
zastosowania. Wybierz taki, jaki
będzie najlepiej nadawać się do typu
podróży, do których będziesz na ogół
używać roweru. I pamiętaj – tak jak
z większością rzeczy, dostajesz to,
za co płacisz, a czasem rower jest
wyposażony w dodatkowy sprzęt,który
niekoniecznie jest Tobie potrzebny.
Rowery hybrydowe to połączenie
szybkości roweru szosowego i
wytrzymałości oraz typu przerzutki
roweru górskiego. Są one lekkie,
a jednocześnie solidne, z gładkimi
oponami, zdatne do jazdy w różnych
warunkach terenowych. Jeździ się nimi
w pozycji wyprostowanej. To dobry
wybór do codziennego użytku.
Rowery szosowe są lekkie z
cienkimi oponami. Większość z nich
jest wyposażona w wykrzywioną
kierownicę („baranek”) umożliwiającą
aerodynamiczną pozycję i szybką
jazdę.
Rowery składane są idealne dla tych,
którzy dojeżdżają do pracy środkami
komunikacji publicznej i rowerem na
ostatnim etapie podróży. Złożone
zajmują mało miejsca, mają małe koła
i mniej biegów w przerzutce.
Rowery wyścigowe są lekkie
i szybkie. Rowery turystyczne są
podobne do wyścigowych, ale
mocniejszej budowy, przystosowane
do długodystansowej jazdy przy
obciążeniu bagażem.
Rowery wspomagane elektrycznie
są świetnym rozwiązaniem dla
rowerzystów potrzebujących pomocy
w jeździe pod górę albo pokonujących
codziennie dłuższe trasy. Wybierz taki
rower, który wspomaga rowerzystę
przy jeździe pod górę, ale nie wyręcza
go całkowicie.
Rowery górskie są wyposażone w
mocne ramy, klockowe opony i bardzo
skuteczne hamulce. Często mają
zawieszenie i duży wybór niższych
biegów ułatwiających jazdę we
wszystkich warunkach terenowych.
Ze względu na gładkie opony są też
wygodne do jazdy po mieście.
optymalna wielkość roweru dla
odpowiedniej jazdy
Najważniejszą rzeczą jest, żeby rower miał
odpowiedni rozmiar ramy dla rowerzysty.
Rower szosowy
W przeciwieństwie do rowerów dziecięcych, nie
ma jednolitych reguł przy wyborze rozmiaru ramy
roweru dla osoby dorosłej. Rozmiar ramy zależy od
typu roweru i rodzaju planowanego użytkowania.
W przypadku konieczności nagłego zatrzymania
dobrze jest mieć odstęp krocza od rury
poprzecznej co najmniej 2,5 cm lub więcej.
Rower górski
Rower hybrydowy
W kolarstwie górskim ten odstęp powinien być
jeszcze większy z uwagi na częsty kontakt nóg
z ziemią.
Po wyborze właściwej ramy kolej na kierownicę
i siodełko – należy dopasować je tak, by jazda
była wygodna, by zapewnić odpowiedni nacisk
na pedały i pewne prowadzenie roweru.
Wskazówka
Przed zakupem roweru poproś
kogoś w sklepie o możliwość
wypróbowania go.
Rower składany
Poprzeczna rura
ramy jest główną
częścią roweru łączącą
siodełko z kierownicą.
Tradycyjne rowery
damskie nie mają rury
poprzecznej.
ustawienie
ustawienie
dopasowanie roweru
Dobranie odpowiedniej wielkości roweru to
pierwszy krok. Po wykonaniu kilku prostych
czynności regulacyjnych rower będzie idealnie
pasować do Twoich potrzeb.
regulacja wysokości
siodełka
Aby znaleźć odpowiednią wysokość siodełka:
Wskazówka
Oprzyj rower o dużą ścianę,
prawdź, czy po
S
wyregulowaniu kierownicy
możesz łatwo sięgnąć do
klamki hamulcowej!
siądź na siodełku, podeprzyj się jedną
u
ręką o ścianę.
pozycja jazdy
pozycja kierownicy
pozycja siodełka
Pozycję jazdy można dopasować przez
regulację siodełka i kierownicy.
Dobre ustawienie kierownicy ma kluczowe
znaczenie dla wygody jazdy, a także
bezpieczeństwa prowadzenia i użycia
hamulców.
Prawidłowe umiejscowienie siodełka
pozwoli Ci użyć maksimum siły nóg bez
inadwyrężania organizmu.
Mamy tu do osiągnięcia trzy cele:
dpowiednia wysokość siodełka – aby
O
móc maksymalnie wykorzystać siłę
mięśni nóg albo łatwo sięgnąć nogą
ziemi po zatrzymaniu;
ptymalny kontakt z pedałami roweru,
O
maksymalnie wykorzystujący siłę mięśni
nóg;
ptymalny dostęp do kierownicy i
O
hamulców – dla wygody i bezpiecznego
prowadzenia.
Każdy jest inny, więc będziesz musiał(a)
znaleźć takie ustawienie, jakie Ci najbardziej
odpowiada.
Kierownicę można ustawić na różne sposoby.
Może warto zacząć od tej samej wysokości
kierownicy i siodełka. Jeżeli wolisz bardziej
aerodynamiczną, pochyloną pozycję, obniż
kierownicę. Jeżeli preferujesz jazdę w
pozycji wyprostowanej, wygodniejszej dla
pleców i dającej poczucie większej pewności
wobec innych użytkowników dróg, podnieś
kierownicę.
Dogodną cechą rowerów jest to, że siodełko
można przesuwać do przodu lub do tyłu i
zmieniać kąt nachylenia. Ustaw siodełko tak,
aby noga oparta o pedał była wyprostowana.
Jeżeli w czasie jazdy zechcesz przesunąć
swoją pozycję do przodu lub do tyłu, ustaw
siodełko w odpowiedniej pozycji.
Za pomocą klucza regulowanego lub klucza
do wkrętów z gniazdkiem sześciokątnym
(w zależności od typu rowera) poluzuj śrubkę
pod siodełkiem w górnej części sztycy.
Następnie możesz przesunąć siodełko do
przodu lub do tyłu i nachylić w górę lub w dół.
Przed wypróbowaniem nie zapomnij dobrze
dokręcić śrubkę!
przyj przód stopy o pedał znajdujący
O
się w najniższym położeniu bez
nadmiernego wyciągania nogi. Noga
powinna być wyprostowana. Kołysanie
się z jednej strony na drugą podczas
jazdy prawdopodobnie oznacza, że
siodełko jest za wysoko, utrudniając
jazdę.
W celu wyregulowania wysokości
poluzuj śrubkę lub zacisk quick release
(szybkozamykacz) pod siodełkiem i podnieś
lub opuść sztycę uważając, żeby nie
przekroczyć oznaczenia maksymalnego
wysunięcia. Gdyby się okazało, że długość
sztycy nie pozwala na ustawienie wymaganej
wysokości siodełka, potrzeba dłuższej sztycy
lub większego roweru.
różne typy siodełek
Kobiety mają zwykle szersze biodra niż
mężczyźni, dlatego też siodełka damek są
szersze od siodełek rowerów męskich. Dzięki
temu uzyskuje się prawidłowe dopasowanie.
Sprawdź, czy Twoje siodełko jest wygodne
– to jeden z elementów decydujących, czy
jazda na rowerze sprawia Ci przyjemność.
konserwacja
konserwacja
pokochaj swój
dbaj o swój rower
– wtedy Cię nie
zawiedzie
Tak jak każde urządzenie, rower będzie
lepiej i dłużej funkcjonować, jeżeli o
niego zadbasz. Sprawdzaj swój rower
regularnie - proste kontrole i czynności
konserwacyjne pozwolą Ci uniknąć
problemów w drodze i konieczności
napraw.
narzędzia
Do wykonania różnych czynności służą specjalistyczne
narzędzia, jednak na początek wystarczą:
pompka
stara szczotka do zębów
smary
ścierki do czyszczenia
Wskazówka
W razie wątpliwości zwróć się do
fachowców. Usługi mechaników
rowerowych są o wiele tańsze niż
naprawa samochodu, a niektórzy
nawet przyjadą po Twój rower
i przywiozą go z powrotem po
naprawieniu.
zestaw do łatania
przebitych dętek
łyżki do zdejmowania opon
klucze do wkrętów
z gniazdkiem sześciokątnym
i śrubokręty
klucze
Łyżki do
zdejmowania
opon to małe
dźwignie plastikowe;
zahaczane o szprychy
ułatwiają zdjęcie opony
z obręczy koła. Są
bardzo pomocne w
przypadku „złapania
gumy”.
Klucz do wkrętów
z gniazdkiem
sześciokątnym
służy do odkręcania
i zakręcania wkrętów
ze łbem z gniazdkiem
sześciokątnym. Jest
niezwykle przydatnym
narzędziem
dokonserwacji roweru.
konserwacja
konserwacja
regularne kontrole
łatanie przebitych dętek
Przebicie dętki nie zdarza się często
i każdy może to naprawić.
raz w tygodniu
Sprawdź stan i zamocowanie opon, hamulców, świateł,
kierownicy i siodełka. Szybkozamykacze (quick release)
na kołach powinny znajdować się w pozycji zamkniętej.
Jeżeli nie chcesz łatać dętki w drodze,
woź ze sobą zapasową dętkę i pompkę,
aby najpierw wymienić dętkę i załatać
przebitą dętkę po powrocie do domu.
Czy potrzeba wymienić baterie albo dopompować opony?
Czy klocki hamulcowe ocierają o obręcz koła (nie powinny
dotykać opony) i czy kierownica i siodełko są odpowiednio
zamocowane?
raz w miesiącu
Dokładnie przetrzyj łańcuch i nasmaruj smarem do
łańcuchów;
Usuń brud z kół;
prawdź bieżnik opon – wybrzuszenia i przetarcia oznaczają,
S
że trzeba wymienić oponę;
Sprawdź, czy klocki hamulcowe nie dotykają opon i czy
klocki nie są już wytarte – jeżeli tak, wymień je;
Czy
biegi zmieniają się płynnie? Jeżeli masz problemy
z przerzutką, najlepiej zostawić dostrojenie zmiany biegów
i naprawy mechanikowi rowerowemu;
prawdź kable przerzutek i hamulców pod kątem uszkodzeń
S
i postrzępienia.
raz w roku
arto oddać rower do pełnego przeglądu
W
doświadczonemu mechanikowi. We wszystkich dobrych
sklepach rowerowych znajdziesz mechanika, który odpowie
na wszystkie pytania.
Wskazówka
ostatecznie napompowana opona
D
bardzo ułatwia życie, ograniczając
ryzyko przedziurawienia dętki.
Nawet nieznaczny niedobór
powietrza w dętce wyhamowuje
prędkość roweru.
Wskazówka
Ostrożnie ze smarem! Uważaj,
żeby smar nie zabrudził obręczy
kół i klocków hamulcowych. Gdyby
do tego jednak doszło, wyczyść je
środkiem czyszczącym w sprayu
i szmatką.
Jeżeli natomiast wolisz naprawić
dętkę natychmiast, zawsze miej ze
sobą zestaw do łatania i pompkę.
Do wszystkich zestawów są dołączone
kompletne instrukcje z ilustracjami.
Jeżeli jednak nie chcesz brudzić rąk,
weź swój rower do najbliższego sklepu
specjalistycznego - tam zrobią to za
Ciebie.
Wskazówka
Zawsze woź ze sobą zapasową dętkę
i kilka łyżek do zdejmowania opony, aby
nie trzeba było natychmiast łatać dętki.
bezpieczeństwo
Właściwe akcesoria to podstawa każdego kompletu
przyborów – rower nie jest tu wyjątkiem. Starannie
dobrane akcesoria sprawią, że rower będzie nie tylko
sprzętem rekreacyjnym, ale też cennym całorocznym
środkiem transportu.
zabezpiecz swój rower
Są trzy proste sposoby zmniejszenia ryzyka kradzieży roweru:
Dobra kłódka;
Właściwe korzystanie z niej;
Wybór właściwego miejsca.
Zawsze zamykaj rower na kłódkę i zdejmuj światła
i torby. Prawie 400 tysięcy rowerów pada co roku łupem
złodziei w Anglii i Walii, więc podjęcie środków ostrożności
pomoże Ci zabezpieczyć swój rower.
Zainwestuj w mocną kłódkę. Jedne kłódki są mocniejsze
niż inne, a cena odzwierciedla ich jakość. Kłódki szeklowe
(D-lock) są mocne, natomiast linki są przydatne do
zabezpieczania części z szybkozamykaczem, takie jak
siodełko czy przednie koło.
Wybierz starannie miejsce parkowania. Kluczowe
znaczenie ma miejsce, w którym zostawiasz swój rower.
Zostawiaj rower na dobrze oświetlonej, ruchliwej ulicy, gdzie
potencjalny złodziej będzie się rzucać w oczy.
Rower można często objąć ubezpieczeniem mienia
domowego, gdy znajduje się w domu. Zrób zdjęcie
swojego roweru i zapisz numer ramy.
Oferowane są też polisy ubezpieczeniowe dla rowerów
poza domem. Dalsze informacje na ten temat znajdziesz na
www.sustrans.org.uk
Wskazówka
Zastąp szybkozamykacze
normalnymi śrubami, aby
zwiększyć ich gwarancję
działania.
Wskazówka
Nigdy nie wychodź z domu
bez kłódki rowerowej!
kask
dzwonek
Kask nie zapobiegnie wypadkom,
ale daje pewną ochronę rowerzyście,
jeżeli spadnie z roweru. Szczególnie
zaleca się go dla małych dzieci.
Każdy rowerzysta liczący się z innymi
pomyśli o zainstalowaniu dzwonka.
Przyjazny dźwięk dzwonka ostrzeże
ludzi przed zbliżającym się rowerem,
ale nigdy nie można być pewnym, że
Cię usłyszą.
W ostatecznym rozrachunku
używanie kasku jest indywidualną
decyzją i rodzice podejmują tę
decyzję dla swoich dzieci.
Zawsze kupuj nowe kaski , które
spełniają jedną z uznanych norm
bezpieczeństwa takich jak BS lub
CE, dobrze pasują i są wygodne.
Jeżeli kask ulegnie uszkodzeniu,
zawsze go wymień – uszkodzony
kask nie zapewnia tej samej ochrony.
akcesoria
Nigdy nie wychodź
z domu bez
najważniejszych
akcesoriów!
akcesoria
akcesoria
co ubrać?
sakwy rowerowe
błotniki
Plecaki nadają się dobrze do
przewożenia lekkich przedmiotów,
ale mogą powodować pocenie się.
Do przewozu większych ciężarów,
dłuższych lub regularnych podróży
zaleca się używanie sakw rowerowych.
Jeżeli nie chcesz wydawać pieniędzy
na sakwy, przywiąż plecak do
bagażnika albo używaj kosza z przodu
roweru. Bardzo ciężkie przedmioty
przewozi się w naczepie rowerowej.
Wiele rowerów jest sprzedawanych
w dalszym ciągu bez błotników, więc
jeżeli chcesz uniknąć zabłocenia lub
spryskania pleców brudną wodą w
deszczową pogodę, musisz sam/sama
zadbać o zamocowanie błotników.
oświetlenie
Zapewnij sobie widoczność i bądź
widzialny/widzialna! W ciemności
rowerzysta jest zobowiązany włączyć
jasne światło z przodu i czerwone
z tyłu. Można je przymocować
do roweru, plecaka lub odzieży.
pompka
Warto zawsze mieć przy sobie
pompkę, aby można dopompować
opony. Jeżeli akurat jesteś w
mieście bez pompki, na pewno jakiś
przyjazny rowerzysta pomoże. Albo
po prostu pójdź do najbliższego
sklepu rowerowego. To zadziwiające,
ile różnych rodzajów pompek można
znaleźć w sprzedaży!
Wskazówka
Istnieją dwa zasadnicze rodzaje wentyli
rowerowych. Większość pompek
pasuje do obu, a jeżeli nie, można
kupić adapter.
Do krótkich podróży rowerem nie ma na ogół
potrzeby zakładania specjalnej odzieży, można więc
ubrać się tak samo jak na spacer lub do sklepu.
Na rowerze można też jeździć w eleganckim
ubraniu, pod warunkiem, że jest wystarczająco
luźne, żeby nie przeszkadzało w pedałowaniu.
czy buty pasują?
ochrona przed zimnem
Buty odpowiednie do chodzenia są
też dobre do jazdy na rowerze.
Rękawice chronią przed zimnem ręce,
a nauszniki – uszy.
być widocznym
w ciemności
trochę deszczu – to nie
przeszkoda
Jest ważne, aby rowerzysta jadący
wieczorem lub na ruchliwej ulicy był
maksymalnie widoczny dla innych
użytkowników dróg. Idealna jest
odblaskowa kamizelka lub kurtka.
Kamizelka jest tanim rozwiązaniem,
można ją też łatwo włożyć do torby.
Także odblaskowe opaski zakładane
na kostkę stopy lub na ramiona
sprawią, że będziesz dobrze
widoczny/widoczna.
Kiedy ktoś zaczyna korzystać z
roweru, zwykle nie chce już z niego
rezygnować! Niektórzy nawet lubią
jeździć w deszczu – naprawdę! Do
tego potrzeba tylko nieprzemakalnej
kurtki i spodni i parę elementów
odblaskowych.
rowerem po okolicy
planując trasę
szukaj...
ieruchliwych dróg lub
n
ścieżek rowerowych;
róg, na których obowiązuje
znaczne ograniczenie
prędkości;
pasów dla autobusów;
arków i otwartych
p
przestrzeni umożliwiających
jeżdżenie na rowerach.
...i unikaj:
bardzo ruchliwych
skrzyżowań,
użych rond z szybko
d
jadącymi samochodami;
chodników;
dróg szybkiego ruchu;
róg uczęszczanych przez
d
wiele ciężarówek.
Jeżeli nie da się uniknąć ww.,
zawsze można zsiąść z roweru
i pchać!
Planuj trasy spokojnymi ulicami i obok interesujących miejsc
– masz do dyspozycji całą sieć dróg, a także wiele ścieżek
rowerowych i dróg wolnych od ruchu drogowego.
Odwiedź www.sustrans.org.uk aby znaleźć trasy w Twojej
okolicy.
rodzaje ścieżek
Jazda na rowerze po chodniku jest niezgodna z
prawem – korzystaj z jezdni lub ścieżek rowerowych.
Publiczne ścieżki konne mogą być używane przez
pieszych, rowerzystów i do jazdy konnej. Prawo wymaga
od jeżdżących na rowerze dawania pierwszeństwa innym
użytkownikom. Pamiętaj: nawierzchnie mogą się różnić i nie
nadawać się dla wszystkich rowerów.
Ścieżki wspólnego użytku są wolne od ruchu pojazdów
mechanicznych, przeznaczone do użytku przez pieszych,
rowerzystów i czasem do jazdy konnej. Te ścieżki mają na
ogół dobre nawierzchnie.
Opracowana przez Sustrans, dobrze oznakowana Krajowa
Sieć Rowerowa, przebiega przez centrum każdego
większego brytyjskiego miasta i 75% ludzi mieszka w
promieniu kilku kilometrów od niej. Jedna trzecia tras jest
wolna od ruchu samochodowego. Trasy biegną wzdłuż
nieczynnych szlaków kolejowych, ścieżek holowniczych
wzdłuż kanałów iścieżkami leśnymi. Rozglądaj się w okolicy
za niebieskimi znakami.
Wskazówka
Jeżeli myślisz o jeżdżeniu rowerem do pracy,
warto wypróbować trasę na weekend.
poznaj znaki
Większość znaków i oznaczeń dla rowerzystów nie wymaga
wyjaśnienia, ale warto zapoznać się z tymi poniżej.
Na trasach Krajowej Sieci Rowerowej zobaczysz te
znaki. Czerwony numer oznacza trasę krajową, a niebieski
– regionalną.
Ścieżka wspólnego użytku, zarówno dla pieszych jak
i rowerzystów.
Ścieżka wspólnego użytku – osobne pasy dla
rowerzystów i pieszych. Upewnij się, że jedziesz
właściwą stroną.
Pas rowerowy pod prąd pozwala rowerzystom
bezpiecznie jechać w kierunku przeciwnym do ruchu
jednokierunkowego – zwykle jest to to wygodniejsza
i krótsza droga niż drogi alternatywne.
Wysunięte do przodu linie zatrzymania umożliwiają
rowerzystom zatrzymanie się na światłach w widocznym,
oddzielonym od reszty ruchu miejscu. Czekający
rowerzysta jest widoczny dla kierowców stojących za nim
samochodów, ograniczając niebezpieczeństwo kolizji ze
skręcającymi pojazdami. Rowerzysta zatrzymuje się za
linią wysuniętą stopu i rusza po zapaleniu się zielonego
światła. Pojazdy mechaniczne muszą się zatrzymać za
pierwszą linią stopu, tym samym nie blokując strefy przed
tą linią.
rowerem po okolicy
dokąd jechać?
drogi stoją przed Tobą otworem!
rowerem po okolicy
dzieci
wskazówki dla kierowców
pojazdów mechanicznych.
kręcając w lewo uważaj na rowerzystów
S
jadących obok auta po lewej stronie, nie
przecinaj toru ich jazdy;
yprzedzaj rowerzystę szerokim
W
łukiem;
ieczorem przełącz światła na krótkie
W
podczas zbliżania się do rowerzysty;
deszczową pogodę zostaw
W
rowerzystom więcej miejsca – nawierzchnia
może być śliska.
Rowerzyści i kierowcy pojazdów mechanicznych
są na równi uprawnieni do korzystania z tej samej
jezdni.
wskazówki dla rowerzystów
na drogach
Jedź tak, aby widzieć i być widzianym;
awiązuj kontakt wzrokowy z innymi
N
użytkownikami dróg, zwłaszcza na
skrzyżowaniach – w ten sposób będziesz
wiedział(a), czy Cię widzą;
wskazówki dla rowerzystów
na ścieżkach wspólnego
użytku
ie jeźdź za szybko – może to zastraszać
N
innych;
Używaj dzwonka, żeby uprzedzić innych
o tym, że się zbliżasz, ale nie bądź pewien/
pewna, że Cię słyszą albo widzą;
awaj pierwszeństwo innym i zawsze
D
bądź gotów/gotowa, aby w razie potrzeby
zwolnić i zatrzymać się;
rzymaj się lewej strony lub swojej strony
T
linii przedzielającej pasy ruchu;
achowaj ostrożność na skrzyżowaniach,
Z
zakrętach lub przy wyjazdach.
wskazówki dla innych
użytkowników dróg
Panuj nad swoim psem;
rzymaj się swojej strony linii
T
przedzielającej pasy ruchu.
rzestrzegaj kodeksu drogowego – nie
P
przejeżdżaj przez czerwone światło i nie
jeźdź po chodniku, chyba że jest na nim
wydzielona ścieżka rowerowa;
mokrych warunkach nie jedź za
W
szybko, ponieważ nawierzchnia może być
śliska i droga hamowania wydłuży się.
Dzieci uwielbiają rowery i jazdę na rowerze.
Jazda na rowerze pomaga dzieciom rozwijać
sprawność fizyczną, żyć zdrowo i uczyć się
niezależności, pozwala im poznać szerszy świat
i zasmakować przygody.
Korzystaj ile możesz z całą rodziną
z tego, co ma do zaoferowania
natura. Pomogą Ci w tym poniższe
wskazówki.
Udając się na rodzinną wycieczkę
rowerową pamiętaj, żeby wziąć
ze sobą przekąski i napoje, aby
zachować wysoki poziom energii
i samopoczucia dzieci.
Zawsze dawaj wyraźne sygnały;
ozważ użycie kasku i odzieży
R
jaskrawego koloru lub odblaskowej,
szczególnie w miastach, w nocy i w złą
pogodę;
na rowerze
z dziećmi
Więcej…
FDalsze informacje i
internetową mapę interaktywną
znajdziesz, a także zamówisz
ulotki i wskazówki, na
www.sustrans.org.uk
Nie daj się zbyt ponieść ambicji.
Jest znacznie lepiej, jeżeli wszyscy
zechcą wybrać się na następną
wycieczkę, niż kiedy dzieci są
wyczerpane, zapłakane i na zawsze
zniechęcone.
Przygotuj wyprawę rowerową tak,
by była interesująca. Zaplanuj
trasę, żeby przebiegała przez
interesujące miejsca i oferowała
ładne widoki. Nie planuj wycieczki na
dłużej niż na przeciętny czas zabawy
dzieci w domu.
Zadbaj o to, by było im ciepło.
Kiedy małe dziecko siedzi z tyłu
roweru, nie będzie mu tak ciepło
jak temu, kto pedałuje! Nawet
w piękny dzień weź ze sobą na
wszelki wypadek dodatkowe ubranie
i nieprzemakalne kurtki.
Ostrożnie zakładaj dzieciom
kaski, żeby nie zadrasnąć im
skóry. Łatwo do tego dochodzi
i kończy się płaczem. Najlepiej włóż
palec wskazujący między spinkę
i podbródek.
Jedź jeden za drugim, dzieci
w środku między dorosłymi.
Jeżeli jest tylko jedna osoba dorosła,
powinna jechać z tyłu, obserwując
wszystkie dzieci.
Sustrains umożliwia optymalny sposób podróżowania i zachęca do jego wyboru.
Jesteśmy czołową brytyjską organizacją charytatywną umożliwiającą ludziom częstsze odbywanie codziennych
podróży pieszo, rowerem czy środkami komunikacji publicznej. Współpracujemy z rodzinami, społecznościami
lokalnymi, podmiotami podejmującymi decyzje i organizacjami partnerskimi w celu umożliwienia ludziom wybranie
zdrowszych, czystszych i tańszych sposobów podróżowania, polepszanie jakości życia i środowiska, w którym żyją.
Już najwyższy czas, byśmy zaczęli podróżować bardziej sensownie.
Wykonaj właściwy ruch – wesprzyj Sustrans już dzisiaj.
Sustrans 2013. Zdjęcia: personel Sustrans. Organizacja charytatywna zarejestrowana w Zjednoczonym Królestwie pod nrem 326650 (Anglia i Walia) SCO392283 (Szkocja)
Wydrukowano na papierze typu Revive 100 Offset uzyskanego w 100% z odpadów pokonsumenckich.

Podobne dokumenty