2014_05_16_SIWZ_BUD_UTW_ZAL7

Nr referencyjny: BUD-UTW/2014/TK
Załącznik nr 7 do SIWZ
STAN FAKTYCZNY I DOKUMENTY FORMALNO- PRAWNE
w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu kodeksu cywilnego na wybór Wykonawcy dla zadania
„Budowa dróg i placów wraz z siecią deszczową na terminalu kontenerowym”
DZIAŁKI I POZWOLENIA NA BUDOWĘ
Inwestycja będzie realizowana na:
1) Działce nr 1/6 AM-17, obręb Kąty Wrocławskie
2) Działce 260/1 i 260/2 AM-1, obręb Wszemiłowice- Jurczyce
Działki 260/1 i 260/2 AM-1 obręb Wszemiłowice- Jurczyce powstały z podziału działki 260 AM-1 obręb WszemiłowiceJurczyce. Działka ta posiadała status terenu zamkniętego. Z tego powodu konieczne byłe uzyskanie dwóch pozwoleń na
budowę, ponieważ:
1) w stosunku do działki 1/6 AM-17 organem architektoniczno- budowlanym uprawnionym do wydania
pozwolenia na budowę był starosta (decyzja nr 2483/2009)
2) w stosunku do działki 260 AM-1 organem architektoniczno- budowlanym uprawnionym do wydania
pozwolenia na budowę był wojewoda (decyzja nr I-K-227/09)
Decyzją nr 7 Ministra Infrastruktury z dnia 29 marca 2011 r. zmieniającą decyzję w sprawie ustalenia terenów, przez
które przebiegają linie kolejowe, jako terenów zamkniętych (Dziennik Urzędowy Ministra Infrastruktury z 2011 r. nr 3
poz. 20), działki 260/1 i 260/2, powstałe z podziału działki 260 obręb Wszemiłowice- Jurczyce, zostały wyłączone z
terenów zamkniętych. Działki te wciąż jednak pozostają obszarem kolejowy. W związku z powyższym nadal pozostają w
gestii wojewody jako organu architektoniczno- budowlanego.
Z tego to powodu decyzje zmieniające zostały również wydane przez Starostę (decyzja nr 334/2013) oraz Wojewodę
(decyzja nr I-K/Z/53/13).
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską
ze środków Funduszu Spójności
w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko