Dokumentacja uzupe³n..

Transkrypt

INGEO Sp. z o.o. 81-456 Gdynia, ul. Kopernika 78
tel: (58)622-11-00 fax: (58)622-11-07 www.ingeo.com.pl mail: [email protected]
_________________________________________________________________________________
Inwestor:
GDDKiA o GDAŃSK
Zamawiający:
LAFRENTZ POLSKA Sp. z o.o.
Wykonawca:
INGEO Sp. z o.o.
81-456 Gdynia
ul. Kopernika 78
PROJEKT NR:
DGI/2/2011/D
Dokumentacja
uzupełniająca
inżynierskich z
dokumentacją
podłoża gruntowego
z
badań
geologiczno-
geotechnicznych
badań
dla zadania p.n. "Budowa obwodnicy Kościerzyny w ciągu
drogi krajowej nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia"
Autor opracowania:
mgr inż. Wojciech Cieślak VII-1356
GDYNIA, wrzesień 2012
NIP: 586-216-40-96 REGON: 22018515 KONTO: Nordea Bank Polska II O/Gdynia 45 1440 1084 0000 0000 0459 7297
REJESTR: Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
nr KRS: 0000250811 Kapitał zakładowy: 50 000PLN.
DGI/2/2012/D Dokumentacja uzupełniająca z badań geologiczno-inzynierskich z dokumentacją geotechnicznych badań podłoża
gruntowego. dla zadania p.n. "Budowa obwodnicy Kościerzyny w ciągu drogi krajowej nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia"
SPIS ZAWARTOŚCI
I CZĘŚĆ OPISOWA
1. Wstęp
2. Charakterystyka projektowanej inwestycji
3. Kategoria geotechniczna
4. Zakres wykonanych prac
5. Charakterystyka terenu badań
6. Budowa geologiczna
7. Warunki hydrogeologiczne
8. Charakterystyka geotechniczna podłoża gruntowego
9. Wnioski geotechniczne dot. zbiorników retencyjnych oraz infiltracyjno-odparowujących
10. Wnioski geotechniczne dot. dodatkowego rozpoznania pod przepusty
11. Wnioski geotechniczne dot. rozpoznania pod drogi dojazdowe i technologiczne
12. Wnioski geotechniczne dot. rozpoznania potencjalnych obszarów słabonośnych
13. Wnioski i zalecania ogólne.
II ZAŁĄCZNIKI GRAFICZNE
Zał. 1 – MAPA POGLĄDOWA
Zał. 2 – MAPA DOKUMENTACYJNA
Zał. 3A – OBJAŚNIENIA ZNAKÓW I SYMBOLI
Zał. 3B – TABELA PARAMETRÓW GEOTECHNICZNYCH
ZAŁ 4A
- karty otworów badawczych w lokalizacjach zbiorników retencyjnych oraz
infiltracyjno-odparowujących.
ZAŁ 4B - przekroje geotechniczne dla dodatkowych przepustów pod trasą główną, pod
drogami dojazdowymi oraz w węzłach.
ZAŁ 4C – karty otworów badawczych dla dróg dojazdowych i technologicznych
ZAŁ 4D – karty otworów badawczych dla potencjalnych terenów słabonośnych
Zał. 6 – Zestawienie wyników badań laboratoryjnych
Zał. 7 – Karty badań uziarnienia gruntu.
_________________________________________________________________________
INGEO Sp. z o.o - ul. Kopernika 78 81-456 Gdynia Tel. 58 622 11 00 www.ingeo.com.pl [email protected]
1
1.
WSTĘP
Niniejszą dokumentację wykonała firma INGEO Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Kopernika 78 w Gdyni
na zlecenie biura projektów Lafrentz – Polska sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu.
Inwestorem obwodnicy jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku.
Niniejsza opinia geotechniczna została opracowana w oparciu o Rozporządzenie Ministra Spraw
Wewnętrznych i Administracji z dnia 25 kwietnia 2012r. „W sprawie ustalenia geotechnicznych
warunków posadawiania obiektów budowlanych” Dziennik Ustaw z dnia 27 kwietnia 2012r Poz.
463.
Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla trasy zasadniczej, obiektów inżynierskich oraz
przepustów w ciągu trasy głównej w sposób wyczerpujący została zawarta w
Dokumentacji
Geologiczno-Inżynierskiej dla zadania p.n. "Budowa obwodnicy Kościerzyny w ciągu drogi krajowej
nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia" opracowanej w grudniu 2011r.
Niniejsza dokumentacja stanowi uzupełnienie badań geologiczno-inżynierskich oraz dokumentację
badań podłoża gruntowego dla obiektów dodatkowych, których nie uwzględniała wykonana na
etapie koncepcji programowej dokumentacja geologiczno-inżynierska dla zadania p.n. "Budowa
obwodnicy Kościerzyny w ciągu drogi krajowej nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia" - Ingeo Sp. z
o.o., Gdynia, grudzień 2011r.
W ramach badań uzupełniających przeprowadzono rozpoznanie geotechniczne w lokalizacjach dla
których nie przewidziano badań geologicznych w Projekcie Prac Geologicznych dla określenia
warunków hydrogeologicznych i geologiczno-inżynierskich projektowanej obwodnicy Kościerzyny w
ciągu drogi krajowej nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia.
W ramach badań uzupełniających wykonano:
A)
Rozpoznanie geologiczne w lokalizacjach zbiorników retencyjnych oraz infiltracyjno
odparowujących.
B)
Rozpoznanie geologiczne dla dodatkowych przepustów pod drogami dojazdowymi oraz w
węzłach.
C)
Rozpoznanie geologiczne dla dróg dojazdowych i technologicznych.
D)
Dodatkowe badania w rejonie potencjalnego występowania terenów podmokłych w obrębie
obiektów budowlanych infrastruktury towarzyszącej.
Zakres przeprowadzonych badań uzupełniających został ustalony przez projektantów konstrukcji.
_________________________________________________________________________
2
Formalne podstawy sporządzenia dokumentacji zostały określone w niżej wymienionych aktach
prawnych i instrukcjach:
• ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA i GOSPODARKI
MORSKIEJ z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków
posadawiania obiektów budowlanych. (Dz. U. z dnia 27 kwietnia 2012 r.).
• Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych - Instytut Badawczy Dróg
i Mostów, Warszawa 1998 r.
• PN-EN 1997-2 2007 Eurokod 7 – Projektowanie geotechniczne, część 2: Rozpoznanie i badanie
podłoża gruntowego.
2.
CHARAKTERYSTYKA PROJEKTOWANEJ INWESTYCJI
Budowa Obwodnicy Kościerzyny w ciągu drogi krajowej nr 20 Stargard Szczeciński - Gdynia ma na
celu wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta.
Początek projektowanej obwodnicy przewidziano 700 m przed granicą miasta (km 0+000,0) na
działce 174 w Kościerzynie. Koniec znajduje się 1690 m za skrzyżowaniem z drogą gminną nr
187008G Kościerska Huta - Dobrogoszcz w km 10+936,30 na działce 275 w miejscowości Kaliska
Kościerskie.
Długość przebudowywanych dróg bocznych krzyżujących się w obrębie węzłów obwodnicy
Kościerzyny – 4,75 km.
Projektowana obwodnica zlokalizowana jest w środkowej części województwa pomorskiego
w obrębie powiatu kościerskiego.
Długość projektowanej obwodnicy miasta – 10,94 km.
W celu umożliwienia dostępności na Obwodnicę z dróg bocznych zaprojektowano 4 węzły
dwupoziomowe oraz 7 przejazdów nad lub pod Obwodnicą.
Projektowana obwodnica będzie posiadać następujące parametry:
- droga klasy - Gp
- prędkość projektowa - 80 km/h
- ilość jezdni - 2
- szerokość jezdni - 2x7.0 m
- szerokość pasa dzielącego - 4.0 m ( w tym 2x0.5 m opaski )
- szerokość opaski zewnętrznej - 2x0.5 m
_________________________________________________________________________
3
- szerokość poboczy ziemnych - 2x1.50 m
- szerokość korony – 22.0 m
- kategoria gruntu – KR4
- obciążenie - 115 kN/oś
Pochylenia niwelety wynoszą od 0,50% do 4,92%.
Projektowane Węzły
km 1+310.1(Wariant I) 1+315.7 (Wariant II) - węzeł „Kościerzyna Zachód” - włączenie drogi
powiatowej nr 2403G - Kościerzyna - Wdzydze Kiszewskie - ul. Leśna - kl. Z i włączenie drogi
gminnej - ul. Hallera - kl. L,
km 2+899.7(Wariant I) 2+908.6 (Wariant II) - węzeł „Kościerzyna Południe” - włączenie drogi
wojewódzkiej nr 214 Łeba - Warlubie - ul.Klasztorna - kl. G, drogi gminnej – ul.Chojnicka – kl. L i
drogi gminnej – ul.Storczykowa – kl. L
km 6+390.7 (Wariant I i II) - węzeł „Kościerzyna Wschód” - włączenie drogi wojewódzkiej nr
221 Gdańsk – Kościerzyna - ul. Przemysłowa - kl. Z,
km 7+979.1 (Wariant I) 7+965.8 (Wariant II) - węzeł „Wieżyca” - włączenie istn. drogi krajowej
nr 20 - kl. G z kierunku Gdyni.
Projektowane obiekty inżynierskie – TOM III DOKUMENTACJI GEOL-INŻ.
– OBIEKT PG – 1 km 0+988,36
Zeszyt 1.
– OBIEKT WA-2 km 1+310,07
Zeszyt 2.
– OBIEKT WD-3 km 1+992,69
Zeszyt 3.
Zeszyt 4.
– OBIEKT WA-5 km 5+047, 62
Zeszyt 5.
Zeszyt 6.
Zeszyt 7.
Zeszyt 8.
Zeszyt 9.
– OBIEKT WD-10 km 9+251,11
Zeszyt 10.
– OBIEKT PZ-1 km 1+600,00
Zeszyt 11.
– OBIEKT PZ-2 km 9+840,00
Zeszyt 12.
Projektowane przepusty i przejścia dla małych zwierząt
Projektuje się 21 przepustów oraz przejść dla małych zwierząt w obrębie trasy zasadniczej oraz
dodatkowe, towarzyszące im przepusty pod drogami dojazdowymi.
_________________________________________________________________________
4
Projektowane drogi dojazdowe
Dla obsługi ruchu lokalnego dojazdów do działek i nieruchomości zaprojektowano 17 dróg
dojazdowych i wewnętrznych o długości 12 000 m.
Projektowane zbiorniki retencyjne oraz infiltracyjno-odparowujące.
Dla odbioru wód opadowych z obszaru projektowanej obwodnicy projektuje się 4 zbiorniki
retencyjne oraz 3 zbiorniki infiltracyjno-odparowujące.
3. KATEGORIA GEOTECHNICZNA
Kategoria geotechniczna została ustalona w Opinii Geotechnicznej opracowanej w IX 2012r. przez
INGEO Sp. z o.o. z Gdyni. Z uwagi na zakwalifikowanie projektowanej inwestycji jako inwestycji
mogącej znacząco oddziaływać na środowisko, projektowane obiekty zakwalifikowano do trzeciej
kategorii geotechnicznej. Podział obiektów ze względu na stopień złożoności podłoża oraz ustalenia
kategorii geotechnicznej ze względu na specyfikę i charakter projektowanych konstrukcji obiektów
budowlanych zamieszczono w opinii geotechnicznej w formie zestawień tabelarycznych.
4 ZAKRES WYKONANYCH PRAC
Prace wiertnicze wykonała firma INGEO SP. z o.o. z Gdyni w okresie marzec 2012r. – sierpień
2012 pod dozorem geotechnicznym pracowników tej firmy tj. mgr inż. P. Molskiego oraz mgr inż. W.
Cieślaka.
W ramach wierceń wykonano otwory nierurowane świdrem ręcznym ø 3,5’’ bądź wiertnicą
mechaniczną – świdrem ślimakowym ø 130mm. Przy płytkich wierceniach ręcznych kiedy
natrafiono na grunty nawodnione stosowano lekkie rurki osłonowe PCV i szlamówkę (lekki zestaw
Eijkelkamp). Badania prowadzono również z wykorzystaniem próbników rdzeniowych - system RKS
W ramach badań uzupełniających wykonano:
Badania polowe:
•
badania pod zbiorniki retencyjne oraz infiltracyjno-odparowujące
9 otworów wiertniczych o głębokościach od 5,0 do 6,0 m łącznie 46,20 mb;
•
badania pod przepusty
82 otwory wiertnicze o głębokościach od 1,7 do 7,0 m łącznie 434,50 mb;
•
badania pod drogi dojazdowe
58 otworów wiertniczych o głębokościach od 2,0 do 12,0 m łącznie 175,70 mb.
•
badania pod potencjalne tereny słabonośne
11 otworów wiertniczych o głębokościach od 3,0 do 9,0 m łącznie 60,0 mb.
_________________________________________________________________________
5
Wykonano 160 otworów o łącznej głębokości 716,0 mb.
Badania laboratoryjne:
•
badania pod zbiorniki retencyjne oraz infiltracyjno-odparowujące:
- 3 wilgotności naturalne,
- 3 ciężary objętościowe,
- 1 żarzenie,
- 2 analizy granulometryczne;
•
badania pod przepusty
- 83 ciężary objętościowe,
- 4 żarzenia,
•
badania pod drogi dojazdowe
- 26 wilgotności naturalnych,
- 26 ciężarów objętościowych,
- 4 żarzenia,
•
badania pod potencjalne tereny słabonośne
- 6 ciężarów objętościowych,
- 3 żarzenia,
- 2 analizy granulometryczne.
5. CHARAKTERYSTYKA TERENU BADAŃ
5.1. Położenie administracyjne
Pod względem administracyjnym, planowana inwestycja położona jest w województwie pomorskim,
w powiecie kościerskim, na terenie gminy i miasta Kościerzyna.
Na odcinkach km 0+700 do km 1+210, km 1+950 do km 6+725 trasa przebiega przez obszar
miasta. Na odcinkach km 0+000 do km 0+700, km 1+210 do km 1+950, i od km 6+725 do km
10+936,30 trasa przebiega przez obszar gminy.
5.2. Położenie geograficzne, morfologia i zagospodarowanie terenu badań
Dokumentowany przebieg obwodnicy jest położony w strefie przygranicznej
mezoregionów:
Pojezierza Kaszubskiego i Borów Tucholskich wchodzących w skład makroregionów: Pojezierza
Wschodniopomorskiego
i
Południowopomorskiego,
w
obrębie
podprowincji
Pojezierze
_________________________________________________________________________
6
Południowobałtyckie. Współczesna rzeźba terenu została uformowana w czasie stadiału górnego
zlodowacenia Wisły oraz w postglacjale. Przez początkowy kilometr trasa obwodnicy biegnie
południową granicą płatu osadów morenowy dennej falistej, dalej do km 1+960 przecina kompleks
sandrowy, by do km 2+890 znów biec skrajem moreny falistej. Dalej do km 6 +300 trasa biegnie po
osadach sypkich pochodzenia wodnolodowcowego, wyścielających dno rynny i w km 8+950 –
przecina zatorfioną dolinkę bezimiennego strumienia wpadającego do Bibrowej i ponownie wkracza
na obszar moreny dennej falistej. Odzwierciedleniem tych form geomorfologicznych jest rzeźba
terenu.
6. BUDOWA GEOLOGICZNA
Omawiany teren znajduje się, pod względem strukturalnym, w części syneklizy pery bałtyckiej
(Potelski, Majewska, 2000 a i b)
Jak wskazuje profil geologiczny otworu Kościerzyna IG -1, krystaliczne podłoże występuje tu na
głębokości ok. 5000 m. Pokrywę osadową stanowią osady
kambru, ordowiku, syluru, permu,
triasu, jury, kredy, paleogenu, neogenu i czwartorzędu. Kredę późną reprezentują opoki, margle
szare i piaski drobnoziarniste, paleogen i neogen (reprezentowane przez oligocen i miocen) są
wykształcone w postaci piasków drobnoziarnistych i pylastych oraz mułków i iłów. Osady wieku
kredowego oraz oligoceńskiego i mioceńskiego
nawiercono na rzędnej ok. - 80 m p.p.m.,
w podłożu głębokiej formy erozyjnej wieku czwartorzędowego, być może przemodelowanej
w wyniku plejstoceńskich ruchów neotektonicznych. Nie można też wykluczyć związku między
aktywnością tych ruchów i impaktem meteorytu opisywanym przez S. Doktora, M. Granicznego
i Roberta Kucharskiego […].
Miąższość osadów wieku czwartorzędowego sięga we wspomnianej strukturze około 275 m.
Są to gliny zwałowe porozdzielane piaszczysto-żwirowymi seriami osadów wodnolodowcowych
i zastoiskowymi piaskami pylastymi, mułkami i iłami. Zidentyfikowano tu prawie kompletny profil
osadów plejstocenu.
Wydzielono tu osady czterech zlodowaceń: najstarszego (Narwi), południowopolskich (Nidy i Sanu
1), środkowopolskich ( Odry i Warty) oraz północnopolskie (Wisły).
Osady związane z nimi składają się z glin zwałowych o miąższości kilka do ok. 100 m, rozdzielone
piaskami pochodzenia wodnolodowcowego o dużej zmienności w planie i uziarnieniu.
Lądolód stadiału dolnego zlodowacenia Narwi pozostawił tu poziom glin zwałowych
wyścielających dno obniżenia. Gliny zwałowe górnego stadiału tego zlodowacenia zachowały się
jedynie w strefie krawędzi obniżenia, ok. 80 m nad jego dnem. Zlodowacenia południowopolskie
pozostawiły ciągłe poziomy glin zwałowych o zróżnicowanej rzędnej spągu. Podobnie jak osady
zlodowacenia wcześniejszego, w dnie obniżenia leżą one 70 – 100 m niżej niż w jego krawędzi.
Petelski i Majewska tłumaczą to ruchami neotektonicznymi […].
_________________________________________________________________________
7
Jak wynika z przekroju geologicznego (Mapa Geologiczna Polski) gliny zlodowacenia Odry
wypełniają w rejonie Kościerzyny jedynie obniżenie o którym była wcześniej mowa, co wskazuje na
aktywność w tym czasie ruchów neotektonicznych. Dopiero gliny stadiału dolnego zlodowacenia
Warty przykrywają w sposób ciągły wszystkie osady starsze, nie wykazując śladów zaburzeń
neotektonicznych.
W rejonie Kościerzyny brak jest osadów interglacjałów: augustowskiego,
mazowieckiego i
eemskiego. W tych okresach dominowała erozja i denudacja.
Najistotniejsza
z
punktu
widzenia
projektowego
warstwa
plejstoceńskich
utworów
przypowierzchniowych sięga do głębokości ok. 30 m. Jest ona zbudowana z glin zwałowych i
piasków wodnolodowcowych stadiału górnego oraz lokalnie, w zagłębieniach terenu, z osadów
wieku
holoceńskiego. W
czasie
gdy
czoło
lądolodu
znajdowało
się
na
południe
od
dokumentowanego obszaru, w strefie krawędziowej powstał system rynien lodowcowych, które po
ustąpieniu lądolodu były konserwowane przez martwe lody. Po wycofaniu się czoła lodowca na
północ od Kościerzyny, na linię moren fazy pomorskiej, obszar projektowanej obwodnicy był w
strefie przepływu wód lodowcowych. Niesione przez nie piaski i żwiry sypały sandry i wypełniały
szczeliny w lodach konserwujących powstałe wcześniej rynny. Po ustąpieniu lodowca proces
wytapiania się martwych lodów w rynnach kontynuował się oraz
rozpoczął się rozwój ablacji
prowadzący do powstania deluwiów i rozcinanie krawędzi wysoczyzn przez wody płynące.
W holocenie rozpoczęło się zarastanie zawodnionych obniżeń i powstawanie osadów z
różną zawartością substancji organicznej.
Szczegółowy układ warstw geologicznych przedstawiono w dokumentacji geologiczno-inżynierskiej.
7. WARUNKI HYDROGEOLOGICZNE
Według Mapy Hydrogeologicznej Polski ark Kościerzyna i Wielki Klincz w rejonie projektowanej
obwodnicy wody podziemne o znaczeniu użytkowym występują w utworach wieku
czwartorzędowego. Głównymi poziomami wodonośnymi są:
- piaski wodnolodowcowe zlodowaceń północnopolskich i młodszych zlodowaceń
środkowopolskich (zlodowacenia Warty) – poziom górny),
- piaski wodnolodowcowe starszych zlodowaceń środkowopolskich (zlodowacenia Odry) –
poziom środkowy,
- osady fluwioglacjalne typu zastoiskowego zlodowaceń południowopolskich – poziom
dolny.
Górny poziom wodonośny jest związany z osadami sandrowymi i sypkimi przewarstwieniami wśród
glin zwałowych związanych ze stadiałem pomorskim zlodowacenia Wisły. Jest szeroko
rozprzestrzeniony i ma znaczenie regionalne. Warstwy wodonośne występują tu na głębokości 15
_________________________________________________________________________
8
– 50 m i mają charakter nieciągły i zmienne uziarnienie. Stanowią je głównie piaski drobno- i
średnioziarniste o miąższości 10 – 27 m. Ujmowane są prawie we wszystkich okolicznych
studniach. Wody tego poziomu mają charakter swobodny lub znajdują się pod niewielkim
ciśnieniem spowodowanym przykrywającymi go glinami zwałowymi.
Podczas prowadzonych prac badawczych swobodne zwierciadło wód gruntowych nawiercono na
rzędnych od 150,1 mnpm do 180,20 mnpm.
Szczególna uwagę należy zwrócić na występowanie w km ~3+500,00 wód podziemnych o
charakterze artezyjskim. Zwierciadło wód gruntowych występujące poniżej przypowierzchniowej
warstwy glin piaszczystych stabilizuje się w tym rejonie na rzędnej ~150,25 mnpm. Najniższa
rzędna terenu w tym rejonie wg mapy do celów projektowych wynosi H=149,5 mnpm. Teren ten
odpowiada obszarowi kartowania ‘E’ opisanemu w P.9 dokumentacji geologiczno-inzynierskiej.
Dodatkowo nawiercono lokalnie występujące zwierciadło wody zawieszonej, która w procesie
infiltracji gromadzi się w soczewkach gruntów niespoistych izolowanych warstwami gruntów słabo
przepuszczalnych. W badanym podłożu stwierdzono również występowanie licznych sączeń w
piaszczystych przewarstwieniach w gruntach niespoistych. Dokładny obraz występowania
zwierciadła wód gruntowych przedstawiono na przekrojach geologiczno-inżynierskich (Zał.4).
8. CHARAKTERYSTYKA GEOTECHNICZNA PODŁOŻA GRUNTOWEGO
W podłożu badanego terenu zalegają grunty różniące się litologią, genezą i wartościami fizykomechanicznymi, w związku z czym podzielono je na warstwy geotechniczne. Do każdej z warstw
zaliczono
grunty
o
tych
samych
lub
podobnych
właściwościach
geotechnicznych.
Charakterystyczne parametry wytrzymałościowe ustalono metodą „wyprowadzoną” biorąc pod
uwagę badania makroskopowe, laboratoryjne, sondowania i korelacje oraz doświadczenie ze
zrealizowanych w podobnych warunkach inwestycji.
W
niniejszym
dokumentacji
opracowaniu
wykorzystano
geologiczno-inżynierskiej.
model
geotechniczny
Poszczególne
warstwy
opracowany
w
nawiercanych
ramach
gruntów
przyporządkowano odpowiadającym im warstwom geotechnicznym.
Warstwa Ia
-
Czwartorzędowe, holoceńskie utwory bagienne reprezentowane przez wilgotne torfy w
stanie od słabo rozłożonego do dobrze rozłożonego – grunty słabonośne o dużej ściśliwości i małej
wytrzymałości na ścinanie zbadanej sondą udarowo-obrotową w wysokości τfmax= 0,019MPa.
Grunty nie podlegają ocenie pod względem stopnia plastyczności. Są to grunty wysadzinowe
należące do grupy nośności G4.
_________________________________________________________________________
9
Warstwa Ib
-
Czwartorzędowe, holoceńskie utwory bagienne reprezentowane przez wilgotne gytie,
namuły i namuły pylaste w stanie plastycznym o charakterystycznym stopniu plastyczności
IL/n/=0,50 i
współczynniku filtracji k10=10-9[m/s]. Są to grunty organiczne, słabonośne o dużej
ściśliwości
i
małej
wytrzymałości
na
ścinanie
zbadanej
sondą
udarowo-obrotową
w
wysokości τfmax= 0,033MPa. Są to grunty bardzo wysadzinowe należące do grupy nośności G4.
Warstwa Ic
-
Czwartorzędowe,
holoceńskie,
gliny
próchniczne
w
stanie
plastycznym
o
charakterystycznym stopniu plastyczności określonym na podstawie badań makroskopowych i
laboratoryjnych w wysokości IL/n/=0,45. Są to grunty wysadzinowe zaliczone do grupy nośności G4.
Warstwa Id
-
Czwartorzędowe, holoceńskie utwory aluwialne reprezentowane przez wilgotne piaski
próchniczne w stanie luźnym o ustalonym na podstawie sondowań dynamicznych stopniu
zagęszczenia w wysokości ID/n/=0,20
Warstwa Ie
-
Czwartorzędowe, holoceńskie, gliny aluwialne i zastoiskowe w stanie miękkoplastycznym o
Warstwa If
-
Czwartorzędowe, holoceńskie,
gliny aluwialne i zastoiskowe w stanie plastycznym o
Warstwa If
-
Czwartorzędowe, holoceńskie, gliny aluwialne i zastoiskowe w stanie twardoplastycznym o
Grunty warstw Ie, Ig i Ig należą do gruntów innych gruntów spoistych nieskonsolidowanych
oznaczonych w normie PN-81/B-03020 symbolem C.
Warstwa IIa
-
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory lodowcowe reprezentowane przez wilgotne gliny
piaszczyste, piaski gliniaste w stanie miękkoplastycznym o charakterystycznym stopniu
_________________________________________________________________________
10
plastyczności określonym na podstawie badań makroskopowych i laboratoryjnych w wysokości
IL/n/=0,50-0,60.
Warstwa IIb
-
piaszczyste, gliny pylaste, pyły i piaski gliniaste w stanie plastycznym o charakterystycznym stopniu
IL/n/=0,30-0,40. Są to grunty mało wysadzinowe zaliczone do grupy nośności G3.
Warstwa IIc
-
piaszczyste, gliny pylaste, pyły i piaski gliniaste w stanie twardoplastycznym o charakterystycznym
stopniu plastyczności określonym na podstawie badań makroskopowych i laboratoryjnych w
wysokości IL/n/=0,15-0,25. Są to grunty mało wysadzinowe zaliczone do grupy nośności G3.
Warstwa IId
-
piaszczyste, gliny i piaski gliniaste w stanie twardoplastycznym o charakterystycznym stopniu
IL/n/=0,15-0,25. Są to grunty mało wysadzinowe zaliczone do grupy nośności G3.
Grunty warstw IIa, IIb, IIc i IId należą do gruntów spoistych skonsolidowanych oraz morenowych
nieskonsolidowanych oznaczonych w normie PN-81/B-03020 symbolem B.
Warstwa IIe
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory zastoiskowe reprezentowane przez iły, iły pylaste i gliny
pylaste z przewarstwieniami iłów znajdujące się w stanie twardoplastycznym, o charakterystycznym
stopniu plastyczności określonym na podstawie badań makroskopowych, sondowań CPTu i badań
laboratoryjnych w wysokości IL/n/=0,20.
Grunty warstw IIe należą do iłów oznaczonych w normie PN-81/B-03020 symbolem D
Warstwa IIIa
-
Czwartorzędowe holoceńskie i plejstoceńskie utwory wodnolodowcowe reprezentowane
przez piaski drobne, średnie i grube w stanie luźnym o charakterystycznym stopniu zagęszczenia
zbadanym sondą typu DPH w wysokości ID/n/=0,20-0,30. Grunty niespoiste warstwy IIIa występują
_________________________________________________________________________
11
jako wilgotne i nawodnione w zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do poziomu
zwierciadła wód gruntowych. Są to grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności G1.
Warstwa IIIb
-
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory wodnolodowcowe reprezentowane przez piaski
drobne, średnie, pylaste i grube w stanie średnio zagęszczonym o charakterystycznym stopniu
zagęszczenia zbadanym sondą typu DPH w wysokości ID/n/=0,40-0,55. Grunty niespoiste warstwy
IIIb występują jako wilgotne i nawodnione w zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do
poziomu zwierciadła wód gruntowych. Są to grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności
G1.
Warstwa IIIc
-
drobne, średnie, pylaste i grube w stanie średnio zagęszczonym o charakterystycznym stopniu
zagęszczenia zbadanym sondą typu DPH w wysokości ID/n/=0,55-0,65. Grunty niespoiste warstwy
IIIc występują jako wilgotne i nawodnione w zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do
poziomu zwierciadła wód gruntowych. Są to grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności
G1.
Warstwa IIId
-
drobne i średnie w stanie zagęszczonym o charakterystycznym stopniu zagęszczenia zbadanym
sondą typu DPH w wysokości ID/n/=0,70-0,80. Grunty niespoiste warstwy IIId występują jako
wilgotne i nawodnione w zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do poziomu zwierciadła
wód gruntowych. Są to grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności G1.
Warstwa IVa
-
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory wodnolodowcowe reprezentowane przez żwiry i
pospółki w stanie luźnym o charakterystycznym stopniu zagęszczenia zbadanym sondą typu DPH
w wysokości ID/n/=0,25. Grunty niespoiste warstwy IVa występują jako wilgotne i nawodnione w
zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do poziomu zwierciadła wód gruntowych. Są to
grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności G1.
Warstwa IVb
-
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory wodnolodowcowe reprezentowane przez pospółki i
żwiry w stanie średnio zagęszczonym o charakterystycznym stopniu zagęszczenia zbadanym
sondą typu DPH w wysokości ID/n/=0,5. Grunty niespoiste warstwy IVb występują jako wilgotne i
_________________________________________________________________________
12
nawodnione w zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do poziomu zwierciadła wód
gruntowych. Są to grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności G1.
Warstwa IVc
-
Czwartorzędowe plejstoceńskie utwory wodnolodowcowe reprezentowane przez pospółki i
żwiry w stanie zagęszczonym o charakterystycznym stopniu zagęszczenia zbadanym sondą typu
DPH w wysokości ID/n/=0,75. Grunty niespoiste warstwy IVc występują jako wilgotne i nawodnione w
zależności od poziomu ich zalegania w stosunku do poziomu zwierciadła wód gruntowych. Są to
grunty niewysadzinowe zaliczone do grupy nośności G1.
9.
WNIOSKI
GEOTECHNICZNE
DOT.
ZBIORNIKÓW
RETENCYJNYCH
ORAZ
INFILTRACYJNO-ODPAROWUJĄCYCH.
9.1 W rejonie otworu nr ZB3 stwierdzono występowanie gruntów organicznych. W związku z
powyższym zrezygnowano z budowy zbiornika retencyjnego w tej lokalizacji.
9.2 W pozostałych lokalizacjach stwierdzono występowanie korzystnych warunków geologicznoinżynierskich
do
budowy
projektowanych
zbiorników
retencyjnych
oraz
infiltracyjno-
odparowujących.
9.3 Poziom sączeń w badanym podłożu jest aktualny na dzień wykonania badań t.j. V-VI 2012r.
Zaznacza się, że intensywność sączeń może ulegać zmianom na skutek zmian pory roku oraz
intensywności opadów atmosferycznych. W przypadku wystąpienia sączeń wód gruntowych w
profilowanych skarpach zbiorników, zaleca się zastosować środki mające na celu przejęcie wód
podskórnych oraz zabezpieczenie skarpy przed utratą stateczności.
9.4 Zwraca się uwagę, że rozpoznanie geologiczne pod projektowane zbiorniki ma charakter
punktowy. W miejscach gdzie przewidziano zbiorniki retencyjne zaleca się zastosować technologie
uszczelniające dno, nawet w przypadku gdyby w podłożu zalegały grunty słabo przepuszczalne.
Zwraca się uwagę, że gliny piaszczyste, piaski gliniaste i pyły są to grunty spoiste, które wraz ze
wzrostem wilgotności tracą swoją wytrzymałość. Należy zadbać aby nie dopuścić do rozmoczenia
tych gruntów w wykopie np. podczas opadów atmosferycznych.
9.5 Podane na kartach otworów wartości współczynnika filtracji przyjęto na podstawie literatury
technicznej – Zarys Geotechniki – Wiłun. Z, WKŁ 1981r.
9.6 Przy ostatecznej lokalizacji zbiorników zaleca się zwrócić uwagę na zagadnienia związane z
ewentualnymi zagrożeniami zanieczyszczenia wód podziemnych, o ile na takowe wskazuje
dokumentacja hydrogeologiczna opracowana dla zadania budowy Obwodnicy Kościerzyny w ciągu
Drogi Krajowej NR 20
_________________________________________________________________________
13
10. WNIOSKI GEOTECHNICZNE DOT. DODATKOWEGO ROZPOZNANIA POD PRZEPUSTY.
10.1 Wykonano dodatkowe rozpoznanie w przepustach pod trasą główną w lokalizacjach gdzie
odległości pomiędzy punktami badawczymi przekraczały odległości wymagane przez zalecenia
zawarte w Instrukcji badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych - Instytut
Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 1998 r. Przepusty w ramach których uzupełniono rozpoznanie
geologiczne zaznaczono na mapie dokumentacyjnej (Zał.2)
10.2 Zwraca się uwagę, że w przekroju PdXI, który zlokalizowany jest w km 3+470,00 poniżej
nawierconych glin należy spodziewać się warstwy wodonośnej o charakterze napiętym lub
artezyjskim, której zwierciadło może stabilizować się powyżej poziomu terenu. Występowanie tych
wód
stwierdzono
podczas
wykonywania
dokumentacji
geologiczno-inżynierskiej
oraz
hydrogeologicznej. Wszelkie prace ziemne w tym rejonie należy prowadzić z uwzględnieniem
możliwości powstania niekontrolowanych wypływów oraz zjawiska sufozji. Rzędna napiętego
zwierciadła wód gruntowych w tym rejonie stabilizuje się na rzędnej ~ 150,30 mnpm.
10.3 W przekrojach pod
dodatkowe przepusty projektowane w obrębie dróg dojazdowych
wykorzystano punkty badawcze wykonane w ramach rozpoznania geotechnicznego dla dróg
dojazdowych i obszarów słabonośnych.
11. WNIOSKI GEOTECHNICZNE DOT. ROZPOZNANIA POD DROGI TECHNOLOGICZNE.
11.1
Wykonano dodatkowe rozpoznanie geotechniczne pod projektowane drogi dojazdowe.
Zakres rozpoznania geotechnicznego został ustalony w porozumieniu z projektantem dróg.
11.2
Podczas prac badawczych nawiercono grunty słabonośne w otworze DD55 zlokalizowanym
w rejonie km 9+800,00 na polu należącym do Jana Cichosza. Właściciel nie zezwolił na
dokończenie badania i w późniejszym okresie nie zezwolił na prowadzenie prac badawczych na
jego posesji. Z wizji lokalnej można wnioskować, że w tym rejonie zasypany został istniejący staw
lub oczko wodne i przekształcony w tereny uprawne. W rejonie o którym mowa grunty organiczne
nie powinny zalegać głębiej niż 4,0 m co umożliwi najprawdopodobniej wymianę gruntu w tym
rejonie. Należy jednak zaznaczyć, że po wykupie gruntu przez inwestora badania na tym terenie
należy uzupełnić.
_________________________________________________________________________
14
11.3
Właściciel gruntu na którym usytuowano odwiert DD21 nie zezwolił na wykonanie prac
badawczych. W tym rejonie należy spodziewać się gruntów nośnych przydatnych do posadowienia
drogi dojazdowej.
11.4
Otwór badawczy DD28 został zlokalizowany w rejonie nieczynnego wysypiska śmieci w km
5+150,00. Badanie to potwierdziło, że w podłożu wysypiska zalegają grunty przepuszczalne.
12. WNIOSKI GEOTECHNICZNE DOT. ROZPOZNANIA POTENCJALNYCH OBSZARÓW
SŁABONOŚNYCH
12.1
Wytypowano 13 dodatkowych lokalizacji poza obrębem trasy głównej gdzie mogły
występować grunty słabonośne. W przeważającej większości (punkty os2, os3, os4, os12, os13)
miąższość gruntów słabonośnych nie przekraczała 3,0m. W rejonach tych można zastosować
wymianę gruntów.
12.2
W rejonie otworu badawczego OS8 zlokalizowanego w rejonie drogi dojazdowej w km
7+470,00 stwierdzono występowanie gruntów słabonośnych do głębokości ponad 8,0m ppt.
Nawiercone w tym rejonie grunty organiczne znajdowały się w stanie półpłynnym i płynnym. Ich
parametry wytrzymałościowe można przyjąć jako bliskie zeru. W tym rejonie konieczne będzie
zastosowanie posadowienia głębokiego lub zastosowania jednej z technologii wzmocnienia podłoża
w połączeniu z częściową wymianą gruntu.
12.3
W pozostałych punktach badawczych występowania gruntów organicznych nie stwierdzono.
13. WNIOSKI I ZALECENIA OGÓLNE
13.1
Niniejsze opracowanie należy traktować jako uzupełniające do Dokumentacji Geologiczno-
Inżynierskiej opracowanej w XII 2011r. Zaleca się stosować do wniosków i zaleceń zawartych
w dokumentacji geologiczno-inżynierskiej oraz w dokumentacji hydrogeologicznej.
Dokumentacja geotechnicznych badań podłoża gruntowego konstrukcji drogowych inżynierskich
oraz przejść dla zwierząt i przepustów została zawarta w Dokumentacji geologiczno-inżynierskiej
sporządzonej na etapie Koncepcji Programowej.
13.2
Poziom zwierciadła wód gruntowych jest aktualny dla okresu prowadzenia prac badawczych
tj. okresu kwiecień – sierpień 2012r. Poziom ten może ulegać nieznacznym wahaniom na skutek
zmian pór roku oraz występowania ekstremalnych zjawisk atmosferycznych.
_________________________________________________________________________
15
13.3
W rejonach prowadzenia prac ziemnych, gdzie występują wody gruntowe należy
przewidzieć konieczność lokalnego obniżenia zwierciadła wód gruntowych. Współczynniki filtracji
można przyjąć z kart analizy sitowej gruntów jak dla metody USBSC. Konieczne będzie także
odpowiednie zdrenowanie terenu i ewentualnie wykonanie rowów melioracyjnych. Z uwagi na
okresowe wahania poziomu wód gruntowych oraz intensywności sączeń zaleca się wykonanie
kontrolnych badań geotechnicznych przed przystąpieniem do prac ziemnych związanych z
wykonywaniem wykopów i odwodnień terenu, w celu określenia aktualnego stanu poziomu wody
gruntowej w tym rejonie
13.4
W lokalizacjach, gdzie wykopy przecinają naturalne drogi filtracji w podłożu gruntowym
należy spodziewać się powstania procesów osuwiskowych oraz obrywów gruntu. Należy w takim
wypadku przewidzieć odpowiednie rozwiązania mające na celu przejęcie i odprowadzenie wód
gruntowych oraz zabezpieczenie skarp przed niekorzystnymi zjawiskami geodynamicznymi.
13.5
Głębokość przemarzania w tym rejonie wynosi 1,0m ppt wg PN-81/B- 03020.
mgr inż. Wojciech Cieślak
_________________________________________________________________________
16

Dokumentacja uzupe³n..

Transkrypt

Podobne dokumenty

OBIEKT WD-4

"Jav" Doradztwo Logistyczne Jaroslaw Bartkowicz

Nata-Lusia Niezalezny Dystrybutor Herbalife

ALLcom Sp. z o.o.

Curriculum Vitae

Raport bieżący 25/2015 – Zmiana nazwy i adresu

Powiatowy Urząd Pracy w Wejherowie

Święta tuż tuż...z tej okazji