Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok”

Transkrypt

Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok”
Statek M/s “Paderewski” zasila flotę
spółki „Chipolbrok”
2016-12-16 09:17:32
2
Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok” W dniu 15.12.2016 roku na terenie Stoczni Szanghajskiej
odbyła się ceremonia nadania imienia jednostce M/s „Paderewski”, która dołącza do floty Chińsko-Polskiego
Towarzystwa Okrętowego „Chipolbrok” S.A (ChPTO SA).
W uroczystości wzięli udział m.in. Pan Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej,
Pan Mirosław Gajewski, Ambasador RP w Chińskiej Republice Ludowej, Pan Piotr Nowotniak Konsul Generalny RP
w Szanghaju, Pan Andrzej Pieczonka, szef WPHI KG RP w Szanghaju, przedstawiciele kierownictwa Stoczni
Szanghajskiej i spółki Chipolbrok. Matką chrzestną nowej jednostki została Pani Mariola Chojnacka, Dyrektor
Generalna w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Sródlądowej RP. Spółka Chipolbrok to symbol
wieloletnich relacji gospodarczych i współpracy Polski i ChRL, co podkreślił w swoim wystąpieniu Pan Piotr
Mikołajczyk, Dyrektor Generalny ChPTO SA. Mówca podkreślił także historyczne znaczenie postaci Ignacego Jana
Paderewskiego, jego zaangażowanie w tworzenie dobrego imienia naszego kraju.
Po oficjalnych przemówieniach i nadaniu imienia przez Matkę Chrzestną statku, goście uroczystości zwiedzili
nową jednostkę. Odbyła się uroczystość wręczenia przez Panią Dyrektor M. Chojnacką pamiątkowej tablicy
kapitanowi statku z podobizną I.J. Paderewskiego.
Polsko – Chińskie Towarzystwo Okrętowe Chipolbrok powołane zostało do życia w 1951 roku w Tianjin i Gdyni w
celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami polskimi i chińskimi.
Spółka Chipolbork realizuje z powodzeniem usługi w zakresie dostaw ładunków drobnicowych. Kolejna jednostka,
która zasila flotę spółki to dowód coraz lepszego dostosowywania się do wymogów światowego rynku
frachtowego i potwierdzenie pozycji firmy na rynku transportu morskiego.
Przebywający w ChRL Minister Gospodarki Morskiej i Zeglugi Śródlądowej RP ma w programie także szereg
spotkań z kierownictwem spółki, jak i przedstawicielami firm spedycyjnych z ChRL.
Warto przypomnieć, iż gospodarka morska (w tym przeładunki kontenerowe i usługi stoczniowe) to jedna z
wiodących branż w strukturze gospodarczej Szanghaju. To także kierunek dalszej współpracy Polska- ChRL w
ramach wizji „Pasa i Szlaku”.
3