Biuletyn 97.pub (tylko-do-odczytu)

Transkrypt

Biuletyn 97.pub (tylko-do-odczytu)
WOKÓŁ KONFERENCJI IGKM W KIELCACH
Marcin Żabicki - Specjalista ds. postępu technicznego i wdrożeń IGKM
RELACJA Z KONFERENCJI IGKM ORAZ V MIĘDZYNARODOWYCH TARGÓW
LOKALNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO „TRANSEXPO 2007”
W dniu 18 września 2007 roku Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej zorganizowała w Kielcach międzynarodową
konferencję poświęconą komunikacji miejskiej pt. „Techniki innowacyjne w zarządzaniu komunikacją miejską”. Konferencja
połączona była z V edycją Targów Lokalnego Transportu Zbiorowego „Transexpo 2007” (19-21.09.2007r.). Te dwie
zintegrowane imprezy stanowią największe wydarzenie branżowe tego roku w naszym kraju.
Konferencja podzielona została na dwie części. Pierwszą z nich
była prezentacja ogólnych problemów i zmian dokonujących się w
komunikacji miejskiej. W programowym wystąpieniu „Kierunki zmian
w funkcjonowaniu lokalnego i regionalnego transportu publicznego
w Polsce w świetle polityki transportowej UE” prof. Olgierd Wyszomirski – Dyrektor ZKM w Gdyni, przedstawił i scharakteryzował podstawowe unormowania prawne UE w przedmiotowym zakresie,
opisał podział kompetencji administracji rządowej i samorządowej w
stosunku do transportu lokalnego i regionalnego oraz krótko scharakteryzował rynek przewozowy. W podsumowaniu wskazał na potrzebę uchwalenia ustawy o transporcie publicznym, która wciąż
pozostaje w fazie projektu.
Jerzy Chudzicki – Prezes Izby Gospodarczej Komunikacji
Miejskiej w wystąpieniu „Przemiany na rynku miejskich usług
przewozowych” omówił aktualny stan naszego sektora ze szczególnym uwzględnieniem kontekstu przemian oraz zagadaniem
prywatyzacji. W prezentacji przedstawił szereg wskaźników charakteryzujących dynamikę zmian w sektorze na przestrzeni kilkunastu lat, takich jak liczba pasażerów, wskaźnik wykorzystania
autobusów, wskaźnik pracochłonności obsług i napraw autobusów oraz strukturę organizacyjną i własnościowa przedsiębiorstw
komunikacji miejskiej. Zarysował też scenariusze prywatyzacji
komunikacji miejskiej w Polsce.
Prezes Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego
i Spedycji – Zdzisław Szczerbaciuk zaprezentował referat
„Regionalny drogowy transport osób – problemy prawne i ekonomiczne”. W wystąpieniu omówił realia funkcjonowania rynku autobusowych przewozów regionalnych. Prezentacja zawierała szereg
wskaźników charakteryzujących głównie przedsiębiorstwa PKS zrzeszone w PIGTSiS w zestawieniu z sektorowymi danymi dla Niemiec.
Alberto Salvatore z CTP SpA w Neapolu prezentuje kalendarz zawierający
grafikę z projektu „In...formacja”. (fot. A.Karolak)
4
Biuletyn Komunikacji Miejskiej nr 97
Część ogólną zakończyło wystąpienie prof. Adolfa MüllerHellmanna - Prezesa VDV pt. „Czysty transport miejski – kierunki
rozwoju napędów w autobusach”. Profesor Müller-Hellmann podkreślił potrzebę bezwzględnego przyśpieszenia zmian w komunikacji miejskiej, pozwalających na zastosowanie bardziej przyjaznych dla środowiska naturalnego technologii związanych z napędem autobusów. Jako dwa kierunki rozwojowe podał większe
wykorzystanie w komunikacji miejskiej biopaliw II generacji oraz
wprowadzenie autobusów z napędem hybrydowym.
W pierwszej części obrad zabrakło wystąpienia przedstawiciela Ministerstwa Transportu Pana Marka Michalika. Jego referat znalazł się jednak w materiałach konferencyjnych.
Drugą część konferencji poświęcono innowacjom w komunikacji miejskiej. Wystąpienie wprowadzające pt. „Wykorzystywanie
innowacji w zarządzaniu przedsiębiorstwem” wygłosił Wojciech
Strawczyński – Główny Specjalista ds. strategii w Miejskich Zakładach Autobusowych Sp. z o.o. w Warszawie. Myślą przewodnią wystąpienia było ciągłe wprowadzanie zmian i innowacji jako
koniecznej odpowiedzi na wymagania otoczenia, w którym działa
przedsiębiorstwo. Kreatywność wpisana w wysoką kulturę organizacji to filary osiągania sukcesu w biznesie, również w sektorze
komunikacji miejskiej.
Jean-Andre Lasserre reprezentujący francuski Instytut Pedagogiki Transportu i Logistyki zaprezentował zasady wdrażania
polityki szkolenia zawodowego w Unii Europejskiej na przykładzie projektów edukacyjnych CTUE i QSTP koncentrujących się
na prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej. Wystąpienie
oddawało poziom zaawansowania zachodnio-europejskiego sposobu myślenia o prowadzących pojazdy. Dzięki niemu międzynarodowe projekty edukacyjne pozwalają przecierać nowe, często
innowacyjne podejście do komunikacji miejskiej.
Produktem programu CTUE było stworzenie europejskiego
katalogu Best Practices (najlepszych praktyk) dotyczących prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej. Cele, metodologię i
najważniejsze wyniki stworzonego katalogu zaprezentowała
Francesca Pico – przedstawicielka Włoskiego Związku Pracodawców Przedsiębiorstw Lokalnego Transportu Publicznego
(ASSTRA). Katalog przedstawiono jako impuls wspierający efektywne, nowatorskie rozwiązania palących problemów komunikacji
miejskiej w Europie.
Ciekawym przykładem najlepszych praktyk w komunikacji miejskiej były dwa projekty CTP SpA z Neapolu, zaprezentowane przez
Alberto Salvatore – jednego z szefów tej przodującej włoskiej spółki przewozowej. Pierwszy z nich to projekt „In...formacja”, który
służy kształtowaniu pozytywnych zachowań pasażerów poprzez
formułowanie, przy udziale prowadzących pojazdy, specjalnych
komunikatów informacyjnych. Drugi projekt o nazwie „Kontakt”
WOKÓŁ KONFERENCJI IGKM W KIELCACH
nakierowany jest na rozwiązanie dramatycznej sytuacji na wybranych liniach autobusowych opanowanych przez nielegalnych emigrantów podróżujących bez biletów i odstraszających zwykłych
podróżnych. W obu tych projektach sięgnięto po zewnętrzne źródła finansowania i odwołano się jednocześnie do bardzo głęboko
osadzonego w kulturze organizacji nowego modelu zawodowego
kierowcy autobusu. Warto tu podkreślić, że włoskie doświadczenia
mogą się dla nas okazać niemal prorocze, gdyż włoska komunikacja miejska, która jeszcze dziesięć lat temu bardzo przypominała
polskie realia, dziś jest inkubatorem postępu.
Stefan Szczypuła z MPK Kraków S.A. w ramach prezentacji
polskiego przykładu z katalogu „Best Practices” CTUE opisał wieloletnie staranie krakowskiego przewoźnika o zmniejszenie wypadkowości związanej z firmą. Najważniejszym efektem działań
jest wymierne, radykalne zmniejszenie wypadków z udziałem
pasażerów.
W ostatniej prezentacji pt. „Koncepcja polskiego katalogu najlepszych praktyk w komunikacji miejskiej” zaproponowano założenia polskiej edycji katalogu. Omówiono cztery propozycje nominacji
do katalogu: „Medialny konkurs na najlepszego kierowcę i motorniczego w MPK Poznań”, „Tworzenie pozytywnego wizerunku komunikacji miejskiej przez MPK Olsztyn”, „Zaplecze socjalne dla kierowców autobusów elementem budowania kultury organizacji
SPPK Police” oraz „Polityka informacji pasażerskiej ZTM w Warszawie”. IGKM zaprasza swoich członków do określenia propozycji
warunków brzegowych i formy zgłaszanych projektów do polskiej
edycji katalogu najlepszych praktyk.
W podsumowującej konferencję dyskusji podjęto próbę porównania różnych modeli organizacyjnych występujących w komunikacji miejskiej, a także określenia uwarunkowań, w jakich
działają przewoźnicy komunalni i prywatni. Prowadzący dyskusję
prof. Olgierd Wyszomirski uznał za bardzo ważne stwierdzenie,
że prowadzący pojazdy są strategicznym zasobem przedsiębiorstw komunikacji miejskiej.
Podczas konferencji uhonorowano również odchodzącego na
emeryturę pana Tadeusza Jankowskiego, Wiceprezydenta Go-
rzowa Wielkopolskiego, a wcześniej wieloletniego pracownika
komunikacji miejskiej w tym mieście.
W konferencji wzięło udział ponad 160 delegatów z całej
Polski. Konferencja w całości była tłumaczona symultanicznie ze
względu na udział gości zagranicznych.
W kolejnych dniach uczestnicy konferencji mogli wziąć udział w
imprezach organizowanych podczas Targów „Transexpo”. W tym
roku wystawiały się 153 firmy z 12 krajów (Niemcy, Belgia, Wielka
Brytania, Włochy, Holandia Ukraina, Białoruś, Finlandia, Francja,
Szwecja i Polska) na powierzchni zewnętrznej 7.060 m2 i wewnętrznej 2.215 m2. Ekspozycję odwiedziło ok. 3000 zwiedzających.
Jak co roku Komisja Konkursowa złożona z reprezentantów
środowiska komunikacyjnego, przyznała medale i wyróżnienia
dla zgłoszonych do konkursu produktów. W kategorii autobusy
medal przyznano dla MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o. za czteroosiowy autobus przegubowy MAN Lion’s City GXL. Wyróżnienia
otrzymały EvoBus Polska Sp. z o. o. za autobus miejski Mercedes-Benz Citaro K oraz Polskie Autobusy Sp. z o. o. za autobus
turystyczny Autosan A8V Wetlina. W kategorii części i wyposażenie autobusów medal otrzymała VOITH TURBO Sp. z o.o. za
przednie zawieszenie niezależne IFJ TJ, a w kategorii infrastruktura techniczna wyróżnienie otrzymała ITALCOM Sp. z o. o. za
komputerowe urządzenie do kontroli geometrii kół pojazdów
„Truckcam radio system”. W kategorii „inne” przyznano medal dla
Przedsiębiorstwa Zastosowań Informatyki TARAN Sp. z o.o. za
System wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem komunikacyjnym „MUNICOM.premium”. Ponadto Komisja Konkursowa
przyznała wyróżnienie specjalne dla Solaris BUS & Coach S.A.
za Stację do poboru krwi „Krwiopijca” na bazie autobusu Solaris
Vacanza 13.
Wzorem lat ubiegłych Prezes IGKM, Jerzy Chudzicki z rekomendacji Rady Nadzorczej wręczył, podczas uroczystego wieczoru galowego, okolicznościowe medale „Zasłużony dla Komunikacji Miejskiej” następującym osobom: Marii Zawal (MZK Toruń), Krzysztofowi Książykowi (MPK Poznań), Wiesławowi Tuźnikowi (PKA Gdynia),
Zygmuntowi Bulce (PKM Świerklaniec) oraz Krzysztofowi Knapikowi
(MZK Bielsko-Biała).
Podsumowując tegoroczne spotkania w
Kielcach, należy przypomnieć, że mają
one jubileuszowy charakter. Dokładnie
pięć lat temu Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej wspólnie z Targami Kielce
Sp. z o.o. zorganizowały pierwsze spotkanie branżowe w Kielcach, które od tego
czasu jest co roku największą tego typu
imprezą nie tylko w kraju, ale również w
całym regionie Środkowo Wschodniej
Europy. Wyrazem uznania za wkład pracy
w przygotowanie i stały rozwój tej imprezy
było wręczenie przez Prezesa Zarządu
Targów Kielce Sp. z o.o., pana Andrzeja
Mochonia statuetek „Targi Kielce – Współtwórca naszego sukcesu”, Prezesowi
IGKM – Jerzemu Chudzickiemu, Przewodniczącemu RN IGKM – Wojciechowi
Tulibackiemu, byłemu prezesowi MPK
Kielce – Stanisławowi Nowakowi oraz
Nagrodzeni okolicznościowym medalem „Zasłużony dla Komunikacji Miejskiej”, od lewej: Krzysztof
Ryszardowi Wołoszynowi reprezentująceKsiążyk, Wiesław Tuźnik, Zygmunt Bulka, Maria Zawal, Krzysztof Knapik oraz Jerzy Chudzicki mu miesięcznik „Autobusy”.
Prezes IGKM, który wręczał medale. (fot. M. Żabicki)
Biuletyn Komunikacji Miejskiej nr 97
5