Generuj PDF - KMP Zielona Góra

KMP ZIELONA GÓRA
Źródło:
http://www.zgora.lubuska.policja.gov.pl/go2/serwis-informacyjny/aktualnosci/17906,Chca-poprawic-bezpieczenstwo-na-K-27.
html
Wygenerowano: Wtorek, 7 marca 2017, 10:35
CHCĄ POPRAWIĆ BEZPIECZEŃSTWO NA K 27….
Z inicjatywy Komendanta Miejskiego Policji w Zielonej Górze insp. Andrzeja Kostki i Prokuratora
Okręgowego Jarosława Kijowskiego w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w
Zielonej Górze odbyło się spotkanie z dyrektorem panem Przemysławem Hamerą i przedstawicielami
oddziału, dotyczące poprawy bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 27.
Dzisiaj /13.09./ o godz. 8.00 w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Oddział w Zielonej Górze odbyło się spotkanie przedstawicieli Policji, Prokuratury i
Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Głównym celem spotkania było
omówienie dotychczasowych przedsięwzięć i wypracowanie nowych rozwiązań
mających spowodować poprawę bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 27, na której w
sobotę /10.09/ doszło do śmiertelnego wypadku drogowego.
Na drodze nr 27 od kilku lat systematycznie wprowadzane są rozwiązania mające na
względzie poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Wprowadzono m.in. tzw. migające
znaki drogowe, wycięto część drzew w pobliżu drogi, położono nowy rodzaj nawierzchni.
Pomiary natężenia ruchu wykonane przez pracowników Generalnej Dyrekcji Dróg
Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze wskazują, ż dziennie na odcinku
Zielone Góra - Nowogród Bobrzański porusza się średnio ok 9 tys. pojazdów. Niestety
badania wskazują także, że kilkadziesiąt procent spośród wszystkich kierujących
przekracza dozwoloną prędkość, określoną przez umieszczone na tej drodze znaki
drogowe. Najbardziej szokujące jest to, że niektórzy kierujący przekraczają prędkość o
70 lub w skrajnych przypadkach nawet o 100 km/h., a przekroczenie dozwolonej
prędkości obok wymuszenia pierwszeństwa przejazdu jest jedną z głównych przyczyn
wypadków drogowych nie tylko na tej drodze, ale w ogóle.
Wstępnie ustalono, że rozważone zostaną takie rozwiązania jak np.: wprowadzenie
odcinkowego pomiaru prędkości, umieszczenie specjalnych bramownic z informacją o
ograniczeniu prędkości, zamontowanie tablic ostrzegających o śliskiej nawierzchni tzw.
stacja meteo, umieszczenie fotoradaru w miejscu gdzie najczęściej dochodzi do
zdarzeń drogowych, a także zainicjowanie spotkania z przedstawicielem inspekcji
Transportu Drogowego. Policjanci natomiast zapowiedzieli jeszcze częstsze kontrole
drogowe i wyciąganie konsekwencji w stosunku do kierujących drastycznie łamiących
przepisy i zagrażających innym uczestnikom ruchu drogowego.
Kolejnym efektem spotkania są dodatkowe pomiary natężenia ruchu i prędkości, które
zostaną wykonane przez pracowników GDDKiA, a także zaplanowana na 20 września br.
komisja w sprawie poprawy bezpieczeństwa. W komisji tej udział wezmą wszyscy
uczestnicy spotkania, którzy omówią w terenie – na drodze krajowej 27 – możliwość
realizacji nowych pomysłów i wdrożenia ewentualnych rozwiązań.
Ocena: 3/5 (1)
Tweetnij