32 Enduro SL porównaliśmy kiedyś do Bugatti Veyron

Rower numeru: Specialized Pitch Comp
Geny
Enduro SL porównaliśmy kiedyś do Bugatti Veyron. Bo jest
to pokaz możliwości firmy z Morgan Hill. Tylko kto kupi sobie rower za 27 000 zł? Dlatego trudno liczyć na to, że rower za taką kasę zostanie dostrzeżony przez entuzjastów. Zmarginalizowanie takiego wyczynu byłoby niepowetowaną stratą, bo do epickiego
enduro Enduro SL to rower genialny.
Ale Veyrony powstają na szczęście nie tylko po to, żeby
chwalić się możliwościami. Powstają też żeby sprawdzić,
co można zrobić i jakie technologie da się transponować z rowerów za nieograniczony budżet do rowerów,
które są mniej lub bardziej osiągalne. I właśnie
po to powstał Pitch. Geny Enduro SL wklejono
w chromosomy zwykłego aluminiowego fulla.
Mają szanse na przetrwanie, bo choć Pitch
Comp nie jest tani, to można sobie na
niego pozwolić.
Rama
Ramy w rowerach firmy Specialized zawsze
ciekawiły i zachwycały, podobnie jest w przypadku Pitcha. Wymyślne profile i kształty zdają się
nie generować dla firmy Specialized problemów przy
wdrażaniu do seryjnej produkcji. Przedni trójkąt wykonano
z profili aluminiowych o dość nietypowym kształcie. Górna rura
w przekroju przypomina trójkąt i opada silnie ku dołowi. Dzięki
czemu po zeskoku z pedałów nawet na największej stromiźnie strzał w orzechy jest wykluczony. Połączenie rur dodatkowo
wzmocniono poprzez wspawanie pomiędzy te rury elementu z profilowanej blachy. Dolna rura przedstawia się jeszcze ciekawiej. Ma
prostokątny przekrój i jest wygięta w kształt litery S. Obie rury górną i dolną - połączono długim na prawie 12 cm spawem. Przy
główce ramy pojawiło się w ten sposób naturalne wzmocnienie.
A sama główka jest wykonana z rurki o grubszych niż standardowo ściankach. Spece zadbali o achillesową piętę ramy roweru,
wzmacniając ją do stopnia znanego z rowerów do naprawdę
ciężkich zastosowań. Patrząc na rower z profilu, widzimy dynamiczny kształt, w którym rury wahacza stanowią naturalne
przedłużenie potężnych rur przedniego trójkąta. To nie tylko
zabieg propagandowo - estetyczny. Dzięki temu uzyskano
więcej miejsca dla dampera.
32
bi k eB oar d #4 k wi ecień 2008