Axis czuwa - Systemy Alarmowe

Transkrypt

Axis czuwa - Systemy Alarmowe
case study
Axis
czuwa
nad bezpieczeństwem
gdańskiego lotniska
W nowym terminalu Portu Lotniczego
w Gdańsku działa nowoczesny system dozoru
wizyjnego – monitoring oparto na blisko
300 kamerach firmy Axis Communications.
Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku jest trzecim co do wielkości lotniskiem
w Polsce i stanowi zapasowe lotnisko dla
Warszawy. Aby podwyższyć jakość oferowanych usług i w pełni sprostać wymaganiom
pasażerów i przewoźników, wybudowano
nowy terminal pasażerski o standardzie
europejskim. Został oddany do użytku
6 kwietnia 2012 r.
Axis Communications AB
Emdalavägen 14, SE-223 69 Lund, Szwecja
Kontakt w Polsce: Agata Majkucińska
tel.: +48 793 155 227, faks: +48 48 330 86 61
www.axis.com
W terminalu zainstalowano ponad 230 sieciowych kamer AXIS M1113. Wybrano je ze
względu na bardzo dobrą jakość obrazu bez
efektu rozmycia. Funkcja automatycznej detekcji ruchu oraz obsługa cyfrowego PTZ są
dodatkowymi ułatwieniami dla operatorów.
Możliwe jest także wyodrębnienie konkretnego obszaru z pełnego widoku sceny – zarówno do podglądu „na żywo”, jak i rejestracji.
Kamera AXIS M1113 jest zasilana przez PoE, co
eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych
kabli zasilających.
W głównej hali odlotów, nad stanowiskami
check-in, zostały zainstalowane sieciowe kamery AXIS 214 PTZ do dookólnej obserwacji hali
oraz pasażerów. Operator może z łatwością śledzić obiekty dzięki szybkiemu i precyzyjnemu
sterowaniu PTZ za pomocą myszy lub joysticka.
Kamery automatycznie przełączają się z trybu dziennego na nocny i pracują nawet przy
oświetleniu 0,005 lx. Urządzenia umożliwiają
równoczesne przesyłanie sygnałów wizyjnych
w kompresji H.264 i Motion JPEG z prędkością
30 kl./s w rozdzielczości 4CIF.
Strefy VIP zaś są obserwowane dyskretnie przez
niewielkie, stałopozycyjne kopułkowe kamery
AXIS M3014. Model ten zaprojektowano z myślą o montażu wnękowym w sufitach podwieszanych, dzięki czemu kamera jest prawie niezauważalna (ma tylko 9 cm średnicy i wystaje
z sufitu na zaledwie 3 cm). Zapewnia przy tym
wysoką jakość obrazu HDTV.
Do obserwacji dróg dojazdowych oraz strefy
kiss&fly zastosowano zewnętrzne, sieciowe
stałopozycyjne kamery dzień/noc AXIS P1343.
W modelach tych zostało zaimplementowane
oprogramowanie Honeywell Active Alert, które pełni funkcję wideoanalizy obrazu. W czasie
rzeczywistym analizuje ono obrazy pobierane
z serwerów systemu Digital Video Manager
(DVM) i poddaje je obróbce według ściśle zdefiniowanych zachowań. Dzięki temu możliwe jest
wykrycie m.in.:
• bagażu pozostawionego bez nadzoru,
• wrzucenia obiektu w strefę zakazaną,
• przekroczenia linii przez obiekt, pojazd lub
osobę,
• zmiany kierunku ruchu pojazdu, jazdy w złym
kierunku,
• wspinania się po ogrodzeniu,
• wtargnięcia obiektu, pojazdu lub osoby w strefę wydzieloną,
• wałęsania się w strefie,
• parkowania pojazdów z strefach zakazanych,
• pozostawiania pojazdów na czas dłuższy niż
zdefiniowany,
• zawracania pojazdu w niedozwolonym miejscu.
Oprogramowanie umożliwia ponadto zliczanie
osób przemieszczających się w zdefiniowanych
kierunkach oraz zliczanie osób w strefach ewakuacji, a także nadzorowanie stref sterylnych dla
systemów ochrony obwodowej.
Przy stanowiskach kontroli osobistej zainstalowano modele o jakości HDTV, z funkcją skanowania progresywnego oraz nagrywaniem
audio (głównie rozmów pasażerów z obsługą
podczas kontroli).
Do obserwacji płyty lotniska, stref zastrzeżonych oraz parkingów zewnętrznych są z kolei
wykorzystywane wysokiej klasy zewnętrzne
sieciowe kamery obrotowe AXIS Q6032-E. Wybrano je ze względu na szybki i precyzyjny
mechanizm Pan/Till oraz rozszerzony zakres
wychylenia – nawet do 220°, co ułatwia obserwację. Urządzenie ma 35x zoom optyczny i 12x
zoom cyfrowy (umożliwia identyfikowanie tablic rejestracyjnych z odległości 160 m).
Kamera jest wyposażona w funkcję automatycznego śledzenia – wykrywa i śledzi ruchomy
obiekt w swoim polu widzenia. Może pracować
w temperaturze od -40 do 50°C (Arctic Temperature Control), co w naszych warunkach klimatycznych gwarantuje pełną użyteczność.
systemy alarmowe nr 6, listopad – grudzień 2012

Podobne dokumenty