Zgarniacz Osadu Model KD 16

Zgarniacz Osadu Model KD 16
Dostarczamy radialne zgarniacze osadu typu KD 16 do wstępnych i wtórnych zbiorników
o średnicy do 50 m.
Pomost zgarniacz osadu jest konstrukcją kratową stosowaną zarówno we wstępnych jak i
końcowych osadnikach. Obsługa techniczna , serwisowa urządzenia jest bardzo prosta.
Wózek prowadzący
Wózek prowadzący, na którym umocowany jest napęd
elektryczny jest wyposażony w regulowane koła. Umożliwia
to dopasowanie do rozmiarów zbiornika.
Łożyska kół są wysokiej jakości łożyskami SKF z obudową
łożyska wykonaną z materiału kompozytowego. Przekładnia
i koła są odpowiednio pokryte w celu spełnienia wymagań
odporności antykorozyjnej klasy 3.
Dodatkowe wyposażenie zawiera czujnik ostrzegawczy
obrotów mocowany na wózku podłączonym do lokalnego
panelu sterującego.
Denny i powierzchniowy zgarniacz osadu
Standardowe powierzchniowe zgarniacze osadu KD są
zamocowane w gwintowanych prętach pozwalających
na regulację zgarniacza zgodnie z poziomem lustra
wody podczas pracy.
Standardowe denne zgarniacze osadu KD są
podzielone na sekcje z dwoma pracującymi kołami
Ø250. Długość standardowa sekcji wynosi 2-3m.
Każda sekcja jest obsługiwana przez 2 pręty łączące
i 1 pręt stabilizujący.
Długi okres przydatności do stosowania
Pomost zgarniacza osadu jest samonośną
konstrukcją kratową zbudowaną z kwadratowych,
galwanizowanych rur profilowanych.
Sekcje dennego zgarniacza są tak skonstruowane,
że podczas montażu nie jest potrzebne spawanie.
Cały zespół jest montowany przy pomocy śrub itp. To
umożliwia łatwy montaż.
Wszystkie inne części mające kontakt z wodą lub
osadem są produkowane z głęboko trawionej stali
nierdzewnej EN1.4301.
Ponieważ dolny zgarniacz składa się z sekcji, możliwe
jest wykonywanie demontażu/ serwisowania bez
opróżniania zbiornika.
W rezultacie zgarniacze osadu mają długi okres
przydatności do stosowania.
Łożysko centralne
Zgarniacz osadu jest dostarczany z zespołem łożyska
centralnego, który jest montowany na kolumnie
centralnej zbiornika.
Zespół jest wyposażony w stół obrotowy ze
szlifowanymi torami i utwardzanymi kulkami. W
rezultacie łożysko jest przystosowane do bardzo
długiego okresu użytkowania.
Złączki wkrętne do smarowania w stole obrotowym
umieszczone są w pobliżu obszaru pomostu, aby
zapewnić łatwy dostęp. Z pomostu doprowadzone są
przewody giętkie do czterech punktów smarowniczych
stołu obrotowego. Gdy jest to wymagane, zespół
może być wyposażony w automatyczne smarowanie
typu SKF 24H.
Zasilanie do napędu przekładni dostarczane jest
poprzez zespół pierścieni ślizgowych w łożysku
centralnym. Zespół pierścieni ślizgowych standardowo
posiada dwanaście przełączników, co pozwala na
podłączenie opcjonalnego wyposażenia takiego jak
szczotka kanałowa, miernik tlenu itp.
Panel sterujący
Standardowo zgarniacze osadu są wyposażone w panele
sterujące wykonane ze stali nierdzewnej. Lokalny panel
sterujący umożliwia obsługę zgarniacza osadu oraz również
dodatkowego wyposażenia takiego jak szczątka kanałowa,
miernik tlenu, pompy itd. W zależności od długości zgarniacza
osadu jest on dostarczany jako wstępnie okablowany.
Szafa panelu sterującego jest wykonana ze stali nierdzewnej
i przeznaczona jest do użytkowania zewnętrznego. Do
panelu sterującego mogą być podłączone szczotki kanałowe,
mierniki tlenu, pompy itp.
Poprzez zespół pierścieni ślizgowych zamocowany na
łożysku centralnym możliwe jest wysyłanie sygnałów do
centralnego pomieszczenia kontrolnego. Kompletny zespół
pierścieni ślizgowych jest dostarczany z rurą montażową lub
bez.
W dużych zbiornikach uzasadnione może być
przedłużenie zgarniacza poza łożysko centralne i
zamontowanie dodatkowego zgarniacza dennego
zwanego wleczonym.
Zgarniacze osadu KD są standardowymi produktami
dostosowywanymi do potrzeb klienta. W rezultacie
potrzebne jest określenie tylko niektórych parametrów,
takich jak:
•
•
•
•
•
promień zbiornika/ średnica
poziom powierzchni wody
wysokość ściany zbiornika
Różnice w dennym poziomie zbiornika
oraz kilka szczegółów dotyczących
ściekowego i centralnej konsoli.
kanału
Specyfikacja techniczna
Łożysko centralne
Łożysko
Zespół pierścieni ślizgowych
Typ INA VLU 20-0544
12 x 16A (z uziemieniem)
Wózek prowadzący
Przekładnia
Nord Gear typ SK32100
3x380V, długość zgarniacza
< 15 m: 0.25 kW
> 15 m: 0.37 kW
Silnik
Koło napędzające
Łożyska
Ø350 mm
SKF FY 50 TF
Powierzchniowy zgarniacz osadu
Jakość materiału
Stal nierdzewna AISI 304, głęboko trawiona po obróbce
Denny zgarniacz
Koła
Płyty zgarniacza
Jakość materiału
Ø250 mm
EPDM
Stal nierdzewna AISI 304, głęboko trawiona po obróbce
Pokrycie powierzchni
Przekładnia
Obudowa łożyska SKF
Łożyska INA
Klasa zabezpieczenia antykorozyjnego 3, RAL 5010
(Kompozyt) RAL 5010
Klasa zabezpieczenia antykorozyjnego 3, RAL 5010
Prędkość obwodowa
Osadniki wstępne
Osadniki wtórne
około 2.3 m/min
około 1.5 m/min
Zgarniacz osadu jest zaprojektowany do maksymalnego obciążenia 500 kg lub 4 osób ( należy umieścić tabliczki
ostrzegawcze).
Urządzenie dostarczana jest z oznakowaniem CE.
Dodatkowo, zgarniacze osadu mogą być również dostarczane jako wykonane z różnej
jakości materiałów. Denne i powierzchniowe zgarniacze osadu mogą być wykonane ze
stali kwasoodpornej i odpornej na korozję. Zgarniacz, łożysko centralne i wózek mogą
być wykonane ze stali kwasoodpornej i odpornej na korozję lub z aluminium, a obszar
pomostu może być wykonany ze stali kwasoodpornej i odpornej na korozję lub z materiału
kompozytowego.
Dostarczamy ponadto kompleksowe rozwiązania do osadników zawierające: rury wlotowe i
rury osadu, płyty przegród, cylindry wlotowe, ujścia powierzchniowe osadu, kanały ściekowe,
konstrukcje przelewowe, szczotki kanałowe, zgarniacze śniegu itp.
05.2005 PL
Zgarniacz Osadu Model KD 16