Nowoœci Metal Work dla przemys³owych systemów transportowych
Transkrypt
Nowoœci Metal Work dla przemys³owych systemów transportowych
ELEMENTY PNEUMATYCZNE Nowoœci Metal Work dla przemys³owych systemów transportowych Ka¿dy z sektorów przemys³u posiada w³asn¹ specyfikê oraz preferuje w zastosowaniu œciœle okreœlone rodzaje produktów uwzglêdniaj¹cych charakter stawianych przed nimi zadañ. J ednym z sektorów, gdzie elementy pneumatyczne znajduj¹ szerokie zastosowanie, s¹ przemys³owe systemy transportowe. W niniejszym artykule przedstawiono krótki opis nowych produktów firmy Metal Work Polska szczególnie przydatnych w tym sektorze. Si³owniki ISO 6431 VDMA serii TF Si³owniki pneumatyczne serii TF s¹ przeznaczone do aplikacji wymagaj¹cych zabezpieczenia podzespo³ów maszyn lub przemieszczanych elementów przed obrotem. Przyk³adem takiego zastosowania jest sortownia, gdzie zespó³ si³owników rozdziela gotowe produkty i separuje z g³ównego ci¹gu transportowego. W takim przypadku zazwyczaj do t³oczyska zamocowana jest specjalna koñcówka odpowiadaj¹ca kszta³towi gotowych wyrobów, najczêœciej niesymetryczna. U¿ycie si³owników serii TF eliminuje koniecznoœæ wykonania dodatkowych prowadnic lub zastosowania jednostek prowadz¹cych. Zabezpieczenie t³oczyska przed obrotem uzyskano poprzez jego elip- tyczne ukszta³towanie. Przekrój eliptyczny wybrano z uwagi na optymaln¹ szczelnoœæ oraz ³atwoœæ usuwania ewentualnych zanieczyszczeñ. Si³owniki serii TF dostêpne s¹ w nastêpuj¹cych wersjach: • wielkoœæ t³oka: f32–63 mm, • maksymalne d³ugoœci skoków: 300–500 mm (w zale¿noœci od œrednicy t³oka), • dwustronnego dzia³ania z t³oczyskiem jednostronnym lub dwustronnym, • ze standardowym profilem aluminiowym lub typu „A” do bezpoœredniego monta¿u czujników po³o¿enia t³oka. Nale¿y podkreœliæ, ¿e z uwagi na stosunkowo niskie wartoœci maksymalnego momentu skrêcaj¹cego si³owniki serii TF nie wykluczaj¹ stosowania innych rozwi¹zañ (np. jednostek prowadz¹cych), a s¹ jedynie alternatyw¹ wszêdzie tam, gdzie zale¿y nam na zabezpieczeniu przed obrotem. Kompaktowe si³owniki zatrzymuj¹ce Kompaktowe si³owniki zatrzymuj¹ce (rys. 2) s¹ poszerzeniem rodziny si³owników kompaktowych serii CMPC, Rys. 2 Kompaktowe si³owniki zatrzymuj¹ce Rys. 1 Si³ownik ISO 6431 VDMA serii TF 2 a ich podstawowym przeznaczeniem jest bezpoœrednie zatrzymywanie elementów na liniach transportowych. Cechami charakterystycznymi si³owników zatrzymuj¹cych s¹: zwiêkszona œrednica t³oczyska dla danej œrednicy t³oka, jego wyd³u¿one prowadzenie w ³o¿ysku œlizgowym pokrywy przedniej oraz wykonanie – standardowo jako jednostronnego dzia³ania z wysuniêtym t³oczyskiem w po³o¿eniu spoczynkowym z mo¿liwoœci¹ pracy jako dwustronnego dzia³ania. Podobnie jak si³owniki z rodziny CMPC posiadaj¹ otwory monta¿owe wykonane zgodnie z NFE 49-004-1 i 2 (UNITOP) oraz ISO 6431 VDMA. Przewidziano dwie podstawowe wersje wykonania: • si³ownik z g³adkim zakoñczeniem t³oczyska. Sposób pracy przedstawia rys. 3. Transportowany element ulega zablokowaniu przez wysuniête t³oczysko si³ownika. Podanie sygna³u pneumatycznego powoduje wsuniêcie t³oczyska i umo¿liwia dalszy ruch transportowanego elementu. Gdy element minie si³ownik, uk³ad jest odpowietrzany i ponownie gotowy do pracy; • si³ownik z t³oczyskiem zakoñczonym rolk¹ – sposób pracy przedstawia rys. 4. Podobnie jak w przytoczonym powy¿ej przyk³adzie, transportowany element blokuje siê przez wysuniête t³oczysko si³ownika. Jego dalszy transport jest mo¿liwy po podaniu sygna³u pneumatycznego powoduj¹cego wsuniêcie t³oczyska. Jednak zaraz po miniêciu si³ownika przez czo³ow¹ krawêdŸ elementu mo¿na odpowietrzyæ bez obawy jego uszkodzenia lub zniszczenia. T³oczysko wysunie siê samoczynnie po ca³kowitym miniêciu si³ownika przez element, powoduj¹c ponown¹ gotowoœæ uk³adu do pracy. Wersja ta pozwala na uproszczenie uk³adu sterowania i jest szczególnie polecana do zastosowañ, gdzie wystêpuje niewielka odleg³oœæ miêdzy transportowanymi elementami. Wyspa zaworowa HDM+AS-Interfejs Przemys³owe linie transportowe w odró¿nieniu od innych urz¹dzeñ charakteryzuj¹ siê znaczn¹ d³ugoœci¹ oraz rozproszeniem komponentów instalacji pneumatycznych. St¹d tak Pneumatyka nr 6/61/2006 ELEMENTY PNEUMATYCZNE Rys. 3 Praca si³ownika zatrzymuj¹cego z g³adkim zakoñczeniem t³oczyska Rys. 4 Praca si³ownika zatrzymuj¹cego z t³oczyskiem zakoñczonym rolk¹ wysoka popularnoœæ systemów AS-Interfejs, które choæ posiadaj¹ pewne ograniczenia, charakteryzuj¹ siê prost¹ i ³atw¹ rozbudow¹. Z uwagi na tak powszechne stosowanie sieci AS-Interfejs Metal Work wprowadzi³ odmianê wysp zaworowych HDM (rys. 5) przystosowan¹ do pracy w wy¿ej wymienionych systemach. Podstawowe komponenty wyspy zaworowej Multimach HDM dla AS-I, takie jak zawory oraz p³yta koñcowa, s¹ identyczne jak dla standardowej wersji. Przebudowie i modyfikacji uleg³a jedynie pocz¹tkowa p³yta zasilaj¹ca, gdzie w aluminiowym korpusie zabudowano wszystkie podzespo³y elektrycznie, chroni¹c je jednoczeœnie przed mechanicznym uszkodzeniem lub niekorzystnymi warunkami pracy. Pozosta³e cechy wyspy s¹ identyczne jak dla standardowego wykonania, tzn. mo¿liwoœæ monta¿u ró¿nej wielkoœci zaworów w jednej wyspie zaworowej, mo¿liwoœæ dowolnej konfiguracji stref ciœnienia, stopieñ ochrony IP65 (mo¿liwoœæ monta¿u wyspy bezpoœrednio na urz¹dzeniu), odpornoœæ na wibracje oraz uszkodzenia mechaniczne. Pneumatyka nr 6/61/2006 worów przez jedn¹ wyspê zaworow¹) oraz wersja z rozszerzonym adresowaniem V3.0. Dla sieci opartych wy³¹cznie o przewód AS-I (kolor ¿ó³ty) dostêpne s¹ nastêpuj¹ce modu³y: • modu³ AS-4 – obs³uga 4 sygna³ów wyjœciowych (4 zaworów); • modu³ AO-4 – obs³uga 4 sygna³ów wyjœciowych (4 zaworów) oraz 4 cyfrowych sygna³ów wejœciowych z przy³¹czem M8; • modu³ AP-4 – obs³uga 4 sygna³ów wyjœciowych (4 zaworów) oraz 4 cyfrowych sygna³ów wejœciowych z przy³¹czem M12. Dla sieci opartych o przewód AS-I (kolor ¿ó³ty) oraz dodatkowy przewód zasilaj¹cy (kolor czarny) przygotowano nastêpuj¹ce modu³y: • modu³ AZ-4 – obs³uga 4 sygna³ów wyjœciowych (4 zaworów); • modu³ AE-4 – obs³uga 4 sygna³ów wyjœciowych (4 zaworów) oraz 4 cyfrowych sygna³ów wejœciowych z przy³¹czem M8. Celem uzyskania dodatkowych informacji na temat opisanych powy¿ej produktów zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej www.metalwork.pl lub prosimy o bez- Rys. 5 Wyspa zaworowa Multimach HDM dla AS-Interfejs W chwili obecnej dostêpna jest wersja z 1 wêz³em logicznym ze standardowym adresowaniem V2-1, która umo¿liwia obs³ugê 4 zaworów oraz 4 sygna³ów wejœciowych. W przygotowaniu jest wersja z dwoma wêz³ami logicznymi (mo¿liwoœæ obs³ugi 8 za- poœredni kontakt telefoniczny z Dzia³em Handlowym Metal Work Polska. Artyku³ promocyjny Metal Work Polska 3