Untitled
Transkrypt
Untitled
88 KONCEPCJA ROZBUDOWY MIĘDZYNARODOWEGO DWORCA LOTNICZEGO OKĘCIE Lokalizacja: Tereny istniejącego Portu Lotniczego Okęcie Autor projektu: w ramach „Eurokonsorcjum Okęcie AMC i Partnerzy Sp. z o.o. Aeropoft de Paris Ingenierie (ADPI) Inwestor: Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze" Generalny wykonawca: w ramach „Eurokonsorcjum Okęcie" BILFINGER + BERGER. VINCI. ALSTOM Data powstania projektu: 2001 Dane techniczne Powierzchnia budynku Terminala 2: 78 000 m' Przepustowość lotniska. I etap - 6,5 min pasażerów na rok II etap - 12.5 min pasażerów na rok Docelowa liczba stanowisk lotniczych: stanowiska kontaktowe - 33 stanowiska odległe - 37 Parkingi. po l etapie rozbudowy - 52 800 m.p. po II etapie rozbudowy - 9 486 m.p. PRZEZNACZENIE OBIEKTU; Symboliczny, poetycki projekt, łączący najnowszą technologię i technikę światową z regionalną specyfiką kulturową i przyrodniczą. Budynek Terminala 2 współczesnym językiem architektonicznym interpretuje archetypy polskiego pejzażu. Rozłożony na przedpolu Park Krajobrazowy mieści w sobie funkcje ekspozycyjne i targowe stałe oraz rozwija tematyczne wątki pejzażowe Międzynarodowego Dworca Lotniczego im. Fryderyka Chopina. W efekcie wnikliwych studiów wariantowych, wybrane, prostopadłe do linii płyty lotniska, położenie budynku Terminala 2 w optymalny sposób rozwiązuje problemy wynikające z ograniczonej powierzchni terenu. skomplikowanych połączeń funkcjonalnych, wprowadzenia transportu szynowego, wariacji wzajemnych połączeń Terminala 1 i Terminala 2 przy perfekcyjnej dostępności w minimalnym czasie wszystkich funkcji lotniskowych.