Informacje prasowe

Transkrypt

Informacje prasowe
Platynowe Wiertło dla projektu zrealizowanego przez HOCHTIEF
Polska
HOCHTIEF Polska Oddział w Poznaniu otrzymał „Platynowe Wiertło” za budowę
nowego terminala pasażerskiego Międzynarodowego Portu Lotniczego Wrocław –
Strachowice. Nagroda została przyznana w kategorii budownictwo użyteczności
publicznej w XVII edycji konkursu „Platynowe Wiertło", organizowanego przez
Robert Bosch. Uroczyste wręczenie nagród odbyło się 5 czerwca w Warszawie.
Nowy terminal o całkowitej powierzchni użytkowej 40 814 m kw. wraz z niezbędną
infrastrukturą techniczną został zaprojektowany zgodnie ze standardem „C" według
IATA jako hala o trzech kondygnacjach naziemnych i jednej podziemnej. Znalazły się
w niej obie strefy funkcjonalne: airside i landside. Kubatura obiektu wyniosła ponad
328 000 m sześć. W ramach projektu zostały wykonane również tereny utwardzone
o powierzchni ponad 60 000 m kw., na które składają się drogi dojazdowe, place i
parking z ponad 1 000 miejsc postojowych. Najbardziej zaawansowanym
rozwiązaniem jest nowoczesny system kontroli bagażu. Uzupełnia go system
monitoringu, który tworzy ponad 400 kamer i 3 stanowiska kontroli wyposażone w
24 monitory 36-calowe. Pasażerowie odlatujący z lotniska korzystają z jednych z
najdłuższych schodów ruchomych we Wrocławiu, prowadzą one z hali głównej na
poziom tarasu widokowego w strefie dla odprowadzających (kiss&fly).
W realizacji obiektu wykorzystano interesujące rozwiązania architektoniczne i
konstrukcyjne. W przypadku terminala jest to jego konstrukcja – jednoprzestrzenna,
całkowicie przeszkolona hala, zadaszona przekryciem o miękkim ale wyrazistym i
dynamicznym kształcie. Konstrukcję stalową budynku terminala tworzą słupy
zbudowane w kształcie śmigieł samolotu. Przez to oddają odwieczne marzenia ludzi
o lataniu. Ciekawy architektonicznie kształt połaci dachowej, tworzą wzajemnie
przenikające się w linii równoległej dźwigary łukowe. Podkreślają charakter i
przeznaczenie budynku, dodając wnętrzu lekkości i przestrzeni. Po uruchomieniu
nowego terminala przepustowość portu lotniczego może wynieść 3,5 mln pasażerów
rocznie. Prace rozpoczęły się we wrześniu 2009 roku a zakończyły w lutym 2012.
Wartość projektu wyniosła ponad 300 mln złotych brutto.
1/1
Phoca PDF
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)