Mazda6 - Facelift popłaca

Transkrypt

Mazda6 - Facelift popłaca
AutoRok.PL / DesignForum.PL
Mazda6 - Facelift popłaca
Autor: AgaeM
W ciągu 25 miesięcy Mazda6 zdobyła 32 cenne nagrody. Te wyróżnienia zachęciły zespół stylistów i
konstruktorów do dalszego doskonalenia tego modelu. W wyniku dokonanych modyfikacji, nie tylko
zachowano dotychczasowe zalety, lecz dodano nowe. Oczywiście dotyczy to wszystkich wersji
nadwoziowych, a więc sedana, liftbacka i kombi.
Całemu przodowi karoserii nadano bardziej dynamiczny wygląd. Sylwetka Mazdy6 nie tylko wydaje się
bardzo opływowa, ale cechę tę potwierdzają wyniki badań w tunelu aerodynamicznym (Cx=0,27). Tym
samym pozostaje ona jednym z najbardziej opływowych aut w swoim segmencie.
We wnętrzu najnowszego modelu poprawiono wrażenie jakości, wprowadzając nakładki chromowane i
wykończenie czarnym fortepianowym lakierem.
Pod maską znalazła się nowa jednostka MZR 2.0 DISI o bezpośrednim wtrysku benzyny, mocy 155 KM i
momencie obrotowym 193 Nm. Średnio zużywa ona 6,9 l/100 km i emituje mniej szkodliwych składników
spalin (spełnia normę Euro5). W turbodieslu MZR-CD 2,2 common-rail wprowadzono turbosprężarkę o
mniejszej bezwładności, dzięki czemu lepiej reaguje ona na wciśnięcie pedału gazu i ma korzystniejszą
charakterystykę momentu obrotowego przy małej oraz średniej prędkości obrotowej. Jednostka ta
oferowana jest aż w 3 wersjach mocy – Standard Power 129 KM, Mid-Power 163 KM, High Power
180 KM. Flagowy silnik benzynowy MZR 2,5 ma moc 170 KM, zaś najskromniejszy – czyli MZR 1.8
dysponuje mocą 120 KM. Krótko mówiąc, gama silnikowa została opracowana na zasadzie - dla każdego
coś odpowiedniego.
Choć dotychczasowa „szóstka” prowadziła się wzorowo, jeszcze znaleziono rezerwy w
zawieszeniu, które pozwoliły zwiększyć stateczność i komfort jazdy. Wprowadzono system wspomagający
ruszanie na wzniesieniu (Hill Launch Assist), adaptacyjne reflektory przednie poprawiające oświetlenie
zakrętów, a także układ ESS (Emergency Stop Signal) poprzez automatyczne włączanie świateł
awaryjnych ostrzegający kierowców z tyłu o gwałtownym hamowaniu. Nowe są też felgi 17 i 18-calowe.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 16:54