Mazda6 - Facelift popłaca
Transkrypt
Mazda6 - Facelift popłaca
AutoRok.PL / DesignForum.PL Mazda6 - Facelift popłaca Autor: AgaeM W ciągu 25 miesięcy Mazda6 zdobyła 32 cenne nagrody. Te wyróżnienia zachęciły zespół stylistów i konstruktorów do dalszego doskonalenia tego modelu. W wyniku dokonanych modyfikacji, nie tylko zachowano dotychczasowe zalety, lecz dodano nowe. Oczywiście dotyczy to wszystkich wersji nadwoziowych, a więc sedana, liftbacka i kombi. Całemu przodowi karoserii nadano bardziej dynamiczny wygląd. Sylwetka Mazdy6 nie tylko wydaje się bardzo opływowa, ale cechę tę potwierdzają wyniki badań w tunelu aerodynamicznym (Cx=0,27). Tym samym pozostaje ona jednym z najbardziej opływowych aut w swoim segmencie. We wnętrzu najnowszego modelu poprawiono wrażenie jakości, wprowadzając nakładki chromowane i wykończenie czarnym fortepianowym lakierem. Pod maską znalazła się nowa jednostka MZR 2.0 DISI o bezpośrednim wtrysku benzyny, mocy 155 KM i momencie obrotowym 193 Nm. Średnio zużywa ona 6,9 l/100 km i emituje mniej szkodliwych składników spalin (spełnia normę Euro5). W turbodieslu MZR-CD 2,2 common-rail wprowadzono turbosprężarkę o mniejszej bezwładności, dzięki czemu lepiej reaguje ona na wciśnięcie pedału gazu i ma korzystniejszą charakterystykę momentu obrotowego przy małej oraz średniej prędkości obrotowej. Jednostka ta oferowana jest aż w 3 wersjach mocy – Standard Power 129 KM, Mid-Power 163 KM, High Power 180 KM. Flagowy silnik benzynowy MZR 2,5 ma moc 170 KM, zaś najskromniejszy – czyli MZR 1.8 dysponuje mocą 120 KM. Krótko mówiąc, gama silnikowa została opracowana na zasadzie - dla każdego coś odpowiedniego. Choć dotychczasowa „szóstka” prowadziła się wzorowo, jeszcze znaleziono rezerwy w zawieszeniu, które pozwoliły zwiększyć stateczność i komfort jazdy. Wprowadzono system wspomagający ruszanie na wzniesieniu (Hill Launch Assist), adaptacyjne reflektory przednie poprawiające oświetlenie zakrętów, a także układ ESS (Emergency Stop Signal) poprzez automatyczne włączanie świateł awaryjnych ostrzegający kierowców z tyłu o gwałtownym hamowaniu. Nowe są też felgi 17 i 18-calowe. Zapraszamy do galerii zdjęć http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 7 March, 2017, 16:54