us ł ugiprojektowe projekt budowlano-wykonawczy

USŁUGI
PROJEKTOWE
mgr inż. bud. Mirosław Skup
66-400 Gorzów Wlkp. ul. Armii Ludowej 5/3
Biuro:
66-400 Gorzów Wlkp. ul. Czereśniowa 6, pok.407
Regon 210359460
tel. 0-95 72 57 661
fax. 0-95 72 58 765
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
OBIEKT
ODPROWADZENIE WÓD OPADOWYCH
ORAZ UTWARDZENIE NAWIERZCHNI PODWÓRKA
POMIĘDZY KOMPLEKSEM GARAŻY
I BUDYNKAMI MIESZKALNYMI
ADRES
GORZÓW WLKP. ul. WAWRZYNIAKA 68; 71-79
DZ. NR 1836/2, 304/2, 303/3, 295, 294, 291, 272
270/2, 269/2, 268 i 259/9
ORAZ ul. ŚLĄSKA DZ. NR 1753; 259/11 i 1836/2
ZAMAWIAJĄCY
ADMINISTRACJA DOMÓW MIESZKALNYCH
NR 2; ODDZIAŁ ZAKŁADU GOSPODARKI
MIESZKANIOWEJ
66-400 GORZÓW WLKP. UL. ŚLĄSKA 4
CZĘŚĆ
PROJEKTANT:
SPRAWDZAJĄCY:
PROJEKT
ZAGOSPODAROW.
TERENU
mgr inż. Mirosław Skup
upr. bud. nr 62/87/Gw
w specjalności konstr.-budowl.
bez ograniczeń
mgr inż. Robert Paciorek
upr. bud. do proj. bez ograniczeń
w specjalności drogowej
nr LBS/0065/PWOD/08
mgr inż. Wojciech Przyłucki
upr. bud. do proj. bez ograniczeń
w specjalności drogowej
nr LBS/0019/POOD/07
mgr inż. Dariusz Kulik
upr. proj. bez ograniczeń
w spec. instal. sanitarne
nr LUKG/0033/POOS/03
mgr inż. Elwira Kramm
upr. proj. bez ograniczeń
w spec. instal. sanitarne
nr LUKG/0034/POOS/03
DROGOWA
SANITARNA
ZAWARTOŚĆ TECZKI NA STRONIE NR 2
Gorzów Wlkp. 19. 10. 2009r.
PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdfFactory Pro www.pdffactory.pl/
OPIS TECHNICZNY
do projektu zagospodarowania inwestycji polegającej na budowie drogi
wewnętrznej komunikującej istniejące garaże z drogą publiczną wraz
z odprowadzeniem wód opadowych z utwardzonej nawierzchni drogi
i dachów budynków mieszkalnych położonych przy ul. Wawrzyniaka 68 , 71 – 79 w Gorzowie
Wlkp. na terenie działek o numerach ewidencyjnych gruntu 1836/2, 304/2, 303/3, 295, 294, 291,
272, 270/2, 269/2, 268, 259/11, 880 i 1753
1. DANE WYJŚCIOWE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
zlecenie inwestora Administracji Domów Mieszkalnych Nr 2; Oddział Zakładu Gospodarki
Mieszkaniowej z siedzibą w Gorzowie Wlkp. przy ul. Śląskiej 4.
uzgodnienie z inwestorem
opinia Wydziału Urbanistyki z dnia 20.04.2009 r. nr WUM.I.AG.7327-3-47/09,
decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego z dnia 20.11.2009 r. znak:
WUM.I.JM.7331-2-43/7/09
projekt budowlano-wykonawczy drogi wewnętrznej wraz z odcinkiem sieci kanalizacji
deszczowej,
warunki techniczne podłączenia do miejskiej kanalizacji deszczowej z dnia 01.10.2009 r.
znak: ZWPT/0506/09,
mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500
obowiązujące normy i przepisy
wizja lokalna w terminie
opis techniczny został sporządzony według Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3
lipca 2003 roku sprawie szczegółowego zakresu i form projektu budowlanego (Dz. U. Nr
120, poz. 1133 z 2003 r.)
2. TEMAT OPRACOWANIA
Tematem opracowania jest projekt zagospodarowania terenu dla inwestycji polegającej na
budowie drogi wewnętrznej komunikującej istniejące garaże z droga publiczną (ulicą Wawrzyniaka)
wraz z odprowadzeniem wód opadowych z utwardzonej nawierzchni projektowanej drogi oraz
dachów budynków mieszkalnych położonych przy ul. Wawrzyniaka 68, 71-79 w Gorzowie Wlkp. na
terenie działek o nr ewidencyjnych gruntu 1836/2, 304/2, 303/3, 295, 294, 291, 272, 270/2,
269/2,268, 259/11, 880 i 1753.
3. STOSUNKI WŁASNOŚCIOWE
Działki o numerach ewidencyjnych gruntu 1836,2, 304/2, 303/3, 295, 294, 291, 272, 270/2,
269/2, 268, 259/11, 880 i 1753 są własnością Miasta Gorzowa Wlkp.
4. ZAKRES OPRACOWANIA
Zakresem opracowania jest projekt zagospodarowania terenu dla inwestycji polegającej na
budowy drogi wewnętrznej komunikującej istniejące garaże z drogą publiczną (ulicą Wawrzyniaka)
wraz z odprowadzeniem wód opadowych z utwardzonej nawierzchni drogi i dachów budynków
mieszkalnych położonych przy ul. Wawrzyniaka 68, 71-79 w Gorzowie Wlkp. na terenie działek o
numerach ewidencyjnych gruntu 1836/2, 304/2, 303/3, 295, 294, 291, 272, 270/2, 269/2, 268,
259/11, 880 i 1753.
OPIS PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdfFactory Pro www.pdffactory.pl/
1.0 PRZEZNACZENIE I ZASADY ZAGOSPODAROWANIA PRZESTREZNNEGO
TERENU
W opinii z dnia 20 kwietnia 2009 r. wydanej przez Wydział Urbanistyki Miasta znak:
WUM.I.AG.7327-3-47/09 stwierdzono, że dla wskazanego terenu brak jest miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego i nie istnieją przesądzenia ani ograniczenia, które mogłyby
wypływać z ustaleń planu miejscowego. Ponadto w piśmie swym Wydział Urbanistyki stwierdza, że
jest zasadne wydzielenie i budowa drogi wewnętrznej komunikujące istniejące garaże z drogą
publiczną.
2.0 Stan istniejący terenu
Teren przeznaczony pod budowę drogi wewnętrznej komunikującej istniejące garaże z droga
publiczną i odprowadzenie wód opadowych z drogi i dachów budynków położony jest na zapleczu
istniejącej zabudowy pierzejowej mieszkalnej wielorodzinnej przy ul. Wawrzyniaka 68 - 79,
istniejącymi dwoma szeregami garaży dla samochodów osobowych (jeden składa się z 8 boksów, a
drugi z 13 boksów garażowych) posadowionych na granicy z działką o nr 259/9 będącą częściowo
zabudowaną budynkami przemysłowymi Holdingu „ZREMB”. Teren pomiędzy budynkami
mieszkalnymi a budynkami garażowymi nie jest utwardzony, dojazd do garaży odbywa się po
nawierzchni gruntowej. Gruntowa droga dojazdowa nie jest wydzielona, a przebiega przez teren
działek o nr ewidencyjnych gruntu 1836/2, 304/2,303/3,295, 294, 291, 272, 270/2, 269/2, 268,
259/11 i 1753. Dojazd jest istniejącym zjazdem z ulicy Wawrzyniaka znajdującym się pomiędzy
istniejącymi budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi nr 68 i 69.
3.0 Warunki gruntowe
Nie wykonywano badań geologicznych podłoża gruntowego terenu działek przewidzianych
dla projektowanego przedsięwzięcia.
4.0 Stan projektowany
Projektuje się drogę dojazdową o szerokości 5,0 m do istniejących budynków garażowych
znajdujących się na zapleczu istniejącej zabudowy mieszkalnej wielorodzinnej. Połączenie
projektowanej drogi z ulicą Wawrzyniaka odbywać się będzie istniejącym zjazdem znajdującym się
pomiędzy budynkami mieszkalnymi nr 68 i 69. Nawierzchnia projektowanej drogi dojazdowej z
kostki betonowej grubości 8 cm (zalecana jest kostka typu „behaton” jako lepiej klinującej) na
podłożu z podsypki cementowo-piaskowej grubości 3cm, 15 cm warstwy morozoodpornej z
kruszywa łamanego 0/31,513 oraz 15 cm warstwy kruszywa naturalnego. Obramowanie
projektowanej jezdni krawężnikiem betonowym ulicznym 30x15 cm. W miejscu styku z istniejącą
nawierzchnią chodnika ulicy Wawrzyniaka projektuje się ułożenie krawężnika betonowego
najazdowego oraz opornikiem betonowym na ławie betonowej i podsypce piaskowo-cementowej.
Spadki poprzeczne zaprojektowano jako 2,0 %, zaś na odcinku 43,6 m przy dojeździe do garaży z
uwagi na brak spadku podłużnego zastosowano zmianę spadku poprzecznego do 3,0 %. Obecnie
droga dojazdowa do budynków garażowych jest droga gruntową bez odwodnienia. Wody opadowe
odprowadzane są bezpośrednio do gruntu. Dlatego tez inwestycja obejmuje również
zaprojektowanie odwodnienia powierzchniowego w postaci betonowych wpustów ulicznych Ø 500
z osadnikami o głębokości 0,5 m, zakończone żeliwnym wpustem ulicznym, połączonych
przykanalikami z rur PCV Ø 160 z projektowanymi studniami kanalizacji deszczowej Ø 1200 mm
oraz 425 mm projektowanej kanalizacji deszczowej. Studnie kanalizacyjne połączone będą za
pomocą kanału z rur PCV-U Ø 200 ze spadkiem 0,50 lub 1,0 % pomiędzy poszczególnymi
PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdfFactory Pro www.pdffactory.pl/
studniami. Projektowana kanalizacja połączona będzie kanałem wykonanym z rur PCV Ø 250
połączonym z istniejącym betonowym kanałem deszczowym o średnicy 500 przebiegającym w ulicy
Śląskiej (działka nr 1753) , zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi PWiK.
Wody deszczowe w wyżej wymienionego terenu przed odprowadzeniem do odbiornika oczyszczane
będą zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi PWiK tna separatorze lamelowym ECOLUNICON.
5.0 Zestawienie projektowanych powierzchni
- powierzchnia drogi dojazdowej
- powierzchnia dojazdu
- powierzchnia zjazdu
950,70 m2
220,20 m2
6,20 m2
________________________________
Ogółem 1177,10 m2
- długość krawężnika ulicznego
- długość krawężnika wtopionego
- długość krawężnika najazdowego
22,0 mb
260,0 mb
197,0 mb
- długość kanalizacji z rur Ø 250
- długość kanalizacji z rur Ø 200
- długość kanalizacji z rur Ø 160
36,17 m
160,09 m
69,50 m
6.0 Wpływ projektowanej drogi dojazdowej na stan istniejący otoczenia oraz zagrożenia dla
środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników otoczenia.
Projektowana droga dojazdowa nie wprowadza szczególnych zakłóceń ekologicznych w
charakterystyce powierzchni ziemi, gleby, wód powierzchniowych i podziemnych. Charakter
użytkowy drogi dojazdowej pozwala na zachowanie biologicznie czynnego terenu działki poza
powierzchnią zabudowy poprzez zastosowanie odwodnienia powierzchni drogi oraz zastosowanie
separatora chroniącego kanalizacje deszczową przed zanieczyszczeniami substancjami szczególnie
szkodliwymi dla środowiska wodnego.
Zwiększenie hałasu poprzez ruch samochodów nie zwiększy się ze względu na fakt iż w
chwili obecnej istnieje tam droga dojazdowa o nawierzchni gruntowej do istniejących garaży.
Wszystkie elementy zagospodarowania działki należy wykonać z materiałów dopuszczonych do
obrotu, posiadających odpowiednie certyfikaty i deklaracje zgodności.
5.0 Ochrona konserwatorska
Działki objęte inwestycją nie są wpisane do rejestru zabytków oraz nie podlega ochronie
konserwatorskiej.
Opracował:
mgr inż. Mirosław Skup
PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdfFactory Pro www.pdffactory.pl/