Informacja serwisowa PDF Pobierz

KOMPETENCJA W CZĘŚCIACH SAMCHODOWYCH
WSKAZÓWKA SERWISOWA DLA
NAPĘDU URZĄDZEŃ POMOCNICZYCH
W KONCERNIE VW Z SILNIKAMI1.9 TDI
BEZ SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWEGO
ALTERNATORA
Zastosowanie sprzęgła jednokierunkowego alternatora powoduje znaczne odciążenie napędu urządzeń
pomocniczych dla wszystkich jego elementów.
INFORMACJA TECHNICZNA NR 1015
Rysunek 1: Jednostka napinająca 55714, stosowana Audi
A3
Seat
Cordoba, Ibiza III, Inca, Leon, Toledo II
Škoda
Octavia
Volkswagen
Bora, Caddy II, Golf IV, New Beetle, Polo
w silnikach 1.9 TDI
Rysunek 2:
Zmiana sprzęgła jednokierunkowego alternatora
1015/0.1/10.2009/PDF-PL
PRODUCENT POJAZDU/MODEL:
SILNIKI:
1.9 TDI
ARTYKUŁY:
Nr
Nr RUVILLE
Nr OE
1
55714 (JN)*
038 903 315 C (JN)*
*)
JN  jednostka napinająca
W wyniku silnych dynamicznych ruchów paska wieloklinowego może w niekorzystnym przypadku dojść do powstawania hałasu a nawet do uszkodzenia jednostki napinającej pasek wieloklinowy.
Skutkiem może być unieruchomienie calego napędu urządzeń pomocniczych, co
prowadzi do unieruchomienia pojazdu.
WAŻNA WSKAZÓWKA!
W napędach urządzeń pomocniczych z jednostką napinającą 55714 (Rysunek 1), stałe koło pasowe na alternatorze należy zamienić na sprzęgło
jednokierunkowe alternatora z firmy RUVILLE (Rysunek 2). Jeśli zamontowane jest już sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze, to należy
sprawdzić jego działanie.
INFORMACA
Odpowiednie części zamienne można znaleźć w naszym
katalogu Online pod adresem www.ruville.de
EGON VON RUVILLE GmbH
Billbrookdeich 112 • 22113 Hamburg • Germany
Tel.: +49 (0)40 73344 - 0 • Fax: +49 (0)40 73344 - 199
[email protected] • www.ruville.de
Zmiany techniczne zastrzeżone. Copyright © 2009 EGON VON RUVILLE GmbH
SILNIK | PODWOZIE | SERWIS