121724 - opis

KOD IDENTYFIKACYJNY 121724
CZĘŚĆ OPISOWA
1. KONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA TERENU
A. ROZWIĄZANIA KOMPOZYCYJNE
Głównym założeniem koncepcji było stworzenie reprezentacyjnego i funkcjonalnego placu w
przestrzeni miejskiej. Została przyjęta zasada – maksimum użyteczności i dostosowania do potrzeb
mieszkańców przy stosunkowo prostej i klarownej kompozycji.
Stylistyka placu i traktu
komunikacyjnego wzdłuż kolejki wąskotorowej łączy w sobie elementy widoczne zarówno w elewacji
budynku Urzędu Miejskiego (geometryczne formy, wertykalne i horyzontalne podziały, drewniana
okładzina fasady budynku) jak i projektu kościoła pod wezwaniem Jezusa Miłosiernego (zastosowanie
motywu fali przy drodze rowerowej). Celowe i nieoczywiste wykorzystanie pozornie skrajnych
motywów (geometrii i form opływowych) sprawiło, że plac usytuowany pomiędzy budynkami
wysokimi rangą, stworzył jednolitą koncepcyjnie i uporządkowaną przestrzeń urbanistyczną.
B. ROZWIĄZANIA KOMUNIKACYJNE
Plac znajduje się w węźle komunikacyjnym miasta. Skupiają się tam często uczęszczane ciągi
piesze, kołowe oraz kolejka wąskotorowa. Projektowanej przestrzeni przed Urzędem Miejskim nie
ograniczają żadne wytyczone trakty komunikacyjne, dzięki czemu ruch pieszy i rowerowy może
odbywać się w każdym kierunku. Dodatkowo posadzka placu usytuowana na jednym poziomie, daje
możliwość poruszania się osobom niepełnosprawnym bez ograniczeń. Wzdłuż kolejki wąskotorowej
zaprojektowane zostały: szlak rowerowy z przystankami oraz ścieżki spacerowe dla mieszkańców.
C. UKŁAD FUNKCJONALNO PRZESTRZENNY
Część placu przylegająca do ulicy Torowej (przed kościołem) pozostała wolna od elementów małej
architektury, aby umożliwić organizację uroczystości kościelnych oraz masowych imprez miejskich.
Przestrzeń bezpośrednio przed urzędem stanowi wizytówkę tej instytucji oraz pełni funkcję
rekreacyjno - wypoczynkową. Obszar placu przy ulicy Mickiewicza (za urzędem) jest przeznaczony na
parkingi pracownicze oraz obsługę budynku. Parkingi dla interesantów znajdują się przy ulicy
Słowackiego z bezpośrednim dostępem do placu oraz urzędu. Wzdłuż kolejki wąskotorowej
usytuowane są ogólnodostępne ciągi komunikacyjne wraz ze strefami odpoczynku.
1. ROZWIĄZANIA ARCHITEKTONICZNO-KONSTRUKCYJNE
A. MAŁA ARCHITEKTURA
 SIEDZISKA – konstrukcja: prostopadłościenne betonowe bloki. W narożu wbudowane
oświetlenie ledowe. Blok wykończony od góry drewnem sosnowym.
 OŚWIETLENIE – liniowe oświetlenie ledowe wpuszczone w posadzkę. Słupy oświetleniowe o
przekroju kwadratu. Ledowe oświetlenie fontann, zmieniające kolory
 FONTANNY – woda stojąca w prostopadłościennym zagłębieniu posadzki z fontannami
ożywionymi
 PRZYSTANKI ROWEROWE – stojaki na rowery z ażurowym zadaszeniem wykonanym z drewna
sosnowego
 PERGOLE – ażurowe zadaszenie, wykonane z drewna sosnowego (słupy pionowe 10x10cm,
poziome – 10x5cm), usytuowane odcinkowo wzdłuż traktu kolejki
 OGRODZENIE KOLEJKI – pionowe słupki 5x5 cm wykonane z drewna sosnowego
rozmieszczone co 15 cm wzdłuż kolejki, górnym profilem układające się w formę fali
B. NAWIERZCHNIE
 NAWIERZCHNIA PLACU – posadzka wykonana z płyt betonowych o wymiarach 40x240x5cm,
ułożonych względem siebie z przesunięciem. Trawnik z rolki, ułożony w pasach pomiędzy
posadzką
C. ZIELEŃ MIEJSKA
 DRZEWA W OBRĘBIE PLACU – klon zwyczajny „Globosum” Acer platanoides 'Globosum'.
Trawnik z rolki, ułożony w pasach pomiędzy posadzką. Nasady drzew wzdłuż kolejki
kształtowane dowolnie.