doctech_info_silnik_PL[1]
download 
Reklamacja Transkrypt
tech_info_silnik_PL[1]
DANE TECHNICZNE - SILNIK 213 DANE TECHNICZNE - SILNIK 16 Typ 2-cylindrowy 4-taktowy silnik Otto, układ V 75°, chłodzony płynem Pojemność skokowa 1 150 cm³ Suw 69 mm Otwór 103 mm Uszczelka 12,5:1 Sterowanie DOHC, 4 zawory na cylinder, napęd nad łańcuchem Średnica zaworu Wlot 42 mm Wylot 34 mm Luz zaworowy Wylot przy: 20 °C 0,25… 0,30 mm Wlot przy: 20 °C 0,10… 0,15 mm Łożysko wału korbowego Łożysko ślizgowe Łożysko korbowe Łożysko ślizgowe Łożysko sworznia tłokowego brak tulei - sworzeń tłokowy pokryty DLC Tłoki Kuty z lekkiego metalu Pierścień tłokowy 1 pierścień L, 1 pierścień minutowy, 1 pierścień tłokowy zagarniający oleju Smarowanie silnika Smarowanie obiegowe za pomocą 3 pomp rotacyjnych Pierwsze przełożenie 40:76 Sprzęgło Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej / uruchomiane hydraulicznie Przekładnia 6-bieg z przełączaniem kłowym Przełożenie przekładni Pierwszy bieg 14:36 DANE TECHNICZNE - SILNIK 214 Drugi bieg 16:30 Trzeci bieg 20:30 Czwarty bieg 21:27 Piąty bieg 23:26 Szósty bieg 25:26 Przygotowanie mieszanki Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa Instalacja zapłonu Bezdotykowe sterowane w pełni elektronicznie instalacje zapłonowe z cyfrowym przestawianiem zapłonu Generator 12 V, 390 W Świeca zapłonowa NGK LKAR9BI9 Odstęp elektrod świecy zapłonowej 0,8… 0,9 mm Chłodzenie Chłodzenie płynu, stałe pobudzenie chłodziwa przez pompę wodną Pomoc startowa Rozrusznik el. Pojemność - olej silnikowy 16.1 Olej silnikowy 3,60 l Temperatura zewnętrzna: ≥ 0 °C Olej silnikowy (SAE 10W/50) ( S. 228) Temperatura zewnętrzna: < 0 °C Olej silnikowy (SAE 5W/40) ( S. 229) Pojemność - chłodziwo 16.2 Płyn chłodzący 2,60 l Płyn chłodzący ( S. 230) chłodziwo (gotowa mieszanka) ( S. 228) DOCIĄGOWE MOM. OBROTOWE SILNIKA 215 DOCIĄGOWE MOM. OBROTOWE SILNIKA 17 Obejma kołnierza zasysającego M4 1,5 Nm – Śruba czujnika identyfikacji M5 3 Nm Loctite® 243™ Śruba generatora impulsów M5 10 Nm Loctite® 243™ Śruba zabezpieczenia łożyska M5 6 Nm Loctite® 243™ Pozostałe śruby silnika M5 6 Nm – Dysza olejowa M6x0,75 4 Nm Loctite® 243™ Nakrętka głowicy cylindra M6 10 Nm – Śruba dźwigni zatrzymującej M6 10 Nm Loctite® 243™ Śruba uchwytu biegu jałowego M6 10 Nm Loctite® 243™ Śruba pierścienia biegu jałowego M6 13 Nm Loctite® 648™ Śruba pokrywy generatora M6 10 Nm – Śruba dwustronna wału łańcuchowego M6 8 Nm – Śruba przyłącza płynu chłodzącego do głowicy cylindra M6 10 Nm – Śruba pokrywy sprzęgła M6 10 Nm – Śruba sprężyny sprzęgła M6 12 Nm Loctite® 243™ Śruba obudowy silnika M6x60 10 Nm – Śruba obudowy silnika M6x80 10 Nm – Śruba obudowy silnika M6x90 10 Nm – Śruba przegrody łożyskowej wału rozrządu M6 10 Nm – Śruba pokrywy pompy oleju M6 10 Nm Loctite® 243™ Śruba blokady wyłączania M6 10 Nm Loctite® 243™ Śruba dźwigni przełączającej M6 10 Nm Loctite® 243™ DOCIĄGOWE MOM. OBROTOWE SILNIKA 216 Śruba silnika rozruchowego M6 10 Nm – Śruba mocowania stojanu M6 10 Nm Loctite® 243™ Śruba zamykająca przyłącza podciśnienia M6 5 Nm Loctite® 243™ Śruba pokrywy zaworu M6 10 Nm – Śruba pokrywy pompy wody M6 10 Nm – Śruba koła pompy wody M6 10 Nm Loctite® 243™ Pozostałe śruby silnika M6 10 Nm – Przyłącze podciśnienia M6 5 Nm Loctite® 243™ Śruba dwustronna kołnierza układu wydechowego M8 10 Nm – Śruba prowadnicy łańcucha sterującego M8 15 Nm Loctite® 243™ Śruba zamykająca mocowanie wału korbowego M8 15 Nm – Śruba obudowy silnika M8 18 Nm – Śruba konsoli silnika M8 20 Nm Loctite® 243™ Śruba przegrody łożyskowej wału rozrządu M8 Pierwszy poziom 10 Nm Drugi poziom 18 Nm – Śruba przegrody łożyskowej wału rozrządu M8 Pierwszy poziom 8,5 Nm Drugi poziom 14,5 Nm Odnosi się tylko w przypadku zastosowania: Nasadka z łbem walcowym (61229025000) Śruba szyny mocującej łańcucha sterującego M8 15 Nm Loctite® 243™ DOCIĄGOWE MOM. OBROTOWE SILNIKA 217 Śruba wymiennika ciepła M8 15 Nm – Przełącznik ciśnienia oleju M10x1 10 Nm – Śruba odblokowania dla napinacza łańcucha sterującego M10x1 10 Nm – Śruba zamykająca smarowania sprzęgła M10x1 15 Nm – Śruba łożyska korbowodu M10x1 Pierwszy poziom 25 Nm Drugi poziom 30 Nm Trzeci poziom 90° – Śruba zamykająca oś dźwigni zabierakowej. M10x1 15 Nm – Śruba głowicy cylindra M11x1,5 Pierwszy poziom 15 Nm Drugi poziom 30 Nm Trzeci poziom 90° Czwarty poziom 90° naoliwiony olejem silnikowym Czujnik temperatury płynu chłodzącego M12x1,5 12 Nm – Śruba wirnika zapłonu. M12x1,5 90 Nm – Świeca zapłonowa M12x1,5 12 Nm – Śruba spuszczania oleju M20x1,5 20 Nm – Nakrętka zabieraka sprzęgła M22x1,5 130 Nm Loctite® 243™ DOCIĄGOWE MOM. OBROTOWE SILNIKA 218 Śruba w pokrywie generatora M24x1,5 8 Nm – Śruba zamykająca napinacz łańcucha sterującego M24x1,5 25 Nm – Nakrętka koła pierwotnego M33LHx1,5 130 Nm Loctite® 243™
