V10 instrukcja 1

Wskazówki dotyczące użytkowania ramy Santa Cruz V10
Regularnie sprawdzaj śruby, w przypadku konieczności dokręcenia rób to :
- A i B : śruby mocujące osie dampera (5Th Element w ramie) - (A) 6.5 N.m i (B) 13.5 N.m.
- C : śruby mocujące osie obrotu (łożyska) - 6,5 N.m (ważne : zastosuj Loctite 242 !)
- D : śruba blokująca zawieszenie - 9 N.m (ważne : zastosuj Loctite 242 !)
- śruby mocujące wymienne haki tylnego koła - 9 N.m
Ponadto w przypadku ramy z pływającym zaciskiem tylnego hamulca :
- śruba mocująca pręt pływającego zacisku do uchwytu mocującego
zacisk hamulca tarczowego - 13,5 N.m
- śruba mocująca pręt pływającego zacisku do ramienia łączącego tylny trójkąt z
przednią częścią ramy - 9 N.m
W przypadku odkręcenia którejkolwiek z powyższych śrub (poza A i B) przy ponownym
wkręcaniu stosuj środek przeciw wykręceniowy Loctite 242. W przypadku śrub A i B smar.
Śruba oznaczona literą "D" służy do odblokowania zawieszenia
wyłącznie w przypadku konieczności wyjęcia tylnego dampera
tj.5Th Elementu. Gdy zajdzie konieczność jej odkręcenia to
pamiętaj przy ponownym wkręcaniu zaaplikuj środek przeciw
wykręceniowy Loctite 242. Przy wkręcaniu ugnij zawieszenia aby
nie uszkodzić gwintu.
Pamiętaj jazda bez tej śruby grozi wypadkiem !!!
Gdy zajdzie konieczność wymiany łożysk skontaktuj się dystrybutorem
Warto zainwestować - kup dobry klucz dynamometryczny jak np. Beta 608/2