Ściągnij cały artykuł…

Rynek
Na skrzyżowaniu autostrad
Nowy
EWT
Truck
& Trailer
w Strykowie
koło
Łodzi
W dniu
serwis
20 maja br. uroczyście otwarto serwis EWT Truck & Trailer
w Strykowie koło Łodzi. Ten nowoczesny punkt serwisowy pojawił
się u zbiegu autostrad A1 oraz A2 i stanowi ważny element obsługi
posprzedażnej firm Schmitz Cargobull oraz Mercedes-Benz.
Prawie 900 zaproszonych gości zgromadzonych w hali napraw naczep obserwowało
uroczyste przecięcie wstęgi. Jako pierwszy przemawiał Ulrich Bastert z firmy Daimler A.G. w Stuttgarcie. Obecni byli m.in.
Jan Madeja (prezes zarządu Mercedes-Benz
Polska), Heiko Schulze (dyrektor sprzedaży i marketingu samochodów użytkowych
Mercedes-Benz Polska), Bernd Hoffman
(członek rady nadzorczej i współwłaściciel
Schmitz Cargobull) oraz Andreas Schmitz
(członek zarządu reprezentujący udziałowca
rodzinę Schmitz).
EWT Truck & Trailer Polska Sp. z o.
o. należy do Grupy EWT, w skład której
wchodzą podobne podmioty w Czechach.
Właścicielem i inwestorem placówki jest
EWT TRUCK & TRAILER Handels GmbH
z Austrii. Użytkownikiem obiektu są dwie
firmy córki Diesel Truck oraz EWT Truck
& Trailer Polska. Siedziba firm mieści się
w Ołtarzewie. Centrum liczy ponad 6552 m2
i oferuje usługi w zakresie sprzedaży i serwisu pojazdów dostawczych i ciężarowych
Mercedes-Benz oraz naczep Schmitz Cargobull, a w szczególności: naprawy i obsługi
42
bieżące, naprawy gwarancyjne, przeglądy
techniczne, serwis ogumienia, naprawy powypadkowe (blacharnia, lakiernia).
W Polsce Grupa EWT posiada dwie lokalizacje (druga w Ołtarzewie) oraz spółkę
Diesel Truck. Kompilacja napraw pojazdów
samochodowych i ciągnionych w jednym
miejscu jest elementem filozofii firmy, mającym na celu kompleksową obsługę floty przewoźnika. Lokalizacja w Strykowie
podyktowana była skrzyżowaniem dwóch
najważniejszych dróg w kraju, bliskością
drugiego, co do wielkości, miasta w Polsce
(Łodzi) oraz ogromnym ruchem transportowym w tym regionie.
Nowy obiekt EWT Truck & Trailer. W Strykowie będzie główny punkt wydawania nowych pojazdów Schmitz w geograficznym
środku Polski, a także główny ośrodek pojazdów używanych położony w najlepszej
z możliwych lokalizacji w Polsce. Potężna parcela umożliwi w przyszłości dalszą
rozbudowę – grunt zakupiono ze sporym
zapasem. Budowę serwisu rozpoczęto w lutym 2010, a zakończono po roku, w lutym
2011. Obiekt serwisowy i handlowy powstawał na potrzeby firm Diesel Truck Sp
z o.o. oraz EWT Truck & Trailer Polska Sp.
z o.o. Poza sprzedażą pojazdów nowych
i używanych w Strykowie znajdzie się montownia naczep i zabudów. Ogromny plac
zaspokoi potrzeby parkingowe dla ok. 700
naczep. Monolityczny budynek serwisu, na
planie krzyża, funkcjonalnie podzielono na
4 sekcje: halę napraw ogólnych z myjnią
i hamownią, halę serwisu naczep Schmitz,
halę obsługi Mercedes-Benz oraz budynek
główny, mieszczący recepcję, biura i salon
samochodowy.
Hala serwisowa Mercedes-Benz (o powierzchni 1023 m²) posiada 10 bram wjazdowych, 2 kanały naprawcze, 2 podnośniki
kolumnowe,2 stanowiska olejowe, a nad całością przemieszcza się suwnica o udźwigu
2 t. Część serwisująca naczepy Schmitz (powierzchnia 1022 m²) zawiera serwis agregatów chłodniczych i wind załadowczych,
10 bram wjazdowych, 5 stanowisk naprawczych, 2 stanowiska kanałowe oraz suwnicę
2x3,2 t. Część północna przeznaczona jest
do obsługi wszystkich marek pojazdów.
Ważnym źródłem przychodów firmy będą naprawy powypadkowe. Dlatego przygotowano
ramę do prostowania pojazdów ciężarowych
(marki Josam), ramę do pojazdów dostawczych (firmy Celette), a także lakiernię o długości 17 m. Serwis opon wyposażono w urządzenia do wymiany i naprawy opon > 15”.
Mobilny serwis z montażownicą jest w stanie
udzielić pomocy wyjazdowej. Na miejscu
można umyć pojazd w profesjonalnej myjni,
obsługującej nawet pojazdy o nieregularnych
kształtach np. betonomieszarki lub specjalne. Od czerwca 2011 roku pracę rozpocznie
OSKP wyposażona w sprzęt marki MAHA.
Bez wątpienia najciekawszą ofertą usługową
jest jedyna w Polsce ogólnodostępna hamownia samochodów ciężarowych i autobusów,
zlokalizowana w strykowskim serwisie EWT
Truck & Trailer. Dzięki niej można sprawdzić
wydajność silnika pojazdu i ocenić faktyczne
zużycie paliwa. Ważnym elementem zadowolenia klienta jest dostęp do części zamiennych.
W Strykowie magazyn oryginalnych części
zamiennych i zamienników liczy 740 m² powierzchni. Obecny stan magazynu wynosi dla
marki Mercedes 2500 pozycji, a dla Schmitz
Hala serwisowa MercedesBenz (o powierzchni 1023
m2) posiada 10 bram wjazdowych, 2 kanały naprawcze,
2 podnośniki kolumnowe,2
stanowiska olejowe
1500 pozycji. Zaopatrzenie magazynu dociera 2 razy w ciągu dnia. Serwis jest jednym
z nielicznych obiektów tego typu w Polsce zaopatrywanych w olej bezpośrednio cysternami, z pominięciem beczek. Dzięki temu, przy
zakładanej przepustowości, łatwiej będzie
dystrybuować olej na stanowiska naprawcze.
Ścisła współpraca EWT i Schmitz już niedługo zaowocuje montownią naczep. Powierzchnia planowanego budynku wyniesie 1800 m².
Będzie się w nim odbywał montaż naczep
plandekowych, zabudów samowyładowczych
i zabudów chłodniczych.
Grzegorz Teperek
43